minden nap, még a csepp a légi forgalom miatt a COVID-19 járvány, több ezer repülőgép repül át az Egyesült Államok a világ — kereskedelmi repülőgépek, általános légi közlekedés privát légi jármű, illetve a katonai gépeket a különböző fegyveres erők. Ha Ön AvGeek, akkor tudja, hogy vannak olyan alkalmazások és webhelyek, amelyek segítségével nyomon követheti ezeket a repülőgépeket, és pontosan megmondhatja, hogy mi az, amit éppen látott repülni., Használhatja őket a nem látható repülőgépek nyomon követésére is. Beszélünk a két leggyakrabban használt alkalmazásról, a Flightradar24-ről és a FlightAware-ről, amelyek iOS és Android verziókkal és egy weboldallal is rendelkeznek.
ha van iPhone-ja, akkor csak megkérdezheti: “Siri, milyen járatok vannak fölött?”- és a hangvezérelt digitális asszisztens visszaad egy ilyen képernyőt. A két asztal együtt fog adni egy nagyon jó ötlet, hogy mi repül feletted. De sokkal többet lehet tudni, mint a magasság, a távolság, a repülőgép típusa, a légitársaság és a járat száma., Nagyjából mindent megtudhat a repülésről, valós időben, bárhol a világon.
A Flightradar24, valamint FlightAware, akkor megtudja, szemcsés részleteket, beleértve, hogy milyen gyorsan, magas egy járat, az útvonal, a pontos repülőgép üzemeltetési, majd mikor épült, de milyen útvonalon repült előtt, akár hónapokig is a múltban.
iratkozzon fel az ingyenes napi TPG hírlevélre további repülési hírekért!,
a Flightradar24 a legnépszerűbb flight-tracker alkalmazásnak nevezi magát; a Google Play Áruház azt mutatja, hogy több mint 10 millió telepítéssel rendelkezik, míg a FlightAware több mint ötmillió. A Flightradar24 a kettő közül jobban testreszabható, és bár a FlightAware azt mondja, hogy több járatot követ, hiányoznak olyan lehetőségek, mint a repülőgépek földön történő megjelenítése. (Van még egy harmadik repüléskövető alkalmazás és weboldal, a Planefinder, amely hasonlít a Flightradar24-hez, és ugyanaz az ára a prémium verziónak.,)
az FR24 további lehetőségeket kínál, amelyek vonzóak lesznek az alkalmi felhasználók számára, és bár mindkét alkalmazás jó ingyenes verziókkal rendelkezik, a Flightradar24 olcsóbb prémium szinteket kínál. A FlightAware jobban forgalmazza magát a légiközlekedési ágazat professzionális felhasználóinak.
a TPG-nél a Flightradar24 az az alkalmazás, amelyet minden nap használunk a járatok nyomon követésére, mind a munka, mind a szórakozás érdekében.,
az ingyenes verzió elég intuitív; alapértelmezés szerint a helyét, amely akkor vissza bármikor megérintésével a nyíl bal alsó sarokban, és megmutatja, hogy minden sík a közelben akár a légitársaság kódját és repülési számát (kereskedelmi járatok, mint a Delta 996 vagy Southwest 1731 alább) vagy Regisztráció (néhány magánrepülőgép, mint N41645.)
Az alkalmazás prémium verziói megmutathatják a repülőgép típusát, sebességét és magasságát anélkül, hogy a repülőgép ikonjára kellene kattintaniuk.,
szabad és fizetős verziókban, egy sík ikon megérintésével a járat részleteinek listáját hozza fel.
érdekes lehetőség a bal alsó sarokban található 3D nézet, amely egy teljesen csipetnyi zoomot hoz létre, forgó pillantást vet a sík körüli világra. A New York City feletti légtér sokkal elfoglaltabb lehet, mint amit a csütörtökön 12:49 — kor készített képernyőképen mutatnak-a légi forgalom a világjárvány idején rendkívül csökkent., A nézetet sokféleképpen manipulálhatja, és a Beállítások > láthatóság, valamint a be-és kikapcsolási lehetőségek, például a repülőgép még mindig a földön jelenik meg a térképen.
mindkét alkalmazás nagyon hasznos, ha tudni szeretné, hogy a következő járaton melyik repülőgép volt, vagy honnan származik — nagy segítség késés esetén, például. Van egy praktikus alapozó, hogyan kell használni őket erre a célra.,
a Flightradar24 kiterjesztett valóság módban is használható. Érintse meg az ” AR ” betűket a bal felső sarokban, majd az alkalmazás lehetővé teszi, hogy körülnézzen, megmondva, hogy mely repülőgépek, ha vannak ilyenek, megtalálhatók a környező légtérben. Mutasson a telefonjára egy repülőre az égen, és kap egy szöveges címkét a járatszámmal és a célállomással.
