számos oka van az USA-ban gyártott termékek vásárlására — támogatja a helyi gazdaságot, potenciálisan jobb ügyfélszolgálatot (azaz. beszélhet valakivel a saját időzónájában, és gyorsabban szállíthatja), egy általános “Vásárlás amerikai” hangulat stb. De a drónközösségben nagyobb ok van arra, hogy amerikai dróncégektől vásároljanak.,

valójában, ha több fiókban drónokat üzemeltet a kormány, valamint néhány magáncég, ez nem választás.

számos magánszervezet és kormányzati szervezet betiltotta a Kínában gyártott drónokat, és néhányan betiltották az Egyesült Államokon kívül gyártott összes drónt (bővebben arról, hogy mit jelent az “USA-ban készült” valójában az alábbiakban).

az amerikai hadsereg 2017 augusztusában kiberbiztonsági aggályok miatt ideiglenesen megtiltotta csapatainak a DJI drónok használatát., A Belügyminisztérium 2019 októberében azt mondta, hogy abbahagyja a Kínában gyártott vagy kínai alkatrészekkel készített drónok használatát (drónokat használnak a vadon élő állatok védelmére és az infrastruktúra megfigyelésére). Más magánszervezetek vagy más kormányzati fegyverek javasoltak vagy hajtottak végre tilalmakat az amerikai dróncégektől származó drónokra.

A korai 2020 Trump-kormány állítólag készül egy végrehajtó érdekében, hogy a tilalom minden szövetségi megyéi, valamint a szervezet megvásárló külföldi drónok, hivatkozva a kockázat, hogy a nemzetbiztonságot., S miközben különös, hogy csak DJI, ez vonatkozóan a teljes drón iparág: több tucat Kínai cégek, beleértve a DJI, a tiltott kereskedelem lista December 2020-ra több mint aggályos arról, DJI kapcsolatokat, hogy a Kínai kormány.

itt van a probléma: a kormányzati ügynökségek által használt drónok túlnyomórészt Kínában készülnek. Ezek közül a legtöbbet a DJI készítette.

” Több milliárd dolláros Drónok Kínából történő megvásárlásával támogatjuk azokat a vállalatokat, amelyek végül Kína fővállalkozójává válnak.,”

Spencer Gore, az Impossible Aerospace vezérigazgatója

a Shenzhen, a kínai székhelyű drone maker állítólag piaci részesedése meghaladja a 70%-ot.,drónok által használt nyilvános biztonsági hivatalok szerint a 2019-es Őszi közbiztonság UAS Felmérés a Droneresponders (a válaszadók tudott válaszolni, több alkalommal is, ha a szervezeti volt több drónok):

• 73% – a közbiztonság ügynökségek mondta használnak DJI Mavic drón
• 47% – a használ a DJI Matrice sorozat
• 46% – a használja a DJI Fantom sorozat
• 37% – a használ a DJI Inspirálja sorozat,

egy másik példa, egy végzést január 2020-ig a belügyminiszter David Bernhardt kijelentette, hogy a Minisztérium a Belső jelenlegi flotta 810 herék továbbra földelt., Az DOI öt gyártótól származó drónokat használ-ebből 121-et a DJI gyárt. A többi drón (a 3D robotika, a Parrot, az Autel és a Birdseyeview Aerobotics gyártmánya) vagy kínai cég, vagy Kínából származó alkatrészeket tartalmaz, ezért mind földelt.

Spencer Gore, a kaliforniai székhelyű drone maker Impossible Aerospace alapítója és vezérigazgatója szerint a kínai gyártmányú termékek vásárlására való folyamatos támaszkodás veszélyt jelent.,

DJI 2014-ben és 2015-ben is hírnévre tett szert egy olyan időszakban, amikor Gore “drónforradalomnak” nevezte, amikor a DJI Phantomhoz és a Parrot Bebophoz hasonló, fogyasztóközpontú kamerahronok robbantak fel népszerűségükben.

“a nagyon kiszámítható dolog történt a játékok piacán, mivel ezeket a kínai vállalatokat hatalmas állami finanszírozással támogatták” – mondta Gore.

(szerkesztői megjegyzés: a DJI nem állami tulajdonban vagy finanszírozásban van. Részben amerikai befektetők, köztük Kleiner Perkins, az Accel Partners és a Sequoia Capital is támogatják.,)

Gore azt mondta, hogy úgy véli, hogy a kínai finanszírozású vállalatok az, ami nehéz pénzügyi helyzetbe hozza a vállalatokat.

” amelyek a többi vállalatot kizárták az üzletből, és lehetővé tették az állami finanszírozású vállalatok, mint például a DJI számára, hogy monopóliumot hozzanak létre. Ez Kína játékkönyve. Zseniális. DJI termékek munka. Támogatjuk őket. Veszteséggel adják el az amerikai konkurenciát”

(szerkesztő megjegyzése: A DJI nem hozza nyilvánosságra a bevételi számokat, a Drone Girl pedig nem tudja ellenőrizni azt az állítást, hogy a DJI drónokat veszteségesen támogatják vagy értékesítik).,

bár, a DJI szóvivője szerint a vállalat termékeit nem támogatják, sem veszteségesen értékesítik.

mégis, az átlagos (elsősorban amerikai) drónpilótákból származó bevételekkel a DJI képes volt folytatni a jobb Drónok építését.

“hirtelen, ami régen játék volt, a hadsereg legjobb drónjaival vetekszik” – mondta Gore. “Több milliárd dolláros Drónok Kínából történő megvásárlásával támogatjuk azokat a vállalatokat, amelyek végül Kína fővállalkozójává válnának.”

de Gore nem annyira aggódik a DJI drónokat vásárló rendszeres, hobbi pilóták miatt., Bizonyos értelemben ez az,ami. A DJI Drónok tökéletesen illeszkednek a fogyasztói Drónok költségvetéséhez, és olyan terméket szállítanak, amely nehéz lenne meggyőzni az átlagos fogyasztót, hogy drónt vásároljon a tengerparti nyaraláshoz. (Az új Skydio 2 nagyszerű,de még mindig nem olyan fogyasztóbarát, mint a DJI által készített, mint például az új Mavic Air 2).

Gore jobban aggódik az Egyesült Államok kormányzati ügynökségei miatt, amelyek Kínában gyártott drónokat vásárolnak.

“a szövetségi kormányok ezt vásárolják, felépítjük Kína katonai technológiáját, miközben éhezik az amerikai üzleti vállalkozásokat” – mondta., “Abba kell hagynunk az amerikai adófizetők dollárjait a külföldi katonai technológiákra.”

de még a kormánynak is vannak korlátai arra, hogy mit fog költeni.

a Department of Interior Mission Functionality and Data Management Assurance Assessment from July 2019 seeking out “olcsó és nagy teljesítményű repülőgép” megállapította, hogy minden Drónok ” elérhető az amerikai székhelyű vállalatok voltak akár 10x kevesebb képes ugyanazon az áron, vagy akár 10x drágább, mint hasonlóan képes DJI Repülőgép.”

mit jelent ” made in the USA?”azt jelenti, amikor a drónokról van szó?,

a”Made in the USA” maga is kissé folyékony kifejezés – és amit “valójában” jelent, attól függ, hogy kit kérdez.

A Szövetségi Kereskedelmi Bizottság szerint a” Made in USA “azt jelenti, hogy a termék” egésze vagy gyakorlatilag mindegyike ” Amerikában készült. Ez azt jelenti — a kormány szemében -, hogy a termékbe kerülő ” jelentős részeknek, feldolgozásnak és munkának amerikai eredetűnek kell lennie.”

jogilag a “Made in USA”monikert a termékén vám-és határőrizeti felelősséggel, valamint az FTC követelményeivel jár.,

“nincs olyan drón a világon, amelyet valójában” az USA-ban gyártanak ” – mondta Gore. “A” made in the USA “szavak használatához nem lehet egyetlen fontos tartalom sem, ami nem az USA-ban készült”

Ha az akkumulátor Indiából származik, és a kamera Mexikóból származik, akkor nem “az USA-ban készült”

, hogy azt mondta, minden bizonnyal vannak szürke területek, és zavaró lehet. A ruházattal egy tétel “USA-BAN készülhet”, ha az Egyesült Államokban vágják vagy varrják, még akkor is, ha a szál egy másik országból származik, vagy a fonalat máshol fonják., Az FTC szemében az “összeszerelt” valami mást jelent, mint az “épített”.”Ez arra kényszerítette a detroiti székhelyű Shinola céget, hogy tisztázza “Amerikában épített” állítását azáltal, hogy “importált alkatrészekből” hozzáadja néhány termékének leírását. A kínai gyártmányú alkatrészek szállítása az USA-ba, és belföldön történő összeszerelése nem minősül “Made in USA” – nak.”

de az USA-ban gyártott Drónok vásárlásával kapcsolatos jelenlegi beszélgetés keretében Gore szerint az emberek a “made in the USA” kifejezés kissé eltérő változatát jelentik.”

“kérdezd meg magadtól,” Amerikában fejlesztették-e a szellemi tulajdont?, Itt állították össze?””mondta.

például a Sony érzékelők, amelyeket sok drónon talál, Japánban készülnek. Nvidia, amely szenzorok egyre inkább megtalálható a drónok, különösen akadály elkerülése, nagymértékben támaszkodik a Taiwan Semiconductor Manufacturing Company gyárt a grafikus chipek tervez.

azoknak a dróncégeknek, amelyek ezeket a termékeket használják, mások pedig szeretik őket,ez nem teszi őket ” az USA-ban.”De ha ezeket a termékeket használják, de a drónokat az Egyesült Államokban szerelik össze.,, gyakran lehetővé teszi számukra, hogy illeszkedjenek az amerikai drone cégek termékeit igénylő szabványokhoz.

az amerikai dróncégek története

Az Amerikai dróncégek története meglehetősen sivár. Sajnos azok számára, akik vásárolni amerikai, a legtöbb amerikai drone cégek (különösen a hardver cégek), nem sikerült, amit eredetileg létrehozott csinálni.,

3D Robotics

a fogyasztói és kamerás Drónok birodalmában a korábbi media darling 3D Robotics 2014-ben megígérte az Iris nevű drónt. Nagyrészt negatív véleményekre indult. A PC Mag félelmetesnek, kínosnak nevezte, és egy “nagy, mechanikus rovarhoz” hasonlította.”A felülvizsgálatuk 2, 5 csillagot adott az 5-ből.

egy évvel később az íriszt nagyrészt elfelejtették, és egy másik drónra, a szólóra cserélték. Ez a drón szenvedett elmulasztott termék határidők hibás alkatrészek

végül, 3D robotika-amelynek székhelye Berkeley, Kalifornia., – 100 millió dolláros támogatást kapott, mielőtt leállította a gyártási műveleteit, és a drónok mint szolgáltatás felé fordult. A cég most sokkal kisebb.

már nem gyártanak saját drónokat. Ehelyett egy újracsomagolt és újra összeszerelt Yuneec Typhoon drónt adnak el (a Yuneec egy kínai dróngyártó cég, és valószínűleg a legközelebbi olyan fogyasztói dróncég, amely a DJI versenytársának nevezi magát). A 3DR által értékesített Typhoon verzióját 3DR H520-G-nek hívják.,

A 3D robotika megfelel az amerikai dróncégek termékeinek használatára vonatkozó szövetségi iránymutatásoknak, mivel az USA-ban a TAA irányelvek alapján állítják össze. Valójában a 3D robotika ezt a webhely egyik legjelentősebb jellemzőjeként említi.

a Yuneec Typhoon 3DR verziója kompatibilis a Site Scan, a 3DR.

GoPro

a GoPro drónosztálya a 3D robotikához hasonló sorsot tapasztalt., Az akciókameráiról ismert cég olyan fogyasztói drónt ígért, amely versenyezhet a DJI-vel.

szinkronizálta a “Karma” – t, a GoPro drónját először 2015 decemberében jelentették be, majd 2016 elején debütáltak. De 2016 elején bejelentették, hogy 2016 végéig késik.

de GoPro Karmájának számos kérdése volt, köztük egy nagy visszahívás, mert a Karma drónok az égből esnek. 2018 januárjában a GoPro 200-300 alkalmazottat elbocsátott, elsősorban a GoPro Karma drone csapatától.,

Teal

A Teal az első indítás óta elfordult-bár ez nem feltétlenül rossz dolog.

