La cinghia serpentina trasferisce l’alimentazione ai molti componenti del tuo veicolo. La sostituzione di una cintura usurata o incrinata può rendere il motore più fluido e salvarti da riparazioni potenzialmente costose.
Che cos’è una cintura a serpentina?
La cinghia a serpentina è giustamente chiamata per il modo in cui si snoda attorno alle pulegge all’interno del vano motore., Questa cinghia di gomma lunga e avvolgente alimenta molti dei sistemi importanti del tuo veicolo trasferendo la potenza dall’albero motore del motore alle pulegge accessorie. Queste pulegge ruotano per alimentare componenti come l’alternatore, la pompa del servosterzo e il condizionatore d’aria. In alcune auto, alimenta anche la pompa dell’acqua nel sistema di raffreddamento.,
Nastri e Strumenti per Fare il Lavoro Giusto
Come Sostituire la Serpentina Cintura
Nota il posizionamento della cintura
Serpentine cinture di avere quel nome per un motivo. Essi serpente dentro e fuori di una serie di pulegge e periferiche, e il percorso che tessono attraverso è unico per il vostro modello di veicolo. Per preservare la posizione della cinghia, scattare alcune istantanee da diverse angolazioni o disegnare il modo in cui si snoda attraverso il motore., Se la cintura è già fuori posto, individuare il manuale del conducente o il cartello sotto il cofano, dove troverete uno schizzo del percorso.
Allentare e sfilare la cinghia
Prima di rimuovere il nastro, è necessario rilasciare il tenditore, che mantiene automaticamente la cinghia tesa mentre si guida. Tenditori di solito hanno uno dei due modi per rilasciare la tensione. Molti hanno un ½ ” piazza gettato nel braccio tenditore, in cui si inserisce un ½ ” breaker bar, o tendicinghia strumento per alleviare la tensione., Molti altri, si utilizza una presa sulla puleggia stessa per fare questo. Utilizzare un cricchetto o una barra dell’interruttore che si inserisce nel bullone e rilasciare il tenditore. Quindi srotolare la cinghia con attenzione, facendo attenzione a non disturbare o danneggiare la rete di pulegge e periferiche.
Verificare la presenza di danni
Dopo aver rimosso la cinghia, ispezionare per segni di danni. Molte cinture si consumano nel tempo, ma alcune si consumano a causa di disallineamenti o altri problemi., Il disallineamento non si risolve da solo quando si sostituisce la cinghia, quindi determinare se si tratta di un problema. Cerca la disintegrazione lungo i bordi e le costole separate, entrambi i quali sono segni che hai un disallineamento sulle tue mani. Utilizzare un rettilineo per assicurarsi che le pulegge siano allineate correttamente, quindi rimuovere lo sporco vecchio e la sporcizia dalle pulegge. Questo è un buon momento per cercare perdite di olio, anche. L’olio può aumentare l’usura delle cinghie serpentine. Soprattutto, prendi la puleggia del tenditore e le eventuali pulegge folli (queste sono pulegge che non guidano nulla, come il servosterzo) e fai loro un giro., Ascolta attentamente. Dovrebbero girare liberamente e non fare rumore. Afferra ogni puleggia e controllare qualsiasi lato a lato, o dentro e fuori il movimento. Qualsiasi movimento eccessivo di una qualsiasi di queste pulegge, o rumore, e dovrebbero essere sostituiti. Se queste pulegge non riescono mentre sul veicolo, la cintura cadrà, e sarete in esecuzione senza una pompa dell’acqua (nella maggior parte dei casi), servosterzo, e un alternatore, in modo da controllare con attenzione!,
Installare la nuova cinghia
Sostituire la serpentina cintura è semplice come la filettatura in posizione, avviare il tenditore e scivolare la cinghia sulla puleggia del tenditore, o la più vicina puleggia superiore. Tendicinghia sono per lo più tensione della molla. Una volta installata, la molla mantiene la pressione sulla cinghia. Una volta acceso, assicurarsi che la cinghia sia completamente accesa e centrata su ciascuna puleggia con molta attenzione. Quindi, avviare il motore., Lasciare il motore al minimo per almeno 60 secondi come assicurarsi che la cinghia serpentina funziona correttamente. Sostituire tutte le altre parti o rivestimenti che hai rimosso prima di prendere il vostro veicolo per un giro. Una sostituzione della cinghia serpentina è una parte essenziale della manutenzione automatica di routine, ma non deve essere difficile. Ottieni le parti di cui hai bisogno da AutoZone.
