minden vezetőnek élveznie kell a környezetbarát jármű vezetését. Ennek elérésének módja annak biztosítása, hogy a jármű teljesen működőképes kipufogógáz-visszavezető (EGR) szeleppel rendelkezik a jármű EGR rendszerében. A város körüli vezetés hibás vagy sérült EGR szeleppel veszélyes lehet a járműre, az egészségre és a környezetre., Tovább kell olvasnia ezt a cikket, hogy tisztában legyen a rossz EGR szelep tüneteivel, így tudni fogja, mikor ez az alkatrész meghibásodik a járműben.
az EGR szelep vezetés közben kezeli a jármű motorjának termikus és kémiai tulajdonságait. Hosszú ideig tartja a motort simán. Ha nem tudja, hogy a jármű hibás EGR-szeleppel rendelkezik, sok problémát okozhat. Az EGR szelep használatának két fő előnye a motor hengerének hőmérsékletének csökkentése, valamint a kipufogógázon keresztül felszabaduló kibocsátások csökkentése.,
ebben a cikkben megnézzük a hibás EGR szelep tüneteit. Is, hogyan kell tesztelni, fix, és változtassa meg a rossz EGR szelep a jármű, és miután elolvasta ezt, képesnek kell lennie arra, hogy kezelni minden EGR szelep kérdések egyedül.
milyen tünetei vannak a rosszul működő EGR szelepnek?
különböző tünetek jelezhetik a jármű motorrendszerének hibás alkatrészét. Tehát nagyon figyelnie kell a rossz EGR-szelep tüneteire, ha vagy ha járművel vagy járművel mutatják be., Ezek a tünetek a következők:
durva üresjárat
a jármű durva üresjáratot tapasztalhat; ez azt jelenti, hogy a jármű üresjárat közben elkezd csörögni vagy rezegni. Ez azt eredményezi, hogy egy durva vezetési élmény, és akkor valószínűleg lepattan a vezetőülés egy kicsit. Amikor a motor üresjáratban van, előfordulhat, hogy a kormánykerék tartása közben is gyújtáskimaradást észlel. Ha hibásan működő EGR szelepe van, a járműnek durva alapjáraton kell átesnie.,
Ez azt is jelenti, hogy kevés vagy semmilyen gáz nem kerül az égéstérbe, ami befolyásolja a jármű motorjának működését. Amíg az EGR szelep nem nyit vagy zár, a motor nem tétlen megfelelően, ami azt jelenti, hogy nincs elég gáz belépő a jármű belső égésű, kamra. Ez az oka annak, hogy a jármű nagyjából tétlen.,
gyenge gyorsulás
amikor a jármű motorszelepe eltömődött, így nem tudja bezárni vagy kinyitni, ez azt eredményezi, hogy a kipufogógáz a jármű szívócsonkjába áramlik, mielőtt a motornak szüksége lenne rá. Ez vezetés közben rossz gyorsulást okoz. A felesleges levegő sovány keveréket hoz létre az égési kamrában, a megfelelő légköri oxigén arányok nélkül kevesebb energia lesz az égési löketben.
jármű túlmelegedése
egy rossz EGR szelep felelős a jármű motor túlmelegedéséért., Az eltömődött EGR szelep nem akadályozza meg a nitrogén-oxidok kibocsátását a légkörbe, így a motor veszélyes hőmérsékletre emelkedhet. A kipufogógázban égetlen üzemanyagot is hagy, ami erős benzinszagot okozhat a járműben, és csökkentheti az üzemanyag vagy a dízel hatásfokát. Mivel a hőmérséklet nagyon magas pontra jut, végül a motor kopogásához vezet.
alacsony Motorteljesítmény
Miután az EGR rendszer EGR szelepe meghibásodott, az első tünetek a jármű motorjának teljesítményén keresztül tükröződnek., Elkezdi megfigyelni olyan kérdéseket, mint a motor teljesítményének csökkentése, valamint a benzinpedál hatékonysága. Egy másik jel, amelyet észrevehet, egy kiegyensúlyozatlan levegő-üzemanyag arány, ami csökkenti az üzemanyag-hatékonyságot. Ez arra kényszeríti Önt, hogy több pénzt költsön nagy mennyiségű üzemanyag vagy gáz vásárlására a járműhöz.
a jármű is elkezd istálló, egyre nagyon lassú, zajos. Mindez azt eredményezi, hogy a jármű több üzemanyagot vagy dízelt használ fel, mint a normál, elhagyva Önt az üzemanyag-fogyasztás kezelésére., Ez egy rossz gyújtógyertya eredménye is lehet, amelyet a szén felhalmozódása okoz.
magas üzemanyag-fogyasztás
a sérült EGR szelep valószínűleg azt okozza, hogy a jármű motorja a szokásosnál sok üzemanyagot kezd használni. Például, a jármű általában az átlagos üzemanyag-fogyasztás 25 mérföld per gallon vagy 10 liter per 90 kilométer. Ha hibás EGR szelepe van, akkor a mérföldenkénti gallon növekszik, ami több pénzt fordít a jármű üzemanyagára.
az EGR szelepet úgy is tervezték, hogy növelje a jármű üzemanyag-futásteljesítményét., Ezért, ha a szelep megsérül, ez a funkció már nem lesz játékban, ezért növelnie kell az üzemanyag-kiadásokat. Az EGR szelep kering a kipufogógáz vissza a jármű motorja, miközben az égéstér normál hőmérséklet.
tehát, ha ez a szelep leáll, az égéstér nagyon magas hőmérsékletet érhet el a normál felett, ami nitrogén gázok kibocsátását okozza a környezetbe.
Motorellenőrző lámpa bekapcsolása
vezetés közben mindig ellenőriznie kell a motorindikátorokat, ha bármilyen hiba merül fel a motorban., A motor visszacsapó fénye világít, ha hibás az EGR szelep. Ez a fény addig nem kapcsol be, amíg a jármű számítógépe negatív jelet nem vesz fel az EGR szelepről vagy bármely más motoralkatrészről. Bármikor, amikor látja, hogy a motor ellenőrzése világít, a lehető leghamarabb végezzen alapos vizsgálatot a jármű motorjáról.
az EGR szelepet úgy tervezték, hogy bezárjon és kinyíljon, de ha ezek egyikét sem hajtja végre. A jármű számítógépe érzékel egy problémát a motorjával, és megvilágítja a műszerfalon lévő motorellenőrző lámpát.,
erős Gázgőzök
a rossz EGR szelep miatt a motor több üzemanyagot vagy dízelt fog használni, mint a normál. Nagyon nagy esély van arra, hogy az üzemanyag felszabadul a jármű kipufogórendszerének kipufogócsövén keresztül. Ez az állapot a jármű kipufogógázát okozhatja üzemanyag-füstök előállításához. Függetlenül attól, hogy a helyét a jármű kabin, akkor észre egy erős gáz füst, ami irritáló, rossz egészség-bölcs. Ha ezt a szagot folyamatosan érzékelik, figyeljen az EGR szelepére.,
A kibocsátási teszt meghibásodása
Az Egyesült Államok Autótulajdonosainak kibocsátási vizsgálatokat kell végezniük járműveiken. Ez biztosítja, hogy a járművük által a környezetbe kibocsátott gáz semmilyen módon ne jelentsen veszélyt az életre és a környezetre. Ezt a tesztet hathavonta kell elvégeznie, attól függően, hogy milyen állapotban él. Ez a teszt figyelmezteti a sok járművezetőt, hogy fordítson nagyobb figyelmet a jármű EGR szelepének állapotára.
hogyan kell tesztelni az EGR szelepet?
pénzt és időt takarít meg, ha megtanulja, hogyan kell megfelelően tesztelni a jármű EGR szelepét., A jármű motorjának hosszú használata után a jármű kipufogógáz-visszavezetési (EGR) rendszere szén-részecskék felhalmozódását okozhatja a szelepjáratok belső felületén, vákuumtömlő szivárgása vagy mechanikus alkatrészproblémák.
az EGR szelep tesztelésének ismerete az automatikus mobil DIY készség közé tartozik, amelyet meg kell szereznie. Győződjön meg róla, hogy ezt a folyamatot a nap folyamán végzi,vagy sötét órákban használja a motorháztető alatti munkát. Ezek a lépések megmutatják, hogyan kell tesztelni a régi vákuum típusú EGR szelepet és az új, számítógéppel működtetett EGR szelepet., Ezt nagyon könnyű megtenni:
két technikát használhat az EGR szelep tesztelésére. Kezdve a vákuum típusú EGR szelep. Megjegyzés: Ha a membrán szivárogni kezd, akkor nyilvánvalóan a szelep rossz. Ki kell cserélnie. A szelep tesztelésének legjobb módja egy vákuum tesztelő megvásárlása. Nem csak, hogy a szelep tesztelésére használják, hanem a fékek vérzésére is használhatja, valamint sok autóipari karbantartást végezhet.
a vákuum teszter használatakor csak annyit kell tennie, hogy megvizsgálja, hogy a tű tartja-e, amikor vákuumot alkalmaz az EGR szelepre., Ha tartja, ez egy nagyon jó jel, hogy a szelep tökéletesen működik, de ha a tű nem tart, ez azt jelenti, hogy a szelep belsejében lévő membrán rossz, ezért ki kell cserélni. Ha a tű tartja, hagyja, hogy egy ideig maradjon, hogy ellenőrizze, van-e nyomásveszteség.
Ha úgy dönt, hogy nem akar pénzt költeni vákuum teszter vásárlására, akkor erre van egy másik módja. Az első dolog, amit csinálsz, hogy keresse meg az EGR szelepet. Vessen egy pillantást a jármű gyártójának útmutatójára, hogy segítsen ebben. Ezután tegye fel a jármű motorját, majd forgassa a motort körülbelül 2000 fordulat / percre., Óvatosan hozzon létre hozzáférést a szelephez, majd helyezze rá a kezét.
Ha a szelep megfelelően működik, megfigyelheti, hogy a szelep belsejében egy alkatrész felfelé vagy lefelé mozog. Akkor Reve a motor egy-két alkalommal, hogy biztos, hogy kapok a mozgás. Ha nem tartja be ezt a mozgást, akkor ez annak a jele, hogy az EGR szelep hibás. Most ez minden, ami egy vákuum típusú EGR szelep teszteléséhez szükséges.
elektromos EGR szelephez multiméterre van szükség; ezt az eszközt ellenállás-leolvasásra használják, amelyet “Ohm-tesztnek” neveznek.,”Ha csatlakozik, látnia kell egy olvasatot körülbelül 20 nak nek 24 Ohm. Ehhez ellenőrizheti a jármű javítási kézikönyvét.
most óvatosan nyomja vissza a kábelköteg csatlakozóját. Körülbelül hat kapcsot fog látni a szelepen. A szelep különböző csatlakozóinak teszteléséhez használja a multiméter negatív-pozitív szondáját. Ahogy teszteli ezeket a terminálokat, vegye figyelembe, hogy az olvasás a szelep várható leolvasásán belül van-e. Ha igen, akkor a szelep megfelelően működik. Kattintson erre a YouTube-videóra – az egész folyamat vizuális bemutatásához. Szóval ennyi!, Egyszerű és egyszerű, igaz?
hogyan lehet kijavítani a rossz EGR szelepet?
ha nagyszámú szénlerakódás van az EGR szelep belső felületén, akkor a szelep eltömődhet, így nem tudja hatékonyan ellátni funkcióját. Ez sok problémához vezethet. Ha rossz EGR szelep van, két fő megoldás létezik: a szelep tisztítása vagy cseréje.
de először szüksége lesz egy mechanikus eszközkészletre, hogy segítse Önt a folyamat egyszerű végrehajtásában. Akkor győződjön meg róla, hogy fel a biztonsági kopás., Különösen a szemüveged és a kesztyűd. Kérjük, ne trivializálja a védelmi kopás relevanciáját, amikor mechanikus eljárást tervez. Ügyeljen arra, hogy viselje őket, mielőtt bármilyen javítást végezne a járművén.