Flightradar24 két frissítési lehetőség, ezüst és arany, 9,99 dollárért, illetve 34,99 dollárért évente., Míg a TPG arany verzióját használjuk, mivel szükségünk van a múltbeli járatok mély archívumára, túlzás lehet, ha nem vagy kemény repülési geek vagy légiközlekedési szakember. Az ezüst opció az összes frissítés, amelyet a legtöbb rajongó gyakorlati célokra igényel.
a FlightAware prémium opciói, amelyek inkább a professzionális felhasználók felé irányulnak, havonta 39,95 dolláron kezdődnek. Ingyenes verziója, bár tökéletesen alkalmas a repülés követésére, kevésbé testreszabható, mint az FR24.,
megéri megismerni a FlightRadar24 négybetűs Repülőgép-kódokat, amelyeket az ICAO, a nemzetközi kereskedelmi Repülési Szervezet — a kereskedelmi repülés irányító szerve-ad ki. Néhány ilyen kódok elég intuitív; ha látsz egy repülőgép feliratú “A321,” ez könnyen levonható nézel egy Airbus A321. De mi a helyzet egy BLCF vagy egy A20N? Szerencsére az ICAO a kódokat kereshető adatbázisban teszi közzé.,
nem mindent lehet nyomon követni, bár, vagy legalábbis nem teljesen. Sok magánrepülőgép például “blokkolva” jelenik meg, nincs adat az útvonal nyomon követésének képességén túl. Ez azért van, mert a tulajdonosok anonimitást kértek. A katonai repülőgépek többnyire nem jelennek meg a repülési nyomkövető helyeken az operatív titoktartás miatt, még akkor sem, ha ártalmatlan küldetéseken vannak. Itt jön be egy másik repüléskövető oldal, legalábbis a katonai repülőgépek számára: ADS-B csere., (Nincs alkalmazás, de jól működik a mobil weben.)
a többiekhez hasonlóan az ADS-B technológián alapul, egy rövidítés, amely az “automatikus függő felügyeleti közvetítés” kifejezést jelenti.”A repülőgépek transzpondereknek nevezett eszközökkel rendelkeznek, amelyek adatokat továbbítanak a légiforgalmi irányításnak, beleértve a magasságot, a sebességet, a fejlécet stb. Ellentétben a többiekkel, nem cenzúrázza a katonai repülőgépek ADS-B adatait, így ott láthatja őket. LÉPJEN az ADS-B Exchange “Radar nézet” oldalára, majd kattintson a piros nyíl által jelzett U-ra, hogy csak a katonai forgalmat izolálja., Lehet látni repülőgép nélkül sok információt mellettük, de a félreérthetetlenül agresszív sziluettje egy vadászgép — például a két zöld F-16s az alábbi képen, repülő alatt a hívójeleket “Gundog 7” és “Gundog 9.”
lehet, hogy még így is láthatja a légierőt; néha megfigyelhető a nyomkövetőn ” AF1.,”
Kiemelt fotó: Nicolas Economou/NurPhoto keresztül a Getty Images
ÜDV AJÁNLAT: 60,000 Pontot
TPG BÓNUSZ ÉRTÉKELÉSI*: $1,200
KÁRTYA KIEMELI: 2X pontokat minden utazási, valamint étkezési, pontok átruházható, hogy több mint egy tucat utazási partnereink
*Bónusz érték becsült érték számítása TPG, nem pedig a kártyát kibocsátó. Tekintse meg a legújabb értékelések itt.,
Jelentkezz most
További tudnivalók
- 60 000 bónuszpontot Szerezz, miután 4000 dollárt költöttél vásárlásokra a számlanyitástól számított első 3 hónapban. Ez $750, ha megváltsa a Chase Ultimate Rewards®segítségével. Plusz keresni akár $50 nyilatkozat kredit felé élelmiszerbolt vásárlások.
- 2X pontot étkezési éttermekben, beleértve a támogatható szállítási szolgáltatások, egy kis kikapcsolódás, étkezési ki, utazási & 1 pont egy dollárt költött minden egyéb beszerzések.,
- 25% – kal több értéket kap, ha a Chase Ultimate Rewards® – on keresztül utazik. Például 60.000 pontot ér $750 felé utazás.
- A pay Yourself Back℠ segítségével a pontjaid 25% – kal többet érnek az aktuális ajánlat során, amikor a kiválasztott, forgó kategóriákban meglévő vásárlásokkal szemben jóváírásokra váltod őket.
- korlátlan szállításokat kap 0 dolláros szállítási díjjal, valamint csökkentett szolgáltatási díjakat a jogosult megrendeléseknél 12 dollár felett legalább egy évig a DashPass, a DoorDash előfizetési szolgáltatásával. Aktiválás 12/31/21.,
- keresni 2x összes pontot akár $1,000 élelmiszerbolt vásárlások havonta november 1, 2020 április 30, 2021. Tartalmazza a támogatható átvételi és szállítási szolgáltatásokat.
Szerkesztői Nyilatkozat: Véleményeket itt a szerző egyedül, nem minden bank, hitelkártya-kibocsátó a légitársaságok vagy a szálloda lánc, de nem volt felül, jóváhagyott, vagy más módon jóváhagyott bármely ezek a szervezetek.
jogi nyilatkozat: az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy rendeli meg. A válaszokat a bank hirdetője nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá vagy más módon nem hagyta jóvá., Nem a banki hirdető feladata, hogy minden hozzászólásra és / vagy kérdésre választ adjon.