mi a különbség a rövid és a hosszú blokkmotorok között?

a legtöbb cseremotor rövid vagy hosszú blokkként rendelhető. A címkék ellenére mindkét motortípus hasonló méretű. Csak az általuk szállított alkatrészekben különböznek egymástól. Egy rövid blokkcsomag jellemzően tartalmazza a motorblokkot, a forgattyút és a dugattyúkat. Ez az úgynevezett rövid blokk, mert van egy rövidebb alkatrészek listáját, és általában jön egy rövidebb garancia. A hosszú blokkmotor a rövid blokkcsomag összes részét tartalmazza., A vázhoz, ami a rövid blokk, hozzáad egy hengerfejet, vezérműtengelyt és szelepvonatot.

a “kulcsrakész” vagy crate motor egy teljesen összeszerelt motor, amelyet általában a gyártótól a telepítőhöz szállítanak egy ládában. A telepítőnek csak annyit kell tennie, hogy beleilleszti a járműbe, elfordítja a kulcsot, és elhajt. Amellett, hogy a részek, hogy jön egy hosszú blokk, egy kulcsrakész motor csomag általában tartalmaz egy gázpedált, gyújtógyertyák, légáramlás érzékelők, és más darab.,

ha új motorra van szüksége, akkor vagy vásárolhat egy drop-in-t az autógyártótól, vagy szerezhet egyet egy autóipari gépboltból. A független boltból vagy kereskedőből történő beszerzés pénzt takaríthat meg, és potenciálisan további kiterjesztett jótállási fedezetet biztosíthat Önnek. Ha a motort egy független kereskedőtől vásárolja meg, akkor tudnia kell, hogy mi szerepel egy rövid blokkban, szemben a hosszú blokk motorcsomaggal, így nem kerül sor felesleges cserékre.

rövid blokk Motor

egy rövid blokk a jármű motorjának alsó vége., Ez magában foglalja a hengerblokkot és a motor néhány más kritikus részét, például a főtengelyt, a bütykös dugattyúkat és a hajtórudakat. Mivel az autóalkatrészekkel foglalkozó vállalatok által kínált csomagokban általában kisebb eltérések vannak, néhány rövid blokk vezérműtengellyel és vezérműszíjjal is rendelkezhet. Minden rövid blokk további alkatrészeket, például tömítéseket, hengerfejeket és olajszivattyúkat igényel, amelyeket külön kell megvásárolni.

hosszú blokk Motor

a hosszú blokk motor bizonyos értelemben egy rövid blokk teljes változata., Az összeszerelt blokk mellett vezérműtengelyt, szelepvonatot és hengerfejet is tartalmaz. Egy hosszú blokkhoz olajtálca és szelepfedél is tartozhat. Általában akkor használják, amikor a diagnosztika azt jelzi, hogy a járműnek motorjavításra van szüksége.

annak ellenére, hogy több alkatrész van, mint egy rövid blokk, a hosszú blokkmotor nem teljes csomag. Nem tartalmazza többek között az üzemanyagrendszert, a szívó-és kipufogócsöveket vagy az elektromos alkatrészeket. Ha ki kell cserélnie ezeket az alkatrészeket vagy a motoregység minden más részét, fontolja meg a “kulcsrakész” motor megrendelését.,

költségek

egy rövid blokk motor általában olcsóbb, mint a hosszú blokk megfelelője. 2018 – tól egy hosszú blokkmotor 1500-5000 dollárba kerül. Az árkülönbség attól függ, hogy melyik autó gyártmányát, modelljét és évét tervezték.

azonban egy rövid blokk további alkatrészek beszerzését igényli, amelyek a hosszú blokkon alapfelszereltségként szolgálnak. Azt is szüksége van több Szerelési idő, mert az összes alkatrész, hogy fel kell szerelni., Ha figyelembe vesszük a szükséges kiegészítő alkatrészeket és a munkaerőköltségeket, a hosszú blokk általában jobb alkunak bizonyul.

a hosszú blokkokra vonatkozó garanciák általában hosszabbak és kiterjedtebbek, mint a rövid blokkmotoroknál. Mivel a garanciák csak az eredeti vásárlásban szereplő alkatrészeket fedik le, a rövid blokkra telepített kiegészítő alkatrészek nem tartoznak ide. A motortípusra vonatkozó garanciák nem terjednek ki a hibás szerelvényekből eredő kérdésekre, ezért fontolja meg egy professzionális szerelő felvételét a motor telepítéséhez.,

a megfelelő motorblokk kiválasztása

általában egy hosszú blokkmotor jobb és megbízhatóbb teljesítményt nyújt, mint egy rövid blokkmotor. Mivel a hosszú blokkok több előre telepített alkatrésszel rendelkeznek, kevésbé valószínű, hogy a szerelési folyamat hibái miatt meghibásodnak. Ezenkívül a hosszú blokkkal ellátott alkatrészek egyenletesen elhasználódnak, következésképpen minimalizálják a csere költségeit.

mint más alszerelt autóalkatrészeknél, nem minden hosszú blokk fog jól működni a jármű gyártmányával és modelljével., Az alapmotor teljesítményének megfelelően biztosítani kell, hogy a telepítendő hosszú blokk kompatibilis legyen az autó elektronikus vezérlőegységével és átviteli rendszerével.

másrészről, egy rövid blokkmotor több választást kínál a telepíthető külső alkatrészek tartományában. Számíthat arra, hogy egy rövid blokk jobban teljesít, mint egy hosszú blokk, ha minőségi alkatrészekbe és tartozékokba fektet be. Vegyük például a hengerfej-szerelvényt, amely közvetlenül befolyásolja a motor lóerő-teljesítményét. A hosszú blokktól eltérően egy rövid blokk nem rendelkezik előre telepített hengerfejjel., Ez megadja a szabadságot, hogy melyik fej illeszkedik a kívánt teljesítményhez. Egy nagy fej egy nagy rövid blokk képes több energiát, mint egy állomány motor.

fontolja meg egy rövid blokkmotor használatát, ha a régi motor fő belső részei javításon túl sérültek, de más külső alkatrészek működőképesek. Ha ezek az alkatrészek is megsérülnek, és a rövid blokk és a kiegészítő alkatrészek megvásárlásának teljes költsége megközelíti a hosszú blokk megvásárlásának költségeit,fontolja meg egy hosszú blokk beszerzését.,

végső szó

annak ismerete, hogy mi jön egy rövid blokkkal, szemben a hosszú blokkmotorcsomaggal, segíthet megtalálni az autó tökéletes illeszkedését. Mielőtt megvásárolná, hasonlítsa össze az árajánlatokat mind a rövid, mind a hosszú blokkmotorokhoz több kereskedőtől. Az árajánlatoknak tartalmazniuk kell az egyes motortípusokra vonatkozó előírásokat és a becsült telepítési költségeket.

rendszerint kiterjedt diagnosztikai tesztet kell kapnia, hogy elkerülje a felesleges helyettesítéseket a jövőben., Értsd meg, miért a motor nem az első helyen, majd egy profi szerelő megoldani a problémát, amikor ő helyettesíti a motort. Ha például a motor túlmelegedés miatt meghibásodott, lehetséges, hogy a ventilátor relé és a hűtőfolyadék hőmérsékletének érzékelői hibásak. Amíg nem oldja meg ezt az elsődleges problémát, kockáztathatja, hogy elakad egy másik lefoglalt motorral.