Strut bárok magyarázata: mit csinálnak, előnyök & hátrányok

a strut bár egy merev fém bár, amely összeköti az első és / vagy hátsó rugóstag tornyok azzal a céllal, hogy nagyobb merevséget az autó. Hatékonysága azonban minden jön le, hogy az autó.

láttuk, hogy a rugós rudak nagy különbséget tesznek a régebbi autóknál, amelyek hajlamosak az alváz rugalmasságára és/vagy a karosszériahenger problémáira. Míg mások inkább egy nem funkcionális kozmetikai frissítéshez hasonlítanak-mindezt show-ra, anélkül, hogy valódi előnye lenne a kezelésnek.,

olvasson tovább, miközben mélyen belemerülünk a rugóstagok mechanikájába, amit csinálnak, a profikkal és hátrányaikkal együtt.

A Strut Bar magyarázata

a strut bar más néven strut brace vagy strut tower brace egy összekötő rúd, amely oldalirányban (balról jobbra) összeköti a felfüggesztés rugóstag tornyok. Ez megerősíti az alvázát azáltal, hogy összekapcsolja ezt a két stresszpontot.

a BMW 123i m3 merevítővel. Kép: 135i motortér, frissen részletezve gsloan, CC által 2.,0

valószínűleg azon tűnődsz, hogy ” mire szolgálnak a rugós rudak?”Nos, a rugós rudakat elsősorban a MacPherson rugós felfüggesztési rendszer korlátozásainak leküzdésére tervezték. Ez azonban nem jelenti azt, hogy más típusú felfüggesztési beállításokkal rendelkező autók nem részesülhetnek a rugós rudak előnyeiből.

a kettős keresztlengőkaros típusú felfüggesztési rendszerekkel ellentétben a MacPherson rugós szerelvények teherhordók a tetején-ahol az autó testéhez vannak csatlakoztatva.,

ennek a kialakításnak köszönhetően a támasztótorony extrém nyomáson megy keresztül kemény kanyarodás közben, vagy ha nagy sebességgel ütközik. Ez a nyomás elég ahhoz, hogy az autó felfüggesztési geometriájának beállítását eltolja és ideiglenesen megváltoztassa, így szűk helyzetekben kiszámíthatatlanná teszi autóját. A rugós rúd telepítése segít ellensúlyozni ezt a hatást.

hogyan javítja a rugóstag kezelése?

mindig is érdekes kontraszt volt a kezelés és a teljesítmény között., A kezelhetőség arra utal, hogy az autó hogyan érzi magát és mennyire stabil, míg a teljesítménynek több köze van a sebességhez és a gyorsuláshoz. Általában a jól kezelt autók könnyebben kezelhetők nagy sebességgel.

a rugóstag fő célja, hogy az autó könnyebben kezelhető legyen, ha keményen hajtják.

a rugós rudak nem feltétlenül növelik a kanyarodási sebességet vagy a köridőket. Ehelyett játékosabbá és kiszámíthatóbbá teszik az autódat, ha kanyarodsz a sebességre.

Ez annak az eredménye, hogy a rugós záróelem újraelosztja a felesleges nyomást az egyik rugóstag toronyról a másikra., Ez jelentősen csökkenti az alváz rugalmasságát a szűk sarkokon keresztül, és segít stabilan tartani a kormányzást még nagy sebességnél is.

a rugós rudak telepítése növeli az autó általános merevségét. Emiatt, az alváz nem hajlik, ha megüt egy bump, vagy ha fordult kemény egy éles sarokban.

elülső vs hátsó rugós rudak

a legtöbb rajongó azt állítja, hogy tapasztalt vezetőnek kell lennie ahhoz, hogy észrevegye az első és/vagy hátsó rugós zárójelek valódi különbségét.,

ahhoz, hogy maximalizálja a hatékonyságát a merevítők, meg kell kombinálni őket Utángyártott Perselyek, Gömbcsuklók. Adjon hozzá egy pár lengőrudat a listához, és drámaian megváltoztatja az autó kezelését.

a rugós zárójelek felszerelhetők az első vagy a hátsó rugóstag tornyokra. Az autó elejének merevítése növeli az alulkormányzottságot, a hátsó vége pedig növeli a túlkormányzottságot. Ez azonban nagymértékben függ az autó aktuális kezelési jellemzőitől.,

mindkettőt telepítheti, vagy csak egyet, attól függően, hogy mit próbál beállítani az autóját.

Strut Bar Pros & Cons

csakúgy, mint minden más autó módosítás, strut bár jön néhány előnye és hátránya. Arra nem lehet következtetni, hogy a rugós rudak jók vagy rosszak, mert ez a szóban forgó vezetőtől és autótól függ.

Akárhogy is, ők egy nagyon érdekes kis frissítés, majd egy szép mellett a lista a modok. Itt van, mi teszi a rugós rudakat nagyszerűvé, és mi nem.,

Strut Bar előnyei

merevebb alváz

nem tagadhatjuk azt a tényt, hogy egyes autók valóban részesülnek a rugós rudakból. Ezek közé tartoznak a régi, könnyű autók, amelyekről ismert, hogy Test-roll és sway kapcsolatos problémák.

Ha az autó új-ish, és nincs merevséggel kapcsolatos problémája, akkor nem részesülhet a rugós rudak telepítéséből.

csökkentett kopás

Strut rudak újraosztják a feszültséget a bal és a jobb rugóstag tornyok között. A vezetés közben keletkező összes erő és nyomás egyenletesen oszlik meg az alvázon.,

emiatt az ezzel a nyomással járó kopás is újraelosztásra kerül. Még a kopás is mindig jó dolog.

