Valloitusta pelko purjehtii

National Football League (NFL) kommentaattori John Madden tunnetusti crisscrossed yhdysvalloissa vuosia mukautetun linja-autoon niin, että hän voisi tehdä sen pelejä ja muita sitoumuksia ilman lentokoneeseen. Oakland Raidersin entinen päävalmentaja ja Pro Football Hall of Famen vastenmielisyys lentämistä kohtaan sai hänet myös kieltäytymään mahdollisuudesta kutsua NFL: n vuosittaiseen Pro Bowliin Havaijille.

Madden tuskin on yksin lentomatkustamisen välttelyssä., Tutkimusten mukaan jopa 40 prosenttia yleisväestöstä kokee lentoon liittyvää ahdistusta.

Yksi niistä asioista, joka tekee aviophobia, tai pelko purjehtii, niin yleistä on, että keskimääräinen henkilö vain ei tee sitä kovin usein, sanoo Jann Thomas, Amerikkalainen Neuvonta-Yhdistyksen jäsen ja lisensioitu kliininen ammatillinen neuvonantaja, milloin Ahdistus ja Stressi Häiriöt Institute of Maryland.

Vakuuttaa asiakkaille, että lentopelosta on suhteellisen yleinen voi vähentää tunne häpeää tai hämmennystä, että he saattavat tuntea siitä, Thomas sanoo., Tämä on tärkeä ensimmäinen askel asian käsittelemisessä neuvonantajan kanssa.

”joskus neuvonantaja saattaa olla ensimmäinen henkilö, jolle asiakas on koskaan paljastanut tämän” suuren salaisuuden”, hän sanoo. Tämä pätee erityisesti miesasiakkaisiin, hän lisää. ”Jotkut ovat lentäneet niin kauan, että kone on kasvanut hirviö heidän mielessään-suljetumpi, suurempi ja pelottavampi kuin se todellisuudessa on.,”

useimmat ihmiset, Thomas sanoo, että lentopelosta on juurtunut menetys ohjaus—, liike -, navigointi -, matka-aikatauluista ja omasta ruumiistaan (jotkut ihmiset kokevat paniikki liittyviä oireita, kuten hengästymistä, hikoilua tai oksentelua).

Thomas työskentelee asiakkaiden kanssa löytääkseen keinoja sietää kokemaansa ahdistusta ja ahdistusta lentomatkustamisen suhteen sen sijaan, että yrittäisi välttää tai saada nämä tunteet katoamaan kokonaan. Hän selittää, että jos he työskentelevät ahdistuksensa läpi, se vähenee luonnollisesti ajan myötä.

”tavoitteena ei ole vähentää heidän ahdistustaan., Tavoitteena on oppia suvaitsevaisuutta, mikä on todella vaikeaa. Sanon aina asiakkaille, etten toivoisi tätä pahimmalle viholliselleni”, sanoo Thomas, jolla on yksityinen neuvontaharjoitus Westminsterissä Marylandissa.

Thomasin kokemuksessa lentopelko on harvoin itsenäinen asia. Huolellinen arviointi on tärkeää asiakkaiden kanssa, hän korostaa, koska niiden fobia voi olla sidottu muita asioita, jotka tarvitsevat terapeuttista huomiota, kuten pakko-oireinen häiriö, paniikkikohtaukset tai traumaperäinen stressihäiriö., Se voi myös yhdistää muita pelkoja, kuten pelko suljettujen tilojen tai bakteereita, esimerkiksi pohtien, desinfiointi niiden käsinojat ja tarjotin taulukoita lentokoneessa.

”asiakkaita, jotka vain pelko kuolee lento-onnettomuudessa ovat harvassa, vaikka tämä on yleisin syy, monet antavat välttää lentävät”, Thomas sanoo.

työssään Anxiety and Stress Disorders Institute of Marylandissa Thomas lentää aviofobian asiakkaiden kanssa osana heidän terapiaohjelmaansa., Koneeseen nouseminen on kuitenkin viimeinen vaihe perinpohjaisessa prosessissa, joka alkaa perinteisellä puheterapialla. Hän käyttää kognitiivista käyttäytymisterapiaa hyväksymis-ja sitoutumisterapian näkökulmasta altistusterapian ja muiden tekniikoiden lisäksi.

Vähentää ahdistusta oireita, jotka asiakkaat kokevat, kun lentäminen on sivutuote hoito, ei päämäärä, Tuomas korostaa. Hän työskentelee asiakkaiden kanssa hyväksyäkseen lentämisen mukanaan tuomat tunteet ja torjuakseen katastrofaaliset ajatukset. Se voi myös olla hyödyllistä asiakkaille keskittyä niiden syistä lentokoneeseen.,

”kysyn,” Miksi sinun on tärkeää tehdä näin? Pidetään kiinni siitä arvosta”, sanoo Thomas, Amerikan ahdistuneisuus-ja Masennusseuran jäsen. ”Jotta pääsemme siihen lopputulokseen, meidän täytyy mennä läpi tämä ahdistuksen suo. Lähdemme kohti sitä ahdistusta sen sijaan, että pakenisimme sitä.”

