Mi Volt a Kutatási Neked: 15 Értékelés alapján Elemezték

elemeztük 15 BMW 3-as Sorozat vélemények – együtt előre megbízhatóság értékelés, üzemanyag-takarékosság becslések szerint, több–, hogy segítsen eldönteni, hogy a 2021 3 Sorozat a megfelelő új autót.

Ez a 2021-es 3 sorozatú felülvizsgálat magában foglalja a 2019-re elindított generáció összes modelljére vonatkozó kutatást.

miért bízhat bennünk

USA, Hírek & A World Report 2007 óta rangsorolja az autókat, teherautókat és SUV-kat, csapatunk pedig több mint 75 éves kombinált autóipari tapasztalattal rendelkezik. Hogy objektív maradjunk, nem fogadunk el drága ajándékokat vagy kirándulásokat az autógyáraktól, és egy külső csapat kezeli a hirdetéseket az oldalunkon.

Mennyibe kerül a BMW 3-as sorozat?

az alap 2021 BMW 330i szedán kezdődik $ 41,250. Ez a luxus kisautó-osztály csúcskategóriáján van, de hasonlóan árazza a riválisokat, mint például a Mercedes-Benz C-osztály és az Audi A5, valamint a Lexus RC és az Infiniti Q60 kupék.,

a 330i turbófeltöltős négyhengeres motorral rendelkezik. A BMW 330e egy plug-in hibrid modell induló ára 44,550, míg a M340i, valamint a turbófeltöltős hathengeres motor dolcsiba kerül 54,700. Mindhárom kárpitok jönnek szabvány hátsókerék-hajtás. A BMW xDrive összkerékhajtása opcionális 2000 dollárért.

a teljesítményorientált 2021-es BMW M3 69 900 dolláron, az M3-as verseny pedig 72 800 dolláron kezdődik. A teljesen betöltött M3 fog kerülni körül $105,000, így ez az egyik legdrágább 3 sorozatú változatok valaha gyártott.

nézze meg az Egyesült Államokat., Hírek Legjobb ár Program nagy megtakarítás a helyi BMW kereskedő. A BMW ajánlatok oldalán kiváló gyártói ösztönzőket is találhat.

BMW 3 Series Versus the Competition

BMW 3 Series vs. Audi A4?

Az Audi A4 jobb választás, mint a 3 sorozat a legtöbb vásárló számára. Az alap A4 jön egy egyszerűbb szabványos infotainment rendszer, mint a 3 sorozat, valamint egy nagyobb érintőképernyő. Az Audi körülbelül 2000 dollárral kevesebbet árul, mint a BMW, és alapfelszereltségben kapható összkerékhajtással., Bár alapmotorja csak 201 lóerőre van besorolva, az A4 még mindig elég gyorsan robog, és 261 lóerős motorral is felszerelhető, ami jobban megfelel a 3-as sorozat standard 255 lóerejének. Mind a luxus Kisautók jól értékelik a kezelhetőséget, mind a vezetési minőséget, valamint az ülőhelyet és a kényelmet. Az Audi azonban kifinomultabb és előkelő belsővel rendelkezik, opcionális funkciókkal, mint például az első ülések masszírozása, amit nem lehet A BMW-be juttatni.

hasonlítsa össze a 3-as és A4-es sorozatot “

BMW 3-as sorozat VS. Mercedes-Benz C-osztály?,

a Mercedes-Benz C-osztály vitathatatlanul a legimpozánsabb belső tér a szegmensben, ügyesen kikerülve a 3-as sorozat kissé underwhelming kabinját. A luxusra összpontosítva a C-osztály priorizálja a kényelmet a sportos kezelhetőség felett, tehát ha a vezetési szórakozás az Ön előjoga, válassza az 3 sorozatot. Ez a két autó alapmotorjaihoz hasonló lóerő-besorolással és egyfokozatú opciókkal rendelkezik, valamint a teljesítményorientált M3-as és AMG C 63-as változatok hasonló teljesítményével. Míg a 3-as sorozat csak szedánként érhető el, a C-osztályt szedánként, kupéként vagy kabrióként kaphatja meg., Hasonló alapárakkal és pontokkal a rangsorunkban a riválisok közötti választás azt eredményezi, hogy mit szeretne többet egy autóból: luxus vagy sportosság.

Hasonlítsa össze a 3 Sorozat, valamint a C-Osztály “

Hasonlítsa össze a 3 Sorozat, A4-es, C-Osztály “

3 Sorozat Belseje: Nagy a Hely, Kevés a Luxus

3 Sorozat Raktér

A 17 köbméter csomagtartóban a 3 Sorozat, mely összeg üti a többi autó az osztályban. Csak a ferdehátú vagy liftback kialakítású riválisok kínálnak több helyet., Kihasználhatja a szokásos 40/20/40 osztott összecsukható hátsó ülést a rakomány további hasznossága érdekében, valamint kiválaszthatja a kihangosító csomagtartónyílást a hozzáférés megkönnyítése érdekében.

a 330e 13,2 köbméter csomagtartóval rendelkezik, ami az osztály átlaga. Az M3-nak 13 köbcentiméteres csomagtartója van.

hány ember ül a 3 sorozatú ülésen?

a BMW 3-as sorozatú szedán öt embert szállít. Az első ülések több mint egy tucat teljesítménybeállítása megkönnyíti a pihentető, ergonomikus helyzet megtalálását. Az ülések kényelmesek maradnak a hosszú hajtásokon, és bőven van oldaltámasz és jó külső látási viszonyok is., A második sor tágas, elegendő fej-lábtérrel a magasabb felnőttek számára, hogy kényelmesebbé váljanak.

3-as sorozat és gyermekülések

a hátsó külső ülésekhez két komplett RETESZCSATLAKOZÓ és a középső üléshez egy heveder horgony tartozik. Az összes horgony könnyen megtalálható és használható.

3 sorozatú belső minőség

Ez a BMW kabin kialakítása elég szép, szinte minden anyag kiváló minőségű és puha tapintású. Azonban hiányzik a pazar anyagok, amelyeket néhány riválisban talál.,

3 sorozatú Infotainment, Bluetooth és navigáció

a 3 sorozatú infotainment kínálatnak két szintje van. A szabványos beállítás egy 8, 8 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik, amely a márka iDrive szoftverének 6, 0 verzióját futtatja. Ez a rendszer könnyen megtanulható, és testreszabhatja bizonyos menüket és az ikonokat néhány képernyőn. Az érintőképernyőn kívül egy forgó vezérlőgombot is használhat a középkonzolon.

a továbbfejlesztett rendszer párosít egy 10,25 hüvelykes érintőképernyőt egy 12,3 hüvelykes digitális műszerfallal és az iDrive 7.0-val., Innen választhatja a gesztusvezérlést, amely lehetővé teszi, hogy olyan hűvös party trükköket végezzen, mint például az ujját egy körben a levegőben, hogy növelje vagy csökkentse a hangerőt. Néhány tesztvezető azonban arról számol be, hogy a gesztusokat nem mindig ismerik fel. Az 3 sorozat támogatja a hangutasításokat is, ami szintén vegyes táska. Felismeri az olyan alkalmi címeket, mint a “Hé, BMW”, de nem mindig veszi fel a kívánt parancsot.

• Standard infotainment jellemzők: egy 8.,8 hüvelykes érintőképernyő, Apple CarPlay, Android Auto, navigáció, Bluetooth, két USB port, egy 10 hangszórós sztereó, és HD rádió
• elérhető infotainment jellemzők: egy 10.25 hüvelykes érintőképernyő, egy 12., Wi-Fi hot spot, egy 16-hangszóró Harman Kardon surround-hang sztereó, valamint műholdas rádió
• További standard jellemzői: tri-zóna automatikus hőmérséklet-szabályozás, egy elektromos tetővel, egy automatikus tompítása visszapillantó tükör pedig univerzális garázsnyitó
• Egyéb funkciók: proximity kulcs nélküli bejegyzés, távoli indítás, egy teljesítmény adatokat felvevő

bővebben belső ”

3 Sorozat Teljesítmény: Gyors, Sportos,

3 Sorozatú Motorok

A BMW 330i alapkiépítésben egy turbós négyhengeres motor doles ki 255 lóerős, 294 font-láb nyomaték., Ez a teljesítmény az egyik legmagasabb egy alapmotor az osztályban, de nagyon közel vagy azonos néhány elsődleges riválissal, mint például a Kia Stinger és a Mercedes-Benz C-osztály. Ha kényelmes cirkálót vagy ingázót keres, ne keressen tovább, mint ez a hajtómű. A gyorsulás kielégítő, a nyolcfokozatú automata váltó pedig gyors, krémes váltásokat tesz lehetővé. A 3-as sorozat plug-in-hibrid változata is elérhető. Az alábbiakban részletesebben tárgyaljuk a 330e-t.

a BMW m340i motorháztetője alatt egy turbófeltöltős hathengeres, 382 lóerőre és 368 kilós nyomatékra., Ez az inline-six egy teljesen új életet lélegez be az autóba, és lehetővé teszi, hogy nulláról 60 mph-ra menjen mindössze 4, 1 másodperc alatt. Ez a modell változtatható sportkormánnyal és M Sport differenciálművel, fékekkel és felfüggesztéssel is növeli a teljesítmény hányadosát.

2021-re a BMW M3 teljesen újratervezett változata. Kétturbós, hathengeres motorral A motorháztető alatt az M3 473 lóerőt és 406 kilós nyomatékot produkál. A BMW 4, 1 másodpercre becsüli a nulla-60-as idejét.,

az M3-as verseny újabb fokozatot vesz fel, 503 lóerőre és 479 kilós nyomatékra képes retuned motorral. A verseny megy nulláról 60 mph 3,8 másodperc.

3 sorozatú gáz kilométer

normál motorjával és hátsókerék-hajtásával a BMW 3-as sorozat a városban 26 mpg-t, az autópályán pedig 36 mpg-t kap. Ezek a számok kiválóak egy luxus kis autó számára. Üzemanyag-fogyasztás a 3 sorozatú 330i xDrive esetében a városban kissé 25 mpg-re, az autópályán pedig 34 mpg-re csökken.,

az M340i 23/32 mpg városi/autópálya hátsókerék-hajtással, 22/31 mpg pedig xDrive összkerékhajtással. Az 2021 M3 16/23 mpg város / autópálya.

3-as sorozatú Ride and Handling

a BMW 3-as sorozatának éles, érzékeny kormányzása és jól irányítható karosszériamozgása van a fordulatok körül. Az optimális felfüggesztés hangolása megtartja az útminőség plüssét. Teljesítménynöveléseivel az m340i változat sportosabb és alkalmasabb a lelkes vezetésre, mint az alapmodell.,

Az M3 még tovább viszi a kezelhetőséget és a sportosságot, és inkább otthon érzi magát, mint a pályán, mint a mindennapi forgalomban.

3 sorozatú alternatív üzemanyagok és töltés

2021-re a BMW feltámasztja a 3. sorozat plug-in hibrid változatát, mint a 330e burkolatot. A hibrid hajtáslánc egy 2,0 literes turbófeltöltős motorból és egy villanymotorból áll, amely 248 lóerőt termel. Sport vezetési módban az XtraBoost nevű funkció lehetővé teszi a 288 lóerő kinyitását akár 10 másodpercig.,

Ez a villamosított 3-as sorozatú szedán gyorsan felgyorsul a szokásos nyolcfokozatú sebességváltó retuned változatának köszönhetően, és meglehetősen zökkenőmentes átmenet van a kezdeti hibrid akkumulátorról a teljes bekapcsolt gáz üzemmódra. A 330E teljesítményének egyéb szempontjai kevésbé lenyűgözőek. Az autó hátulja közelében elhelyezett akkumulátorok extra súlya akadályozza a kezelhetőséget, a kormányzás pedig zsibbadtabbnak érzi magát, mint a nem hibrid modellekben. Ezenkívül a hibrid-specifikus regeneratív fékrendszer következetlennek érezheti magát.,

a BMW 330e szedán csak elektromos, kibocsátásmentes vezetési tartománya 22 mérföld hátsókerék-hajtással, 20 mérföld pedig a BMW xDrive összkerékhajtásával. Ez eddig akár 75 MPGe, ami körülbelül átlagos egy plug-in hibrid jármű. További információ erről a mutatóról, mivel az alternatív üzemanyagú járművek összehasonlítására vonatkozik, olvassa el mi az MPGe?

A BMW azt mondja, hogy a hibrid 330E hétszer gyorsabban tölt fel egy 240 voltos otthoni töltővel vagy egy 2.szintű nyilvános töltővel, nem pedig egy szokásos háztartási aljzattal.,

További információ a teljesítményről ”

3 sorozat megbízhatósága

megbízható a BMW 3 sorozat?

a 2021-es 3-as sorozat becsült megbízhatósági besorolása ötből három, ami körülbelül átlagos.

BMW 3-as sorozatú garancia

A BMW négyéves / 50 000 mérföldes garanciával fedezi a 3-as sorozatot.

bővebben megbízhatóság ”

3 Sorozat Biztonsági

3 Sorozat törésteszt Eredmények

A Insurance Institute for Highway Safety adta a 2021 3 Sorozat a legmagasabb minősítést, a Jó mind a hat ez a vizsgálatokat., A felszereltségétől és felszereltségétől függően a 3-as sorozatú fényszórók a legjobb minősítést kapták, a második legalacsonyabb marginális minősítést, vagy a legalacsonyabb rossz minősítést, hogy mennyire megvilágítják az utat.

az IIHS más skálát használ az ütközéselkerülési jellemzők osztályozásához. A 3-as sorozat a legmagasabb minősítést érte el a standard és választható jármű-Jármű ütközésmegelőző rendszerei miatt, míg a standard jármű-gyalogos rendszer kiváló minősítést kapott, az opcionális rendszer pedig a második legmagasabb fejlett minősítést szerezte meg.,

Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal nem értékelte a 2021-es BMW 3-as sorozatot.,eatures:

• vakfolt monitoring
• Stop-and-go adaptív tempomat
• Alacsony sebességű automatikus kormányzás segítse
• Lane tovább segítse
• Automatikus lane változó
• Első cross traffic alert
• Adócsalás segítse
• vészleállító segítse
• Fej-up display
• Surround-nézet parkolás kamera rendszer
• Automatikus parkolás segítő
• Első-hátsó tolatóradar
• Adaptív fényszórók
• Automatikus magas-távolsági fényszóró

bővebben biztonsági “

3-as Széria Méretek, Súly

A 3 Sorozat 15.,5-15, 8 láb hosszú. Saját tömege 3,589-től 4,138 fontig terjed.

hol épül a 2021-es BMW 3-as sorozat?

a BMW a 2021-es 3-as sorozatot Németországban és Mexikóban gyártja.

melyik BMW 3-as sorozatú modell megfelelő számomra?

a 2021-es BMW 3-as sorozat öt kategóriában kapható: 330i, M340i, 330e, M3 és M3 verseny. A base 330i turbófeltöltős négyhengeres motorral érkezik,míg az M340i turbófeltöltős hathengeres. A 330E egy plug-in hibrid. Ez a három modell nyolcfokozatú automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással kapható., A BMW xDrive összkerékhajtása 2000 dolláros opció.

