A Modern járművek különféle folyadékokat használnak számos mechanikai alkatrészük kenésére. Mivel sok alkatrész fémből készül, nagy teherbírású olajra van szükségük, amely képes megvédeni az alkatrészeket a túlmelegedés és a fém-fém érintkezés okozta sérülésektől. Az autó kenési folyadékai nagyon fontos szerepet játszanak az autó általános teljesítményében és élettartamában, és az alkatrészek súlyos károsodását okozhatják, ha alacsonyan futnak.,
az ilyen típusú folyadékok egyike a differenciálolaj, más néven hajtóműolaj, amelyet kézi sebességváltók és Differenciálművek kenésére használnak. Mivel a hajtóműolaj alapvetően megegyezik a motorolajéval, nagyon fontos szerepet játszik a differenciálmű és a sebességváltó védelmében, lehetővé téve számukra, hogy biztonságosan és zökkenőmentesen végezzék munkájukat. Amikor a folyadék piszkos vagy szennyezett lehet tenni a komponenseket, hogy azt jelentette, hogy megvédje a kockázata a felgyorsult kopás, sőt maradandó károsodást., Általában a rossz vagy hibás differenciálolaj a következő 4 tünet bármelyikét eredményezi, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt egy esetleges problémára, amelyet javítani kell.
A jármű meghaladja a hajtóműolaj Szervizelési intervallumát
minden jármű rendelkezik a folyadékok és szűrők karbantartási ütemtervével a futásteljesítmény alapján. Ha a jármű túllépte a sebességváltó vagy a differenciálolaj szervizelésére ajánlott futásteljesítményt, erősen ajánlott cserélni. A régi olaj nem biztosíthatja ugyanolyan szintű védelmet, mint a tiszta, friss olaj., A régi vagy piszkos olajjal működő járműalkatrészek hajlamosak lehetnek a gyorsított kopásra vagy akár súlyos károsodásra.
Whining Differential or Transmission
a rossz vagy hibás differenciál-vagy hajtóműolajhoz leggyakrabban társuló tünetek egy zajos sebességváltó vagy differenciálmű. Ha a hajtóműolaj alacsony vagy túlságosan piszkos lesz,akkor a fogaskerekek nyafogását vagy üvöltését okozhatja. A nyafogást vagy üvöltést a kenés hiánya okozza, és a jármű sebességének növekedésével növelheti a térfogatot., A súlyos károsodás lehetőségének elkerülése érdekében a lehető leghamarabb ellenőrizni kell a üvöltési vagy nyafogási különbséget vagy átvitelt.
sebességváltó / sebességváltó csúszó fogaskerekek rángatózó
bár a rángatózó sebességváltót számos potenciálisan drága probléma okozhatja, ez az alacsony hajtóműolajszint másik jele is lehet. A differenciálmű vagy a hajtóműolaj cserére szorul, miután túl alacsony szintet ért el a sebességváltó megfelelő működéséhez. Ellenőrizze az átviteli folyadék szintjét, hogy a tartály túl alacsony-e, ami a fogaskerekek őrlését és csúszását okozza., Ha az olajszintek feltöltése nem oldja meg a problémát, ellenőrizze az átviteli rendszert — ez egy komolyabb probléma jele lehet.
A sebességváltó vagy a differenciálmű égő szaga
a differenciálmű vagy a sebességváltó égő szaga egy másik jel, amelyre a differenciálolaj közelében van szüksége. Lehet, hogy a szag egy régi pecsétből kifolyó olajból származik-akár vöröses foltot is észlelhet az autó parkolóhelye alatt. Az égő szag a rossz kenésből származó túlmelegedő sebességváltó eredménye is lehet., A túl régi olaj nem képes megfelelően kenni a mozgó alkatrészeket, így a fém alkatrészek magas hőmérsékleten égnek. A differenciálolaj cseréje megoldhatja a problémát, különben szükség lehet tömítésre vagy tömítéscserére.
A differenciál / hajtóműolaj csak egyike annak a sok fontos kenési folyadéknak, amelyet a járművek normál működésükben használnak. Ez azonban gyakran az egyik leginkább elfelejtett folyadék, mert közel sem olyan gyakran szervizelik, mint mások., Ezért, ha gyanítja, hogy a differenciál-vagy hajtóműolaj piszkos, szennyezett vagy az ajánlott karbantartási ütemterven túl van, ellenőrizze a járművet egy profi technikus által. Szükség esetén képesek lesznek kicserélni a differenciál / hajtóműolajat.