nem kell túl messzire keresnie az extra készpénz megszerzésének lehetőségeit. A piackutató cégek jó pénzt kínálnak a fogyasztók őszinte véleményére és reakcióira fókuszcsoportokban és termékvizsgálati tanulmányokban.

Cash-back alkalmazások, mint Ibotta vagy Rakuten fizetni vásárlók, hogy a mindennapi vásárlások révén affiliate honlapok. Egészségügyi szervezetek nagylelkűen kompenzálja a folyadék -, illetve szövetet adományozó hajlandó részt a plazma, sperma, tojás–, bár a több invazív formái orvosi adomány jön a kockázatokat.,

az autótulajdonosok és a bérlők újabb lehetőséget adhatnak a listára: személyes járműveik bevételszerzését.

hogyan lehet pénzt az autó

jármű oldalán hustles jön sok formában. Bár a legjövedelmezőbb lehetőségek általában jelentős mennyiségű vezetést jelentenek, a jármű bevételszerzése nem feltétlenül követeli meg, hogy extra mérföldeket tegyen az autójára. Az autó reklámba csomagolása klasszikus passzív jövedelem lehetőség, például, amely általában nem növeli a teljes megtett mérföldet.,

az alábbiak népszerűek, legitim módon valódi pénzt keresni egy személyes járművel. A tényleges lehetőségek köre az autó életkorától és állapotától, a földrajzi területen elérhető lehetőségektől, valamint az Ön személyes preferenciáitól függ.

meghajtó egy Ridesharing App

a ridesharing vezetővé válás nem értelmetlen módja annak, hogy pénzt szerezzen az autójával. Az a-ponttól a B-pontig jár az ember, az alkalmazáson keresztül fizet, és a bevétel nagy részét megkapja. Könnyű.

Ez nem jelenti azt, hogy hátrányai nélkül van., Telekocsi vezetők át kell vezetni a nyilvántartásban, a bűnügyi hátteret, megfelelnek a minimális jármű korában, minőségi előírások, valamint fedezi a legtöbb jármű költségek: benzin, biztosítás, karbantartás, illetve javítás. A sofőrök zsebből fizetik az útdíjat, de hozzáadják a lovas viteldíjakat,és ezt követően térítik meg.

a nyereséges telekocsi-üzemeltetők általában nem tartják meg a 9-5-ös vezetési ütemtervet sem. A legtöbb ridesharing piacon a csúcsvezetési időszakok esnek a hétköznap csúcsforgalomban, a hétvégén pedig a bárzárásig vezető órákban., Ha egy korai-to-bed fajta ember, vagy túl kimerült a napi munkát vezetni késő este, nem valószínű, hogy maximalizálja a ridesharing kereső potenciál.

a telekocsi üzemeltetők óránkénti jövedelme nagymértékben változik. Optimista előrejelzések, amelyek a vezetők kereső $25 óránként vagy több csúcsidőszakokban nem veszi figyelembe az összes vezető költségek, sem a jármű értékcsökkenése.

ráadásul az új ridesharing illesztőprogramok összetörése nyilvánvalóan depressziós jövedelmet eredményezett., A JPMorgan Chase tanulmánya szerint az átlagos sofőr-hazautazási fizetés 50% – kal csökkent 2013-ról 2018-ra, havi 762 dollárra.

mégis, a szabadidejében egy ridesharing alkalmazás vezetése nagyszerű módja annak, hogy autóját pénzkeresési szolgáltatásba nyomja. Attól függően, hogy hol lakik, a lehetőségek a következők:

• Uber. Uber a legnépszerűbb amerikai ridesharing app. A járművezetőknek 21 éves vagy annál idősebb és amerikai engedéllyel kell rendelkezniük, viszonylag tiszta vezetési nyilvántartással és legalább egy éves vezetési tapasztalattal., A járműveknek 15 évesnél fiatalabbnak kell lenniük, és legalább négy ajtóval kell rendelkezniük; egyes városokban és Államokban szigorúbbak a követelmények. Azok a járművezetők, akik nem rendelkeznek saját autókkal, óránként, hetente vagy hosszú távon bérelhetnek járműveket az Uber járműkölcsönző partnerein keresztül. A bérleti díjak azonban csökkenthetik a nettó keresetét.
• Lyft. A Lyft az Uber fő amerikai versenytársa. A vezetők számára a legnagyobb előnye, hogy az alkalmazáson belüli billenés szokásos. A Lyft autó-és járművezetői követelményei hasonlóak az Uber-éhez, a járművezetőknek 21 évesnek kell lenniük, amerikai jogosítványokkal és viszonylag tiszta vezetési nyilvántartással., A járműveknek négyajtós kompaktoknak vagy nagyobbnak kell lenniük (nem alkompaktok), 15 évesnél fiatalabbnak, és meg kell felelniük az összes vonatkozó városi és állami követelménynek (amelyek szigorúbbak lehetnek a Lyft alapkövetelményeinél). Azok a járművezetők, akik nem rendelkeznek saját autókkal, a Lyft Express Drive-on keresztül bérelhetnek járműveket, bár a bérleti díjak csökkenthetik nettó jövedelmüket. A Lyft Express Drive legalább hét napos bérleti kötelezettséget igényel.
• Wingz., A Wingz egy kisebb ridesharing szolgáltatás, amely elsősorban a nagyvárosi repülőtereket szolgálja ki, bár a nagy horderejű események körüli réseket is kivágták, valamint néhány nagy amerikai városban a magas rangú közlekedésben. A hosszabb, kiszámíthatóbb, akár két hónappal előre ütemezhető túrák esetén a Wingz jobban illeszkedik a kiszámíthatóságot vágyó járművezetők számára. A Wingz viteldíjak azonban összehasonlíthatók az Uber és a Lyft viteldíjaival, így nem egyértelmű, hogy a Wingz sofőrök többet keresnek, mint igény szerinti társaik., Plusz, Wingz vezetők kötelesek várni a pickup helyeken hosszabb, mint az Uber és Lyft vezetők, akik jellemzően árok no-show viteldíjak öt perc után. A Wingz a járművezetőket és a járműveket is szigorúbb előírásoknak tartja. A járművezetőknek személyesen és online tájékozódási és tudásvizsgálaton kell átesniük, a járműveknek pedig legfeljebb öt évnek kell lenniük.
• helyi alternatívák. Egyetlen más ridesharing alkalmazás sem rendelkezik széles körű tapadással az Egyesült Államokban, de kisebb, házi készítésű alternatívák létezhetnek az Ön területén. Juno, például, népszerű a vezetők és a lovasok a New York City területén., Az in-app borravaló, jobb bázis kompenzáció, mint Über vagy Lyft, Juno számlák magát, mint “a társadalmilag felelős módon, hogy ride” – s nem titkolja, hogy a küldetés elcsaklizni magas besorolású vezetők a két fő versenytársak.

ne feledje, hogy a ridesharing alkalmazások nem kizárólagosak. Vezetők jóváhagyott vezetni, mind az alkalmazások jellemzően váltás Über pedig Lyft, ha elfogadják túrák, csökkenti a leállás között túrák, ezáltal fellendítése órabére.,

Deliver Food

az egyetemen hetente 15 vagy 20 órát dolgoztam egy helyi éttermi lánc szállítójaként, a költségvetésem kitöltésével és a bajtól való távolmaradással. Ez még azelőtt volt, hogy az olyan alkalmazások, mint a DoorDash vagy az Uber Eats, általánosak voltak. Ma ugyanolyan valószínű, hogy több éttermet szállítok ezen népszerű alkalmazások egyikén keresztül:

• DoorDash. A DoorDash járművezetőknek vagy Műszerfalaknak 18 évesnek kell lenniük, érvényes jogosítványokkal, aktív gépjármű-biztosítási kötvényekkel és tiszta vezetési nyilvántartásokkal kell rendelkezniük., A ridesharing szolgáltatásokkal ellentétben a DoorDash nem ír elő járműkövetelményeket. Ha az autó fut, akkor tudja használni, hogy szállít az élelmiszer. Ha nincs autója, használhat robogót, motorkerékpárt vagy pedálkerékpárt is.
• Uber Eats. Az Uber Eats driversnek meg kell felelnie a tartózkodási helyükön történő vezetéshez szükséges minimális életkor-követelménynek (amely akár 21 évesnél idősebb is lehet), legalább egy éves vezetési tapasztalattal kell rendelkeznie, érvényes jogosítvánnyal, regisztrációval és biztosítással kell rendelkeznie. A legtöbb más kézbesítési alkalmazástól eltérően az Uber Eats minimális járműkorhatár-követelményeket ír elő., Ha autója 20 évnél idősebb, nem valószínű, hogy jogosult. A jó hír, hogy az Uber Eats naponta ötször kínál kifizetéseket, tehát ha elsősorban pénzt keres, akkor hamarosan elérheti azt, miután megszerezte.
• Postmates. A postatársak nem korlátozódnak az élelmiszer-szállításra. Ha regisztrál, mint egy postafiókot, akkor lehetősége van arra, hogy szállít élelmiszert, kiskereskedelmi áruk, ruházat, és bármi mást is elérhető Postmates a területen. A járművezetői képesítési követelmények összehasonlíthatók más élelmiszer-szállítási alkalmazások követelményeivel.
• Grubhub., A Grubhub járművezetőknek legalább 19 évesnek kell lenniük érvényes jogosítványokkal és gépjármű-biztosítással. Grubhub bűnügyi háttér-ellenőrzést végez minden járművezetőnél, de nem világos, hogy milyen információk számítanak kizárásnak.

mivel az élelmiszer-szállítási alkalmazás vezetője hasonló ahhoz, hogy ridesharing vezető, mínusz az emberi utasok. Csúcsidőben egy kicsit más. A legtöbb élelmiszer-szállító járművezető ebédidőben és vacsoraidőben dolgozik, ez utóbbi pedig jobb a 9-5 munkahelyes járművezetők számára.,

és mivel az app-alapú élelmiszer-szállítási illesztőprogramok az emberi élelmiszer-előkészítő munkásoktól függenek, a felvételi folyamat nem mindig zökkenőmentes. Meglepődtem, amikor besétáltam egy forgalmas étterembe, és nem láttam, hogy egy csapat sofőr várná a parancs teljesítését.

mégis, ha több élelmiszer-szállítási alkalmazást regisztrál a lehető legtöbb megrendelés rögzítésére, akkor jobb tét lehet, mint az összes zseton dobása egyetlen étteremmel, mint én.,

egyéb áruk szállítása

Ha a gondolat, hogy csak elkészített ételeket szállítanak, monotonnak tűnik, miért nem ágazik ki? Vegye figyelembe ezeket a nem éttermi (vagy nem csak éttermi) szállítási lehetőségeket:

• Postmates. A postatársak hivatalosan nem tesznek különbséget az éttermi kézbesítés és a nem éttermi kézbesítés között. Ha regisztrál Postmates, van egy jó esély akkor találja magát nyilvánított több, mint előre elkészített ételek.
• Instacart., Instacart egy élelmiszerbolt szállítási szolgáltatás, amely használja a független vállalkozók, hogy töltse ki, illetve szállít az ügyfelek élelmiszerbolt megrendelések. A teljes körű szolgáltatást nyújtó vásárlók, mint tudják, megrendeléseket kapnak az alkalmazásaikon, meglátogatják az élelmiszerboltot, hogy összeállítsák őket, és zsákokat szállítanak az ügyfelek küszöbére. A vásárlóknak 18 évesnek kell lenniük, “megbízható hozzáféréssel kell rendelkezniük egy járműhöz”, és szállás nélkül akár 40 fontot is fel lehet emelni.
• Shipt., A Shipt élelmiszert, állateledelt, háztartási cikkeket és bármi mást szállít a partner kiskereskedőknél, mint például a Target, a CVS, a Petco, valamint számos regionális szupermarket lánc. A Shipt tagsági modellje arra kényszeríti az ügyfeleket, hogy gyakrabban rendeljenek, biztosítva a vásárlók megbízásainak stabilabb áramlását. A fizetés sem rossz-Shipt szerint a rendszeres vásárlók óránként akár 22 dollárt is kereshetnek,bár a költségek a nettó jövedelemből harapnak. A vásárlóknak érvényes járművezetői engedéllyel és gépjármű-biztosítással, megbízható járművekkel kell rendelkezniük, valamint képesnek kell lenniük akár 40 font felemelésére szállás nélkül.,
• Amazon Flex. Amíg a drónok nem cserélik le az emberi szállítószemélyzetet, az Amazon Flex óránként akár 25 dollárt ígér a független vállalkozó járművezetőknek, hogy saját idejüket teljesítsék-állítja a kiskereskedelmi behemoth. (A kiadások után a tényleges jövedelem valószínűleg jelentősen alacsonyabb.) Az Amazon Flex járművezetőinek érvényes vezetői engedéllyel, aktív gépjármű-biztosítással, közepes méretű, négyajtós szedánokkal vagy nagyobbakkal kell rendelkezniük.
• speciális szállítási szolgáltatások. A nagyvárosokban a helyi szállítás nagy üzlet., New York City szolgálja egy rakás helyi, regionális, valamint a Nemzeti Alkohol szállítási vállalatok, például; Time Out New York felül kilenc legjobb elején 2019. A Dropoff, az egynapos kézbesítésre szakosodott futárszolgálat több mint egy tucat nagy amerikai várost szolgál fel.

ismét a legjobb, ha a tojásokat több szállítási kosarakba helyezi-mondjuk, az Instacart óráit a hétvégi vásárlási csúcsidőben, az Amazon Flex pedig hétköznap esténként vezet.,

gyakorlati kérdésként azok a szolgáltatások, amelyek megkövetelik, hogy szélesebb körű kiskereskedelmi partnerekkel, például Postmates – szel lépjen kapcsolatba, kevésbé kiszámíthatóak – és kevésbé hatékonyak -, mint azok a szolgáltatások, amelyek viszonylag maroknyi partnert (például az Instacartot) vagy néhány megállót tartalmaznak új árucikkek (például az Amazon Flex) felvételéhez.

tekerje be autóját reklámba

ha van egy újabb járműve és egy hosszú ingázása, akkor az autója jó jelölt lehet A cserélhető hirdetési matricák csomagolására.,

a fő előnye A csomagolás az autó reklám kontra áruszállításban, mind a városban, hogy nem kell vezetni, mint a normális, feltéve, hogy megfelelnek a hirdetők minimális km-vezérelt követelményeknek. Mivel a kilométerenkénti fizetés viszonylag alacsony, valószínűleg nem érdemes időt arra, hogy mesterségesen felfújja a futásteljesítményt céltalanul a város körül-és ha nincs teljesen elektromos jármű, ez egyébként nem környezetvédelmi szempontból felelős törekvés.

az Egyesült Államok két legismertebb autócsomagoló vállalata:

• Carvertise., Carvertise mérkőzések vezetők márkák szeretnének reklámozni azokon a területeken, ahol rendszeresen vezetni. A jogosultsághoz, a vezetők meg kell operálni, járművek nem régebbi, mint 10 év gyári kivitelben fényezés, tiszta vezetett nyilvántartásokat vezetni, legalább 30 km / nap. A sofőrök általában havonta 100 dollárt keresnek, ami akár havi 200 dollárt is jelenthet a jól fizető kampányok és az alkalmi lehetőségek miatt, hogy óránként 30 dollárt keressenek, hogy bizonyos helyeken parkoljanak. A járművezetők általában nem választják meg azt a márkát, amellyel párosulnak.
• Wrapify., A Wrapify olyan blue-chip márkákkal dolgozik, mint a Microsoft, a Zillow és az Alaska Airlines. Mint a Carvertise esetében, a járművezetők olyan márkákkal vannak párosítva, amelyek hirdetni akarnak, ahol általában vezetnek. A teljesen csomagolt autók – ahol a csomagolás teljesen lefedi a gyári festési munkát – havonta akár 450 dollárt is kereshetnek, a Wrapify szerint, de a 200-300 dollár jellemzőbb.

a Carvertise és a Wrapify jogszerű vállalkozás, de nem minden autós reklámajánlat korrekt., A Szövetségi Kereskedelmi Bizottság figyelmezteti a járművezetőket, hogy figyeljenek az ellenőrző beváltási csalásokra, amelyek túl jó, hogy igaz legyen az autócsomagolás. Kerülje el ezeket a csalásokat azáltal, hogy figyelmen kívül hagyja az autócsomagolási ajánlatokat a közösségi médiában, valamint az átverésre hajlamos digitális minősített webhelyeket, például a Craigslistot. És ne fogadjon el olyan autós csomagolási ajánlatot, amely megköveteli, hogy előre fizessen a csomagolásért.,

Bérbe Az Autóban, Amikor Nem Használja

Ha van egy saját autót, hogy nem kell használni naponta, akkor lehet, hogy elérhető a rövid távú alkalmazása, hogy a helyiek, akik nem saját autók, utazók, akik nem akarnak bajlódni a hagyományos bérleti míg ők a városban. Az ” autómegosztás “a hivatalos kifejezés, de nyugodtan gondoljon rá” Airbnb autókra.”

mint a csomagolópapír az autó reklám, az egyik előnye, bérlése ki az autó, ha nem használja azt, hogy nincs szükség vezetni a szokásosnál több., A hátránya az, hogy az autócsomagolással ellentétben a rövid távú autókölcsönzés elkerülhetetlenül extra mérföldeket tesz az autójára, ami extra kopást jelent.

és nyilvánvalóan nem használhatja a járművet, amíg bérbe adják – nincs utolsó pillanatban tett kirándulás a boltba, hogy felvegye azt a hiányzó vacsora összetevőt.

Mindazonáltal a jármű rövid távú bérleti díjakhoz való hozzáférhetővé tétele, ha tudja, hogy nem lesz szüksége rá, potenciálisan jövedelmező lépés. Lehet, hogy ez egy második autó, amelyet a háztartása nem használ annyira, vagy olyan városban él, ahol nagyszerű tömegközlekedési vagy kerékpáros ingázási infrastruktúra van., Ha van egy újabb autó lehet bérelni rendszeresen, akkor lehet keresni több száz dollárt mellékjövedelem havonta, ahhoz, hogy támogassa a biztosítási díj és a hitel kifizetések, és talán még mindig van némi készpénz maradt.

fontolja meg ezeket a törvényes rövid távú autókölcsönzési lehetőségeket:

• Turo. A Turo egy autómegosztó piac a 12 évnél idősebb regisztrált, biztosított járművekkel rendelkező járművezetők számára., A Turo alapértelmezés szerint dinamikus árazást alkalmaz, ami azt jelenti, hogy az autó listaárát automatikusan a belső értéke és a helyi kereslet alapján állítják be, de manuálisan is megadhatja azt, amit úgy gondolja, hogy érdemes. Használja Turo Carculator, hogy egyfajta, amit valószínűleg keresni. A nagyvárosi repülőtereken vagy azok közelében található autók többet kereshetnek, mint a távoli magánlakásokban található autók. Normál körülmények között a járművezetők a teljes utazási ár 65-85% – át keresik, a járművédelmi csomag választásától függően., A nagylelkűbb védelmi csomagok alacsonyabb zseben kívüli költségeket jelentenek, ha bármi baj van a bérleti díjjal. Azok a járművezetők, akik saját kereskedelmi bérleti biztosítást kötnek, és hajlandóak teljes mértékben lemondani a járművédelemről, akár a teljes utazási ár 90% – át is elérhetik.
• Getaround. A Turóhoz hasonlóan a Getaround az újabb járművek tulajdonosait olyan járművezetőkkel köti össze, akiknek járművekre van szükségük néhány órára vagy napra egyszerre. Fő hátránya a magas vágás. A Getaround tulajdonosok csak a bérleti bevételük 60% – át kapják normál körülmények között, 5% – kal alacsonyabbak, mint a Turo minimuma., Ezt részben ellensúlyozza egy ingyenes $ 50 havi vezetési hitel. A gyakran utazó Getaround tulajdonosok ezt a saját Getaround bérleti díjaik felé helyezhetik el rendeltetési városaikban. Plusz, a tulajdonosok díjat, amit gondolnak az autók érdemes.
• HyreCar. A HyreCar rövid távú bérleti díjakra specializálódott a ridesharing illesztőprogramok számára – más szóval, az Uber és a Lyft sofőrök, akik nem rendelkeznek saját járműveikkel, bérelhetnek viteldíjakat bérelt HyreCar túrákon. Ha kényelmetlen ez a fajta elrendezés, gondolja át alaposan, mielőtt regisztrál HyreCar., A platform kiválasztási folyamata úgy működik, mint egy lottó, így előfordulhat, hogy nem tudja ellenőrizni, hogy ki kerül a járműbe. Vigyázzon a HyreCar rózsás jövedelem ígéreteire is. Azt mondja, hogy a tulajdonosok évente átlagosan 14,000 dollárt keresnek autónként, de ennek az állításnak az alapja nem egyértelmű. Ahhoz, hogy ilyen pénzt kereshessen, következetesen elérhetővé kell tennie autóját.

segítsen az embereknek mozogni

nincs szüksége Box teherautóra vagy teljes méretű furgonra, hogy segítsen másoknak mozogni., Minden, ami szükséges, egy tisztességes méretű csomagtartó és hátsó ülésen – és talán egy pickup ágy, ha elég szerencsés, hogy egy – és a hajlandóság, hogy némi fizikai munka. Tekintsük ezeket a lehetőségeket:

• TaskRabbit. Mozgó segítség az egyik a sok furcsa munkahelyek TaskRabbit hadsereg részmunkaidős” Taskers ” ajánlatok. “Szállít egy nagy bútordarab” egy különösen népszerű feladat. Ha a jármű elég nagy ahhoz, hogy illeszkedjen, mond, egy kanapé vagy ágykeret a csomagtartóban, ágy, vagy a tetőn, találsz rengeteg elfogadók., Mint Tasker, beállíthatja saját tarifáit – ügyelve arra, hogy figyelembe vegye a TaskRabbit 15% – os csökkentését, valamint a bemeneti költségeket, például az üzemanyagot -, és meghatározhatja, hogy milyen típusú munkákat hajlandó vállalni.
• DIY mozgó segítség. Ha azt szeretné, hogy ne rántás magát TaskRabbit, úgy válik egy DIY mozgató. Használja a közösségi médiát és a jó hírű közösségi webhelyeket, mint például a Nextdoor, hogy hirdesse szolgáltatásait, vagy tartsa a dolgokat még alacsonyabban, korlátozva a szájról szájra az első és a második fokú kapcsolatok között., Amikor néhány évvel ezelőtt egy teljes méretű kisteherautó esett az ölünkbe, a feleségemmel az utóbbi tanfolyamot választottuk. Segítettünk egy maroknyi barátnak és barátnak mozogni az évek során, és alkalmanként hagytuk, hogy a barátok maguk használják a teherautót egy teljes tartály gázért cserébe.

