karburátor beállítása láncfűrészekhez

karburátor beállítása kritikus fontosságú a láncfűrészek és más kétciklusú motorok esetében. A túl gazdag beállítás miatt a fűrész füstölni kezd, nincs elegendő energiája, további szén-dioxid-felhalmozódást eredményez, és károsíthatja a motort. A túl sovány kiigazítás szintén elégtelen teljesítményt eredményez, és nagyobb valószínűséggel károsítja a motort a lean roham révén., A helyes karburátor-beállítás lehetővé teszi, hogy a fűrész maximális teljesítményt nyújtson, meghosszabbítsa a motor üzemi ciklusát, minimális füstöt termeljen, simán üresjárjon, szépen felpörögjön, és problémamentes szolgáltatást nyújtson.
egy túl gazdag karburátor beállítás, amikor az üzemanyag aránya az éghető levegő / üzemanyag keverék olyan magas, hogy az üzemanyag nem éget jól. Az égés nem termel sok hőt, így az áramütés gyenge. A részlegesen égetett keveréket a kipufogódobba dobják, majd füstként kilépnek a fűrészből., Egy túl gazdag állapot szén-dioxid-felhalmozódást okoz, és egy ideig működve csatlakoztatja a tűzvédőt és a hengerkikötőket. A karburátor beállításokon kívül ezt az is okozhatja, hogy túl sok olajat kevernek az üzemanyaggal, és/vagy a régi elavult benzint.
a karcsú karburátor beállítása akkor történik, amikor az éghető levegő/üzemanyag keverékben az üzemanyag aránya olyan alacsony, hogy nincs elég üzemanyag az égéshez. Ez is teszi a gyenge teljesítmény stroke okozza a fűrész, hogy nincs elegendő teljesítmény. Az alacsony teljesítmény mellett a sovány állapot a henger hőmérsékletének emelkedését okozza, ami gyakran rohamhoz vezet., A sovány állapot lehetővé teszi a túlzott fordulatszámot is, ami gyakran nagy végrúdcsapágy-meghibásodáshoz vezet. A sovány működési állapot egyéb okai közé tartozik az olaj hiánya az üzemanyag-keverékben,amikor az üzemanyagtartály üres. Mindig állítsa le a fűrészt, mielőtt a tartály teljesen megszárad. Ügyeljen arra,hogy a megfelelő benzint használja:a láncfűrészhez ajánlott olajkeverék Arány.
A legtöbb Láncfűrészmotor három karburátor beállító csavarral rendelkezik:
1. Alapjárati fordulatszám / fojtószelep-ez a beállítás szabályozza, hogy a fojtószelep (pillangó) mennyi ideig marad nyitva, amikor a fojtószelep kioldódik., Ha ez a beállítás túl alacsony, a motor meghal, amikor a fojtószelep kiold. A fojtószelep (butterfly) egyszerűen leállítja az éghető levegő/üzemanyag ellátását, és a motor leáll. Ha ez a beállítás túl magas, akkor a nagy alapjárati fordulatszám miatt a centrifugális tengelykapcsoló bekapcsolódik, a lánc pedig fut. Ez egy veszélyes állapot, amelyet soha nem szabad megengedni.
2. Alacsony sebességű üzemanyag-Beállítás (l jelöléssel a szénhidráton, ez az alacsony sebességű sugár) – ez a beállítás szabályozza az üzemanyag arányát az éghető levegő/üzemanyag keverékben alapjáraton., A túl gazdag beállítással a motor üresjárati fordulatszámon töltődik be és hal meg. A túl sovány keverék éhezteti a motort, ami versenyt vagy túlfeszültséget okoz. A rendkívül sovány beállítás miatt a motor is meghal.
3. Nagy sebességű üzemanyag-Beállítás (h jelöléssel a szénhidráton, ez a nagy sebességű sugár) – ez a beállítás szabályozza az üzemanyag arányát az éghető levegő/üzemanyag keverékben vágási sebességgel., Nem lenne pontos azt mondani, hogy ez a legfontosabb beállítás, mert ezeknek a beállításoknak pontosnak kell lenniük ahhoz, hogy a fűrész a legjobban teljesítse, de ez a beállítás határozza meg, hogy a fűrész hogyan működik a vágásban. A túl gazdag beállítás nem teszi lehetővé a fűrész számára, hogy elérje a maximális teljesítmény eléréséhez szükséges fordulatszám-szintet. A fojtószelep-válasz szintén lassú lehet, a motor füstöl és rosszul teljesít. A túl sovány keverék lehetővé teszi a motor számára, hogy olyan fordulatszám-szintet érjen el, ahol a csapágy meghibásodása és a henger rohama valószínű., A vágásban is hiányzik az áram, és nagyon meleg lesz.
az előző információ röviden ismerteti a gazdag és sovány működési feltételeket. Ezenkívül azonosítja a három beállító csavart és azok működését. Meg kell jegyezni, hogy egyes láncfűrészek nem rendelkeznek a nagy sebességű beállító tűvel. Ezek a fűrészek úgynevezett “fix jet”, amely be van állítva a gyárból. A “Fixed jet” karburátorokat arra használják, hogy megtiltsák a fűrész kezelőjének, hogy a beállítás túl sovány legyen, és károsítsa a fűrészt. Sajnos gyakran tiltják a fűrészt a maximális teljesítmény elérésétől is.,

karburátor beállítási eljárás
a megfelelő porlasztó beállításához a következő eljárást kell követni:
• (1) Ellenőrizze a légszűrőt, és szükség esetén tisztítsa meg. A porlasztónak a részben eltömődött légszűrővel történő beállítása olyan, mint a porlasztó beállítása, ha a fojtó részben be van kapcsolva. Ha a fűrészt piszkos légszűrővel állítja be, a fűrész túl sovány lesz, amikor a szűrőt megtisztítják.
* (2) Ellenőrizze a kipufogódobot és a kipufogó portot a szén felhalmozódásához., Szén eltömődés a kipufogó port vagy a szikrafogó képernyő okozhat fűrész fut, mintha a karburátor beállítását igényli. A karburátor beállításainak megváltoztatása egy csatlakoztatott hangtompítóval azt eredményezheti, hogy a fűrész lefogy, amikor a szén felhalmozódik.
• (3) ha a karburátor beállítása új vagy újjáépített karburátor miatt szükséges, akkor a legjobb, ha az üzemanyag-beállítási beállításokkal kezdődik. Ezt úgy érik el, hogy óvatosan csavarja be a beállító csavarokat az ülésükre, majd egy-egy fordulattal kihúzza őket., Ügyelni kell arra, hogy az ülésekre csavarja őket, mert az ülések könnyen megsérülhetnek, ha a beállító csavarok túl keményen ülnek. Ezek az ülések finomak, és ha megsérülnek, a karburátort ki kell cserélni.
• (4) Ellenőrizze az üzemanyagszintet. A tartálynak félig tele kell lennie. Ha a porlasztót akkor állítják be, amikor az üzemanyagtartály majdnem üres, a porlasztó túl gazdag lehet az üzemanyagtartály feltöltésekor.
* • 5) Indítsa el a motort és melegítse fel. Ha a fűrész tétlen hagyja futni néhány percig., Ha nem tartja meg az alapjáratot anélkül, hogy elakadna, melegítse fel a fojtószelep ismételt összenyomásával,ne nyissa ki a fojtószelepet. A hideg motoron végzett karburátor-beállítások túl gazdagok lesznek, ha eléri a normál üzemi hőmérsékletet.
* (5) az alapjárati fordulatszám beállításával kezdődik. Próbálja meg beállítani a sebességet körülbelül 2700 fordulat / perc sebességgel. Ha nincs fordulatszámmérője, próbálja meg beállítani a sebességet úgy, hogy a fűrész a lehető legmagasabb legyen a tengelykapcsoló bekapcsolása nélkül. Soha ne állítsa be az alapjáratot, így a lánc fut, amikor a fojtószelep felszabadul. Ha a fűrész nem tétlen, menjen a következő lépésre.
* (6) állítsa be az alacsony fordulatszámú üzemanyag beállítását., Lassan forgassa be a csavart, amíg a motor meg nem forog vagy éhezik az üzemanyagért. Készítsen mentális megjegyzést a csavarhúzó nyílásának helyzetéről. Most lassan kapcsolja ki a beállító csavart, és a motornak jobban kell működnie. Addig forgassa a csavart, amíg a motor fel nem töltődik. Vegye figyelembe a csavarhúzó nyílásának helyzetét, majd hasonlítsa össze a sovány beállítás helyzetével. Most lassan kapcsolja be a csavart olyan helyzetbe, ahol a legjobban üresedik. Nagyjából félúton kell lennie a gazdag és sovány beállítások között.
• Kattintson az alábbi linkre, majd egy WAV hangklip kerül betöltésre a böngészőbe., Amit hallani fog, az egy alapjárati fűrész. Lassan hajlítjuk az alacsony fordulatszám-beállítót úgy, hogy megfordítjuk, amíg az üresjárati mászik, majd elkezd meghalni. Aztán meggazdagodunk, és halljuk, ahogy a fűrész elkezd fecsegni és a fordulatszám csökken, majdnem olyan pontig, ahol meghal. Az optimális beállítás e két szélsőség között van. Ha túl sovány vagy, akkor kifogy a gáz és meghal, vagy meghal, ha felgyorsul. (Vegye figyelembe, hogy a magasra beállított fűrész is meghalhat, ha felgyorsul.) Ha úgy gondolja, hogy megtalálta a megfelelő helyet, nyomja meg a fojtószelepet, és a fűrésznek habozás vagy botlás nélkül fel kell pörögnie.,

A fűrész alapjárati WAV beállítása

• (7) lépjen vissza az (5) lépéshez és állítsa vissza az alapjárati sebességet. Valószínű, hogy az RPM beállítás megváltozott, mivel optimalizálta az üzemanyag-keverék beállítását.
* (8) állítsa be a nagy sebességű üzemanyag-beállítást. Tartsa nyitva a ravaszt, és ellenőrizze a fordulatszámot a fordulatszámmérővel.
Megjegyzés: Ha nincs fordulatszámmérője, állítsa be az RPM szintet úgy, hogy a fűrész “négy ciklus” vagy “blubbers” széles nyitott fojtószelepen. Ne próbálja meg beállítani a maximális fordulatszám-szintet fordulatszámmérő nélkül., A Beállítás kissé gazdag beállítása csökkenti a teljesítményt, de csökkenti a fűrészmotor károsodásának lehetőségét.
• Kattintson az alábbi linkre, majd egy WAV hangklip kerül betöltésre a böngészőbe. Mit fog hallani, ez az idő láttam, hogy korrigált teljes rev Után felnagyították, hogy max RPM tartja, akkor állítsa be a nagy sebességű gazdag, okozza, hogy lassan le a fölösleget, fejlődő kis teljesítmény. Aztán beállítjuk úgy, hogy simább legyen, majd éhezni kezd, emellett kevés energiát termel, és sok hőt termel., Ahogy vissza le sovány gazdag újra, a hang lesz kissé durvább. Ez a kissé durva hang (vagy 4 ciklusú hang, amint azt néha említik) az, ahol azt szeretné, hogy legyen. Szeretjük azt mondani, mint “közel” a sima, mint akkor kap ez, de még mindig csak kissé a durva.
Ez nagyobb, mint az első, és több időt igényel a betöltéshez. Azok, akik lassú rendszerekkel vagy kapcsolatokkal rendelkeznek, nem akarnak várni!

A fűrész teljes fordulatszámának beállítása

• ellenőrizze, hogy az alacsony sebesség beállítása továbbra is működik-e, valamint mielőtt beállította a nagy sebességű sugárhajtást., Az egyik sugárhajtású módosítások megváltoztatása gyakran kissé befolyásolja a másikat. Ha a gyorsulás nem olyan, mint korábban, térjen vissza a 6. lépéshez.
* állítsa be a végső alapjárati sebességet. Ezúttal tárcsázza az alapjárati fordulatszámot a legalacsonyabb fordulatszámra, ahol a fűrész simán üresedik, anélkül, hogy úgy tűnik, mintha leállna.
* a fűrész megfelelően van beállítva és készen áll a munkára.
Miért nem állítható be szénhidrát, ha új & akkor hagyja őket békén?
egyesek azon gondolkodnak, hogy miért nem lehet beállítani a fűrészt, ha új, majd nincs szükség más hangolásra., Nem értik, hogy a fűrészeket nem lehet a gyárban beállítani, és a fűrész élettartamához megfelelően beállítani. A helyzet az, hogy egyes gyártók is így gondolkodnak, és kipróbálták a “fix jet” és a “félig rögzített jet” porlasztókat. Az ilyen típusú porlasztók soha nem működtek jól. Ennek oka az, hogy a magasság, az üzemanyag típusa, az üzemanyag kora, a páratartalom, a fűrész alkatrészeinek viselése, valamint számos más tényező miatt a porlasztóknak időszakos beállításra van szükségük., Az is hasznos, hogy képes legyen beállítani a karburátor a különböző alkalmazások; láncfűrészek telepített láncfűrész malmok például kell a nagy sebességű kiigazításokat gazdag, mert a fajta stressz a fűrész.