Utah-alapú Teal volt a fogyasztó-központú drone cég bejelentette vissza 2016. Moduláris drónként tartották számon, amely lehetővé tette számos funkció kiszolgálását, beleértve a versenyzést, a termikus képalkotást és a hagyományos fotózást.

két évvel a bevezetése után a Teal végül elkezdte értékesíteni zászlóshajóját, a Teal One-t (a Teal elindította a kezdeti termék 2016-ban bejelentett pared-down verzióját is, a Teal Sport néven, amely körülbelül 500 dollárral kezdődött). A Teal egy eladott $ 1,199.,

A Teal One már nem eladó, a vállalat pedig nagyrészt csendes maradt. A Teal egyik kapcsolattartó oldalához nem érkezett megjegyzés.

hogy az említett, Teal vizsgálja épület Drónok a kormány. Jelentése tavaly azt mondta, hogy Teal volt az egyik hat vállalat elnyerte a kollektív 11 millió dollárt tervezni, megépíteni drónok, hogy találkozzon Hadsereg követelmények (addig is, amíg a közepén 2020 hogy teljes legyen a prototípus, hogy lássuk, melyik az a hat cégek kapnak a hőn áhított szerződés).,

és a Teal honlapja szerint most a katonai minőségű Drónok építésére koncentrál. Honlapjuk a Golden Eagle nevű drónt forgalmazza, amely rövid hatótávolságú felderítésre és szituációs tudatosságra épül. A marketinganyagokban jól látható: a drónt Amerikában tömegesen gyártják.

nincs arra utaló jel, hogy mikor lesz elérhető a drón, kivéve a webhelyen található szöveget, amely azt mondja: “hamarosan.,”

más nagy amerikai dróncégek, amelyek soha nem húzódtak ki

San Francisco-i székhelyű Airware emelt még nagyobb $118 millió finanszírozás több mint 10 fordulóban — is égő keresztül a legtöbb it. Airware indult, mint egy drone gyártó, de, mint 3DR, elforgatható szoftver., Végül egy nyilvánosságra nem hozott (de valószínűleg viszonylag kicsi) pénzösszegért szerezte meg a francia Delair cég.

“még az Intel powerhouse technológiai cég is megpróbált versenyezni a DJI-vel, de nem talált sikert egy olyan piacon, ahol a DJI eláraszthatja a polcokat alacsony költségű, jó minőségű drónokkal, amelyek viszonylag megbízhatóak és könnyen használhatók a dobozból”-mondta egy 2019.szeptemberi Droneresponders fehér papír.

Aztán ott van Mota, a San Jose, Kalifornia.- alapú elektronikai készítő, amely megvásárolta a Lily drone márkát. Mind az eredeti cég, Berkeley, Kalifornia.,Lily és Mota is csalódott a szurkolókban egy hatalmas Kickstarter-bukás miatt.

az emberek az USA-ban gyártott drónokat akarnak?

azért, amit érdemes, az emberek Amerikai dróncégektől akarnak vásárolni. Íme egy lenyűgöző tanulmány a Droneresponders 2019. őszi közbiztonsági UAS felméréséből:

224 válaszadó négy, közel azonos minőségű, képességekkel és árpontokkal rendelkező drónt mutatott be. Az egyetlen különbség? Az egyik egy kínai központú cégtől származik. A többiek Franciaországból, Németországból és az Egyesült Államokból érkeztek, a válaszadók 88 százaléka mondta azt, hogy az Egyesült Államokból vásárolja meg a drónt.,S.-székhelye cég.

és sajnos a felmérésben megkérdezettek 55% – a azt mondta, hogy már tervezi, hogy 2020-ban legalább még egy drónt vásárol…a DJI-től.

amiért érdemes, nem minden kormányzati ügynökség ragaszkodik az amerikai gyártású drónokhoz., A Földművelésügyi Minisztérium, valamint a kormányhivatal és a Költségvetési Hivatal egyaránt azzal érvelt, hogy a DJI drónoknak nincs életképes alternatívája.

más közgazdászok azt javasolták, hogy a kínai Drónok kormányzati használatának tilalma arra készteti Kínát, hogy tiltsa be az amerikai gyártású termékeket, megakadályozva az amerikai vállalatok növekedését.

egyes szakértők alternatívát javasoltak, ahol a drónok országonkénti betiltása helyett a drónokat technikai korlátozások vagy képességek alapján tiltják (vagy megkövetelik).,

“az állampolgárságon alapuló, nem pedig a biztonsági szabványokon alapuló Drónkorlátozások nem védik nemzetünket a kiberbiztonsági sebezhetőségektől” – mondta Carl
Szabó, A NetChoice alelnöke,amely a szabad technológiai piacokat támogatja a Libertarian-ferde magazinnak adott interjúban. “A külföldi gyártású drónokkal szembeni megkülönböztetés azt jelenti, hogy országunk nem fér hozzá a legjobb technológiákhoz. Amire valóban szükségünk van, az a drónokra vonatkozó kiberbiztonsági szabványok, amelyek minden gyártóra vonatkoznak, lehetővé téve a nagyobb versenyt és biztonságot.,”

A made-in-USA drone cégek, amelyekről tudnia kell

minden bizonnyal több amerikai drone vállalat van odakint,mint a listán. De itt vannak azok, amelyekről tudnia kell, vagy azért, mert már gyakran beszélgetnek — vagy viszonylag ismeretlenek, és gyakran kell beszélgetniük.

Hardware companies

Auterion

székhely: Moorpark, Kalifornia. (U. S.,) és a svájci Zürich

Auterion, amelyet ugyanazok az emberek hoztak létre a nyílt forráskódú autopilot rendszer mögött, a Pixhawk, 2020 májusában indította el Skynode termékét, mint egyfajta “agy a drónok számára.”Az auterionnak kaliforniai és svájci irodái vannak, a Skynode pedig az USA-ban készül.

Consumer drone companies

Skydio

székhely: Redwood City, Kalifornia.

Skydio épít egy Follow-me, kamera drone, amely azt állítja, hogy összeomlás bizonyíték. Legújabb termékük, a Skydio 2 999 dollárba kerül., Először 2019-ben került forgalomba, de az értékesítést a koronavírus megállítása miatt szüneteltették (a gyártás nagy részét a kaliforniai szabályok miatt leállították). Kaliforniában folytatták a termelést, a Skydio 2 pedig 2020 júniusában újra eladásra került. Olvassa el a Skydio 2 véleményét itt.

katonai és védelmi dróncégek

az amerikai űrkutatási és védelmi stalwartok, mint például Az AeroVironment, A Boeing, A Lockheed Martin lehallgatták a drónokat, de az árpontjuk túl magas ahhoz, hogy a legtöbb vállalati drone művelet kihasználhassa.,

“Ez valószínűleg azt jelentette volna, hogy növelik értékesítési költségeiket, miközben egyidejűleg csökkentik áraikat (és így árrésüket) a meglévő jövedelmező védelmi szerződéseikből, hogy megpróbálják a legtöbb közbiztonsági ügynökség szerény költségvetését követni és befogadni” – jelentette ki a Droneresponders jelentése. “Ez nyilvánvalóan nem fog megtörténni.”

hogy az említett, itt van néhány amerikai cégek, hogy építsenek repülőgép-és védelmi Drónok.

Altavian

székhely: Gainesville, Fla.

az Altavian egy 2011-ben alapított drone engineering and manufacturing cég., Tavaly tavasszal a vállalat rövid hatótávolságú felderítő prototípust (SRR) kapott az amerikai hadsereg azon erőfeszítésének részeként, hogy egy új generációs drónt szállítson, amelynek súlya kevesebb, mint 5 font, amelyet egyetlen üzemeltető repült.

InstantEye Robotics

Központ: Andover, tömeg.

az InstantEye egy kevesebb mint egy kilós drón, amelyet egyetlen személy bármilyen időjárási körülmények között kézzel indíthat, repülhet és kézzel is helyreállíthat., Ez a drón figyelemre méltó a drón tanulmányozásának központjában a Bard College 2020-as kiadásában Drone közbiztonsági jelentés: ez az első nem kínai vállalat az Egyesült Államok közbiztonsági ügynökségei által használt leggyakoribb Drónok listáján.

Enterprise and commercial-focused drone companies

Draganfly

székhely: Raleigh, North Carolina (USA) and Saskatoon, Canada

A Draganfly már 22 éve van a kereskedelmi UAS és RPAS térben., 2020 márciusában a vállalat bejelentette, hogy “együttműködési megállapodást” kötött a Draganfly AeroVironment Quantix Mapper rendszereinek kereskedelmi piacokra történő elosztásáról. Ez lényegében azt jelenti, hogy Az AeroVironment biztosítja a Draganfly értékesítését, marketing biztosítékát és terméktechnikai támogatását a Quantix Mapper rendszeréhez, amely egy hibrid drón, amely függőlegesen indíthat, és áttérhet a vízszintes repülésre. A drónt olyan felhasználási esetekre tervezték, mint például a termés egészségének felmérése vagy a vihar, az árvíz vagy a tűz okozta károk felmérése, amelynek célja, hogy megkönnyítse a pontos képek összegyűjtését egy nagy területen.,

eközben a Draganfly e-kereskedelmi, vállalati és közvetlen értékesítési műveleteket biztosít, és felügyeli a viszonteladók és stratégiai elosztó partnerek hálózatának fejlesztését világszerte.

