a Saab fog insource egy kis munka a Gripen E/F harcos program nyilvánosságra nem hozott beszállítók, akik azért küzdenek, hogy fenntartsák szolgáltatások révén a koronavírus-vezérelt visszaesés, majd bejelentette, hogy egy potenciálisan SKr1.5 milliárd ($170 millió) hatása a Repülési részleg.,a Saab vezérigazgatója, Micael Johansson hangsúlyozta, hogy az ellátási láncra vonatkozó intézkedést azért hozták, hogy megvédjék a vállalat hosszú távú gyártási ütemtervét a svéd légierő és exportügyfelek számára.,
Forrás: Saab
a Saab produkció új Gripens a Brazil, svéd légierő
“A hosszan tartó járvány, majd lassú fellendülés elsősorban érintő alvállalkozók, illetve anyagi ellátás a Gripen E/F program, amelynek következményeit a fejlesztési, ellenőrzés, valamint a termelési munka, a” Saab mondja. “A Gripen-programot hosszú átfutási idők és kis sorozatok jellemzik, ahol az alkatrészeket légi alkalmasságra kell tanúsítani” – tette hozzá.
kezdeti SKr1.,A harmadik negyedévben 1 milliárddal nőtt a díj, és a cég arra figyelmeztet, hogy további skr0. 4 milliárdos hatás következhet be. “A Repüléstechnikán belüli jövőbeli lehetséges gazdasági hatások értékelése egyre bizonytalanabbá vált” – mondja.
a vállalat ellátási láncának jelenlegi gyengesége együtt járt az utazási korlátozások hatásával, hogy megnehezítse a Saab alvállalkozóival való együttműködését. “Nem mehetünk el a beszállítóinkhoz – nem tudunk érzékeny információkat cserélni vagy szoftveren dolgozni” – jegyzi meg Johansson.,
“egyesek nem térnek vissza a pályára, mások félúton vannak, hatalmas lemaradással” – mondja, anélkül, hogy azonosítaná az érintett vállalatokat. “Valójában számos dolgot kell beszereznünk.”
ilyen kiigazításokkal, amelyeknek idő-és költséghatása van, Johansson azt mondja: “az ellátási lánc változásai nem olyan könnyűek. Sok erőfeszítést, időt és erőforrást igényel az újratervezés, az újraiparosítás és az átminősítés. Ezek azok az enyhítő intézkedések, amelyeket most teszünk, és amelyeket előre kell lépnünk., Amit ma teszünk, két-három évvel előre fog hatni ránk, amikor a repülőgépek szállításáról van szó.
“a kiigazításokat most hajtják végre, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy van-e olyan projektünk, amely ésszerű a jövedelmezőség szempontjából” – tette hozzá.
“továbbra is együttműködünk ügyfeleinkkel, és továbbra is repülőgépeket szállítunk” – mondta Johansson. “És egyáltalán nincs problémánk azzal, hogy támogassuk azokat a javaslatokat, amelyek a piacon vannak, Finnország és Kanada tekintetében.,”
Johansson szerint a tágabb hatása Covid-19 kereskedelmi repülés látta, hogy egy 30% – os csökkenése a Saab aerostructures munka légiforgalmi kapcsolatos üzleti során a harmadik negyedévben, szemben az egy évvel korábbi.
ennek ellenére a vállalat teljes teljesítménye a három hónapos időszakban körülbelül 8%-kal nőtt 2019 azonos időszakához képest, míg a rendelésfelvétel volumene az év szeptember végéig csaknem 30% – kal nőtt. “Folyamatosan építünk egy erős lemaradást” – mondja Johansson.