Az M3-as és az M3-as versenyen egyaránt szerepel egy ikerturbós hathengeres motor, amely 473, illetve 503 lóerőre van hangolva. A hatfokozatú kézi sebességváltó az egyetlen választás a szokásos M3-hoz, míg a verseny csak nyolcfokozatú automata. Egyelőre mindkét M3-as csak hátsókerék-hajtású, de a BMW bejelentette, hogy az M3 verseny 2021 nyarán lesz elérhető összkerékhajtással.

a 3-as sorozat kiválasztásának fő tényezője az erőátvitel eldöntése., A legtöbb vásárlónak elégedettnek kell lennie a spunky alapmotorral, bár az M340i szép teljesítményt nyújt, miközben sokkal olcsóbb, mint a teljes furatú M3. Függetlenül attól, hogy trim, BMW széles skáláját kínálja a lehetőséget csomagok, valamint az egyes frissítéseket, hogy lehetővé teszi, hogy személyre szabja az autót, hogy a szeretet, valamint a költségvetésen belül.

BMW 3-as sorozat 330i

a 2021-es BMW 330i 41.250 dolláron indul., A Standard funkciók közé tartozik egy 255 lóerős turbófeltöltős négyhengeres motor, műbőr kárpitozás, 14 utas állítható első ülések, háromzónás automatikus klímaberendezés, egy moonroof, és egy 8,8 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszer navigációval, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, két USB port, egy 10 hangszórós sztereó és HD rádió., Szintén alapfelszereltség az elülső ütközés figyelmeztetés, automatikus vészfékezés, sávelhagyási figyelmeztetés, visszapillantó kamera, könnyűfém keréktárcsák, bőrbe csomagolt sport kormánykerék, automatikus tompító visszapillantó tükör, esőérzékelő ablaktörlő, valamint egy univerzális garázsajtó.

Az opcionális kényelmi csomag 900 dollárba kerül, és tartalmazza a közelségi kulcs nélküli belépést, a környezeti belső világítást, valamint az állítható háttámaszt. A prémium csomag (3200 dollár) tartalmazza a kényelmi csomag jellemzőit, valamint a fűtött első üléseket, a head-up kijelzőt, a fűtött kormánykereket, a 12-et.,3 hüvelykes digitális műszeregység, és 10,25 hüvelykes érintőképernyő. Vásárolja meg a prémium csomagot, és további 350 dollárért felveheti a fűtött hátsó üléseket.

az Executive csomag ($4,400) az infotainment gesztusvezérlésű prémium csomagra, az automatikus távolsági fényszórókra és a továbbfejlesztett tompított fényszórókra épül.

A Driving Assistance csomag 700 dollárért kapható, és hozzáadja a holttérfigyelést az első és a hátsó parkolóérzékelőkkel együtt., Meg kell vásárolni, hogy a csomag, hogy a $ 1,700 Driving Assistance Professional csomag, amely magában foglalja a stop-and-go adaptív sebességtartó automatika, kis sebességű automatikus kormánymű assist, lane keep assist, automatikus sávváltás, front cross traffic alert, evasion assist, és sürgősségi stop assist.

a parkolássegítő csomag (700 dollár) térhatású parkolási kamerarendszerrel, automatikus parkolássegítővel, valamint elülső és hátsó parkolóérzékelőkkel rendelkezik. 2450 dollárért a Dynamic Handling csomag M Sport differenciálművel, adaptív M felfüggesztéssel és M Sport fékekkel javítja a teljesítményt.,

BMW 3-as Sorozat M340i

A BMW M340i dolcsiba kerül 54,700 nyújt a 382-lóerős, turbófeltöltős hathengeres motor, M Sport differenciál, korszerűsített vezetési mód, M Sport fék, M Sport felfüggesztés, változó sport kormánykerék, adaptív fényszórók, az M Sport kormánykerék, műholdas rádió -, illetve proximity kulcs nélküli bejegyzés.

az M340i modellek megtartják a legtöbb opcionális funkciót az alapmodellből. Egyedi ez a berendezés egy $1,500 hűtés, nagy teljesítményű gumiabroncs csomag.

