az első számú kérdés kapok kérte minden alkalommal ” Hogyan válhat egy autóversenyző?”

ezt a kérdést is fel kellett tennem, különösen akkor, amikor egy hatéves szünet után, 2014-ben visszatértem a lóra, hogy GT karriert folytathassak., Küldtem egy félig profi sofőr nevű David Heinemeier Hansson, a hétvégén a Le Mans abban az évben, és meglepetésemre azonnal válaszolt…

mivel aznap megígértem, hogy válaszoljon minden egyes ember, aki megkérdezte ugyanazt a kérdést, de talán itt az ideje írok valami lényegesebb helyett.

az első dolog, amit fel kell ismerni, hogy profi autóversenyzővé válás sok időt és sok pénzt igényel … és természetesen egy tisztességes adag tehetség.

Ha nem versenyzett egy kart vagy egy autó előtt a 20-as ez nem kap lényegesen nehezebb., Olyan, mintha valaki azt mondaná, hogy Premier League Focistává akar válni, miután egész életében soha nem játszott komoly labdarúgó játékot. A professzionális versenyautók hasonló szinten vannak, más néven briliáns.

ne hagyd, hogy ez az utat, bár, voltam 29 éves, 6 hónapos, amikor úgy döntöttem, itt az ideje, hogy komolyan vegye. Amit tettem az én javára volt egy tisztességes gokart karrier az én késő tizenéves a húszas évek elején… és egy teljes megszállottság, mivel én voltam 3 éves.,

tehát ahhoz, hogy autóversenyző legyen, alapvetően be kell jelölnie ezeket a tételeket:

1. hihetetlen odaadás
2. tehetség a kerék mögött
3. pénz, sok belőle

hihetetlen odaadás

Ez az 1.számú követelmény ahhoz, hogy profi sportolóvá váljon. Ha nem tudja motiválni magát, hogy minden nap felkeljen az ágyból, és pontosan azt tegye, ami a céljainak eléréséhez szükséges, akkor megbotlik és kudarcot vall.

az odaadás nem csak a mindennapi testmozgás, vagy az étkezés figyelése. Sok más elem van, amely az utadba kerül., Ezek közé tartozik egy csomó pénzt, feláldozása bizonyos luxus és materialista elemeket, foglalkozik a barátok és a család megkérdőjelezi az élet döntéseket, és természetesen a kihívás a tanulás, hogy egy gyors versenyző.

Standard kérdések olyan kisgyermekeket kérdezek, akik a nyomomban akarnak követni:

• hajlandó eladni a Playstation-t, hogy versenyzővé váljon?
• hajlandó eladni autóját, kanapéját, tv-jét, óráját, cipőjét stb., hogy versenyzővé váljon?
• Ön hajlandó szakítani a lány / barátja, hogy legyen egy autóversenyző?, (igen, tényleg, ez lehet kapni erre a szintre)

Ha a válasz” nem”, hogy minden ilyen kérdésre, akkor van egy probléma, mert az a személy, aki megy, hogy a helyet valószínűleg ment, hogy ezen a szinten, és jóval túl lesz egy profi. Tudom, hogy kipipáltam azokat a dobozokat, olyan fájdalmasak voltak, mint voltak.

Talent a kormány mögött

tehát kiválasztottuk az odaadó dobozt, hajlandó csomagolni az egészet, és elhagyni a várost, de mielőtt ezt megteheti … meg kell tudnia, hogy van-e képessége a kormány mögött.,

én nem arról beszélek, hogy képes vezetni a közúti autó gyors, egy milliárd ember képes erre. Arról beszélek, hogy gyorsan tudok vezetni, miközben pontos vagyok, soha nem hiányzik a csúcsok, ugyanazokat a köridőket csinálom újra és újra, a versenyzés nyomásával és a verés csalódásaival foglalkozom.

you ‘ ve got talent? Tehát mi, így mindenki a Pro motorsportban. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Senna, Mansell – Nevezd meg őket – mindenkinek meg kellett találnia a módját, hogy finanszírozza junior karrierjét.

szerencsére, hogy megtudja, nem olyan nehéz., Oké, ez nem a legolcsóbb, de nincs jobb út: gokart.

A legtöbb profi kartingban indult, természetesen vannak kivételek, de csak kivételek.

a gokart megtanítja, hogyan kell csinálni az összes fent említett dolgot, mert annyira fizikai, hogy megtanulod, ha képes vagy lépést tartani.

a gokartozás megkezdése nagyon egyszerű. Egyszerűen használja a Google keresni a helyi kart pálya, majd megtudja, a legjobb gokart csapatok, gokart üzletek a közelben. Hívd fel őket, és kérdezd meg, hogy tudsz-e venni egy saját tulajdonú kart és motort.,

Ha Dél-afrikai székhelyű, akkor látogasson el a Race Driver SA weboldalára, és hívja fel őket.

végezzen néhány gyakorlatot, majd iratkozzon fel egy versenyszezonra. Nézze meg, hol landol, és ne aggódjon, ha az első néhány versenyen utoljára befejezi, ez teljesen normális. Amit itt csinálsz, bizonyítja magának, hogy megvan, ami kell, mert a Karting olyan, mint a nagy dolog, de kevesebb nyomással és kevesebb pénzre van szükség.,

Ha úgy dönt, hogy kihagyja a kart, akkor azt javasoljuk, olcsó ‘ón-top’ – sorozat, mint a Polo, Clio, vagy Scirocco csésze (attól függően, hogy hol él, szüksége lesz, hogy ezt a kutatást). De figyelmeztetlek, ezek sokkal drágább gyakorlatok, és sokkal kevesebb futásteljesítményt kapsz.

pénz, sok belőle

megvan az elkötelezettség, rengeteg tehetségünk van… de van egy millió eurónk?

és ez az, ahol a törekvő versenyvezetők 99% – a kudarcot vall.

sokunk számára úgy gondoljuk, hogy mivel tehetségesek vagyunk, ingyenes vagy fizetett helyet érdemelünk egy versenycsapatban. De ez az, ahol a legtöbb ember kap ez rossz.,

van tehetséged? Tehát mi, így mindenki a Pro motorsportban. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Senna, Mansell – Nevezd meg őket – mindenkinek meg kellett találnia a módját, hogy finanszírozza junior karrierjét.

a tehetség az asztali tét. Ez azt jelenti, hogy ez a minimális követelmény, nem pedig a meghatározó tényező.

a gokartozás után legalább 2-5 évet fog tölteni, megpróbálva bizonyítani magát a big circuit professzionális Motorsport kutya-kutya világában. Mindenkinek, aki profi, foggal-körömmel kellett küzdenie, hogy odaérjen, és nem fogják hagyni, hogy egy “no name” könnyen átvegye a helyét.,

a csapat tulajdonosai nem fognak esélyt adni neked csak azért, mert autóversenyző akarsz lenni. Ehelyett kínálnak egy helyet az autójukban egy bizonyos áron, és ahogy bizonyítja magát, így ezek az árak csökkenhetnek, vagy akár nullára is mehetnek… és a nagyon ritka esetben fizetni fognak a versenyért (még nem jöttem rá az utolsó lépésre).,

ahhoz, Hogy ön egy eszme, a költségek (kérjük, vegye figyelembe, hogy ezek csak durva becslés)

1. €150,000+ egy szezonban egy GT4-Bajnokság
2. 300 000 eur összegű+ egy szezonban egy GT3-Bajnokság
3. €500,000+ a Le Mans
4. 1 000 000 eur összegű+ a WEC
5. Hozzáadás 20% hogy ezek a számok LMP2
6. Kettős azok a számok együléses

Ezek az árak nem lehet attól függően, hogy a sebesség, a hírnév, az eredmények pedig a politika.

hogyan gyűjt pénzt? Nos, ez nem könnyű válasz., Vannak olyan sofőrök, akik elég szerencsések ahhoz, hogy legyenek barátaik vagy családtagjaik, akik teljes karrierjüket finanszírozzák, és jót tesznek nekik. De a legtöbbünknek kreatívnak kell lennie.

Ez tartalmazza a marketing magát keresztül a szociális média, hálózati a megfelelő körökben, találkozik valakivel, aki hajlandó vissza a tehetség & ajánlás, hogy nyersz a lottón… vagy csak lejárod a lábad, egy jól fizető állást, vagy üzleti már alapította.,

Az én esetemben 23 évesen abbahagytam a gokartozást, majd minden erőfeszítésemet az üzletemre összpontosítottam, Marc testvéremmel együtt, és amikor elegendő pénzt takarítottam meg egy teljes szezonra a GT Racing-ben (±150 000€), felhívtam a versenycsapatokat, és minden filléremet elköltöttem.

megtanultam, hogyan kell piacra dobni és eladni úgy, hogy olyan embereket néztem, mint Gary Vaynerchuk, és könyveket olvastam a marketingről és az üzletről.

a következő évben találtam egy személyes szponzort, aki a költségvetésem felét fedezte, a többit pedig a közösségi média és a személyes jövedelmem felhasználásával találtam ki. A többi már történelem.,

Az igazság az, hogy nincs könnyű válasz arra, hogyan gyűjt pénzt, ezért a hihetetlen odaadás az 1.számú követelmény. Lesznek idők, amikor kivételesen jól teljesített a pályán, de még mindig meghajtó nélkül találja magát, mert nincs pénze fizetni érte. Ez par-for-the-természetesen, és szüksége van egy vastag bőr harcolni át ezeket a pillanatokat.

a hibámra csak azután jöttem rá, hogy a kartingkarrierem kudarcot vallott. De ha tudod, hogy alap-raising a fő gyakorlati hangsúly, akkor a többi a helyére kerül.,

hozzá kell tennem, hogy nem szabad hagyni, hogy ezek az őrült számok téged le. Lépésről lépésre haladtam, és amikor kinyílt az ajtó, kitaláltam, hogyan lehet átsétálni rajta.

előfordulhat, hogy nem említettem olyan dolgokat, mint a napi 2 órás edzés, szimulátor használatával, hogy éles maradjon, a megfelelő ételeket eszik, vagy összeállítja a tökéletes kvalifikációs kört.

ne aggódj ezeket a dolgokat, ha ez az, amit igazán akar, akkor mindez természetesen jön., De összpontosítson az első lépésre, vásároljon egy kart, vagy egy szimulátort, végezzen néhány helyi versenyt, nézze meg, hogy van-e mit vesz, majd lépjen a következő szintre.

sok szerencsét és higgy magadban.

frissítés: már régóta erős meggyőződésem, hogy a versenyzés során a legjobb hely a Sim Racing. Ha keres, hogy elkezd sim racing, vagy szeretné, hogy a készségek a következő szintre, nézd meg az új honlap: edző Dave Academy.

Az edző Dave Akadémia biztosítunk sim coaching órák, hihetetlen Assetto Corsa Competizione autó beállítások és egy-egy ülés valódi verseny mérnökök.