Il distributore della tua auto è la parte che trasferisce la tensione elettrica alle candele dalla bobina di accensione. Le parti principali del distributore includono il rotore e il cappuccio. Un componente essenziale per qualsiasi auto, questo sistema è responsabile per l’accensione. Senza di essa, la vostra auto avrà un momento difficile di avvio.,

Se il vostro veicolo è stato di visualizzazione male distributore sintomi, può essere un fastidio e mal di testa. In questo articolo esploreremo come funziona un distributore, perché è così importante, alcuni segni comuni di un distributore difettoso e come risolvere il problema.

Come funziona un distributore?,

Il distributore della tua auto include un rotore che gira all’interno del tappo del distributore. La parte metallica del rotore è collegata a un cavo ad alta tensione dalla bobina di accensione da una spazzola di carbone caricata a molla. Mentre gira, il rotore passa vicino ai contatti di uscita collegati alle candele da cavi ad alta tensione. Ciò consente di consegnare la tensione dalla bobina di accensione alla candela corretta. Le candele quindi utilizzare le tensioni dal distributore per accendere il carburante, che mantiene il motore del veicolo in funzione.,

Se il tuo distributore è cattivo, in genere presenterà una varietà di sintomi e segni diversi. Ecco esattamente cosa tenere d’occhio (o orecchio) se pensi di avere un distributore difettoso.

Alcuni sintomi comuni del cattivo distributore

Se il tuo distributore sta soffrendo alcuni problemi, ecco i segni più comuni del cattivo distributore:

• Rumori strillanti: uno dei primi segni che noterai se la tua auto ha un cattivo tappo del distributore è un rumore urlante o strillante., Se nient’altro sembra essere sbagliato con il vostro veicolo, assicuratevi di controllare il tappo del distributore. Può essere pieno di sporcizia e detriti. Se questo è il caso, la causa del rumore stridulo è dovuta alla circolazione dell’aria attraverso il motore del veicolo. Dopo aver pulito il tappo del distributore, ascoltare di nuovo i rumori striduli. Se continuano, prendere il vostro veicolo a un meccanico stimabile in modo che possano diagnosticare il problema.

• Difficoltà di avvio: Un altro importante segno di un tappo del distributore difettoso è che la tua auto ha problemi di ribaltamento., Questo problema può peggiorare quando fa freddo perché le temperature di congelamento possono raffreddare il tappo. Quando si avvia il motore, il calore improvviso può quindi causare la rottura del tappo del distributore. Per evitare che ciò accada, controllare il tappo del distributore regolarmente per segni di cracking. Se vivi in una zona che soffre di inverni rigidi, prova a tenere la tua auto conservata in un garage.

• Agitazione: Se la vostra auto ha un cattivo tappo distributore, si può verificare violento inspiegabile agitazione quando si avvia il veicolo o spostare la sua marcia., Ciò può variare da una sensazione tremante a una vibrazione violenta che può essere avvertita in tutto il veicolo. Questo scuotimento può essere dovuto al fatto che il distributore del veicolo non gira correttamente e influenza il processo di cottura e la tempistica. Se il tappo del distributore è cattivo, noterai lo scuotimento quando la tua auto è inattiva o quando si è fermata completamente mentre è ancora in esecuzione, ad esempio mentre sei seduto a una luce rossa.,

• Stallo o ritorno di fiamma: se la tua auto si avvia facilmente ma poi si ritorce contro o si blocca mentre guidi, potrebbe essere a causa di un cattivo tappo del distributore. Poiché il tappo contiene il rotore che distribuisce le tensioni, deve funzionare correttamente. Se una crepa o un intasamento impedisce al rotore di ruotare, il veicolo potrebbe bloccarsi o ritorcersi contro.,

• La spia del motore del controllo si accende: poiché un tappo del distributore o un rotore difettosi influiranno notevolmente sul processo di combustione interna del motore della tua auto, la spia del motore del controllo si accenderà se c’è qualcosa di sbagliato in entrambi i componenti. L’unità di controllo del motore dell’auto rileverà se si verifica una combustione impropria all’interno dei cilindri. Non appena viene rilevato un problema, l’avviso del motore di controllo si illuminerà sul cruscotto.,

Come controllare se si dispone di un cattivo distributore

Se pensate che il vostro veicolo è affetto da cattivo distributore sintomi, ci sono alcuni passi che si possono prendere al fine di diagnosticare il problema. Se non hai molta esperienza meccanica, porta la tua auto in un negozio di riparazione.

• Controllare il tappo del distributore: controllare attentamente il tappo del distributore per vedere se deve essere pulito. Si dovrebbe anche essere ispezionando il rotore pure. Cercare eventuali segni di accumulo o corrosione.,

• Ispeziona i punti di contatto: dai un’occhiata ai punti di contatto all’interno del distributore. Se i punti di contatto sono cattivi, il motore della tua auto potrebbe soffrire di una miriade di problemi, tra cui problemi di temporizzazione, problemi di avvio, mancata accensione e mancato avvio. Esaminare attentamente tutti i punti di contatto. Se sembrano erosi o usurati, è il momento di sostituirli.

• Controllare l’arco: Tirare un filo spina fuori del distributore e testare ciascuno di essi. È possibile utilizzare un cacciavite per controllare l’arco quando l’accensione dell’auto è accesa., Posizionare la parte metallica del cacciavite contro la parte metallica del filo della spina. Quindi, posizionare il cacciavite metallico vicino all’elettrodo del distributore. I due non dovrebbero toccare. Allontanati dal cofano del veicolo e chiedi a un amico di guardare l’arco mentre l’accensione è accesa. Se c’è un arco, il distributore sta sparando. Sostituire il filo sull’elettrodo dopo averlo controllato. Assicurati di controllare tutti i fili per assicurarti che funzionino correttamente.

Quanto costa sostituire il mio distributore?,

Se il tappo del distributore o il rotore sono andati male, è necessario acquistarne uno nuovo. Ci si può aspettare di pagare tra 8 80 e $120 per queste parti, compreso il lavoro.

Posso riparare un distributore da solo?

Alcuni problemi meccanici con il vostro veicolo può essere facile da risolvere da soli. Tuttavia, sostituire il distributore è un compito complesso e meglio lasciare fino a un professionista qualificato. Non dovresti tentare di riparare il tuo distributore da solo perché potresti finire per rovinare parti aggiuntive del tuo motore, il che sarebbe costoso da risolvere.,

Come evitare problemi al distributore

È molto importante prendersi cura della propria auto per evitare problemi inutili. Si dovrebbe regolarmente essere sempre l’olio del vostro veicolo cambiato per garantire che il motore viene lubrificato correttamente.

È anche fondamentale tenere d’occhio il tappo del distributore della tua auto. In genere, questo è un colpevole principale dietro un guasto totale del motore. L’erosione e l’accumulo eccessivo possono causare danni al distributore. Questo è il motivo per cui dovresti pulire regolarmente il cappuccio.,

Come pulire correttamente un tappo del distributore

Il tappo del distributore del veicolo protegge i suoi componenti interni. Inoltre, tiene i montanti e i contatti tra i fili della candela e il rotore interno. A causa dell’importanza di questa parte, è importante pulire periodicamente il tappo del distributore. Ecco come pulire correttamente questa parte:

• Plug-Out i cavi: La prima cosa che dovrai fare è individuare il distributore del tuo veicolo. Assicurati di etichettare i cavi delle candele per aiutarti a ricollegarli nello stesso ordine., Quindi, estrarre delicatamente i cavi dal tappo del distributore.

• Estrarre il tappo: dopo aver scollegato i cavi, svitare le due viti sul lato del tappo per rilasciarlo.

• Pulire i terminali: utilizzare un panno morbido e abrasivo per pulire e rimuovere eventuali accumuli di carbonio o ossidazione sui terminali metallici. L’ossidazione potrebbe causare il contatto per fermare o fallire completamente.,

• Utilizzare un detergente per contatti: spruzzare delicatamente un detergente per contatti sui contatti interni del tappo del distributore.

• Asciugare: se si possiede una fonte di aria compressa, applicare l’aria compressa attraverso il tappo del distributore. Questo aiuterà ad asciugarlo più velocemente. Puoi anche strofinare accuratamente il cappuccio del distributore con uno straccio per asciugarlo completamente.

• Rimettilo insieme: dopo aver lasciato asciugare completamente il tappo, è possibile rimontare il distributore., Rimettere in posizione il tappo del distributore e ricollegare le candele nell’ordine corretto.

È necessario pulire periodicamente il distributore dell’auto per assicurarsi che rimanga in perfetta forma.

Che cosa causa la corrosione su un tappo del distributore?

Uno dei motivi principali per i problemi del tappo del distributore è la corrosione sul tappo. Quando vai a pulire il tuo distributore, potresti trovare uno strano accumulo sul tappo. Questo potrebbe essere sporcizia sulla fine di ogni terminale filo candela o corrosione sul tappo del distributore. Ecco alcuni motivi per la corrosione sul tappo del distributore.,

La prima ragione per cui si può avere qualche corrosione sul tappo del distributore è da umidità e umidità. L’umidità e il vapore acqueo all’interno del carter possono salire nell’albero del distributore e quindi raccogliere all’interno del cappuccio. Dopo aver guidato la tua auto e il suo motore si raffredda, il vapore acqueo si condensa e può reagire con i contatti metallici, causando la corrosione.

Il secondo motivo della corrosione sul tappo del distributore è che l’alternatore del veicolo sta sovraccaricando il sistema di batterie., Questo può quindi produrre acido della batteria che può accumularsi all’interno del tappo del distributore, causando corrosione.

In terzo luogo, i fili potrebbero essere porosi e attingere acqua nel tappo del distributore. Questo potrebbe anche portare alla corrosione. Se si nota un tappo del distributore sciolto nella vostra auto, sarà necessario sostituire la guarnizione del tappo del distributore al fine di prevenire la corrosione.

Come posso prevenire l’umidità in un tappo del distributore?

Se si nota che il tappo del distributore sta raccogliendo l’umidità dopo averlo controllato, c’è sicuramente qualcosa di sbagliato., Se non si riesce a risolvere il problema, potrebbe causare problemi più grandi con il vostro veicolo.

Quando si smonta il tappo del distributore per pulirlo, è fondamentale contrassegnare i cavi delle candele. Questo farà sì che si sta assemblando correttamente il distributore quando hai finito di pulirlo.

Utilizzare sempre uno straccio pulito e asciutto per rimuovere sporco e detriti dal tappo del distributore. In seguito, metterlo in una zona calda e asciutta per asciugare completamente. Utilizzare aria compressa per accelerare il tempo di asciugatura.

Si dovrebbe anche essere regolarmente cambiando la guarnizione tappo distributore con uno nuovo., Per un ulteriore strato di protezione, applicare una guarnizione in silicone intorno alla base del tappo del distributore per mantenere le gocce d’acqua e l’umidità fuori.

Posso guidare la mia auto con un cattivo distributore?

N. In generale, se si dispone di un cattivo distributore in auto, il motore non si avvia.

Vendere un’auto con un cattivo distributore o problemi al motore

Se la tua auto soffre di segnali di cattivo distributore, come un rumore strillante, stallo, mancata accensione o vibrazioni, potresti prendere in considerazione la possibilità di venderla invece di ripararla., Cosa succede se ci sono problemi più significativi con il tuo motore che non puoi permetterti di risolvere?

Non provare a vendere la tua auto a una concessionaria o a un acquirente privato. Non vogliono comprare la tua auto rotta per un dollaro. Anche se chiami una discarica, ti faranno pagare per far rimorchiare la tua auto nella loro posizione. Che può essere un sacco di soldi e una seccatura enorme.

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