PlanningEdit
Vernon C. Bain proomu nähtynä kajakkeja Itään Riverissä.
1980-luvun lopulla, New York City Department of Correction kokeneita tungosta kysymyksiä sen vankilan komplekseja. Ajatus tilapäisesti lievittää kysymykset kasvava vanki väestö-ja hupenevat tilaa varustelun vankilassa alukset oli suunniteltu hallintaan sitten Pormestari Edward I. Koch., Heidän ratkaisunsa oli kehittää käyttökelpoista vankilatilaa meriselleillä ja välttää valitukset vankiloiden rakentamisesta tiheään asutuille asuinalueille. Tuolloin vankiloissa lähistöllä Rikers Islandilla järjestetään jo 22 000 vankia, ja tämä määrä kasvaa jatkuvasti, olivat lähestymässä kapasiteettia.
Vuonna 1988, Bibby Resoluutio ja hänen sisarensa-aluksen Bibby Venture osti New York City Department of Correction palvelemaan kaksi ensimmäistä vankilassa aluksia. Molempia aluksia käytettiin aiemmin brittien joukkojenkuljetusaluksina, ennen kuin ne muutettiin vankilalaivoiksi., Bibby Venture telakoitiin Manhattanin Greenwich Villageen, kun taas Bibbyn päätöslauselma sijaitsi Manhattanin Lower East Sidella. Alus poistettiin palveluksesta 1992. Vuonna 1994 molemmat laivat myytiin, jolloin Bain Correctional Center ja kaksi muuntaa Staten Islandin lautat, Harold A. Wildstein ja Walter Keane, ankkuroitu Rikers Island, jota käytetään, kun tilanahtaus tuli ongelma.
ConstructionEdit
rakentaminen Vernon C., Bain Center vankilassa proomu alkoi vuonna 1989 Avondale Telakalla Avondale Toimialoilla, ja sen piti olla valmis vuonna 1990 hintaan $125.7 miljoonaa euroa. Odottamattomien rakentaminen ongelmia, kuten ongelmia ilmanvaihtojärjestelmän valmiin proomu oli toimitettu 18 kuukautta myöhässä ja $35 miljoonaa euroa yli budjetin. Proomun piti alun perin telakoitua Brooklynin armeijan terminaaliin tai pormestarin kartanoon. Paikka valikoitui lopulta Hunts Pointissa sen jälkeen, kun muiden ehdotettujen kohteiden ylle syntyi protesteja., 26. tammikuuta, 1992, äskettäin varustettiin vankilassa proomu oli toi läpi Long Island Sound, jonka hinaaja, Michael Turecamo, kun noin 1 800 merimailin matka. Uusi proomu oli nimetty hyvin pidetty ja arvostettu johtaja Vernon C. Bain, joka oli kuollut auto-onnettomuudessa.
Yksi ensimmäisistä kapteenit proomu nojalla rikosseuraamuslaitos oli aiemmin työskennellyt saman yhtiön hinaaja ja oli aiemmin kapteenina hinaaja, että vedetään proomu sen nykyinen sijainti., Uuden miehistön vankilasta proomu, joka oli sijoitettu mukaisesti rannikkovartiosto asetukset, työskenteli tyhjä proomu oppia aluksen toimintaa, mukaan lukien sähkö-ja palohälytinjärjestelmät. Proomu avattiin virallisesti käyttöön ja alkoi ottaa vankeja vastaan myöhemmin vuonna 1992.
OperationEdit
sininen ja valkoinen proomu katsottuna Itään Riverissä kanssa ulkoilu alueelle vasemmalle ja kuntosali keskellä
Siitä lähtien, kun proomu oli rakennettu, on ollut kiistaa siitä, sen kustannukset., Lopullinen hinta oli yli 35 miljoonaa dollaria yli budjetin, mikä herätti negatiivista huomiota. Avustaja korjaus arvoisa komission jäsen, John H. Shanahan, väitti, hinta ero oli, koska Department of Korjaukset ”ei koskaan suunniteltu tällaista matkustaja-aluksen ennen ja valitettavasti siellä oli virhe alkuperäisessä sopimuksessa.”William Booth, Hallituksen puheenjohtaja Korjauksia, sanoi tuolloin, että vankilan proomu olisi viimeinen proomu Department of Korjaukset olisi rakentaa, koska prosessi oli liian kallis ja liian epävarma., Oikaisulautakunta on itsenäinen elin, joka valvoo kaupungin omistamia vankiloita.
Lisäksi, kun Bain Center avattiin, vanki väestöstä New Yorkin vankilaan järjestelmä oli alkanut vähentyä. Vankilan proomu suljettiin väliaikaisesti elokuussa 1995, koska kaupungin vankilat olivat vähemmän ahtaita, mikä johtui pidätysten ja vankien siirtojen vähenemisestä. Vuoden 1996 lopulla Vankila lakkautettiin uudelleen avaamista varten, koska pidätykset lisääntyivät huumeisiin ja huumekauppiaisiin kohdistuneesta kampanjasta., Kuuden kuukauden kampanjassa odotettiin yli seitsemää tuhatta ylimääräistä pidätystä tavallista enemmän, mutta alus avattiin uudelleen vasta vuonna 1998, jolloin sitä käytti nuoriso-oikeuden osasto. Bain-keskus toimii tällä hetkellä vankien käsittelylaitoksena Korjausministeriössä. On kolme muuta käsittelylaitosta, jotka kukin käsittelevät tiettyjä kaupunginosia.
Vuoden 2016 alussa, New Yorkin valtion virkamiehet alkoivat etsiä tapoja, joilla mahdollisesti suljin Rikers Island ja siirtää vankeja muihin paikkoihin., Yksi suunnitelma on sijoittaa bain Centerin parkkipaikalle 2 000 sängyn Vankila. Toinen samanlainen suunnitelma on proomuvankilan sulkeminen. Vuonna 2018 kaupunki julkaisi suunnitelmat vaiheittain Rikers Islandin vankilassa yli kymmenen vuotta ja korvata sen borough-pohjainen vankiloissa. Bainin keskusta sisältyy Rikers Islandin sulkemissuunnitelmaan, jonka New Yorkin kaupunginvaltuusto hyväksyi lokakuussa 2019. Lakiesityksen mukaan molempien tilojen pitäisi sulkeutua vuoteen 2026 mennessä.