amikor itt az ideje egy közúti utazás, tudod, mit kell tennie. Csomagolja a könyveket és az elektronikus eszközöket egy táskába, és ugorjon be a hátsó ülésre. Mielőtt húzza ki a műút, bár, van egy dolog, amit meg kell tennie. Mi az? Csatold be, természetesen!
Ha autóval vagy teherautóval utazik, mindig biztonsági övet kell viselnie. Ez olyan gyakori dolog, hogy valószínűleg nem is gondolja kétszer. Mindenki tudja, miért: biztonság. Ha valaha is autóbalesetet szenved, a biztonsági övek megmenthetik az életét, és minimalizálhatják a sérüléseket.,
ha olyan vagy, mint a legtöbb gyerek az országban, bár valószínűleg van egy út, ahol nem kell biztonsági övet viselni. Az hol van? Suliba! Valójában az iskolabuszok túlnyomó többsége az Egyesült Államokban nincs biztonsági övvel. Gondolkozott már azon, hogy miért? Furcsának tűnik, ha több tucat értékes életet pakol egy nagy sárga csőbe, és biztonsági öv nélkül száguld az úton?,
ma az Egyesült Államok kormánya az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóságon (NHTSA) keresztül nem igényel biztonsági öveket az 10,000 font feletti iskolabuszokon. A szövetségi törvény előírja a biztonsági öveket könnyebb buszokon, de a nagyobb buszok biztonsági övének döntése az államokra marad. A mai napig csak hat állam (Kalifornia, Florida, Louisiana, New Jersey, New York és Texas) igényel biztonsági öveket az iskolabuszokon, és ezek közül néhány állam csak újabb buszokon követeli meg őket.
miért nem követeli meg a szövetségi kormány az iskolabuszoktól a biztonsági öv használatát?, Az egyszerű válasz az, hogy nincs szükségük rájuk. Az NHTSA tanulmányok szerint költség-haszon elemzésben a biztonsági övek iskolai buszokhoz való hozzáadásának költsége meghaladja a lehetséges előnyöket.
a Modern iskolabuszok nagyok és nehezek, utasaik magasan ülnek a földről. Ez azt jelenti, hogy rendkívül biztonságosak. Évente több mint 400 000 állami iskolabusz szállít Közel 25 millió gyermeket több mint 4 milliárd mérföldre. Mégis, évente kevesebb mint 10 gyermek hal meg az iskolai buszbalesetekben, és a tanulmányok azt mutatják, hogy a biztonsági övek nem akadályozták volna meg a legtöbb ilyen halálesetet.,
összehasonlításképpen, évente körülbelül 800 gyermek hal meg gyaloglás, kerékpározás vagy személygépkocsival való lovaglás közben az iskolába vagy az iskolából. A Nemzeti Biztonsági Tanács arra a következtetésre jutott, hogy az iskolabuszok 40-szer biztonságosabbak, mint az átlagos családi autó, így a földi szállítás minden formája közül a legbiztonságosabbak.
az iskolabuszokat úgy tervezték, hogy biztonságosak legyenek. Az iskolabusz ülései magas háttámlával és sok párnával rendelkeznek. Ezenkívül szorosan össze vannak csomagolva, hogy elérjék a kompartmentalizációt. Ütközés esetén az ülések elnyelik a legtöbb ütést, védve a benne ülő gyermekeket.,
nem csak a biztonsági övek hozzáadása az iskolabuszokhoz költséges lenne, a szakértők nem tudnak megállapodni abban, hogy milyen biztonsági övet kell használni. Mivel a gyerekek hajlamosak sokat mozogni, nincs garancia arra, hogy biztonsági öveket használnának, ha telepítve vannak, vagy megfelelően használják őket. A buszvezetőket természetesen nem lehet megbízni a megfelelő biztonsági öv használatának betartatásával, mivel figyelmüknek továbbra is a vezetés feladatára kell összpontosítania.,
mivel a szakértők úgy vélik, hogy a biztonsági övek hozzáadása az iskolabuszokhoz nagyon kevés, ha van ilyen, hatással lenne a biztonságra, a legtöbb állam arra a következtetésre jutott, hogy egyszerűen nincs elegendő előny ahhoz, hogy igazolja a biztonsági övek iskolai buszokhoz való hozzáadásának költségeit. Ennek költsége pedig nem elhanyagolható. A szakértők becslése szerint a biztonsági övek hozzáadása minden iskolabuszhoz könnyen 100 millió dollárba kerülhet minden államnak.
A szakértők attól is tartanak, hogy a biztonsági övek hozzáadása az iskolabuszokhoz csökkentené a busz teljes kapacitását., Olyan mértékben, hogy kevesebb gyerek tud buszozni, arra kényszerülhetnek, hogy más eszközöket keressenek az iskolába való bejutáshoz és az iskolából — ez azt jelenti, hogy veszélyesebbnek bizonyultak, mint a biztonsági öv nélküli iskolabusz.