Az olaj az autó milyen vér a tested. Azonban a szervezet képes megtisztítani a vért, és hogy az új vérsejtek idővel. A kocsid ezt nem teheti meg. Az olajcsere része a rendszeres, folyamatos karbantartásnak, és bár viszonylag alapvetőnek tűnnek, valójában az autóipari karbantartás egyik legkritikusabb típusa., Az olaj rendszeres cseréjének elmulasztása számos problémához vezethet, kezdve a csökkentett üzemanyag-fogyasztástól a súlyos motorkárosodásig a motor teljes megsemmisítéséig.
Honnan tudja, mikor van ideje cserélni az olajat? Összeállítottunk egy listát a top 10 jelek, hogy a motor szüksége van egy olajcsere, vagy hogy van további kapcsolódó karbantartási munkát kell végezni.
miről szól ez az egész?
mielőtt belevetik magukat a jelek, hogy a motor szüksége van egy olajcsere, fontos tudni, hogy egy kicsit többet az olaj, a különböző típusú a piacon, és miért kell változtatni az első helyen.,
Mi a motorolaj?
A motorolaj egy vastag folyadék, amely kenést és hűtést biztosít az autó motorjának. Minden autómotornak olajra van szüksége, de az olaj típusa és súlya (vastagsága) motoronként változik. Az is változik, amikor a motort gyártották. Az újabb motorok szigorúbb követelményeket támasztanak az üzemanyag-fogyasztással és az olajfogyasztással szemben, ami szűkebb távolságot jelent a motoron belül. A legtöbb modern motor vékonyabb olajat használ, mint 10, 20 vagy 30 évvel ezelőtt.
a motorolajnak két elsődleges típusa van: az ásványolaj és a szintetikus olaj., Az ásványolaj kőolajtermék, nyersolajból származik, akárcsak a benzin. A szintetikus olajat laboratóriumban fejlesztették ki. Vannak olyan keverékek is, amelyek összekeverik a két olajtípust.
általában az ásványolaj olcsóbb, de nem tart olyan sokáig. A szintetikus olaj drágább, de csökkenti a természeti erőforrások iránti keresletet ,és sokkal hosszabb ideig tart(a legtöbb esetben több ezer
mérföld).
a motort úgy tervezték, hogy egy adott súlyú olajat használjon, amely általában a használati utasításban szerepel, vagy maga a motorolaj kupakján., Lehet olvasni:

• 0W20
• 5W20
• 5W30

egyes járművekben nehezebb súlyokat használnak, de egyre ritkábbak lettek (10W30, 10W40, 20w50 stb.).). Fontos, hogy tartsa be az autógyártó által a motorhoz megadott olajtömeget, vagy ez idővel csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást, vagy akár a motor károsodását is eredményezheti.

Miért fontos ez?
A motorolaj több okból is fontos:

1. a motorolaj legfontosabb oka a kenés., Az összes mozgó alkatrészt védi, és megakadályozza, hogy egymás ellen dörzsöljenek. Olaj nélkül a fém-fém kopás nagyon rövid idő alatt elpusztítaná a motort. A motorolaj atomvékony réteget hoz létre a mozgó alkatrészek között, megakadályozva a teljes érintkezést és meghosszabbítva a motor élettartamát.
2. az autóban használt motorolaj második oka a hűtés. A szükséges hűtés nagy részét a hűtőfolyadék-rendszer (radiátor, termosztát, vízszivattyú stb.) biztosítja.). A motorolaj azonban kiegészítő hűtést biztosít a motor olyan területein, ahol a hűtőfolyadék nem érhető el.,
3. a motorolaj felelős azért is, hogy segítsen a motor tisztításában, eltávolítva a törmeléket, mint például a fém finings és más potenciálisan káros lerakódások.

mikor kell cserélni az olajat?
nincs egyetlen olajcsere intervallum ajánlott minden motor többé. Egyszer régen, a legtöbb mechanika javasolta a motorolaj cseréjét három hónapig vagy 3000 mérföldig, amelyik előbb jött. Ez már nem így van. A jobb minőségű olajokkal és olajkeverékekkel már hosszabb ideig vezethetünk az olajcserék között., Néhány olaj súlyok tarthat akár 10.000 mérföld közötti változások (high-end szintetikus olajok).
azonban a legjobb ökölszabály az, hogy kövesse az autógyártó ajánlását, amelyet fel kell tüntetni a használati utasításban. Ha nincs meg a kézikönyve, kövesse a három hónapos/3000 mérföldes szabályt a hagyományos ásványolajra, és kövesse a szerelő ajánlását a szintetikus olajokra. Ha szüksége van egy Hyundai olajcsere, nyugodtan nézd meg a szolgáltatás Akciós, hogy ha lehet kapni egy üzletet a Hyundai jármű olajcsere.
Mi a viszkozitás?,
az olaj viszkozitása nem más, mint egy kifejezés, amelyet arra használnak, hogy kifejezzék az olaj azon képességét, hogy kenje a motort, és megvédje a mozgó alkatrészeket. Idővel hő hatására az olaj elvékonyodik, kevésbé viszkózus lesz. Ez csökkenti a viszkozitását és a motor védelmét. Így az olaj rendszeres cseréjének szükségessége.
Mi fog történni, ha olaj nélkül vezetek?
Ha alacsony motorolajjal vezetné az autóját, az nem tehet többet, mint a belső motor alkatrészeinek kisebb túlzott kopását eredményezheti. Ez tényleg attól függ, hogy milyen alacsony az olajszint. Ön általában biztonságban körülbelül egy liter alacsony., Ha azonban motorolaj nélkül vezetne, akkor a motor gyorsan bekapcsol, és az egész motort ki kell cserélnie.
Mi fog történni, ha rossz olajat teszek az autómba?
ismét ez valóban attól függ, hogy milyen típusú olajat ad hozzá a motorhoz. Bizonyos esetekben, észre fogod venni, nincs különbség egyáltalán. Másokban csökken az üzemanyag-fogyasztás. Nagyon súlyos esetekben az olajszivattyú túlzott kopását okozhatja, ami rövidebb motor-élettartamot eredményez.
például, ha az autója 5W20-as minősítéssel rendelkezik, és helyette 5W30-at ad hozzá, akkor nem igazán fog észrevenni sokat., Ha azonban 20w50-et ad hozzá, akkor biztosan észreveheti az alacsonyabb üzemanyag-futásteljesítményt, a lassú teljesítményt, sőt talán a motor kopogását is. Mindig használja az autógyártó által ajánlott olajtömeget.
jelek, hogy meg kell változtatni az olaj
most, hogy már lefedett egy kicsit arról, hogy mi a motorolaj, miért változik számít, és a típusú olaj a piacon, nézzük ásni, hogyan lehet megmondani, ha kell, hogy a motorolaj megváltozott. Ezek 10 olajcsere jelek a józan észtől a megdöbbentő.,

ellenőrizze a futásteljesítmény-matricát
talán a legegyszerűbb megoldás arra a kérdésre, hogy mikor kell cserélni a motorolajat, csak nézze meg az előző szolgáltatás olajcsere-matricáját. A legtöbb autószerelő és olajcsere üzlet tiszta matricát helyez a szélvédő belsejére az autó vezető oldalán. Itt megtalálja a dátumot és/vagy a futásteljesítményt, amikor vissza kell térnie. Néhányan felsorolják a felhasznált olajtömeget is, a környezettudatosabb üzletek pedig még az autó kibocsátási statisztikáiról is mesélhetnek.,

sötét, piszkos olaj
amikor az olaj új, tiszta, általában világos vagy sötét arany színű (ez a súlytól/vastagságtól függ). Az idő múlásával az olaj sötétedik. Ez annak köszönhető, hogy a hő, hanem a szennyeződések, törmelék felveszi, miközben szivattyúzzák a motoron keresztül. A mérőpálca rendszeres ellenőrzése lehetővé teszi, hogy szemmel tartsa a motorolaj színét, mivel az idővel megváltozik. Ha meghúzza a mérőpálcát, észreveszi, hogy az olaj sötét, itt az ideje megváltoztatni.,
motorzaj / kopogás
A motorolaj elsődleges feladata a kenés. Ha nincs elég olaj, a motoron belüli mozgó alkatrészek nem kapják meg a szükséges kenést. Ez lehetővé teszi számukra, hogy fizikai, Fém-fém érintkezést hajtsanak végre, ami könnyű ütést vagy kopogó hangot okozhat. A motoron belüli alacsony olajnyomás miatt emelőket és/vagy bütykös csapágyzajt is hallhat, ha a szint alacsony. A motorzaj akkor is előfordulhat, ha az olaj régi, és elvesztette viszkozitását (kenési képesség).,
vegye figyelembe,hogy ez nem ugyanaz, mint a” motor kopogás”, más néven pingelés, amelyet a levegő-üzemanyag arány helytelen okoz. Ha motorzajt hallunk, fontos, hogy ellenőrizzük az olajszintet, és azonnal változtassunk rajta. Ez egy árulkodó olajcsere jel. Szükség lehet olaj hozzáadására a motorhoz, hogy biztonságosabb legyen a mechanikus üzletbe vezetni.
kipufogógáz
a legtöbb esetben az autó kipufogója többnyire láthatatlan lesz,bár enyhe szaga lesz., Vegye figyelembe, hogy a benzinmotorok nagyon kevés színes kipufogógázt termelnek, ellentétben a dízelmotorokkal, amelyek fekete, koromszerű kipufogógázt termelnek. Azt is észreveheti, hogy a kipufogócsőből hideg időben látható felhő keletkezik – ez többnyire vízgőz, amely eloszlik, amikor a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletre. Ha azonban észreveszi, hogy kék füst jön a kipufogóból, ez annak a jele, hogy valami baj van.
általában a kék füstöt a motorba beszivárgó olaj okozza, amelyet az üzemanyaggal együtt égetnek. A motor alacsony lesz az olajban is., Fennáll annak a lehetősége is, hogy külső olajszivárgás következik be, az olaj pedig a kipufogórendszerre csöpög. Vegye figyelembe, hogy ha a kipufogógáz szürkés, akkor nagyobb valószínűséggel a helytelen üzemanyag-levegő arány okozza,mivel a motor “gazdag” ég – túl sok üzemanyagot égetnek el.

Olajszagot érzel az autóban
Ha olajszagot érzel az autóban, az csak egy dolgot jelent – olajszivárgás van, és a motor vagy a kipufogó forró részébe csöpög,és elég., Rengeteg lehetséges terület van az olaj szivárgására, beleértve a következőket:

• Olajdugó-ez a leeresztő dugó a motor olajtartályában. Az olajcsere során kiveszik, majd kicserélik. Ha azonban nincs megfelelően meghúzva, vagy a tömítés lebomlik (ha jelen van), akkor az olajat csepegtethet.
• Olajszűrő-az olajszűrő az olaj áthaladásakor tisztítja a részecskéket az olajból, és minden olajcserénél ki kell cserélni. Ha a szűrő nem megfelelően van elhelyezve, vagy romlott, olajszivárgást okozhat. A szűrő is megsérülhet, olajszivárgást okozva.,
• Szelepfedél tömítés-az olaj szivároghat a szelepfedél tömítésének szélei körül a motor tetején, majd a motor oldalán. A motor méretétől függően előfordulhat, hogy egynél több szelepfedél-tömítés van.
• olaj küldő egység-az olaj küldő egység, vagy nyomáskapcsoló, általában található a motor hátulján, és szivároghat olaj le a blokk, ha a tömítés sérült.
• Oil pan shim-az olaj fájdalom tömítés lezárja az olaj serpenyőben, hogy az alján a motor. A kerülete bármely pontján szivároghat.,
• fej tömítés-a fej tömítés szivárgás okozhat olaj ömlött le a fejét a motor (és általában szükség motor lebontani cserélni).
• elülső/hátsó főtömítések-a szivárgó első vagy hátsó főtömítés a motorolaj szivárgását okozhatja a motor bal vagy jobb oldalán, vagy a motor elülső/hátsó részén, a hajtáslánc típusától függően.

sok kisebb olajszivárgás rendben van, hogy elhagyja, ahogy van, mindaddig, amíg a szerelő figyeli őket idővel minden olajcsere/karbantartási szolgáltatás., Ha azonban égő olajat szagol az autó belsejében, akkor a szivárgás súlyos, azonnal javítani kell. Ennek elmulasztása a motor károsodását vagy akár megsemmisítését eredményezi. Bizonyos esetekben akár a jármű tűzéhez is vezethet, ha a motor olajja meggyullad.

olaj ellenőrző lámpa a műszerfalon
a műszerfalon számos fontos figyelmeztető lámpa található, beleértve az ellenőrző motor fényét, az akkumulátor fényét stb. Tartalmaz egy olajellenőrző fényt is., Ez a fény piros, és olyan alakú, mint egy olajkannát, amelynek cseppje a kifolyóból származik. Amint azt feltételezhetjük, ez az egyik legegyszerűbb olajcsere-jel, amelyet értelmezni lehet, mivel autója valójában azt mondja, hogy olajcserére van szüksége.
Ha vezetés közben kigyullad ez a lámpa, húzza le, amint biztonságos, és kapcsolja ki a motort. A fény néhány különböző dolgot jelezhet, de általában akkor jelentkezik, amikor a motor olajnyomása biztonságos szint alá esik. Általában ez azért van, mert túl kevés olaj van a motorban., Ez azonban azt is jelentheti, hogy a szivattyú/küldő egység hibás, ezért ki kell cserélni.

ellenőrizze az olajszintet, amint biztonságos. Ha alacsony, akkor friss olajjal kell feltöltenie. Miután olajat adott hozzá, forgassa be a motort, és ellenőrizze, hogy a fény kialszik-e. Ha igen, hamarosan cserélje ki az olajat, és ellenőrizze a szerelőt, hogy vannak-e szivárgások, amelyek az alacsony olajállapothoz vezethetnek.
Ha a fény nem megy ki, akkor a legjobb, ha közúti segítséget kér, mivel ez azt jelenti, hogy a motorban nincs elegendő olajnyomás, valószínűleg egy meghibásodott olajszivattyú miatt., Egyes motormodellek nagyon alacsony olajnyomással működhetnek anélkül, hogy túl sok kárt okoznának, de a legtöbb nem képes. A legjobb, ha biztonságban játszod, és követeled a vontatást.
olajcsere emlékeztető fény
Az új járműveknek általában két olajlámpájuk van – az egyik a fent tárgyalt piros figyelmeztető lámpa. A másik egy olajcsere figyelmeztető lámpa. Ez az olajcsere jelzőfény semmi köze az olajszinthez vagy a motoron belüli olajnyomás mennyiségéhez. Ez automatikusan jön bizonyos kilométer pontokon, mint egy emlékeztető, hogy itt az ideje, hogy az olaj megváltozott., A szerelőnek minden szolgáltatásnál vissza kell állítania ezt a fényt.
ha bekapcsolt, ez azt jelenti, hogy túllépte a gyártó által ajánlott szervizintervallumot, vagy hogy a szerelő nem állította vissza a fényt az előző szolgáltatásnál. Ellenőrizze, hogy van-e olajcsere matrica a szélvédőn. Ha van, hasonlítsa össze az erre írt futásteljesítményt a kilométer-számlálón lévő futásteljesítménnyel. Ha a kilométer-számláló magasabbra olvas, akkor kihagyta az olajcsere ablakot, és hamarosan meg kell változtatnia. Ha a matrica futásteljesítménye magasabb, akkor a szerelő elfelejtette visszaállítani a fényt.,

az olajszint alacsony
fontos, hogy minden autótulajdonos tudja, hol található az olajmérő pálcája, és rendszeresen ellenőrizze a szintet. Ez lehetővé teszi, hogy tartsa szemmel az olajfogyasztás, szín, állapot, valamint a problémák elkerülése érdekében, mielőtt azok súlyossá válnak. Ideális esetben hetente ellenőriznie kell az olajszintet, de havonta egyszer általában biztonságos.
Ha ellenőrzi a mérőpálcáját, és az olajszint alacsony, akkor ez számos dolgot jelenthet., Először is normálisnak tekinthető, hogy egyes motorok kis mennyiségű olajat használnak az olajcsere-intervallumok között. A pontos összeg az autógyártótól az autógyártóig, a modelltől a modellig, valamint az időtől is eltér. Például a 2000-es években gyártott Honda-egyezmények esetében normálisnak tekinthető, hogy a motor olajcsere között egy liter olajig égjen. Ez az olaj nem szivárog, hanem leégett.

Ha az olaj a biztonságos szint alatt van az olajmérő pálcán (néhány dipstick teljes és biztonságos jeleket használ, míg mások hashmarkokat használnak a biztonságos tartomány jelzésére), akkor le kell töltenie., A legtöbb esetben az alsó jel a mérőpálcán azt jelenti,hogy a motor Kvart alacsony. Ha az olajszolgáltatás futásteljesítményén belül van, akkor rendben lehet, ha csak feltöltődik.
azonban, ha az olajcsere futásteljesítményén vagy azon túl van, fontos, hogy az olaj megváltozott. Az is fontos, hogy a szerelő használja ellenőrizze az olajszivárgást a szolgáltatás során. Mint említettük, bizonyos olajfogyasztás normális lehet, de szivárgó tömítés vagy más probléma is okozhatja.
túlzott futásteljesítmény
autónkra támaszkodunk, hogy eljuthassunk a munkába, oda-vissza a boltból, stb., Arra is támaszkodunk rájuk, hogy hosszabb távolságokat vigyen el nekünk – az éves nyaralása nagyszerű példa. A hosszú hajtások azonban sok kopást okoznak a motoron, valamint a motorolajon. Az olajat közvetlenül az utazás előtt kell cserélni, majd ismét az utazás befejezése után. De miért?
hosszan tartó használat és hosszú ideig tartó magas hőmérsékleten az olaj gyorsabban lebomlik, mint a normál használat. Az olaj gyorsabban sötétedik, gyorsabban veszi fel a szennyeződéseket, és sokkal rövidebb idő alatt elveszíti a kenési képességét., Az olaj cseréje hosszú utazás előtt és után biztosítja, hogy véletlenül ne okozzon kárt a motorban olyan olaj futásával, amely elvesztette kenési képességét.
Ha használt autója van, akkor még szorgalmasabbnak kell lennie az olajcserékkel kapcsolatban, mert valószínű, hogy a jármű már néhány mérföldet megtört. Javasoljuk, hogy mivel az autó kilométer-számlálója tovább növekszik, gyakrabban ütemezze vagy előformázza az olajcserét, és használjon speciálisan nagy futásteljesítményű járművekhez tervezett olajat.,
Car Stalling
sok modern járművek tervezték több fail-safes, hogy segítsen megvédeni a motort kedvezőtlen körülmények között. Az egyik ilyen automatikus kikapcsolás, amikor az olajnyomás egy bizonyos szintre esik, vagy az olajszint túl alacsonyra esik (vegye figyelembe, hogy ez nem minden autóra igaz). Ez a motor leállását okozza. A motor leállása azonban nagyon káros a motorra, mivel ez a dugattyúk, a fej és más alkatrészek károsodásához vezethet., Ha autója továbbra is leáll, még akkor is, ha biztosítja, hogy friss olajjal jól kenhető, talán itt az ideje gondolkodni egy új jármű megvásárlásáról vagy lízingjéről?
túlmelegedés
a túlmelegedés általában nem társul az alacsony olajszinthez, bár annak kell lennie. Általában észreveszik, ha a hűtőfolyadék alacsony, de az alacsony olaj a motor túlmelegedését is okozhatja. Ez akkor is előfordulhat, ha a hűtőfolyadék szintje rendben van. Ha túl kevés olaj van a motorban, akkor továbbra is felmelegszik, mert nincs lehetősége lehűlni., Ez azt jelenti, hogy a motor hűtőfolyadékának nehezebb lesz a felesleges hő eltávolítása, és észre fogod venni, hogy a hőmérsékletmérő elkezd mászni (vegye figyelembe, hogy a hőmérsékletmérő hűtőfolyadék hőmérsékletét jelzi, nem az olaj hőmérsékletét).
Ha azt észleli, hogy a hűtőfolyadék-mérő nem biztonságos szintre emelkedik (sárga vagy piros a mérőeszközön), keressen biztonságos helyet, ahol megállhat, és hagyja kihűlni. Amíg a motor lehűl, ellenőrizze az olajszintet. Ha alacsony, akkor a szerelőhöz való vezetés előtt le kell tölteni. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét is, de ne tegye ezt addig, amíg a motor teljesen le nem hűl., A forró hűtőfolyadék felrobbanhat a tartályból vagy a radiátorból, súlyos égési sérüléseket okozhat.
miután a motor lehűlt, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, majd szükség esetén tegye le. Soha ne futtassa a motort, ha túlmelegszik, mivel súlyos károkat okozhat, akár a motorblokk megrepedéséig is, ami lényegében elpusztítja a motort.

összefoglalva
végül elengedhetetlen, hogy az autó olajállapotát és szintjét közelről figyelje., Mindig győződjön meg róla, hogy a megfelelő időközönként szervizelik, és hogy a megfelelő típusú és súlyú olajat használja a motorhoz, a gyártó előírásai szerint. Az alacsony olaj, az alacsony olajnyomás, az olajszivárgás vagy a túlmelegedés jeleit azonnal kezelni kell. Ha úgy érzi, hogy Ön lehet az a fajta ember, aki a szokásos Hyundai olajcserékkel nyomja meg szerencséjét, Jim Ellis Hyundai Atlanta Hyundai karbantartási védelmi tervet kínál, amely a járművet csúcsminőségű állapotban tartja.