Perché il mio motore strilla?
Con ogni probabilità, probabilmente non è il tuo motore che è responsabile di tutta la racchetta. Gli strilli dal vano motore provengono probabilmente da una cintura usurata., Potrebbe essere una cinghia di trasmissione o una cinghia serpentina. Quando le cinghie di gomma iniziano a consumarsi, scivolano e scivolano. Questo fa un suono cigolante o strillante. Hai mai notato come le tue gomme stridono e stridono quando perdono aderenza? È la stessa cosa con le cinture della tua auto. Quando senti questo suono, ti consigliamo di sostituire immediatamente la cintura. Se la cintura è indossata abbastanza da scivolare, inizierà a consumarsi più velocemente. Se si rompe, la cinghia rotta potrebbe capovolgersi nel vano motore e potenzialmente causare gravi danni al veicolo.
Cosa succede quando la cintura serpentina va male?,
Le cinghie serpentine non devono essere sostituite particolarmente spesso. La maggior parte dura da circa 50.000 a 100.000 miglia. Consultare la sezione manutenzione manuale del proprietario per gli intervalli di sostituzione. Quando si nota uno di questi quattro segni, è il momento per una nuova cinghia serpentina: cinghia serpentina trasferire la potenza dall’albero motore del motore all’alternatore motori, pompa del servosterzo, pompa smog*, e compressore condizionatore d’aria. Questa cintura fornisce energia a tutti i componenti dei veicoli. Alcuni veicoli hanno una cinghia dedicata per l’alternatore nel caso in cui la cinghia serpentina dovrebbe rompere., Il veicolo può continuare a guidare fino a raggiungere un luogo sicuro in cui fermarsi.
- Mancanza di servosterzo o aria condizionata: la cinghia a serpentina controlla le periferiche come il servosterzo e l’aria condizionata, e questi dispositivi richiedono molta coppia dalla cintura per girare, quindi se si gira la ruota o si accende l’AC e si sente strillare, è probabile che la cintura si sia consumata.
- Usura: se un’ispezione visiva della cintura a serpentina rivela un’usura significativa, tra cui crepe, separazione o danni, è il momento di una nuova cintura.,
- Rumore strillante sotto il cofano: questo potrebbe segnalare che la cintura sta scivolando. A volte non è necessaria una nuova cintura. La cinghia è tenuta stretta attraverso il tendicinghia. Il tenditore è una puleggia autoregolante che mantiene la pressione sulla cinghia per ridurre lo scivolamento. A volte, i cuscinetti nella puleggia tenditore diventano usurati. Questo provoca il rumore stridulo. Controllare questi cuscinetti quando si esegue un cambio della cinghia.
*se equipaggiato
Quanto durano le cinghie serpentine?,
Le cinghie serpentine possono durare per anni e potrebbero dover essere cambiate solo una o due volte per tutta la vita del veicolo. Lo standard di settore raccomandato è quello di ispezionare la cintura a 60.000 miglia per usura & strappare e sostituire se necessario, e sostituire ogni 90.000 miglia indipendentemente dall’aspetto al fine di ridurre le possibilità di un guasto.
Come qualsiasi altra cosa nel vostro veicolo, non è indistruttibile e finirà per vacillare., Se si mantiene la vostra auto abbastanza a lungo, o se si tratta di un vecchio modello, essere pronti a sostituirlo come cinture soccombere al calore e l’attrito nel tempo. Il modo migliore per determinare quando il vostro dovrebbe essere sostituito è quello di controllare il manuale del proprietario per l’intervallo di servizio.
Che aspetto ha una cintura usurata?
Usura, così come temperature estreme, avrà un pedaggio sulla cintura serpentina ad un certo punto. Anni di utilizzo potrebbero causare la rottura o l’usura della cintura in modo non uniforme. È una buona idea controllare periodicamente la cintura o avere un meccanico ispezionarlo per voi durante la manutenzione ordinaria dell’auto., Tieni presente che le cinghie serpentine non mostrano crepe come i loro predecessori. Le cinture più recenti si indossano più come pneumatici, quindi dovrai cercare il deterioramento del materiale delle costole. Altri segni di problemi sono costole danneggiate o separazione delle costole. Il tuo meccanico può farti sapere quando sostituire la cinghia serpentina o quante miglia ha lasciato.