Az alábbiakban egy egyszerű lépésfolyamat található, amely segít a rossz EGR szelep javításában.
1. lépés: Távolítsa el az összes elektromos csatlakozást
először távolítsa el az EGR szelephez csatlakoztatott elektromos csatlakozásokat vagy tömlőket. Óvatosan távolítsa el a szelepet tartó rögzítőcsavarokat is.,
2. lépés: Ellenőrizze a szelepnyílások eltömődését és felhalmozódását
ezenkívül ellenőrizze a motor szoros csatlakozásait is. Gyakran eltömődnek a szénnel, majdnem olyan rossz, mint maga a szelep. Tehát távolítsa el a nagy szénlerakódásokat egy plierrel. Használhatja az EGR rendszer tisztító, valamint egy kis ecsettel, hogy távolítsa el az extra maradékot.
3. lépés: Ellenőrizze, hogy az EGR szelep nem tartalmaz-e törmeléket
Ha a szelep eltömődött, használjon jó minőségű EGR rendszertisztítót és egy kis kefét az EGR szelep megfelelő tisztításához., Kérjük, győződjön meg róla, hogy ennek a megoldásnak egyetlen cseppje sem érinti a jármű motorrendszerének elektromos alkatrészeit. Elolvashatja korábbi cikkünket, hogy megtudja, hogyan kell tisztítani az EGR szelepet.
4. lépés: Ellenőrizze a hő károsodását.
vizsgálja meg az EGR szelepet a hő, az öregedés és a szén felhalmozódása által okozott károk tekintetében. Ha sérült, vásároljon újat, de ellenőrizze a jármű ajánlott szelep típusát, mivel nem minden jármű rendelkezik azonos típusú EGR-szeleppel. Néhány szelep vákuumvezérelt, míg mások elektronikusan vezéreltek.,
5. lépés: tisztítsa meg a tömítést
is, ellenőrizze a tömítést bármilyen szénlerakódás esetén. Ha van ilyen, tisztítsa meg a rendszertisztítóval. Ha észreveszi, hogy a tömítés hibás, akkor most megváltoztathatja, mielőtt folytatná.
6. lépés: Helyezze vissza az EGR szelepet.
miután az alkatrészeket megtisztították és megvizsgálták, helyezze vissza az EGR szelepet, az EGR tömítést és más laza alkatrészeket. Győződjön meg róla, hogy a gyári előírásoknak megfelelően vannak rögzítve a motorhoz. Kérjük, ne húzza meg túlságosan a csavarokat.
7. lépés: Ellenőrizze a szivárgást.,
tesztelje az alkatrészek funkcióit a gyári szervizből származó útmutatók segítségével, és erősítse meg, hogy nincs vákuum-vagy kipufogógáz-szivárgás. Vigye magával a járművet, és figyelje meg, hogy vannak-e negatív tünetei.
hogyan lehet megváltoztatni az EGR szelepet?
