a kőolaj modern története a 19.században kezdődött a paraffin nyersolajból történő finomításával. A skót kémikus James Young 1847-ben észrevette a természetes kőolajszivárgást a derbyshire-i Alfreton-I Riddings colliery-ben, ahonnan egy könnyű, vékony olajat desztillált, amely lámpaolajként használható, ugyanakkor vastagabb olajat kapott, amely kenőgépekhez alkalmas., Az új olajok sikeresek voltak, de a szénbányából származó olajellátás hamarosan kudarcot vallott (végül 1851-ben kimerültek). Young, észrevette, hogy az olaj csöpög a homokkő tető a szénbánya, teoretizált, hogy valahogy származik az intézkedés a hő a szén varrat, és ez a gondolat, hogy lehet mesterségesen előállított.

a Következő fel ez az ötlet, próbált sok kísérlet végül sikerrel jár, azzal, lepárlási cannel szén alacsony hő -, folyadék hasonlít a kőolaj, amely, ha ugyanúgy kezelik, mint a szivárog az olaj adta hasonló termékek., Young úgy találta, hogy lassú desztillációval számos hasznos folyadékot kaphat belőle, amelyek közül az egyiket “paraffinolajnak” nevezte, mert alacsony hőmérsékleten paraffinviaszhoz hasonló anyaggá zsugorodott.

ezeknek az olajoknak és szilárd paraffinviasznak a szénből történő előállítása 1850.október 17-én kelt szabadalmának tárgyát képezte. 1850-ben ifj. & Meldrum és Edward William Binney E. W. Binney & Co. a Nyugat-Lothiai Bathgate és E. Meldrum & Co., a Glasgow-i; a munkálatok a Bathgate fejeződtek be, 1851-ben lett az első igazán kereskedelmi olaj-építési beruházásra, illetve olajfinomító a világon, használata kivont olaj helyben bányászott torbanite, pala, illetve bitumenes szén előállításához benzin-kenőolajok; paraffin, üzemanyag használatot, valamint a szilárd paraffin nem értékesítettek, míg 1856.

Abraham Pineo Gesner kanadai geológus kifejlesztett egy eljárást, hogy finomítsa a folyékony üzemanyag szén, bitumen és olajpala., Új felfedezése, amelyet kerozinnak nevezett, tisztábban égett, és olcsóbb volt, mint a versengő termékek, például a bálnaolaj. 1850-ben Gesner létrehozta a kerozin Gázlight céget, és megkezdte a világítás telepítését Halifax és más városok utcáin. 1854-re az Egyesült Államokba terjeszkedett, ahol létrehozta az észak-amerikai Kerozingáz-könnyű társaságot a New York-i Long Island-en. A kereslet ott nőtt, ahol a vállalat termelési kapacitása problémává vált, de a kőolaj felfedezése, amelyből a kerozin könnyebben előállítható, megoldotta a kínálati problémát.,

1846-ban az Orosz Birodalom Dél-Kaukázusi régiójában, Baku északkeleti részén (Bibi-Heybat településen) az Absheron-félszigeten fúrták az első modern olajkutat, Alekszejev orosz őrnagy Nikoly Voskoboynikov adatai alapján.

Ignacy Łukasiewicz továbbfejlesztette Gesner módszerét, hogy 1852-ben a könnyebben elérhető “kőolajból” (“petr-oleum”) a kerozin finomítására szolgáló eszközt fejlesszen ki, az első kőolajbánya pedig 1854-ben épült Bóbrkában, a közép-európai Galíciában (Lengyelország) található Krosno közelében., Ezek a felfedezések gyorsan elterjedtek az egész világon, Meerzoeff 1861-ben építette az első modern orosz finomítót az érett olajmezőkben Bakuban. Abban az időben Baku a világ olajának mintegy 90% – át termelte.

nehéz megválaszolni azt a kérdést, hogy mi volt az első kereskedelmi olajkút. A következő összefoglaló ebből a Vassiliou-ból (2018) származik. Edwin Drake 1859 nos közelében Titusville, Pennsylvania, megbeszéltük, hogy nagyobb mértékben alatt, népszerűen tekinthető az első modern, jól., Drake kútját valószínűleg azért különítették el, mert fúrták, nem ásták; mert gőzgépet használt; mert volt egy társaság, amely hozzá kapcsolódott; és mert nagy fellendülést ért el. Azonban az első kút, amelyet valaha fúrtak a világ bármely pontján, amely olajat termelt, 1857-ben fúrták 280 láb mélységig az amerikai Merrimac cég La Brea-ban (spanyolul “Pitch”) A Karib-térség délkeleti trinidadjában.

ezenkívül a 19. század közepén jelentős tevékenység volt Drake előtt a világ különböző részein., 1846-ban Alekszejev Őrnagy, a Bakinszki Bányamérnökök hadtestének vezetője egy kút fúrt a bakui régióban. Voltak motor fúrt kutak Nyugat-Virginia ugyanabban az évben, mint Drake jól. 1853-ban Lengyelországban, 1857-ben pedig a közeli Romániában ástak ki egy korai kereskedelmi kutat.

nagyjából ugyanabban az időben nyitották meg a világ első, de kicsi olajfinomítóit a lengyelországi Jasłóban, egy nagyobbat pedig a romániai Ploiești-ben., Építette 1856-ban, majd 1857-ben avatták fel a testvérek Teodor, majd Marin Mehedinţeanu, a Rafov Finomító, a finomítói épített, Ploiesti, volt egy felületének négy hektár, a napi termelés elérte a több mint hét tonna, melyet a henger alakú vas vas vet, hogy fűtött a tűz a fát, ez volt aztán az úgynevezett “a világ első szisztematikus olaj szeszfőzde,” beállítást a rekord, hogy a világ első olajfinomító szerint az Academy Of World Records.,

Ez a finomító a Teodor Mehedinţeanu és a bukaresti Városháza között 1856 októberében kötött szerződés alapján kizárólagos jogot kapott arra, hogy olajlámpával lássa el a havasalföldi fővárost. A szerződést 1857. április 1-jén kezdték el végrehajtani, amikor az elrabolt olajat a Rafov finomító által szállított termékekkel helyettesítve “Bukarest lett a világ első városa, amelyet teljes egészében desztillált nyersolajjal világítottak meg.”

1857-ben Románia teljes termelése 275 tonna nyersolajat tett ki., Ezzel a számmal Romániát regisztrálták a világ olajtermelési statisztikáinak első országaként, más nagy olajtermelő államok, például az Amerikai Egyesült Államok (1860), Oroszország (1863), Mexikó (1901) vagy Perzsia (1913) előtt.

1875-ben David Beaty fedezte fel a nyersolajat Warrenben, Pennsylvaniában. Ez vezetett a Bradford olajmező megnyitásához, amely az 1880-as évekre a globális olajellátás 77% – át termelte. A 19. század végére azonban az Orosz Birodalom, különösen az azerbajdzsáni Branobel cég, átvette a vezető szerepet a termelésben.,

Samuel Kier 1853-ban megalapította Amerika első olajfinomítóját Pittsburghben, a Hetedik sugárúton, a Grant Street közelében. A nyugat-virginiai és Pennsylvaniai tevékenység mellett fontos korai olajkút volt Észak-Amerikában az Ontario állambeli Oil Springsben (Kanada) 1858-ban, amelyet James Miller Williams ásott. Az Oil Springs-i felfedezés egy olajrobbanáshoz vezetett, amely több száz spekulánst és munkást hozott a térségbe. Új olajmezőket fedeztek fel a közelben a 19. század végén, és a terület nagy petrolkémiai finomító központtá és cserévé fejlődött., A modern MINKET olajipar úgy kezdődött Edwin Drake fúrás a 69-láb (21 m) olaj hát 1859-ben, az Olaj Creek közelében Titusville, Pennsylvania, a Seneca Oil Company (eredetileg hozamú 25 hordó / nap (4.0 m3/d), a az év vége kimeneti volt az arány 15 hordó / nap (2.4 m3/d)). Az ipar az 1800-as években nőtt, a kerozin és az olajlámpák iránti kereslet miatt., A 20. század elején jelentős nemzeti aggodalommá vált; a belső égésű motor bevezetése olyan igényt támasztott, amely a mai napig nagyrészt fenntartotta az iparágat. A korai “helyi” leleteket, mint például Pennsylvaniában és Ontarióban, gyorsan felülmúlta a kereslet, ami Ohióban, Texasban, Oklahomában és Kaliforniában “olajbomokhoz” vezetett.,

1910-re jelentős olajmezőket fedeztek fel a holland Kelet-Indiában (1885, Szumátra), Perzsiában (1908, Masjed Soleiman), Peruban (1863, Zorritos kerületben), Venezuelában (1914, Maracaibo-medencében) és Mexikóban, és ipari szinten fejlesztették ki. Jelentős olajmezőket aknáztak ki Alberta-ban (Kanada) 1947-től. Az Azerbajdzsán melletti Kaszpi-tengeren olajfúrások (Neft Dashlari) következtében 1949-ben egy oszlopokra épült város jött létre., A galíciai olajmezők az Egyesült Államok és az Orosz Birodalom után a világ harmadik legnagyobb olajtermelő országává tették az Ausztria-Magyarországot, 1908-ban 5 százalékos részesedéssel a globális olajtermelésben.

Rendelkezésre álló olaj hozzáférés vált a “bíboros fontosságát” a katonai erő előtt, majd az i. világháború után, különösen a hajók, mint megváltoztatták a szén, hanem a bevezetés a gépjármű-közlekedés, tankok, repülőgépek., Ez a gondolkodás folytatódna a huszadik század későbbi konfliktusaiban, beleértve a második világháborút is, amelynek során az olajlétesítmények jelentős stratégiai eszközök voltak, és széles körben bombázták őket. 1938-ban hatalmas olajkészleteket fedeztek fel az Al-Ahsa régióban a Perzsa-öböl partja mentén.

az 1950-es évek közepéig a szén még mindig a világ legfontosabb üzemanyaga volt, de ezt követően az olaj gyorsan átvette. Később, az 1973-as és az 1979-es energiaválságok után jelentős médiajelentések jelentek meg az olajellátási szintekről., Ez rávilágított arra az aggodalomra, hogy az olaj korlátozott erőforrás, amely végül elfogy, legalábbis gazdaságilag életképes energiaforrásként. Bár abban az időben a leggyakoribb és népszerű előrejelzések meglehetősen szörnyű, időszak megnövekedett termelés és csökkent a kereslet a következő években okozott olaj glut az 1980-as években. ez nem tartott sokáig, de az első évtizedben a 21.század viták csúcs olaj visszatért a hírekbe.

ma a járműüzemanyag-szükségletek mintegy 90% – át olajjal elégítik ki., A kőolaj a teljes energiafogyasztás 40% – át teszi ki az Egyesült Államokban, de a villamosenergia-termelés mindössze 2% – áért felelős. A kőolaj hordozható, sűrű energiaforrás, amely a járművek túlnyomó többségét táplálja, és mivel számos ipari vegyi anyag alapja, a világ egyik legfontosabb árucikkévé teszi.

Az első három olajtermelő Ország Szaúd-Arábia, Oroszország és az Egyesült Államok. A világ könnyen hozzáférhető tartalékainak mintegy 80% – a A Közel-Keleten található, 62,5% – UK az Arab 5-ből származik: Szaúd-Arábia (12,5%), Egyesült Arab Emírségek, Irak, Katar és Kuvait., A magas olajárak mellett (100 dollár/hordó felett) Venezuela nagyobb tartalékokkal rendelkezik, mint Szaúd-Arábia a bitumenből származó nyers tartalékai miatt.Ausztria-Magyarország elveszíti főemlősét az 1910-es Kőolajháború gyökerét jelentő olajtermelésben.