Guardare all’interno della cinghia (il lato costolato che tocca le pulegge dell’alternatore, delle pompe dell’acqua e di altri accessori del motore)., Se noti che le costole si rompono, le costole sono consumate o noti qualsiasi altra usura sostanziale della cintura, è ora di cambiare la cintura.
Se si verifica un problema ricorrente in cui la cinghia si rompe frequentemente o si rompe molto prima che si verifichi, è possibile che un problema come la resistenza della puleggia, l’ostruzione o i detriti nel vano motore o la contaminazione della cinghia e della puleggia da perdite di olio o refrigerante.
Ascolta gli indizi
Potrebbe non essere necessario sollevare il cofano e cercare prove visibili di una cintura serpentina logora. A volte, le tue orecchie possono essere il tuo alleato., Come molte altre parti e componenti sul vostro veicolo, quando la cinghia serpentina si avvicina alla fine della sua vita, si può iniziare a sentire strani rumori. I problemi della cinghia non si limitano all’usura, alla rottura o alla contaminazione delle pulegge e della cinghia. Alcuni possono scivolare, causando problemi significativi con il vostro veicolo. Quando ciò accade, potresti sentire un cinguettio o un suono strillante. Questo potrebbe anche indicare che la cintura si è allungata e che c’è un problema di tensione. Anche il sistema di pulegge che aziona il meccanismo della cinghia potrebbe non funzionare.
Cosa succede quando la cinghia si rompe?,
Se sei come molti altri piloti, probabilmente hai guidato più lontano di quanto dovresti quando parti o sistemi stanno uscendo. Con alcuni componenti, puoi farla franca mantenendo la tua auto sulla strada per un po’. Tuttavia, se la cintura a serpentina si rompe completamente o cade, non avrai altra scelta che sostituirla.
Quando la cintura si guasta, tutto ciò che sta guidando smette di funzionare. Nella maggior parte dei casi, questo è l’alternatore, la pompa dell’acqua e la pompa del servosterzo. Di solito il primo che senti è una mancanza di servosterzo., Anche la spia della batteria si illuminerà, poiché l’alternatore ha smesso di funzionare. Infine, la temperatura dei motori aumenterà molto rapidamente, poiché la pompa dell’acqua ha smesso di funzionare. È estremamente importante capire che nel momento in cui hai visto uno di questi sintomi, accosta immediatamente! Ottenere rapidamente il vostro veicolo in un parcheggio lontano dalla congestione se non siete in autostrada. Se si determina che la cintura si è rotta, non è possibile continuare a guidare il veicolo., Il veicolo si surriscalda nel giro di pochi minuti, e a quel punto, si rischia la possibilità di teste deformate, guarnizioni testa soffiata, e danni che è di gran lunga, molto peggio di un disegno di legge di traino.
Il costo della sostituzione della cintura
Se hai una cintura a serpentina difettosa, non esitare a prenderne una nuova. Questo vi darà la pace della mente è necessario tornare sulla strada in modo sicuro. Pensa, la prossima volta che acquisti una cintura potrebbe essere l’ultima volta che dovrai farlo su quel veicolo. Altre buone notizie: le cinghie serpentine sono economiche rispetto ad altre parti e componenti di automobili., Un meccanico professionista normalmente addebiterà tra 7 75 e labor 120 in manodopera per rimuovere la vecchia cinghia e sostituirla con una nuova. Se stai pensando di fare questo lavoro da soli, assicuratevi di capire il processo. Non vuoi andare in giro con una cinghia serpentina installata in modo errato. Se hai bisogno di aiuto per cambiare la cintura, cerca nella nostra lista di negozi preferiti locali nella tua zona.
Quando sei al posto di guida del tuo veicolo, probabilmente non passi molto tempo a pensare alla cintura serpentina., Come capisci di più su come questo componente in gomma alimenta il tuo veicolo, inizierai ad apprezzarlo di più. Tieni gli occhi e le orecchie fuori per i segni di una cintura danneggiata in modo da sapere quando è necessario rimuoverlo e indossarne uno nuovo. È quindi possibile continuare a guidare in modo sicuro, e l’affidabilità della vostra auto migliorerà.