a jármű EGR szelepének cseréje szintén nagyon egyszerű és egyszerű folyamat; valójában hasonló a fent vázolt lépésekhez. Az EGR szelepek az öregedés miatt hibákat is kialakíthatnak, ezért nagyon fontos az EGR szelep csereidejének ismerete; ez segít elkerülni az esetleges további károkat, amelyek egy idős szelep miatt következhettek be., Segít abban is, hogy folyamatosan lehetővé tegye a motor zökkenőmentes működését. Ez megmutatja, hogyan kell megváltoztatni az EGR szelepet:
távolítsa el az elektromos csatlakozásokat vagy tömlőket: az EGR szelep elérése nehéznek bizonyulhat, ezért el kell távolítania az EGR szelephez csatlakoztatott elektromos csatlakozásokat vagy tömlőket. Ez könnyű hozzáférést biztosít a szelephez. Vegye le az EGR szelepet a motorhoz tartó csavarokat. Általában körülbelül két-négy van, a járműtől függően. Kaparja le a tömítőanyagot a felületről.,
tegye el a régi EGR szelepet és szerelje be az új EGR szelepet és tömítést( ha szükséges): ezt a gyári előírásoknak megfelelően kell elvégezni.
végül csatlakoztassa vissza a tömlőket vagy az elektromos csatlakozásokat. Ellenőrizze a rendszert. Ellenőrizze a funkciót a gyári szervizelés utasításai alapján, és ellenőrizze, hogy nincs-e vákuum-vagy kipufogógáz-szivárgás.
Ez ilyen egyszerű! Használhatja a diagnosztikai szkennelési eszközök bármelyikét, hogy ellenőrizze a hibákat, vagy csak vezetheti autóját, hogy megnézze, jó munkát végzett-e. Nem szabad tapasztalnia a fent felsorolt tüneteket, amelyek rossz EGR-szelepet jeleznek., Ha még mindig megteszi, figyelmeztethet minket, hogy megfelelően segítsünk Önnek ebben a folyamatban.
Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)
A rossz EGR szelep gyújtáskimaradást okozhat?
természetesen a rossz EGR szelep gyújtáskimaradást okozhat. Ezt leginkább a jármű szívócsonk eltömődött átjárói okozzák. A jármű is szenved a hiba, például egy súlyos áramkimaradás. Az olajgőzök növelik a szén felhalmozódását a kipufogógáz-visszavezető szelepben, ami gyakran beragadt szelephez vezet.,
tegyük fel, hogy az EGR szelep mindig nyitva van, a lehívott levegő mennyisége a kipufogógáz nagy arányának következtében csökken. A vezérlőegység csökkenti a befecskendezési mennyiséget, valamint a motor teljesítményét. Ez is okozhat gyújtáskimaradást a jármű vezetés közben.
Ha a jármű EGR szelepe sérült, a probléma más alkatrészekre is átterjedhet. Azt is megfigyelheti, hogy fekete füst jön ki a kipufogógázból. Idővel szennyeződéshez vezethet a jármű szívócsonkjában, valamint a szelepeken is.
mi történik, ha az EGR mágnesszelep rosszul megy?,
a jármű EGR mágnesszelepe egy másik fontos motorelem az EGR rendszerben. A hibás EGR mágnesszelep motorteljesítmény problémákat okozhat, megvilágítja a motor ellenőrzését, a motor kopogtat, vagy pingek.
a kipufogógáz-visszavezetés (EGR) feladata az égéstér égési hőmérsékletének csökkentése, valamint a nitrogén-oxidok környezetbe történő kibocsátásának csökkentése., Az autó kipufogórendszerének meglehetősen feltűnő, de fontos elemeként a kipufogógáz-visszavezető mágnesszelep (EGR mágnesszelep) megnyitja és bezárja a kipufogócsonk és a szívócsonk közötti kapcsolatot. Ha az EGR mágnesszelepe hibás, a motor leállhat, és ez a probléma más alkatrészeket is érinthet.
milyen kóddal rendelkezik az EGR szelep dobása?
a p0401 hibakód az autó kipufogógáz-visszavezetési (EGR) rendszeréhez kapcsolódik, amely szabályozza a motort és csökkenti a kibocsátást., Tegyük fel, hogy egy számítógép által vezérelt szelep bizonyos mennyiségű gázt ad vissza a motorba, hogy a levegő-üzemanyag keverékkel égesse. Ilyen esetben az EGR rendszer bizonyos körülmények között aktiválódik.