Under-Hood Bling

nézzünk szembe a tényekkel, sok rajongó telepíteni egy rugós bár, mert ez teszi a motortér néz ki -, és ez rendben van. Mindaddig, amíg a mod valamilyen funkcióval rendelkezik, és nem vesz el semmit a vezetési élménytől, érdemes telepíteni.

ízlésesen festett vagy eloxált rugós rudak fantasztikusan néznek ki!,

könnyen telepíthető

a strut rudak telepítése önmagában egy darab torta, amíg megvásárolta a megfelelő egységet. Mivel mindegyik kifejezetten minden alkalmazáshoz készült, nem kell kivágnia a fúrógépet vagy a vágóeszközöket.

Ez a telepítés elvégezhető a műút, anélkül, hogy jack az autó fel. Egyszerűen tisztítsa meg a tartótorony területét, majd csavarja le a meglévő anyákat. Ugyanazokat a csavarokat kell használnia, hogy illeszkedjen az új rugós rúdhoz.,

a tartórúd csavarozása előtt ellenőrizze, hogy van-e elegendő távolság a motorháztetővel. Ha kész, egyszerűen csavarja be anélkül, hogy túlfeszítené az anyákat, és minden készen áll.

megfizethető

Strut nadrágtartó tartomány alatt $ 100, egészen a három számjegy. Melyik vásárolni teljesen rajtad múlik.

Az olcsóbb rugós rudak ugyanolyan jók, mint a drágák, amennyiben gondosan választják ki a tervezést és az építést.

Strut Bar hátrányok

Off-Road teljesítmény veszi a Hit

egyes esetekben, a felfüggesztés kell működnie függetlenül., Különösen, ha a terepjáró stabilitás fontos az Ön számára.

például, ha van egy rugós merevítő telepítve, és a bal első kerék üt egy dudor, ez a hatás is érezhető lesz a jobb első kerék. Ugyanez a probléma fordul elő a lengőrudakkal is.

Ez nem ideális terepjáró vezetésnél. Elveszítheti a tapadást, ha a leginkább szüksége van rá, és az utazás kényelmetlen lesz.

nem tesz egyenes vonalú különbséget

a Rugóstagokat csak akkor lehet kihasználni, ha a sarkok körül vagy egyenetlen felületeken kormányoznak.,

ha egyenes vonalban vezet, vagy egy húzócsíkban versenyez, akkor a rugóstag nem fog különbséget tenni.

Strut nadrágtartó nem szükséges drag épít. Fotó: MM ‘ 08_350Z

foglalja el a motortér helyét

a rugósávnak nem szabad blokkolnia olyan fontos hozzáférési pontokat, mint például az Ön vagy az akkumulátor.

győződjön meg róla, hogy a motorháztető nem nyomja meg a rugós rudat, amikor be van zárva., Bizonyos esetekben szükség lehet A motorháztető magasságának beállítására a merevítő felszerelése után, ezért vásárlás előtt alaposan vizsgálja meg az egyes termékeket.

Form Over Function

szeretjük azokat a módosításokat, amelyek jól néznek ki, és valóban célt szolgálnak. Hogy az említett, strut bárok nem egy” kozmetikai csak ” mod bármilyen eszközzel. Ők célt szolgálnak, de a legtöbb ember telepíti őket a megjelenés.

a rugós rudakat 25% – os függvénynek és 75% – os formának tekintjük. Ez tényleg attól függ, hogy mit próbál elérni.,

ha drasztikus változásra számít az autó fogantyújának módjában a rugós rudak telepítése után, akkor valószínűleg csalódott lesz.

Strut Bar Construction

függetlenül attól, hogy egy strut bar azt teszi-e, amit állítólag az építésétől is függ. Ha jobban hajlik, mint az alváz, akkor nem lesz sok haszna.

néhány olcsóbb rugóstag rudak jönnek zárójelben, hogy kap csavarozott a rugóstag torony első, akkor a bár lesz felszerelve, hogy ezek a konzolok (amelyek hajlamosak megtörni). Ez a design el kell kerülni, mert a rugós bár csak olyan erős, mint a leggyengébb pont.,

amikor az anyagválasztásról van szó, az acél a legjobb megoldás. Ha megy egy alumínium rugóstag bár, hogy mentse a súlyt, győződjön meg róla, hogy terjedelmes, elég erős ahhoz, hogy valóban működik anélkül, hajlítás.

bizonyára észrevetted, hogy az acél mindig is a fém választás épület tekercs ketrecek, keretek. Ez jó okkal történik; a megfizethetőség, a nagy szakítószilárdság és a merevség kombinációja teszi az acélt az előnyben részesített anyagnak olyan alkatrészek gyártásához, amelyek sok stressznek lesznek kitéve.

működnek-e a rugós torony zárójelek?,

az, hogy egy rugós bár működik-e az Ön számára, valóban attól függ, hogy milyen autót vezet. Nem minden autónak szüksége van ezekre,vagy akár hasznot is élvezhet.

őszintén szólva, ha ez lesz az első módosítása, javasoljuk, hogy először vásároljon hátsó lengőrudat; különösen, ha a jobb kezelés az, amit keres.

manapság a legtöbb modern autó meglehetősen torziós merev, és nem igényel további megerősítést. A rugós merevítő hozzáadása ezekhez az autókhoz nem igazán fog különbséget tenni. A régiek igazán profitálhatnak ebből a frissítésből.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük