Sebastian Junger 29 éves volt, és a tereprendező személyzet részeként dolgozó fákat mászott fel. Íróként szabadúszó volt, és Gloucesterben élt, amikor a Halloween Nor ‘ easter – a no name storm-a part mentén forrt. Amikor gloucesterbe ért, a város megtudta az Andrea Gail-t sújtó drámai tragédiát. Úgy döntött, hogy ír egy fejezetet egy javasolt könyvről, és elküldte irodalmi ügynökének., 35 000 dollárt kapott előlegként az egész könyv írójának. Két évvel később elkészült a könyve, és felkerült a New York Times bestseller listájára. A tökéletes vihar hollywoodi siker lett, Junger pedig háborús tudósítóvá vált. Ismert a Restrepo című dokumentumfilmjéről is, amelyet Oscar-díjra jelöltek. De ez Junger története az Andrea Gail – ről, amely őt – és Gloucester-a nemzeti emlékezetbe vezette. Huszonhét évvel később még mindig mélyen eléri.,

az Andrea Gail egy 72 méteres vonóhálós halászhajó volt, mindössze 12 éves, amikor a hajó és legénysége eltűnt a tengeren.

a hajó a Marblehead-i Brown Robert tulajdonában volt, amely az Andrea Gail otthoni kikötője volt. 1978-ban épült, dízelmotorral hajtott. 1991.szeptember 20-án hagyta el Gloucester-t, és a nagy partokon horgászni indult. A nemzetközi halászterület a kanadai Newfoundland-szigettől délkeletre található. A halászat gyenge volt, így Billy Tyne kapitány elhagyta a flamand sapkához kötött Grand Banks-t, hogy jobb halászatot keressen., A flamand sapka körülbelül 350 mérföldre keletre fekszik Newfoundlandtól. A tapasztalt halászok a flamand sapkát minden nap vastag halakkal írták le. Úgy tűnik, több mint 500 éve él halakkal és kiváló halászati területtel. Ez a tapasztalt válasz arra, hogy az Andrea Gail miért hagyta el a nagybankokat, és egyáltalán miért indult flamand kapitány felé.

az Andrea Gail utolsó kommunikációja Hannah Boden halászhajóval történt.

amikor Tyne kapitány rádióüzenetet küldött Linda Greenlaw-nak, a Hannah Boden kapitányának, azt mondta, hogy koordinátái 44 ° 00?N 56°40?,W, amely elhelyezte az Andrea Gail körülbelül 162 mérföldre keletre Sable Island. Hannah Boden volt Andrea Grál Testvérisége. Greenlaw könyvet írt a durva tengereken folytatott kardhalászatról az éhes óceán címmel, egy másik pedig a homárhalászatról homár krónikák címmel. Greenlaw véleménye szerint a vihar az Andrea Gail felett alakult ki, így kevés figyelmeztetés maradt arra, hogy milyen ereje lesz hamarosan. Három időjárási rendszer ütközött a levegőben az Atlanti-óceán északi részén abban az időben.

Tyne kapitány beválasztotta Sullivant az Andrea Gailbe, amikor a legénység az utolsó pillanatban kiesett a felállásból.,

Tyne a Gloucester sugárúton élt, Sullivan pedig a sarkon lakott. A két barát közel volt. A két család a tragédia után közelebb került egymáshoz. Mindketten részt vettek a legénység tagjainak tartott megemlékezéseken, és a mai napig tartó beszélgetésekbe kezdtek.

A Gloucesteri halászok Emlékszolgálata minden évben tisztelegnek az Andrea Gail legénysége előtt

Gloucester az Egyesült Államok legrégebbi tengeri kikötője, polgárai jól ismerik a tenger útját. Ez még mindig egy olyan hely, ahol a halászok naponta, néha örökre lemennek a tengerbe., Az Andrea Gail-tragédia óta legalább 30-an voltak.

Richard Haworth kapitány úgy vélte, hogy az Andrea Gail legutóbbi módosításai hozzájárultak a süllyedéséhez.

Haworth 8 évig volt az Andrea Gail kapitánya. Ő volt a tökéletes vihar forgatókönyv-tanácsadója. Azt mondta, tapasztalata az volt, hogy a hajó általában sok vizet vett fel, amikor teljesen tele volt halakkal és üzemanyaggal. Elmélete szerint a vihar akkor csapódott be, amikor a hajó teljesen fel volt töltve, és a fedélzet már közel volt a vízvezetékhez., A kikötői oldalon további időjárási helyzet állt elő, Haworth szerint a víz beszorult a fedélzetre. Ahogy a durva hullámok növekedtek, megrengették a hajót, és az egyik oldalra hajózott és felborult.

Flaherty elmélete szerint az üzemanyag rozsdával, algákkal, üledékkel vagy levegővel szennyeződött. Ezek mindegyike hozzájárulhat egy elakadt vagy meghibásodott motorhoz., Úgy véli, a szélsőséges körülmények fékezték meg az üzemanyagot, és erőtlennek hagyták az Andrea Gailt egy hullámmal szemben, majd felborultak vele.

Tyne kapitány utolsó rádiós szavai a következők voltak: “jön a fiúkra, és erős lesz!”

a helyzet az Andrea Gail volt 44Â ° N 56,4 Â ° W. Ez körülbelül 180 mérföldre keletre Sable Island. Október 28-a volt, amikor a hajó hazatért, és a szörnyű vihar lecsapott. Tyne kapitány délután 6 óra körül 30 méter magas hullámokról és 80 csomós széllökésekről számolt be. Miután Tyne kapitány beszélt utolsó szavaival a parti őrségnek, a hajó rádiója elhallgatott., Nem hallottak vagy láttak vészjelzést.

“A Lady Grace, más néven Andrea Gail gyermeknevelési alap” körülbelül 18 000 dollárt hozott

A Lady Grace az a halászhajó, amely a tökéletes viharban ábrázolta az Andrea Gailt. A Gloucesteri alap kezelte a jótékonysági ügyet, és a bevételt a gyerekeknek osztotta szét.

A legénység hat tagja elpusztult az Andrea Gail-lel.

kapitány William Tyne Jr. volt Gloucester, Massachusetts. 37 éves volt. Robert Shatford is Gloucesterből származott. 30 éves volt. Dale Murphy a floridai Bradenton Beachből származott., 30 éves volt. David Sullivan családja a Tyne család sarka körül élt. 29 éves volt, a legénység legfiatalabb tagja. Michael Moran Bradenton Beachből jött. 36 éves volt. Alfred Pierre New York-i volt. 32 éves volt.

1991-ben több tétel is előkerült.

egy 406 MHz-es EPIRB-t találtak off pozícióban, egy propántartályt, üzemanyag-dobokat, egy üres mentőtutajot és néhány flotsamot. A vészhelyzetet jelző rádiójelzőt pozitív módon azonosították az Andrea Gailhez., A tárgyakat a Nova Scotia-I Sable-sziget délnyugati sarkában találták meg. A halászok megjegyzik,hogy a sziget mintegy 180 mérföldre keletre fekszik Andrea Gail utolsó ismert pozíciójától. Ez volt az a hely, ahol a hajó elkezdett találkozni az 50-80 csomós szelekkel és a 30 méteres tengerekkel. Az is érdekes, hogy a legújabb találgatások szerint az Andrea Gail a Titanic általános környezetében zuhant le. A hajót soha nem találták meg.