a p0407 egy OBD-II Generikus kód, amely jelzi a jármű EGR rendszerével kapcsolatos problémákat, ha az áramkör által a motor számítógépére küldött jel rendellenesen alacsony, nem pedig a jármű gyártójának elfogadott paramétereiben.,
míg a p0407 leolvasás földelési problémák vagy rossz motorszámítógép miatt következhet be, a P0406 kód hibás érzékelők, különösen akkor, ha az EGR szelepének problémái vannak.
ha az EGR szelep nyitva vagy zárva van?
az EGR szelep működésétől függően nyitható vagy bezárható. Az EGR szelepnek körülbelül két fő beállítása van: nyitott és zárt. Ez a helyzet a működés bármely pontján változhat. A jármű EGR szelepe bezáródik, amikor a motor elindul. Alacsony fordulatszámon alapjáraton kis mennyiségű energiára van szükség, ezért kis mennyiségű oxigén szabadul fel.,
de ha a motort nagy sebességgel forgatják, nagy mennyiségű energiát igényel, így az EGR szelep körülbelül 90% – ra nyílik. Az EGR szelepnek képesnek kell lennie arra, hogy szükség esetén bezáródjon és kinyíljon, hogy lehetővé tegye a jármű motorjának zökkenőmentes működését. Ha az EGR ezt nem teszi meg, az azt jelenti, hogy az EGR szelepe eltömődött, és tisztításra szorul. Ez azt is jelentheti, hogy a szelep sérült.
mi okozza az EGR szelep meghibásodását?
Ha hiba van az EGR rendszerben, akkor az EGR nem működik megfelelően., A jármű EGR szelepe hibás lehet a belső felületén lévő szénlerakódások felhalmozódása miatt, poloska, égetett szelep, vákuum típusú EGR szelep sérült membránja vagy a szelepülés torzulása. Ennek a problémának a következő okai is lehetnek:
gyenge motorkezelés
állandó rövid távú hajtás és olaj-víz képződés emulziója (különösen a téli hónapokban).
Az olajos levegő beszívása kopott szelepszár tömítések, a jármű motorjának szellőzésének meghibásodása, a motor túlzott kopása vagy az olaj túltöltése miatt.,
egy másik lehetséges hibaforrás, amely az EGR szelep meghibásodásához vezethet, sérült motorhűtő rendszer.
mennyibe kerül az EGR szelep cseréje?
az új EGR szelep a jármű modelljétől és gyártójától függően átlagosan 67 dollárba kerülhet. A vadonatúj EGR szelepek árát általában egy tartományon belül tartják. Akár 167 dollárba is kerülhet. A javítási költségek növekedhetnek, ha a jármű csatlakozásait, vezetékeit vagy tömítéseit is ki kell cserélni.
az EGR szelepek rögzítésének ára legtöbbször korlátozott., Az új EGR szelep a járműtípustól függően 269 dollárba kerülhet. A teljes költség 255 és 321 dollár között van. Ezek közé tartozik a diagnózis.
záró szavak
a rossz EGR szelep tünetei néha összetéveszthetők a motorrendszer egyéb hibáival, mivel a tünetek hasonlóak a többi hibás motoralkatrészhez. Remélhetőleg most már azonosítani a különböző tünetek, amelyek tükrözik a rossz EGR szelep, valamint hogyan lehet megoldani ezt a problémát könnyen. De győződjön meg róla, hogy biztos az oka, mielőtt bármilyen alkatrészt megváltoztatna vagy eltávolítana a motorrendszerben, hogy elkerülje a további felesleges problémákat.,
abban az esetben, ha bizonyos területeken bármilyen nehézséget tapasztal, kapcsolatba léphet velünk vagy a helyi szerelővel, hogy segítsen Önnek bármilyen probléma megoldásában.