Az Útvonalminőség megértése – ClimbingTechniques.org

most, hogy az 5. osztályba tartozunk, a minősítéseket tizedesjegyek, számok és betűk rendszerével osztjuk szét. Az 5.1 Az első osztály, amelyet az 5.2 követ, majd az 5.3. Ahogy a tizedes számot követő szám növekszik, úgy a terep nehézsége is. Az útvonalat a legnehezebb lépés nehézsége szerint osztályozzák (más néven a crux). Ellentétben az edzőteremben, a szikla kívül nem egységes vagy szabott az emberi test. Ez azt jelenti, hogy meg lehet mászni egy útvonalat, amely többnyire 5.9, de van egy vagy két mozog, amelyek 5.11., Fontos megjegyezni, hogy ez azért van, mert lehet, hogy az alapja annak, amit az útmutató könyv hív egy 5.12, de felnéz, és úgy néz ki, teljesen megvalósítható, a képesség szintjén. Legyen óvatos ugrás valami alapján a látszat, mint ez, azonban, mert akkor találja magát szüksége, hogy óvadék le az útvonal 3 / 4S az utat, mert nem tud átjutni a lényeg.
amikor először bevezették a Yosemite decimális rendszert, azt hitték, hogy az 5.9 a lehető legnehezebb fokozat. Royal Robbins felmászott az első 5.9 Tahquitz egy klasszikus útvonalon az úgynevezett ” Open Book.,”Ahogy a hegymászó berendezések egyre könnyebbek és jobbak lettek, a fokozatok növekedtek, a Yosemite decimális rendszer pedig 5.10-re, 5.11-re stb.
mivel az 1960-as években az úttörő hegymászók egyre több 5.10-es és 5.11-es útvonalat hoztak létre, a hegymászó közösség rájött, hogy további felosztásokra van szükség az egyes szinteken belüli különböző nehézségi szintek meghatározásához. Ezeket a felosztásokat betűkkel jelölik: 5.10 a, 5.10 b, 5.10 c, 5.10 d. a rendszer intuitív. Például az 5.10 a könnyebb, mint az 5.10 d. 5.10 d után az 5-be költözik.,11 értékelés, amelyet tovább osztanak a, b, c, d. stb.
a minősítéseket először a hegymászó állapítja meg, aki az útvonal első emelkedését végezte, majd adaptálódik, mivel a hegymászó közösség konszenzust hoz létre a nehézséggel kapcsolatban. Ez a módszer ellentmondásossá válik a hegymászás élvonalában, ahol a leginkább szakértő hegymászók valóban a sport határait feszegetik. Ilyen magas osztályzaton a világ néhány más hegymászója megismételhet bizonyos mászásokat, és a konszenzust nehéz elérni.
általánosan elfogadott, hogy 5.,A 15B a legnehezebb útvonal, amelyet valaha megmásztak (Jumbo Love 2008 – ban, neandervölgyi pedig 2009-ben*lásd a fényképet*, mindkettő Chris Sharma), bár van egy állítás egy 5.15 c útvonalon Spanyolországban, amely konszenzust vár a hegymászó közösségtől. Ha szeretné látni, hogyan néz ki mászni az egyik legnehezebb útvonalon, a világ, itt van egy videó Chris Sharma hegymászás Felismerés (5.15 a) (lásd az alábbi videót), az első utat törni az 5.15-ös korlát 2001-ben. Azóta több más 5,15 másodpercet is megmásztak, és a mászás korlátait is tovább tolták.,
Egy megjegyzés az osztályról: az osztályértékelések meglehetősen szubjektívek, és crag-tól crag-ig terjednek. Egy adott 5.11 mászás nagy, reachy mozog lehet a szél egy “csülök dragger” (azaz egy mászó nagy szárny span), míg ugyanez a mászás szinte lehetetlen, hogy valaki a kis termetű, akkor is, ha a kisebb államú mászó több alkalmas és tapasztalt. Bizonyos mászók egyszerűen alkalmasak a különböző hegymászókra. Ugyanez a csülök-húzó valószínűleg küzd egy balancy és finom mászás, hogy a kisebb mászó repül fel., A tökéletes példa erre a történet egy nagyon tapasztalt hegymászó egyszer azt mondta nekem. Egész reggel egy 5,12-es ujjrepedésen dolgozott a Joshua Tree-ben, majd a “crux” – on (vagy a legnehezebb ponton) esett le. Miután ismét leesett, 9 éves unokaöccse, aki figyelte, kérte, hogy próbálja meg. Miután felhasználták, a gyermek alapvetően futott fel az útvonalon, alig is megállt a crux-on. Nyilvánvaló, hogy az ujjméret, nem pedig a készség és a tapasztalat különböztette meg a gyermeket az úton. A történet tanulsága: ne izzadd meg a minősítéseket! Szubjektív és értelmetlen., Használd őket, mint egy útmutató, hogy az útvonalakon, hogy megtalálja élvezetes, hogy maradjon le útvonalak, hogy túl veszélyes lesz a képesség szintje.

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük