×

a nagyot ejtő sík.

és volt egy másik darab katonai technológiai történelem, hogy egyesek azt állítják, volt egy nagyobb kéz véget a háború, mint kap hitelt — a B29 Superfortress.,

bár Tinian volt, ahol a híres “Enola Gay” elindította végzetes küldetését, hogy az első a-bombát szállítsa, otthont adott a 6.Bombacsoportnak is, amely a szuper titkos küldetés fedezeteként szolgált.

az egység egy ideig elrejtette az “Enola Gay” — t is, mielőtt betöltötte hírhedt “Little Boy” hasznos rakományát, az első atombomba háborúba esett-Hirosimán, Japánban, 1945.augusztus 6-án.,

A 6 Bomba Csoport egy része az Army Air Corps’ 313th Bomba Szárny, 20 légierő tette, hogy Tinian, az egyik utolsó, Csendes-óceáni-szigetek a lánc vezető szárazföldi Japán hónappal azután, hogy a Szövetséges erők volt a sziget egy csata tartott csak pár nap, de azt állította, több mint 5000 Japán erők több mint 300 AMERIKAI Tengerészgyalogosok.,

Koser, Vincent és Higgins különböző csapatokban szolgált, de mindegyiknek hasonló tapasztalata volt. Bejelentkeztek az új hadsereg légi hadtestéhez, hogy repüljenek., Először a B-17 “Flying Fortress” – en képezték ki őket, ami segített megnyerni a háborút Európában.

de az a repülőgép, amilyen jó volt, nem hasonlítható össze a B-29-gyel. A B-17-es pedig nem tudta megtenni a szükséges távolságokat ebben a harci színházban.

az idősebb bombázó 10 fős legénységet tudott szállítani, legfeljebb 287 km / h sebességgel repülve, legfeljebb 2000 mérföld távolságra. Lehet, hogy a legénység Japánba megy. Nem kapná vissza őket.

az új B-29 azonban 11 fős személyzetet szállított, és 357 mph-ot tudott elérni 3250 mph tartományban.,

A B-29 volt az első teljesen túlnyomásos orr és pilótafülke egy bombázó; egy hátsó terület a személyzet is nyomás alatt, így sokkal kényelmesebb repülni.

és sokkal több bombát hordozhat.

pontosan ezt tette Japán felett.

bár az első a-bomba örökre megváltoztatta a hadviselést, a bombázás Tokióon fut, egyes szakértők szerint talán annyit vagy többet tettek, hogy elpusztítsák a japán hadsereg harci akaratát. Azt állították, annyi vagy több áldozatot, és meghatározott hulladékot annyi terület egy még nagyobb város.

Vincent, 97, csak 19 éves volt, amikor társpilótaként repült a Tinian Japánból induló korai küldetésekre., Emlékszik, hogy látott villog a fény ivo dzsimáról, mint a Tengerészgyalogság a sziget nyújt bombázók egy tankolás, majd leszállás a küldetések a szárazföldre.

bár a dagály megfordult, a szárazföldi csapatok és a repülőgépek nem voltak illúzióik arról, hogy a japán hadsereg egyszerűen megadja magát.

annak ellenére, hogy hónapok óta tartó bombázás és a sziget zuhanása után folytatták a harcot.

A 90 éves John Haynes nyugalmazott tengerészgyalogos őrnagy csak 15 éves volt, amikor Okinawán landolt., Hiányzott a sziget elfoglalása, de valószínűleg az egyik testet a japán szárazföldön partra vetették a látszólag elkerülhetetlen invázió során.

titkos fegyver

ismeretlen a Tinian crews vagy a tengerészgyalogosok sloging keresztül a sziget kampány, egy új fegyver volt az úton.

néhány héttel augusztus előtt. 6, 1945, Koser vezette a repüléseket Tinian felett, amikor több küldetésre készültek, amikor a szokásosnál több repülőgépet észlelt a 6.Bombacsoport kialakításában.

viccesnek tűnt, de nem vette észre sokat.,

Higgins és Vincent pletykákat hallottak az új csoportról, és észrevették, hogy ugyanazt az egységet festették a gépeik farkára, annak ellenére, hogy nem voltak a 6.

megkérdezték, de az új srácokat távol tartották, és nem igazán beszéltek sokat a többi csapattal.

“amikor először jöttek, azon tűnődtünk, mi a világon azok a srácok csinálnak” – mondta Vincent. “Nem mentek semmilyen küldetésre. Küldetésekre mentünk, és rálőttek.”

de, mint a jó katonák, ezek a légi Hadtest tagjai folytatták a küldetést.,

“nem hiszem, hogy bárki beszélt róla, mindannyian féltünk” – mondta Vincent.

A gép egyedül, “Flak Alley Sally”talled 141 golyó lyukak benne a légvédelmi tűz legénysége átvette Japán.

egy 19 óra 40 perc hosszú küldetést repültek, amely valószínűleg a háború történetének leghosszabb volt, és 4400 mérföldet tettek meg, hogy elérjék és bányásszanak egy koreai kikötőt, amely még mindig Japán erőkkel rendelkezik.

talán a legnagyobb hír a háború jött a katonák Tinian szinte utólag.,

“megtudtuk, hogy miután elejtették,” Higgins, 96, mondott. “Ott voltunk, ugyanazon a repülőtéren. Elindultak Tinianból, de amíg nem bombáztak, nem tudtunk semmit. Még atomokról sem beszélhettünk, azt sem tudtuk, mik azok.”

Haynes és hozzá hasonló emberek számára a felmosás folytatódott., Őt és más tengerészgyalogosokat Kínába küldtek, hogy elfogadják a japán csapatok tömegeinek átadását az átadás után.

David Wilson, a 6. csoport társtörténésze és egyik tagjának fia, későbbi apja, Bernard Wilson vezérkari főnök révén egész életen át tartó személyes kapcsolatot tart fenn vele.,

Wilson azt mondta, hogy az apja volt a legbüszkébb három dolog, amit a háború alatt — ez volt a leghosszabb bombázás, hogy repült a USS Missouri, mint a Japán főparancsnokság megadta magát, a háború befejezését, valamint, hogy ő volt a küldetése, hogy bomba a fő vasúti hozzáférés hogy segített volna lassítani a Japán kellett volna a föld inváziója az Egyesült Államokban.

és ez a küldetés és a kódszavak, amelyek soha nem jöttek, hogy megszakítsa a sztrájk a Marifu Railroad Yard Iwakuni, Japán, hogy alakult ki, amikor a memória nem öregedő apja.,

“el tudtam menni az apámhoz, és megkérdeztem tőle:” Apu, mit reggeliztél tegnap?”- Mondta Wilson. “Nem emlékezett.”

de ha megkérdezte tőle egy speciális kódot, amelyet az utolsó küldetésen használtak, a válasz mindig ott volt, még életének végén is.

“Apu, te is meséltél erről a kódról …” Wilson elkezdené.

“Break, Utah, Utah, Utah, Break” – reagált apja.

annak ellenére, hogy a bombázások nem sokkal az atomfegyverek alkalmazása után megálltak, más küldetések folytatódtak. CPL., A 94 éves Wallace Gake egy földi személyzetnél szolgált, és közvetlenül a bomba után érkezett a szigetre. Sok legénység hazament, hogy elhagyja a hadsereget, és új életet kezdjen. Az egység többi részét a Fülöp-szigetekre küldték.

de a repülőgépeknek még mindig repülniük kellett, szállítaniuk kellett az ellátmányt, szállítaniuk kellett az embereket. Gake pedig hónapokig ott volt, hogy a gépeket más karbantartókkal együtt üzemeltesse.

“sokszor a földi személyzet elfelejtik. Nem dobunk le semmilyen bombát, és nem lövünk ellenséges harcosokat ” – mondta.

de neki nem sokat változott. Nagyon zajos élet, a repülőgépek éjjel-nappal zümmögtek a szigeten.

Ez volt az egyik olyan harc utáni küldetés, amely Koser tartós emléke maradt, 75 évvel később.

“az egyik első dolog, amire emlékszem, a kínai Nagy Fal látása” – mondta.,

a gépén belül a bombatárolók tele voltak élelemmel, gyógyszerrel, sőt kerékpárokkal is. Mindez egy célállomással – HADIFOGOLYTÁBOROKKAL, amelyek még mindig a szövetséges foglyokat tartották, akiket még nem értek el a földi erők Kínában.

még mindig emlékszik, hogy alacsonyan repült, talán 500 méterre a földtől, megnyitva az első bombahelyet, amely ejtőernyős felszereléseket dobott le. Aztán körözött a táborban, hogy éljenző túlélőket lásson, mielőtt a második rakományt eldobja.

“csodálatos idő volt” – mondta Koser.,