figyelembe kell venni, mielőtt az autó keresni Extra jövedelem

egy személyes jármű keresni extra-vagy teljes munkaidős jövedelem magában bizonyos kockázatok, kompromisszumok, komplikációk. Attól függően, hogy a választás a jármű oldalán hustle, te vagy, mint birkózni néhány vagy az összes alábbi., Gondosan mérlegelje mindegyiket, mielőtt üzembe helyezné autóját.

független vállalkozó státusz

ezeknek az oldalaknak a többsége független vállalkozóként (ICs) osztályozza a járművezetőket, nem pedig W-2 alkalmazottként. Bite Squad étterem szállítási vezetés a fő kivétel. Ha a hagyományos foglalkoztatás jogi védelme és relatív kiszámíthatósága fontos az Ön számára, akkor a Bite Squad az Ön nyüzsgése.

egyébként értsd meg, hogy független vállalkozónak lenni a következőkkel jár:

• a jövedelemadó beszedésének és kifizetésének felelőssége., A független vállalkozókra nem vonatkozik a jövedelemadó visszatartása. IC – ként Ön felelős az adókötelezettség kiszámításáért, szükség esetén negyedévente becsült állami és szövetségi jövedelemadó-kifizetésekért, valamint annak biztosításáért, hogy elegendő likviditással rendelkezzen a benyújtáskor esedékes további adók fedezésére.
• önfoglalkoztatási adó megfizetése. Azok a független vállalkozók, akik évente több mint 400 dollárt keresnek az önfoglalkoztatásból származó jövedelemből, önfoglalkoztatási adó alá tartoznak – társadalombiztosítási és Medicare-adójuk teljes részét, vagy az önfoglalkoztatásból származó jövedelmük körülbelül 15, 3%-át., Ez hátrányos helyzetbe hozza őket a hagyományos W-2 alkalmazottakhoz képest, akik csak a szükséges társadalombiztosítási és Medicare adó felét fizetik, mert a munkáltatóik a másik felét veszik fel. Lásd IRS téma száma 554 további részleteket önfoglalkoztatási adó.
• fedezi a saját költségeit zsebből. Eltérő rendelkezés hiányában a független vállalkozók felelősek a saját költségeik zsebből történő fedezéséért. A járművezetők számára ezek a költségek magukban foglalják az üzemanyagot, a jármű javítását és a jármű karbantartását., Egyes vállalkozóknak, például a telekocsi-vezetőknek további költségeik lehetnek, mint például a palackozott víz és az utasok számára készült ételek. A jó hír az, hogy az önálló vállalkozói vezetők levonhatják a munkával kapcsolatos járműköltségeket; az Intuitnak itt van egy kiterjedt listája.

még akkor is, ha az Ön oldalán a nyüzsgés nem foglal magában hivatalosan bejegyzett üzleti entitást, gondoljon rá vállalkozásként, minden bonyolultsággal együtt. Ha úgy találja magát küzd, hogy tartsa a jövedelem, költségek, kötelezettségek egyenesen a saját, forduljon adószakértő., A Quickbooks segítségével kezelheti könyvelését, majd az év végén adószoftvert, például Turbotaxot használhat az adók kezelésére.

Realistic Net Income

Take any claims about self-employed drivers’ income potential with a grain of salt. Mivel folyamatosan új sofőröket kell vonzaniuk a munkavállalói lemorzsolódás ellensúlyozásához és az új piacokra való terjeszkedéshez, az Uberhez és a postához hasonló vállalatoknak erőteljes ösztönzést kell nyújtaniuk a túlzott jövedelemigénylésre.,

ezek az állítások nem számolhatják el a járművezetői költségeket, például az üzemanyagot és a karbantartást, sem a munkafolyamat-hatékonyság hiánya miatti állásidőt, például az éttermi megrendelés nem áll készen a várható időben.

néhány oldal is a saját sikerük áldozata. Ne feledje, a JPMorgan Chase tanulmány, amely megállapította, hogy az átlagos ridesharing vezetők jövedelme 50% – kal csökkent 2013-tól 2018-ig.

mielőtt feliratkozna egy olyan alkalmazásra, amely lehetővé teszi az autó bevételszerzését, keresse meg az alkalmazást már használó járművezetők és autótulajdonosok nem kívánt véleményét. Mennyit keresnek valóban következetesen?, Megéri-e a hazautazási fizetésük az idő, az erőfeszítés és a mentális energia elkötelezettségét? Élvezik az oldalsó nyüzsgést?

Accelerated Wear & Tear

a legtöbb oldalhajtás növeli a mérföldeket. Ez azt jelenti, több kopás a jármű, ami azt jelentheti, magasabb karbantartási és javítási költségek idővel. A hosszú távú jármű oldali hustle futhat az autó a földbe, felállítása egy nagy döntés: vásárolni egy új vagy használt autó, és továbbra is az oldalon hustle vagy keresni nem autóipari források oldalsó jövedelem.,

a figyelemre méltó kivétel a hirdetési csomagolások,amelyek valószínűleg nem igényelnek további mérföldeket. Plusz, akkor keresni jövedelem, hogy ellensúlyozza a költségeket a kopás. Más kérdés, hogy ez az ellentételezés kielégítőnek bizonyul-e.

a viszonteladási érték potenciális csökkenése

minden autó idővel leértékelődik, de az oldalhajtáshoz használt jármű értéke valószínűleg gyorsabban csökken, mint egy kicsit hajtott, aprólékosan karbantartott autó.,

Bár a bevételt termelt segít, hogy ez elkerülhetetlen, az a tény is, hogy a vezetés vagy bérbe az autó extra jövedelem azt jelenti, hogy az oldalon hustle nélkülözhetetlen eszköz lesz kevésbé értékes egy viszonylag gyors ütemben.

Opportunity Costs

végül fontolja meg az autó használatának lehetőségét, hogy extra jövedelmet szerezzen. A forgalmas rövid távú bérleti piacokon például a népszerű autók forró áruk. Ha a tiéd megfelel a számlának, akkor valószínűleg valaki más kezében lesz egy tisztességes idő.,

Ez talán nem számít egy lusta hétvégén, amelynek során két napig egyenesen otthon marad, de mi van, ha valahol vészhelyzetben kell vezetnie? Mi történik, ha a bérlő nem adja vissza az autót a tervek szerint?

hasonló logika vonatkozik a ridesharing alkalmazások, szállítási szolgáltatások vagy feladatpiacok, például a TaskRabbit vezetésére. Megéri-e az idő, hogy ezeket a tevékenységeket a nettó jövedelem? Van valami konstruktívabb, amit megtehetsz vagy csinálnod kell az időddel – beleértve, talán, folytat más oldalsó koncerteket?, Hogy lehet keresni extra jövedelem az autó nem jelenti azt, hogy feltétlenül kell, azonban csábító a kilátás.

végső szó

olvassa el ezeket a különféle lehetőségeket, hogy pénzt szerezzen az autójával, előfordulhat, hogy egy közös téma: a régi autóknak nem kell alkalmazniuk. Gyakorlatilag a listán szereplő összes alkalmazás és Szolgáltató maximális jármű korhatár-követelményeket ír elő, néhányuk meglehetősen szigorú. Ha autója öt évnél régebbi, például egy reklámcsomagolás valószínűleg nem kérdéses.,

sajnos a jármű korára vonatkozó követelmények csirke-tojás problémát jelentenek az idősebb autók bevételszerzésére vágyó járművezetők számára. A rövid távú, azok a versenyzők, lehet, hogy kell használni a hosszú távú bérleti támogatási programok, mint a Lyft Vezető Express, majd tedd a oldalán jövés jövedelem megtakarítási számlára elkülönített előleg egy új autót, vagy újabb használt autó – vagy lehet, hogy kell, hogy vizsgálja meg az oldalon verheti meg, hogy nem szükséges a négy kerék.