Boston Nyilvános Piacon

A helyszínen, hogy végül lett Csomag 7 tisztázták a korábbi épületek részeként az építési Kormány Központ az 1960-as években. Egy térkép az 1964-es Kormányzati Központ Felújítási Terv azt mutatja, hogy egy hotel volt tervezett, a helyszínen, de a szálloda nem épült. Egy 1969-es légi fotó azt mutatja, hogy a parkolóhelyet használják. 1987-ben egy 19 emeletes szállodát és irodaházat javasoltak a telephely számára; soha nem épült.,

Csomag 7 épület előtt építése a piac

A föld továbbra is parkolás, amíg építési Tipp O ‘ neill Alagút kezdődött a korai 1990-es években részeként a Nagy Ásni, amikor a vegyes használat szerkezet épült a Csomag 7. Ennek a parkolónak és más közeli parkolónak a elvesztését enyhítő intézkedésként a Parcel 7 garázs olcsó, validált parkolást kínál a helyi kereskedők ügyfelei számára.

a Haymarket MBTA állomás bővítése az épület alagsorába 2000-ben fejeződött be., A parkolóház 2001-ben nyílt meg nyilvános használatra. Az épület nagy Dig szellőztető berendezéseit 2003-ban nyitotta meg az alagút. A Massachusetts Turnpike hatóság által használt irodaterületből való kilépést 2006-ban leállították Matthew Amorello Turnpike elnök lemondását követően.,

2008-Ban, a Massachusetts-i Törvényszék telt el egy környezetvédelmi bond engedélyt, feltéve, hogy “ez nem kevesebb, mint $10,000,000 kell kiürültek, hogy létrehoz egy programot, hogy megkönnyítse a teremtés általános nyilvános piacon Bostonban biztosítani a helyi mezőgazdasági, tenger gyümölcsei, halgazdálkodás, tejtermékek, valamint speciális előállított élelmiszerek a közösség”.

2009-ben a Massachusetts Department of Transportation kiadott egy javaslatot a fejlesztők, hogy bérbe az irodaterület, garázs, földszinti piacon a Parcel 7 épület., Két ajánlat érkezett, de az állam mindkét ajánlatot elutasította. Az állami tisztviselők szerint egyik ajánlat sem nyújtott elég magas bérleti díjakat.

az állam később úgy döntött, hogy megtartja az állami hivatalok irodahelyiségét, megtartja az ellenőrzést a parkolóház felett, és keres egy üzemeltetőt a földszinti piacon. A gépjárművek massachusettsi nyilvántartása 2014-ben költözött az irodaterületbe.

2011 – ben a mezőgazdasági Erőforrások Minisztériuma megbízta a közterületek projektjét az épület piacának végrehajtási tervének kidolgozására., Még ugyanebben az évben a minisztérium pályázatot írt ki a “közétkeztetési piac “fejlesztésére és működtetésére.”A Boston Public Market Association által benyújtott ajánlat volt az egyetlen, amelyet az államnak nyújtottak be. Az Egyesület 2012 márciusában nyerte el a projektet.

2014 – ben a Boston Public Market Association benyújtotta a melltartónak a piacra vonatkozó terveit, amelyeket az Architerra cég fejlesztett ki. A melltartó 2014 áprilisában hagyta jóvá a terveket, az építkezés pedig az év későbbi szakaszában kezdődött. A piac 2015 júliusában nyílt meg.,

a becsült 15 millió dolláros építési költséget a 2008-as államkötvény-engedélyből 6 millió dolláros, magánadományokból 6 millió dolláros, a természetvédelmi alapból pedig 3 millió dolláros hitelből finanszírozták.

a piac első vezérigazgatója Liz Morningstar volt. 2016 januárjában Cheryl Cronin váltotta.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük