nincs jobb érzés, mint egy frissítés pontozása.
valójában a frissítések az elit státusz egyik legfontosabb előnye. Az American Airlines-On a top-tier Executive Platinum és a csak meghívásos Concierge Key elit évente négy (hamarosan öt) rendszerszintű frissítést kap.
ezek a tanúsítványok a foglaláskor kezdődő egyirányú, egy kabinos frissítés megerősítésére használhatók. Ez magában foglalja az összes AA útvonalat, beleértve a hosszú távú nemzetközi utazást is, mindaddig, amíg rendelkezésre áll hely.,
Ez nem meglepő, hogy sok végrehajtó Platinum menteni ezeket a tanúsítványokat a legtöbb premier útvonalak, mint AA leghosszabb Dallas Hong Kong (pala folytatni 2021).
iratkozzon fel a TPG ingyenes új, kéthetes repülési hírlevelére a légitársaságspecifikus hírekért!
a rendelkezésre állás megtalálása azonban nehezebb lehet, ha legközelebb készen áll a frissítés AA-val történő beváltására. Ennek oka az, hogy az amerikai megváltoztatja a frissítési folyamatot.
kezdjük néhány háttérrel., Amikor jegyet foglal, valójában egy helyet vásárol egy adott viteldíj-osztályban, amelyet egy A-tól Z-ig terjedő levél jelöl. Vannak, akik a bevételi (fizetett) jegyekre, mások a futásteljesítmény-díjakra, mások pedig kifejezetten a frissítésekre irányulnak. Néhány viteldíj osztály használható a három kombinációjára.,
kapcsolódó: a teljes útmutató American Airlines fare osztályok
részeként AA változás a frissítési folyamat, a Fort Worth-alapú fuvarozó beállítja, hogy hány hely áll rendelkezésre, mint a frissítéseket, szerint a fuvarozó szóvivője. A kiigazítás mind a rendszerszintű, mind a futásteljesítmény-fejlesztésekre vonatkozik (valamint az üzleti többletekre is).,
a változás előtt meglehetősen könnyű volt megállapítani, hogy van-e frissítés egy adott AA repülésen. Korszerűsítése edző biz szükséges helyet a” C ” viteldíj osztály. Egy bump biz zászlóshajó első, szórólapok kellene találni helyet az” A ” viteldíj osztály. (Az” A ” -t egy fizetett első osztályú jeggyel is helyettesítették.)
ha bármelyik osztályban volt hely, akkor tudta, hogy frissítés érhető el., (Ha nem volt, akkor mindig várhat egy frissítést abban a reményben, hogy a hely közelebb nyílik az induláshoz.)
most ez változik. Előre haladva, még ha az “A” és “C” osztályokban is vannak helyek, a biz és az első frissítés nem feltétlenül lesz elérhető. A szóvivő megerősítette, hogy a fuvarozó csak egy részhalmazt kínál ezekben a viteldíj-osztályokban a frissítésekhez. (Az American bevételi viteldíjakat ad hozzá a” C ” osztályhoz.)
foglaláskor helyet kereshet AA.com vagy hívja fenntartások., Ezenkívül a ExpertFlyer megjeleníti mind a “C” (biz), mind az “a” (első) viteldíj osztályok frissítési helyét.
valóban, vessen egy pillantást az amerikai New York-i Los Angeles-i 33-as járatra novemberben. 2. Amint az a ExpertFlyer alábbi képernyőképén látható, az “A0” azt jelzi, hogy nulla hely áll rendelkezésre ebben az első osztályú frissítési viteldíjosztályban.,
Ha szeretné látni az üléseket a megvásárolható “a” osztályban, akkor ellenőrizze, hogy “ne jelenjen meg az Interline kapcsolatok” a járat rendelkezésre állásáról keresés page. Mint látni fogja, rengeteg hely megvásárolható az ” A ” viteldíj osztályban.
amikor ellenőrzi frissítés elérhetősége AA.,com, pontosan ez a helyzet — az első osztályú frissítések nem érhetők el ezen a járaton, annak ellenére, hogy az “A” viteldíjosztályban megvásárolható ülések vannak.
Ez a minta — az első osztályú frissítések elérhetetlenek annak ellenére, hogy az” A ” vödörben helyet kaptak-sok első osztályú járatra, amelyet a TPG ellenőrzött., Bár olyan eseteket találtunk, ahol a rendelkezésre állás csökkent, az AA szóvivője megnyugtatta a TPG-t, hogy “nem számítunk jelentős változásokra a rendelkezésre állás frissítésében.”
kapcsolódó: útmutató az American Airlines frissítéséhez
AA megerősítette, hogy a frissítési helyet továbbra is lábról lábra kezelik. Ez azt jelenti, hogy látni fogod ugyanazt a helyet a járat LAX reptérre, függetlenül attól, hogy már foglalt, mint egyetlen szegmens részeként vagy egy nagyobb útvonal (mint LAX, hogy a VONAT egy megállni a JFK). Ez éles ellentétben áll a kilométer-visszaváltásokkal., Az elmúlt években, AA már áttérve kínál dinamikus díj elérhetőség alapján a end-to-end utazás.
a fuvarozó azt is megerősítette, hogy nincsenek tervek a frissítés elérhetőségének megváltoztatására az utazó elit státusza alapján. United, másrészről, már régóta felajánlotta a csak meghívásos globális szolgáltatások tagjai további frissítési helyet, mint a többi Premier tagok.
Akárhogy is, az amerikai legújabb változása figyelemre méltó azok számára, akik frissítést szereznek., Most válassza ki a járatok kevesebb frissítési helyet kínálnak, mint korábban, bárki kitalálhatja, hogy a tendencia folytatódik — e, de egy dolog biztos-ellenőrizze, hogy rendelkezésre áll-e frissítés az AA repülés lefoglalása előtt.
kiemelt fotó: Zach Griff / the Points Guy