Jotkut Thomas’ asiakkaat haluavat voittaa heidän aviophobia, koska ne eivät tarvitse lentää töihin ja heidän uransa riippuu siitä., Toiset, lentokone lennon seisoo välillä ja loma, että he halusivat viedä pitkään, perheen vierailu, häät tai muu tärkeä tapahtuma. Thomasilla oli yksi asiakas, jonka haaveena oli lähteä Eurooppaan vierailemaan synnyinmaahansa. Lopulta hän pääsi lennolle ja lähetti Thomasille postikortin saavutuksen muistoksi.

keskeinen osa voittaa aviophobia on täystuho pieniksi paloiksi — sekä terapeuttinen valmistelu ja selviytymiskeinoja päivänä lennon, Thomas sanoo., Esimerkiksi, kun asiakkaat ovat valmiita lentämään, se voi olla hyödyllistä heille keskittyä vain seuraavaan purra kokoinen tehtävä: tarkistaa, saada läpi turvallisuutta, löytää niiden gate, jne. He eivät saa huolehtia siitä, mitä tapahtuu vaiheilla kolme tai neljä, kun he ovat vielä vaiheessa kaksi, Thomas painottaa.

auttaa häntä asiakkaita valmistaa, Thomas toimii heitä kuvittelemaan, visualisoida ja tottuneet mitä koneeseen liittyy. Videot YouTubessa ovat yksi hyödyllinen työkalu., Thomas katsoo usein midflightin kuvamateriaalia asiakkaiden kanssa, jotta he voivat tottua lentokoneen nähtävyyksiin ja ääniin. YouTubessa on jopa kuuden tunnin video kokonaisesta lennosta itärannikolta Yhdysvaltain länsirannikolle, Thomas kertoo. Yksi hänen asiakkaistaan laittoi videon televisiolleen kotonaan ja soitti sen taustalla paljastaakseen itsensä lentämisen ajatukselle.

Thomas määrittää myös kotitehtäviä että paljastaa hänen aviophobia asiakkaiden joitakin epämiellyttäviä tuntemuksia he saattavat kokea lennolla., Esimerkiksi, yksilöitä, jotka eivät pidä tunne, G-voima nousun tehtäväksi voitaisiin mennä paikalliseen huvipuistoon saada enemmän tottunut tunne. Hän saisi heidät aloittamaan pienemmällä, kesymmällä kyydillä ja työskentelemään isompiin vuoristoratoihin asti, Thomas sanoo.

niille, jotka eivät pelkää olla poissa kotoa, hän saattaa ehdottaa, että he ratsastaa metro järjestelmä ympäri Washington, DC, tai ottaa pieni päiväretki, kuten bussi-matka New Yorkiin., Samoin, niille, jotka pelkäävät korkeuksia tai pieniin tiloihin voi altistaa itsensä pikkuhiljaa, levittämään pelkoa, kun he ovat lähellä kotia, kuten menossa ylös korkea rakennus tai hississä.

Kun asiakas ahdistusta piikkejä terapiassa istuntoja, ensimmäinen vaisto monet hyvää tarkoittavat ohjaajat voidaan yrittää auttaa asiakkaita rauhoittumaan tai tehdä niiden oireet häviävät. ”Valitettavasti tämä viestii siitä, että ahdistus on paha asia, jota pitää välttää normaalin fysiologisen reaktion sijaan koettuun vaaraan”, Thomas sanoo., ”Sen sijaan, kehotan ohjaajat tervetuloa ahdistusta toimistossa ja kannustaa asiakas on valmis istumaan sen kanssa ja tehdä tilaa ahdistusta. Sanon asiakkaille, että ilman Kohtalaista ahdistusta olisimme sukupuuttoon kuollut laji, koska ihmisille on ollut edullista olla ahdistuneita ja välttää sapelihammastiikereitä, karhuja, leijonia jne. Ongelma ei ole se, että meillä on ahdistusta. Ongelma on, että tässä nykymaailmassa, on harvoin mahdollisuus olla edessään todellisia vaaroja, joten niille meistä, jotka ovat siunattu vahva alert, järjestelmä antaa meille paljon vääriä hälytyksiä.,”

Thomas toimii myös asiakkaiden kanssa sisäistää ajatus, että vaikka lentäminen on riski, se on hyväksyttävä riski. Hänen asiakkaansa luovat usein nottecardeja, jotka muistuttavat heitä tästä ja tuovat kortit mukanaan lentäessään.

”ahdistuneena oleminen tarkoittaa vain sitä, että elimistö kiinnittää huomiota. Onko tämä epämukavaa, vai oletko oikeasti vaarassa?”Thomas kysyy. ”Minä sanon heille:’ kun Siivet putoavat koneesta, vain silloin saa panikoida.,'”

Hän usein toistuu sanonta alkaen psykologi David Carbonell, kirjoittaja Pelko Purjehtii Työkirja: Voittaa Oman Ennakoivaa Ahdistusta ja Kehittää Taitoja Lentävät varmuudella: ”Kuten lentoyhtiö, matkustaja, sinun ainoa tehtävä on olla hengitys matkatavaroita.”Pitää vain pysyä yhdessä paikassa ja tulla kuljetetuksi pisteestä A pisteeseen B, hän sanoo.

”Koska hallinnan menetys on taustalla pelko useimmille asiakkaille, tämä on kova idea”, Tuomas lisää.,

vuosien erikoistumisen jälkeen Thomas on kehittänyt suhteen Southwest Airlinesin edustajiin läheisellä Baltimoren / Washingtonin kansainvälisellä lentokentällä. Joskus hän koordinoi lentoyhtiö tuoda ryhmien asiakkaita lentokentälle istua käyttämätön lentokone, puhua lentoyhtiöiden työntekijöiden ja kokeilla pilkata lennolle prosessi. Hän on myös järjestänyt toimistollaan tapahtumia, joissa Lounaislentäjät tai työntekijät tulevat puhumaan ja vastaamaan kysymyksiin.

Thomas ei vaadi aviofobisia asiakkaitaan mukaan lennolle., Mutta monien mielestä on hyödyllistä, että hän tulee heidän mukaansa, kun he lähtevät ensimmäiselle ”harjoituslennolle” hakeututtuaan terapiaan.

Kun asiakas on valmis, hän ajoittaa lennolla, joka lähtee ja palaa Baltimore lentokenttä samana päivänä. He valitsevat kohteet noin tunnin lentomatkan päässä, että on jotain hauskaa ja rentouttavaa tekemistä, kuten museo Rhode Island School of Design in Providence tai Rock – & Roll Hall of Fameen vuonna Cleveland.,

suoritettuaan, että ensimmäinen lento Thomas, hän neuvoo heitä kirjan tai aloittaa suunnittelu heidän seuraava lento-heti — tällä kertaa omasta tai läheisten kanssa. Toivottu hoitotulos on hänen mukaansa se, että asiakkaat pystyvät lentämään säännöllisesti ja sietämään sen kokemuksen mukanaan tuomia epämukavia tunteita.

****

Jann Thomas’ muistutuksia pelokas flyers

1) Lentäminen on hyväksyttävä riski. Muista, että tilastot ovat sinun eduksesi.

2) liiku turbulenssin mukana. Arvioi se asteikolla 1-10.,

3) Huomaa, kun ennakoit pahinta skenaariota.

4) hyväksy mielihyvin ensimmäiset ahdistuneet ajatuksesi pelkkänä ”valkoisena kohinana.”

5) huomaa, kun lisää toisen pelon.

6) on valmis hyväksymään paniikin, kun se tapahtuu.

7) harjoittele, jotta fysiologiset oireesi voimistuvat.

8) Anna mielelläsi olla lentokoneessa (tai missä olet fyysisesti).

9) harjoittele rentoutumista ja mindfulness-selviytymistaitoja ennen lentämistä.

10) muistuta itseäsi: ”kesti aikansa ennen kuin pääsi näin, toipuminen vie aikaa.,”

11) kerro itsellesi: ”joka kerta kun otan harjoituslennon, voin oppia, että näen sen läpi hyväksymällä ahdistuksen.”

12) Varaa seuraava lentosi ennen harjoituslennon valmistumista.

Lähde: stephthomas.com/fear%20of%20flying%20info.htm

****

Yhteyttä Jann Thomas [email protected] tai kautta hänen verkkosivuilla, stephthomas.com.

lue lisää

Jann Thomas ehdottaa seuraavia resursseja harjoittajat haluavat auttaa asiakkaita, joilla on aviophobia:

  • Kirjoja, työpajoja ja resursseja psykologi David Carbonell: anxietycoach.,com
  • Videoita, kirjoja ja resursseja psykologi Reid Wilson: noiseinyourhead.com
  • Voittaminen ei-Toivotut Tunkeileva Ajatuksia Sally M. Winston ja Martin Seif
  • Mitä Jokainen Terapeutti Tarvitsee Tietää Ahdistus: Keskeiset Käsitteet, Oivalluksia ja Interventioiden Sally M. Winston ja Martin Seif
  • Resurssien Kristin Neff: self-myötätunto.,org ja hänen TED Talk, ”väli Itsetunto ja Itsensä Myötätunto”

samankaltaisia reading neuvonnasta Tänään:

”Kun paniikkikohtauksia”

”Elävä ahdistusta”

****

Bethany Bray on henkilöstön kirjailija ja sosiaalisen median koordinaattori Neuvonta Tänään. Ota yhteyttä häneen [email protected]

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *