Valószínűleg, mint sokan, én egy dupla-tegnap, mikor azt olvastam, hogy Ben foglalt jegyet a Lélek. Gyorsan elküldtem neki egy üzenetet, hogy biztosan jól érzi magát, és hogy az OMAAT-fiókját nem törték fel. De biztosított arról, hogy valóban lefoglalta a jegyet, és izgatottan várta a lehetőséget.
aztán eszembe jutott, hogy még nem osztottam meg tapasztalataimat repülő szellem Detroitból Bostonba a nyár elején., Tehát, hogy segítsen neki tudni, hogy mire számíthat — talán néhányan közületek – itt van a mini-felülvizsgálatom a repülésről.
talán tanulni fog a hibáimból….
úgy döntött, hogy repülni szellem
ellentétben Ben, nem kap rettenetesen izgatott repülő új légitársaságok. Miután repült egy millió mérföldre a United, és miután egy Premier 1k körülbelül egy évtizede, nagyon boldog vagyok, hogy kibír az ördög tudom, nem pedig az egyetlen nem. de ezen a napon és ezen az útvonalon, szellem volt a töredéke a költségek United, repült non-stop, és volt egy tisztességes indulási idő., Plusz, már lefoglaltam az utazást, hogy újra kvalifikáljam az 1K-t az évre.
50 dollárt fizettem a jegyemért, ami hihetetlen. A JetBlue több mint kétszerese volt, mint a Delta, mindkettő megállás nélkül repül. A United még többet akart, egy Newark-i kapcsolattal.
rájöttem, hogy még akkor is, ha fizetnem kell a táskámért, előre jöttem.
Foglalás My Spirit ticket
már lefoglalt jegyek Spirit anyósom előtt (nem vicc), így tudtam, hogy volt körülbelül egy tucat képernyők kap kattintson át a foglalási folyamat során. A Spirit természetesen mindent és a konyhai mosogatót terheli.,
valójában valójában többet számítanak fel a hordtáskákért, majd ellenőrizték a zsákokat. Azt hiszem, ez elriasztja az embereket attól, hogy nagy zsákokat hozzanak a fedélzetre, ami elméletileg felgyorsítja a beszállást.
talán a legbonyolultabb csomagdíj-táblázat, amelyet valaha is látni fogsz
tudtam, hogy a görgős táskám az utazásra lesz, de úgy döntöttem, hogy nem fizetek érte, amikor lefoglaltam a jegyet, arra gondolva, hogy van egy kis esély arra, hogy eldobom a jegyet. Vagyis úgy döntöttem, hogy inkább 10 dollárt fizetek később, ahelyett, hogy kockáztatnám a jegyem és a táskadíj értékének elvesztését.,
tehát a bejelentkezés során 42 dollárt fizettem, nem pedig 32 dollárt, ha a foglalás során fizettem a táskáért. Így van, egy táska ellenőrzése majdnem megduplázta az utazás költségeit.
egyébként azt is megválasztottam, hogy nem fizetek helyet, ehelyett abban reménykedtem, hogy megpróbálhatom ugyanazt a trükköt, amelyet a Frontier repülésemmel használtam, hogy jó helyet szerezzek.
Bejelentkezés a Spirit járatomra
A Frontier repülésemre, szó szerint egy órával az indulás előtt bejelentkeztem a repülőtéren., De ez lélekben nem jó ötlet, hiszen beszállókártyát nyomtatnak, és nem hisznek a mobil beszállókártyákban.
tehát bejelentkeztem, mielőtt elindultam a repülőtérre, ami körülbelül 2, 5 órával az indulás előtt volt. Kaptam egy ablak ülés sorban 8, ami úgy tűnt, elég rohadt jó. Szörnyű vagyok a beszállókártyák elvesztésében, ezért gondoskodtam róla, hogy gondosan betömje a zsebembe, nehogy végül fizetek egy új nyomtatásért.,
érkezés Detroit Metro Airport North Terminal
Spirit használja az Északi terminál Detroit Metro Airport, ami nagyon ismerős vagyok, mivel a United – és szinte mindenki más nem elemzi, vagy ágyban, Delta-nem is. Ez egy nagyon kényelmes terminál repülni, mivel nincs olyan sok kapu. Valójában, repülő ki az Északi terminál egyfajta teszi elfelejti, hogy Ön egy nagy repülőtéren.
emiatt ritkán érkezem több mint egy órával korábban, amikor a United repül, kivéve, ha a Lufthansa Senator lounge-ban egy snacket akarok megragadni., De gondoltam, mivel én repülő szellem, azt kell, hogy egy kis időt, így megérkeztem 6 AM én 7: 30 am repülés.
sorban várva, hogy ellenőrizze a zsákot
az első dolog, amit észrevettem, egy vonal volt. Egy hatalmas vonal. Túlcsordult a karámon a Spirit pultnál, és félúton kanyarodott a terminál másik végéhez.
Spirit line a detroiti metróban
A szívem elsüllyedt, amikor rájöttem, hogy úgy döntöttem, hogy néhány dollárt megtakarítok, ha úgy döntök, hogy megnézem a táskámat, ahelyett, hogy tovább hordoznám., Volt egy ötletem, hogy talán kifizethetném a különbözetet, és elvinném a görgőmet a kapuhoz. De nem tudtam, kit kérdezzek, és kételkedtem benne, hogy van-e eszköz egy ilyen kérés kezelésére. Szóval elkezdtem keresni a sor végét.
ha kancsal, láthatjuk a szellem számláló lefelé a végén.
a Szellemszámláló lefelé van
a jó hír az volt, hogy a várakozók többnyire lépéseket tettek. És egy kicsit jobban éreztem magam, amikor rájöttem, hogy a körülöttem lévő emberek többnyire az enyém előtt induló járatokon voltak.,
de a vonal alig mozdult. Teljesen blokkolta a hozzáférést az Egyesült számlálóhoz, valamint néhány másikhoz.
időközönként egy Egyesült ügynök járkálna, ügyelve arra, hogy ügyfeleik véletlenül ne legyenek a Szellemvonalban. Megkérdezte, hogy repül-e valaki egységesen, és többen motyogtak, bárcsak! Biztos, hogy nem hallja ezt minden nap!
végül a hullámokhoz jutottam.,
végül a Spirit corral
– ban, de ezen a ponton a Szellemügynökök elkezdték bejelenteni az embereket az enyém előtt induló járatokon, hogy előálljanak. Houstont hívták. És Denver. Közben, azok, akik Bostonba mennek, csak egymásra néztek — valójában elég korán érkeztünk, de most ez nem számított, mivel csak az indulási idő sorrendjében vitték az embereket.
eközben a fő Szellemvonal második lökése a terminál közeli végén a biztonság felé haladt., Úgy tűnik, hogy egy repülőtéri alkalmazott azt mondta néhány embernek, hogy tekerje be a vonalat ebbe az irányba, hogy ne blokkolja a többi légitársaság számlálóit. De természetesen nem mindenki hallgatott, és miért kellene? Tehát egy kisebb összecsapás majdnem kitört, amikor a két vonal vitatkozott, amely felett a legitim Szellemvonal volt.
nem tudom, hogy ez a cucc fel.
szerencsére már a karámban voltam, így nem hatott rám. Ehelyett kiszálltam a telefonomból, remélve, hogy rögzítem a következő vírusos videót az utasok rosszul viselkedéséről. Azt hiszem, sikerült rendezni, mert a bunyók nem következtek be., Valójában, nem hiszem, hogy a vonal sokat számított, mivel az ügynökök éppen most kezdtek segíteni az embereknek az indulási idejük alapján.
végül 7 órakor ellenőriztem a táskámat, miután pontosan egy órát vártam a sorban. 15 percem volt átjutni a biztonságiakon és a kapun.
érkezés a kapuhoz
bár biztos vagyok benne, hogy beírtam az ismert utazási számomat a foglalásba, a beszállókártyám nem mutatta a TSA Előellenőrzését. Francba.,
kiderül, hogy vannak módok az Előellenőrzés használatára akkor is, ha az azon a napon repülő légitársaság nem teszi a számát A beszállókártyára.
ahogy a szerencse is lenne, az egyetlen előtti sáv azon a reggelen a terminál túlsó végén volt,ahol sorban vártam. Szerencsére elég üres volt, valószínűleg azért, mert a biztonságiak csak a szellem utasait próbálták átvészelni, és kétlem, hogy sokuknak volt már előjegyzése.
ezután elindultam a kapu felé, amely a legtöbb út vissza abba az irányba, ahonnan éppen jöttem.,
Spirit gate a detroiti metró repülőtéren
mire megérkeztem, nem volt senki más a kapunál, mint az ügynök. Ennek oka, hogy a felük valószínűleg még mindig próbálta ellenőrizni a táskáját, vagy átjutott a biztonságiakon.
Spirit gate a detroiti metró repülőtéren
volt egy enyhén töltött hátizsák, mint a személyes tárgyam, amely könnyen illeszkedik a sizerbe. De senki sem kérdőjelezte meg.,
Spirit bag sizer
beszállás My Spirit flight
7:15 körül elindultam a jet bridge-en.
Spirit plane at Detroit Metro
I walked by the big front seats which looked pretty nice. De meg kell várnod, hogy Ben meséljen róluk.
Spirit big front seat
megtaláltam a szokásos gazdasági helyemet és letelepedtem.
Spirit ülőhely
pillanatnyilag volt egy sor magamnak.,
Spirit ülőhely
Spirit ülőhely
körülbelül 7:25 — kor, a szép pár, akik előttem sorban — mi lett elég jó barátok az elmúlt órában-boarded. Szóval úgy tűnik, átmentem volna a rendszeres biztonsági ellenőrzésen, és mégis megcsináltam.
maga az ülés is elég szép volt, és a hangmagasság sem volt túl ésszerűtlen. 6 láb magas vagyok, és jól érzem magam, de élhető.,
Spirit seat
még jobb, az ülés ténylegesen lehajtott, és volt egy igazi tálcaasztal, funkciók nem talál egy határ síkon.
Spirit tálca tábla
repülő Boston
mi végül induló néhány perc késéssel, de semmi túl a rendes. Nem biztos, hogy azért, mert vártunk néhány utasra, vagy sem. A mellettem lévő középső ülés üres maradt, tehát azt mondanám, hogy a késői bejelentkezési stratégiám ismét nagyon jól működött.
szeszes italok ára., Lefényképeztem az étlapot, hogy Ben nyálazhasson a Buzzballok felett.
Spirit menu
Spirit menu
a légiutas-kísérők elég kedvesek voltak. Valójában maga a repülés valójában meglehetősen eseménytelen volt. Miután felébredt 5 AM, én megfakult a legtöbb belőle.
nagyjából időben érkeztünk Bostonba.
nézet a szárny előtt
a szellemnek pár kapuja van Bostonban, és őszintén szólva egy klaszter.,
a gépünkre várakozó emberek sora útban volt a lerobbant utasok felé, ezért gondos navigálás kellett ahhoz, hogy átjuthassunk. Első pillantásra úgy tűnik, hogy a szellem a saját kis területükre korlátozódik, mindenki mástól elválasztva. De valójában, ha balra fordul, van egy csatlakozó, amely elviszi az amerikai és a United gates.
Az Amerikai Admirals Klubhoz fordultam, hogy újra hidratáljak.
alsó sor
a szellemi tapasztalatom határozottan érdekes volt.,
a bejelentkezési folyamat abszolút káosz volt. Tudom, hogy valószínűleg elkényeztetett az elit státusz, de nem értem, hogy kell egy óra, hogy ellenőrizze a táskát. Úgy tűnik, hogy befektethetnek olyan technológiába, amely lehetővé tenné az emberek számára, hogy saját zsákokat címkézjenek, vagy valami.
Ha át kellett volna csinálnom, csak fizettem volna a $10 prémiumot, hogy a görgőm a gépen legyen, ahelyett, hogy ellenőrizném. Akkor elkerülhettem volna a nagy vonalat. Ez talán a legnagyobb tippem a Spirit repülésekor, legalábbis akkor, ha az egyik forgalmas csomópontjáról indul.
a repülés viszont tökéletesen rendben volt., Valójában, amint a levegőben voltunk, elfelejtettem, hogy repülök szellem.
fogok repülni őket újra? Talán, de csak akkor, ha lényegesen olcsóbbak, mint a United. Vagy bárki más.
repültél szellem? Milyen volt?