BMW 3. sorozat 330e

a plug-in-hybrid 2021 BMW 330e 44,550 dolláron kezdődik., Az erőátvitele 248 lóerőt termel. Ez a berendezés műholdas rádióval és automatikus távolsági fényszórókkal is rendelkezik. A kényelmi, prémium és Executive csomagok ára körülbelül 1500 és 4000 dollár között mozog. Tudod kap a legtöbb más lehetőségek vagy kis kötegek körül $1,500 vagy kevesebb.,

BMW M3

A 2021 BMW M3 dolcsiba kerül 69,900 jön egy 473 lóerős, ikerturbós, hathengeres motor hatfokozatú kézi sebességváltó, egy adaptív M felfüggesztés, M a meghajtási módok, Gyapjú, bőr kárpit, fűthető első M-Sport ülések, egy Harman Kardon surround-hang sztereó, első-hátsó tolatóradar, proximity kulcs nélküli bejegyzés, a 12.3-es digitális műszeregység, egy 10.25 hüvelykes érintőképernyő, sávelhagyásra figyelmeztetés sebességhatár elismerés, vakfolt, a monitoring, mind a hátsó cross traffic alert.,

opcionális funkciók kizárólag az M3 közé szellőztetett első ülések ($350), m szénszálas első ülések ($3,800), valamint a szén-kerámia fékek ($8,150). A $4,700 m-es Carbon Exterior csomag könnyű, szénszálas karosszériadarabokat, például tükörsapkákat és hátsó spoilert tartalmaz.

a $900, az M Drive Professional funkció hozzáadja a pálya-nap technológia, mint a kanyarodási analizátor és a köridőzítő.

BMW M3 Competition

A 72 800 dolláros BMW M3-as verseny 503 lóerős motorral, nyolcfokozatú m-hangolt automata sebességváltóval, m-es biztonsági övvel, egyedi kerekekkel és külső burkolattal rendelkezik., A Versenymodell ugyanazokat az opcionális kényelmi szolgáltatásokat kínálja, mint az M3 szabvány.

nézze meg az amerikai hírek legjobb Árprogramját a nagy megtakarításokért a helyi BMW kereskedőnél. A BMW ajánlatok oldalán kiváló gyártói ösztönzőket is találhat.

Lásd 2021 BMW 3-as Sorozat specifikációk pedig kárpitok ”

A Végső döntés

A 2021 BMW 3-as Sorozat nem csak az egyik legnagyobb szórakoztató-hogy-drive luxus kis autó, de ez is büszkélkedhet, kényelmes ülések, jó fogyasztás, nagy csomagtartó. Előfordulhat azonban, hogy máshol szeretne keresni, ha prioritásként kezeli a kabin luxust.

ne csak vegye a szót., Nézze meg észrevételeit néhány vélemény, hogy a meghajtó a rangsorban, elemzés.

• “Egy kiváló kompakt sport-szedán, a luxus BMW 3-as Sorozat kell kivédeni nem csak a megszokott Mercedes-Benz C-Osztály, valamint Audi A4 versenytársak, hanem más, sportos ajánlatok, mint például az Alfa Romeo Giulia pedig Genesis G70. Ez a 7. generációs 3-as sorozat … tele van a legújabb technológiai és biztonsági funkciókkal, és a teljesítménye a jótól a nagyig terjed.”- Kelley Blue Book
• ” a 3-as sorozat egy sportos, közepes méretű szedán, bőséges luxussal., Sok BMW vásárló számára azonban a szórakoztató kezelési módok sokkal fontosabbak, mint a teremtmény kényelme.”–Autotrader
• ” a 2021-es BMW 330e kezdeti benyomásai túlnyomórészt kedvezőek. … Az új 330E hasznos helyi EV-stílusú vezetést biztosít, valamint nagy távolságokra is képes. Ráadásul kellemes vezetni, és a luxus szedán finomítása is elvárható.”–Edmunds