Auto Q&A: figyeli a fékbetétek

A súrlódó anyag egy új fékbetét általában körülbelül 8-12 milliméter vastag, azok pedig, hogy készen áll a csere kopott le, hogy körülbelül 3 mm-es. Fontos, hogy cserélje ki a pad előtt a súrlódó anyag teljesen lemerül, mint a pad acél hátlap kezdődik a pontozás/károsítja a rotor fék, ha a kapcsolatot továbbra is. – Dreamstime / TNS

Q: a Corolla most már közel 40 000 mérföld, és egy barátom azt mondta, hogy a fék hamarosan elhasználódik, ha még nem., Honnan tudjam?

— Alison B.

A: ez igaz lehet, és könnyű kideríteni! A fék élettartama számos változó eredménye: a jármű típusa, a vezetés módja, a fékbetét összetétele, többek között a környezeti feltételek.

a legtöbb fékbetét kopásérzékelőt tartalmaz, egy fém fül, amely dörzsölni kezd a fékrotoron, amikor a pad súrlódási anyaga vékony. Olyan Sikító zajt hoz létre, amely először furcsán nyilvánvalóbb, amikor a fékeket nem alkalmazzák. A zaj gyorsan váltakozhat vagy állandó lehet., Ez fokozatosan romlik, hogy a pont a zavar és bosszúság. A nem ilyen felszerelt járműveknek rendszeres ellenőrzéseket kell végezniük!

a fékbetét vastagságának ellenőrzése, legalább a kerék típusától függően durva becslés lehetséges, ha egyszerűen átnézzük a kerék Küllőit egy ferde ellenőrző tükörrel. Jobb egy közeli pillantást, mint a gumiabroncsok / kerekek eltávolítják a forgatás. A színkódolt vastagságkulcsokat gyakran használják a fennmaradó pad vastagság igazolására a fogyasztó számára.,

Hirdetés

A súrlódó anyag egy új fékbetét általában körülbelül 8-12 milliméter vastag, azok pedig, hogy készen áll a csere kopott le, hogy körülbelül 3 mm-es. Fontos, hogy cserélje ki a pad előtt a súrlódó anyag teljesen lemerül, mint a pad acél hátlap kezdődik a pontozás/károsítja a rotor fék, ha a kapcsolatot továbbra is.

amikor a fékeket szervizelni kell, sok vélemény lehet arról, hogy mit kell tenni., Ha a fékrobotok jó állapotban vannak (megfelelő vastagság, sima felület), és lassuláskor nem figyeltek meg pulzálást, általában elegendő egy egyszerű pad csere. Ha a forgórészeket pontozzák, vagy a pulzálás nyilvánvaló, akkor általában újrafesthetők, ha a forgórész vastagsága megfelelő. Sok üzlet egyszerűen helyettesíti őket, mivel az alkatrészek ára meglehetősen ésszerűvé vált. A hátránya itt egy olcsó rotor senki barátja. Inkább egy kissé tökéletlen eredeti rotor, mint egy rosszabb minőségű csere. Vagy ragaszkodjon a középosztályhoz vagy jobb helyettesítéshez., Ugyanez vonatkozik a pad minőségére is!

Egyéb fékszolgáltatásokat is lehet kínálni / tolni, például féknyereg csere, vagy az úgynevezett “betöltött féknyereg” telepítése, amely új párnákat tartalmaz. Úgy gondolom, hogy ez túlzás, kivéve, ha a járműnek sok mérföldje van, vagy féknyereg szivárgás vagy tapadás történt. Kipirulás / megújítása fékfolyadék egy jó ötlet minden esetben talán minden 4-5 év vagy előbb, ha meg.

reklám

Q: a szélvédőmosó leállt. Az ablaktörlők rendben vannak, csak nincs spray. Milyen nehéz lenne ezt helyrehozni?

— Gene T.,

A: ez lehet elég egyszerű kijavítani, attól függően, hogy a make modell.

ha mindkét alátét egyidejűleg megállt, nem valószínű, hogy a szórófejek eltömődnek. Mivel az ablaktörlők működnek, a biztosítéknak jónak kell lennie.

volt-e olyan szolgáltatás, amelyet nemrégiben végeztek a motorháztető alatt? Ha igen, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a mosógép tömlője valahol a szivattyú és a fúvókák között megrepedt vagy szétszakadt.

hallod, ahogy a mosószivattyú fut, és / vagy egy pocsolya jelenik meg a földön a jármű alatt? Ha nem, a szivattyú valószínűleg hibás., Ezt a hengeres alkatrészt általában az alátétfolyadék-tartály oldalához vagy aljához csatlakoztatják. A gyártmánytól / modelltől függően ez lehet egy 20 dolláros rész, amely valószínűleg nagyon egyszerű megújítani. Ha ez egy drágább része, vagy a hozzáférés gyenge, tesztelés a szivattyú egy életképes elektromos parancs indokolt lenne a csere előtt.

Auto Q &A: Zöld, borostyánsárga és olvasott hátsó lámpák: jó ötlet?

Bob Weber, Chicago Tribune

Q: egy nemrégiben megjelenő oszlopban egy olvasó megkérdezte, hogy van-e borostyánsárga fény, amely megmutatja, amikor a vezető felemelte a lábát a gázpedálról., Huszonöt vagy 30 évvel ezelőtt láttam egy ilyen eszközt, miközben Chicagóba vezettem az Eisenhower gyorsforgalmi úton. Az előttem lévő autónak volt valami, ami úgy nézett ki, mint egy közlekedési lámpa, amelyet a hátsó ablakba szereltek. Amikor a sofőr a gázon volt, a zöld lámpa világít, amikor felemelte a gázpedált, a sárga fény világít, amikor a fékre lépett, a piros lámpa világít.

hirdetés

egy ideig követtem, és úgy gondoltam, hogy ez egy nagyon okos és hasznos eszköz., Még soha nem láttam egy másikat, és fogalmam sincs, hogy még mindig értékesítik-e, de határozottan hasznos volt számomra, amikor követtem őt egy olyan autópályán, amely olyan helyzetekről ismert, amikor a forgalom sebessége hirtelen megváltozhat.

– B. J., Mendota, Ill.

A: sok autóalkatrészen és kiegészítő Expón voltam, és soha nem láttam semmi hasonlót az Ön által leírt elemhez. Nem lennék meglepve, ha néhány okos olvasó észrevenné ezt az oszlopot, és elkezdi elkészíteni őket., De manapság LED-eket kell használni a fényekhez, egy gyorsulásmérőt a lassulás észlelésére, sőt talán Bluetooth-ot is, hogy ki tudja-miért, vagy nem mozdul el a polcról. Legális lenne? Mondjuk úgy, hogy úgy tűnik, senki sem kap jegyet az általuk megjelenített kellemetlen fényekre.

Q: sok autónak már van egy figyelmeztetése, hogy lassulnak. Egyes hibridek és EVs-ek akkor világítják meg a féklámpákat, amikor leveszik a lábukat a gázpedálról, és bekapcsolják a regeneratív fékezést. A Prius nem, de a regen viszonylag enyhe., Még mindig elég jó, hogy a fékeket ritkán használják, a miénk pedig több mint 90K-ig tartott, mielőtt bármilyen fékezésre lenne szükség.

néhány évvel ezelőtt teszteltem egy BMW i3-at, és nagyon agresszív, hogy regen bekapcsolja a féklámpákat. Ez valójában a jármű teljes leállítását eredményezné. Az éves Tesla 3 nem annyira agresszív, mint az I3, de még mindig aktiválja a féklámpákat, amikor visszaáll a gázpedálról. A konzol kijelzőjén megjelenik a piros fények bekapcsolása, amikor aktiválódnak., Nem fogja megállítani az autót, de elég fékezés, hogy óvatosnak kell lennie havas, jeges vagy sima utakon. A fékek várhatóan még tovább tartanak, mint a Prius-on. Majdnem fél lábbal vezet.

– B. K., Chicago

A: Good point and one that totally sliped my mind. A regeneratív fékezés sokkal jobban lelassítja a járművet, mint a hagyományos vitorlázás, mivel a vontatómotorok generátorokká válnak az akkumulátorok újratöltéséhez. Mint ilyen, néhány autógyártó bekapcsolja a féklámpákat, hogy figyelmeztesse a következő vezetőket. Bár egyesek úgy vélik, hogy a regen fékezés javítja az üzemanyag-fogyasztást, nem., De segít a meghajtóelemek töltésében.

k: az E-85 gázt a Speedway benzinkutakban biztonságosan lehet használni az autókban, különösen az 2016 RAV4-ban?

– B. O., Chicago

A: Amikor látom, hogy az alacsony, alacsony üzemanyagár, a kísértés, hogy az E85 egy próbát. De ha a járművet E85-re tervezték (85 százalék alkohol és 15 százalék benzin), akkor ne tegye meg. Csak két 2016-os Toyotás volt flex fuel kompatibilis, a Tundra pickup és a Sequoia SUV. Ha kétségei vannak, ellenőrizze a használati útmutatót.

témák :Car Guides
Betöltés…

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük