Durbridge a 32. helyen végzett a színpadon, 46 másodperccel lemaradva honfitársától és a szakaszgyőztes Rohan Dennistől (BMC).
egyértelmű, hogy ahhoz, hogy egy világméretű időpróbán versenyképes legyen, a képzési csúcsok legmagasabb szintjét kell megnyomnia, és átlagolnia kell egy szörnyű 6 W/kg-ot vagy annál magasabbat. Az időpróbák azonban sok munkát eredményeznek a kerékpárról, beleértve az aerodinamikát is. A világ legjobb idő trialistái órákat töltenek a helyzetük tökéletesítésével annak érdekében, hogy csökkentsék frontális területüket, és minél több wattot takarítsanak meg.,
összefoglalva
amikor lebontja teljesítmény számok watt-per-kiló lehet festeni egy világos képet, hogy milyen jó a szakemberek. Míg egyes hazai profik öt – vagy akár tízperces erőfeszítéssel ugyanannyiba kerülhetnek a szakemberekkel, addig ők csak friss és biztosan nem a hatórás világversenyek végén.,
Ez talán a legimpozánsabb dolog a profi kerékpárosoknál: az a képességük, hogy ne csak a nagy teljesítményszámokat tolják ki, hanem újra és újra megtegyék, különösen fáradtak, és több hét alatt a Grand Tours esetében.
A szerzőről
Matt de Vroet 2017 áprilisában szerkesztői gyakornokként csatlakozott a CyclingTips-hez., Harmadéves újságíró a Melbourne-i Monash Egyetemen, jelenleg a Van D ‘ Am Racing versenyzője az ausztráliai National Road Series-ben.