született November 14, 1765

kis-Britannia, Pennsylvania

meghalt február 24, 1815

New York, New York

amerikai mérnök, feltaláló

“mi, Uram? A szél és az áramlatok ellen vitorlázna egy hajóval, ha tábortüzet gyújtana a fedélzete alatt? Imádkozom, hogy megbocsásson. Nincs időm ilyen ostobaságokat hallgatni.

—Napoléon Bonaparte, Franciaország császára reagált Fulton gőzhajóra vonatkozó javaslatára.,

Robert Fulton Amerikai mérnök, feltaláló fejlesztette ki az első kereskedelmileg sikeres gőzös, vagy egy hajó powered by gőz, ezáltal átalakítja a szállítás, valamint az utazási iparágak, valamint felgyorsítja az Ipari Forradalom, egy ideig gyors tempójú gazdasági változás kezdődött, hogy Nagy-Britanniában a közepén a tizennyolcadik században.

gyerekként Fulton élvezte a mechanikus eszközök építését, olyan projekteket vállalva, mint a rakéták és a kézi meghajtású lapátkerék., Érdeklődése a művészet felé fordult, amikor érett, és huszonegy éves korában Fulton elhagyta az Egyesült Államokat, hogy festészetet tanuljon Angliában. Bár sikerült némi sikert elérnie, az általános válasz, amit kapott, kiábrándító volt, és meggyőzte, hogy a mérnöki képességeire koncentráljon. Több évet töltött egy csatornarendszer tervezésével Európában, majd később egy tengeralattjáró koncepcióján dolgozott. Hírnevét azonban a Clermont, az első gyakorlati gőzhajó garantálta, amelyet 1807-ben tervezett és épített a Hudson folyón való navigáláshoz.,

azzal, hogy az Egyesült Államok első éveiben sikeresen építette gőzhajóit, Fulton drámai módon hozzájárult az ipari forradalom előrehaladásához. A gőzüzemű hajók megváltoztatták a globális kereskedelem jellegét azáltal, hogy a tengeri utazást sokkal gyorsabbá és megbízhatóbbá tették. Ez lehetővé tette az európai gyárak (különösen Angliában) számára, hogy árukat szállítsanak Észak-Amerikába, és bővítsék piacaikat, ahogyan az amerikai gazdaságok és gyárak is szállíthatnak árukat Európába.

gyermekkori és ifjúsági

Robert Fulton 1765-ben született., Apja, más néven Robert, Észak-Írországból emigrált Pennsylvania angol kolóniájába. 1759-ben idősebb Robert Fulton feleségül vette a Pennsylvaniai Oxfordi Mary Smith-t, és három lányát és egy fiát, Robertet nevelték egy 364 hektáros farmon a Conowingo Creek-en, kis-Britannia, Pennsylvania, Philadelphia nyugati részén. Amikor Robert mindössze három éves volt, apja meghalt, így a Fulton gyerekek relatív szegénységben éltek.,

a fiatal Robertet nyolcéves koráig otthon tanították, majd Caleb Johnson, egy szigorú és konzervatív kvéker (más néven baráti társaság, egy angol vallási mozgalom) és Tory vezette iskolába járt. (Fulton idejében a Tory konzervatív volt a politikában, aki ellenezte az amerikai függetlenség Nagy-Britanniától való növekvő lépését.) Bár Fulton később briliánsnak bizonyult, tehetsége korai iskolájában nem volt nyilvánvaló., Jobban érdekelte a festészet és az, hogy mit csinálnak a szerelők a közeli üzleteikben, mint az, amit Caleb Johnson próbált megtanítani neki.

tizenhét éves korában Fulton elhagyta otthonát, és a Pennsylvaniai Philadelphiába ment, amely a tanulás és a művészetek kifinomult központja volt. Izgalmas környezet volt egy kíváncsi és intelligens fiatalember számára, és Fulton virágzott. Gyermekkorában a festészet iránt érdeklődött, és miniatűr portrék készítésével keresett megélhetést, amelyek valamilyen módon a fényképezés feltalálása előtti korszakban a fényképekkel egyenértékűek voltak.,

egy személy, akinek portréját Fulton festette, Benjamin Franklin (1706-1790), talán Philadelphia legismertebb állampolgára és az amerikai függetlenségi mozgalom vezetője volt. Franklin ösztönözte Fultont, hogy Angliába menjen, hogy tökéletesítse festőművészi kereskedelmét, ahogy Franklin fiatalemberként tette, hogy nyomdászként tökéletesítse kereskedelmét. Mielőtt Angliába távozott, Fulton egy 840 hektáros farmot vásárolt a Pennsylvaniai Hopewell városában özvegy anyjának. 1799-ben bekövetkezett haláláig ott élt, akárcsak Fulton nővére, Elizabeth, aki szintén özvegy, és Elizabeth lánya.,

ki Angliába

1786-ban, huszonegy éves korában, Fulton Londonba, Angliába költözött, azzal a szándékkal, hogy művész karrierjét folytassa. Kevés pénze volt, de Benjamin Franklin egy sikeres amerikai festőnek, aki Londonban dolgozik, Benjamin West (1738-1820), aki szintén Pennsylvania-ból származik.