Impossible Aerospace

központja: Santa Clara, Kalifornia.

ahelyett, hogy a drónokat egyenesen eladnák, az Impossible Aerospace előfizetési modellként működik, ahol az ügyfelek 7500 dolláros csomagokon keresztül bérelnek drónokat. Az Impossible Aerospace vezérigazgatója, Spencer Gore azt mondta, hogy úgy véli, hogy az előfizetési útvonal jobb a legtöbb vállalati Felhasználási esetben, mert mérnökei (szintén az Egyesült Államokban székhellyel rendelkeznek.,) jobban felügyeli és kiszolgálja a drónokat.

Skyfish

Központ: Stevensville, Montana

Skyfish ismert a fejlett autonóm munka drone platform, amely egy sor vállalati szintű Drónok és drone termékek. A platform nemcsak két drónt (a Skyfish M4-et és a Skyfish M6-ot) tartalmaz, hanem repüléstervező és navigációs szoftvert, adatközpontot és még többet. A Skyfish drónjai számos hasznos terhet és érzékelőt támogatnak a dobozon kívül, beleértve a LiDAR és a FLIR hőérzékelőit is. Ráadásul teljes mértékben integrálhatók a Sony Alpha fényképezőgép-sorozatával., A drónokat ipari munkára tervezték, mint például a fotogrammetria és az infrastruktúra ellenőrzése.

TerraView

székhely: Valencia, Kalifornia.

A drone maker márciusban mutatta be a RangePro X8P-Pixhawk-t, a korábbi drón, a RangePro X8 nyomon követését, amelyet ipari, első válaszadó és kormányzati vállalati adatrögzítésre terveztek.

a drón azért figyelemre méltó, mert úgy tervezték, hogy megfeleljen a szövetségi kormány és a Védelmi Minisztérium (DoD) iránymutatásainak, és a vállalat aktívan forgalmazza, hogy “büszkén tervezték és gyártják az USA-ban.,”

“megterveztük a RangePro X8P-t az amerikai piaci és szövetségi kormányzati igény alapján, igazodva a folyamatban lévő amerikai szenátus törvényjavaslathoz, az S. 2502-hez, az amerikai biztonsági drónokról szóló 2019-es törvényhez” – mondta Bruce Myers, a TerraView elnöke. “Ha ezt a törvényjavaslatot elfogadják, akkor megtiltja a szövetségi osztályoknak és ügynökségeknek, hogy bármilyen kereskedelmi, polcon kívüli drónt vagy pilóta nélküli repülőgép-rendszert vásároljanak Kínában vagy más nemzetbiztonsági okokból azonosított országokban.”, partnerországok, hogy a legjobb-in-class technikai megoldások és alkatrészek, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy a gyártás egyik legjobban teljesítő kereskedelmi Drónok a piacon ma.”

UAVAmerica

központja: San Diego, Kalifornia.

az UAV America egy másik vállalat része, az oldott anyag (ebben az útmutatóban is szerepel). A dróngyártó az Eagle XF és az X8 UAV mögött áll, és egyedi drónokat is gyártanak.

UAVA touts hogy termékeik “korlátozzák a számítógépes sebezhetőségeknek való kitettséget”, hozzátéve, hogy zárt rendszerek, amelyek soha nem igényelnek internetkapcsolatot., UAVA egy részlege oldott anyag, amely épít számos technikai termékek, elsősorban a kormányzati ügyfelek.

VantageRobotics

székhely: San Leandro, Kalifornia.

a VantageRobotics drónokat gyárt az Egyesült Államokban a kormányzati, kereskedelmi és fogyasztói piacokon-beleértve a hordozható Vesper drone rendszert az EO / IR-vel. Az első termék, Snap, híres, hogy a drone, hogy megszerezte a mérföldkő FAA lemondás kereskedelmi használatra közelében emberek CNN.