Fulton öt évig festőként dolgozott. 1791-ben művét kiállították a királyi galériában. Talán a Nyugat bevezetésének köszönhetően Fulton számos megbízást kapott az angol arisztokraták portréinak festésére., Festőként elért viszonylagos sikere ellenére a munkája által kapott általános válasz kiábrándító volt, és meggyőzte, hogy a mérnöki képességeire koncentráljon.

új karrier

Fulton elkezdett dolgozni csatornák, mesterséges vízi utak tervezésénél, amelyeket gyakran ástak két folyó összekapcsolására, abban az időben, amikor Angliában a csatorna építése gyorsan bővült. Több éves munka után Fulton kidolgozott egy rendszert, amely segít a hajóknak a csatorna egyik szintjéről magasabb (vagy alacsonyabb) szintre mozogni, például amikor egy csatorna egy domb felett mozog, amelyre 1794-ben Brit szabadalmat kapott., Kifejlesztett egy sor találmányt is, amelyek mechanikai erőt használnak a csatornák ásásához, valamint azt a tervet, hogy öntöttvasat használnak a vízvezetékek vagy a vízcsatornák építésében. 1796-ban összefoglalót tett közzé a csatorna navigáció javítására vonatkozó elképzeléseiről a csatorna navigáció fejlesztéséről szóló értekezésében.

Franciaországba költözve

miután Angliában kevés előrehaladást ért el a csatornák építésében, Fulton 1797-ben úgy döntött, hogy szerencsét próbál Franciaországban. Más projekteken is kezdett dolgozni, többek között az egyik a tűzálló házak, a másik a víz alatti robbanó puskapor., Kidolgozott egy tervet egy kísérleti tengeralattjáróra is, amely víz alatti bányákat telepíthet anélkül, hogy észlelnék. A tengeralattjáró, vagy a “süllyedő hajó”, ahogy hívták, Robert Livingston (1746-1813), majd egy gazdag amerikai francia nagykövet, valamint egy húszéves gőzhajózás monopóliumának tulajdonosa New York államban. Fulton megosztotta néhány saját elképzelését a steam power-ről Livingstonnal, Livingston pedig beleegyezett abba, hogy finanszírozza a fultont egy működő gőzhajó kifejlesztéséhez. Ha Fulton sikerrel jár, a kettő üzleti partnerré válik., Fulton, aki mindig a programjainak finanszírozását kereste, beleegyezett és munkába állt.

gőzhajó siker

egy praktikus gőzgépet, egy gépet, amely a gőz hőenergiáját mechanikus energiává alakítja egy hengerben mozgó dugattyú segítségével, James Watt skót mérnök (1736-1819; lásd a bejegyzést) fejlesztette ki 1769-ben. A tizenkilencedik század fordulójára a gőzgépek gyorsan elterjedtek., A gőzgépek azonban annyira terjedelmesek és nehezek voltak, hogy csak álló energiaforrásként használták őket, amíg John Fitch (1743-1798) 1787-ben meg nem tette az első sikeres próbát egy 45 láb hosszú gőzmozdonyról.

Párizsban Fulton két és fél évet töltött a saját tervezésén egy gőzhajó számára. Az egyik tesztmodell elsüllyedt, amikor egy vihar hevesen feldobta, a gőzgép pedig a Szajna fenekére zuhant a hajón. De 1803 augusztusában Fultonnak sikerült bemutatnia egy új modellt. Szerint H. W., Dickinson 1913 munka Robert Fulton: Mérnök, Művész, egy francia újságot, abban az időben jellemezte, a következőképpen:

az elmúlt két vagy három hónap van már láttuk, a végén a rakparton chaillot-ban egy hajón kíváncsi megjelenése, felszerelt két nagy kerekekkel szerelve egy tengely, mint egy kosár, míg ezek a kerekek mögött volt egy elég nagy a tűzhely, hogy egy cső, mint ha ott volt valami kis tűz motor célja, hogy működik a kerekek a hajót.,… Este hat órakor, csak három személy segítségével, két másik hajóval mozgásba hozta a hajóját, mögötte vontatva, másfél órán keresztül furcsa látványt nyújtott egy kerekekkel mozgatott hajóról, mint egy kocsi, ezeket a kerekeket evezőkkel vagy lapos lemezekkel látják el, és egy tűzoltóautó mozgatja.

a rakpart mentén haladva a Szajna áramával szembeni sebesség egy gyors gyalogoséval kapcsolatban jelent meg nekünk, azaz óránként körülbelül 2400 toises; míg a patak lefolyása gyorsabb volt.,

Flush with success, Fulton set about making a larger boat that would be increasable. Most negyvenegy éves volt, és bár sok befolyásos emberrel találkozott, nem szerzett vagyont. Ő, azonban, kezdett nevet adni magának. Thomas Jefferson (1743-1826) elnök adminisztrációjától kapott ajánlatot a franciaországi 1803-ban a Louisiana-vásárlás révén megszerzett régió csatornáinak fejlesztésére (egy terület, amely nagyjából a Mississippi folyótól a Sziklás-hegységig terjed)., De Fulton volt teljesen középpontjában a gőzös, mint elmagyarázta a levélben, hogy a hadügyminiszter, hogy adjuk le a csatorna projekt 1811-ben:

most van a Hajó Építők, Kovácsok, Ácsok, valamint megszállt a New York-i épület, mind a végrehajtó a gép a gőzhajó, én pedig vissza kell, hogy a Várost tíz nap múlva, hogy közvetlen a munkát, amíg elkészült…. Az enterprise külön-külön nagyon fontos számomra, és remélem, hogy nagy hasznára lesz néhány hosszú folyónk hajózásának. Mint minden rajongó, nincs kétségem a sikerről., Ezért lelkesedéssel dolgozom, a gép alkatrészeinek beállításakor egy napig nem hagyhatom el az embereket.

a projekt befejezése után Fulton Robert Livingston New York-i birtoka után Clermontnak nevezte el gőzhajóját. A hajót valójában egy New York-i hajógyártó építette, és James Watt angliai cégétől vásárolt gőzgépet használt. 1807. augusztus 17-én elindult a Clermont, négy és fél évvel azután, hogy Fulton megállapodást kötött a párizsi Livingstonnal., A következő hónapban elindult az első kereskedelmi út, 7,00 dolláros áron. A szolgáltatás futott két hónapig, amíg a jég a folyóban lett probléma november közepén az adott évben.

Fulton 1809-ben szabadalmat kapott (garantálva a feltalálónak a találmánytól való kizárólagos jogot) hajója számára, valamint kizárólagos engedélyt New York államtól a Hudson folyón történő gőzhajó-szállítás működtetésére. Sem a szabadalma, sem a jogosítványa nem akadályozta meg a versenytársakat abban, hogy hasonló hajókat építsenek, és a Hudsonon létesítsenek szolgálatot., Fulton végül jogi csatákat nyert szabadalma felett, de 1825-ben egy amerikai bíróság úgy döntött, hogy nem lehet az üzlet minden magának.

Fulton sikere arra késztette, hogy más, egymás után nagyobb hajókat építsen, és új tervekkel kísérletezzen. A versenyzők a saját terveikkel rohantak be, és hamarosan gőzhajókat használtak folyami kompként, valamint a Long Island Sound partjai mentén, New Yorkból New Havenbe, Connecticutba.,

Robert Fulton hatása

mint a legtöbb találmány esetében, a gőzhajó nem egy ember vagy egy nemzet munkája volt. Míg Fulton neve mindig összefüggésbe hozható annak fejlődésével, ő csak az utolsó volt egy olyan sorozatban, amely inspirálta a steam power alkalmazását a szállításra. Fultonnak, mint bármely más egyénnek, sikerült mechanikai erőt juttatnia a hajókhoz, csakúgy, mint mások, akik gőzenergiát hoztak a szövetgyártáshoz, vizet szivattyúztak a bányákból, és gazdálkodtak., A szállításra alkalmazott gőz új gazdasági lehetőségeket nyitott meg, és megszabadította az embereket a széltől és az időjárástól való teljes függőségtől, amely az első vitorlás napjai óta korlátozta a vízi szállítást.

egy évtizeden Belül, 1819-ben, az Amerikai hajó Savannah azt állította, hogy az első gőzhajó átkelni az Atlanti-Óceánon, annak ellenére, hogy a hajó hajózik, majd támaszkodott a szélenergia egy jó üzlet az utazás. Fulton találmánya és későbbi fejlesztései gyorsabbá és kevésbé veszélyessé tették az Atlanti-óceánon való átkelést, mint a vitorlás hajók., Ezzel a gőzhajók megkönnyítették a gyártott áruk és nyersanyagok szállítását Európa és Észak-Amerika között, végül pedig szerte a világon.

Fulton New Yorkban halt meg 1815.február 24-én, egy mellkasi hideg szövődményei miatt, amelyet New Jersey-be tett. A New York-i vállalkozások egy napra bezártak a tiszteletére.

további információkért

Könyvek

Morgan, John Smith. Robert Fulton. New York: Mason / Charter, 1977.

Philip, Cynthia Owen. Robert Fulton, Életrajz. New York: F. Watts, 1985.

eladó, Kirkpatrick., Zsenialitása: Robert Fulton és az AmericanDream. New York: Szabad Sajtó, 2001.

folyóiratok

Philip, Cynthia Owen. “Bátorsággal felfegyverzett kalandor.”AmericanHistory Illustrated, December 1986, p. 8.

“Robert Fulton.”American Heritage, May-June, 1991, p. 74.

weboldalak

” Robert Fulton.”Virtuology.com.http://www.robertfulton.org/ (elérhető 2003.február 13-án).