2020 Toyota Corolla sedan debytoi keskiviikkona klo LA Auto Show, ja sen iso uutinen on, saatavuus hybridi valtaa ensimmäistä kertaa Pohjois-Amerikassa. Uuden Corolla-Hybridin ennakoidaan saavuttavan yhdistelmäajossa 50 mailia gallonaa kohti, minkä pitäisi auttaa laajentamaan kompaktin vetovoimaa useampiin ostajiin.

henkilöautomarkkinat ovat kuitenkin kutistuneet, kun yhä useampi asiakas loikkaa crossover-katumaastureihin., Vuoteen 2020 mennessä, Toyota Prius näyttää johtuvan vuorovesi tarjoamalla neliveto, mutta uusi Corolla on edelleen etuveto. Se voi kuitenkin muuttua.

yksi-vastaan-yksi haastattelu näyttelyssä keskiviikko, Toyota Yoshiki Konishi, chief insinööri Corolla, vahvisti Roadshow, että Japanilainen autovalmistaja on avoinna joka tarjoaa all-wheel drive uusi malli. ”Teknisestä näkökulmasta voimme tehdä . Haluaisin tutkia Pohjois-Amerikan markkinoita., Joten jos pohjoisamerikkalainen asiakas haluaisi esitellä Corolla-nelivedon, haluaisin esitellä sen”, hän sanoi.

Konishi-san jatkoi: ”TNGA alustan communization välillä Prius ja Corolla sedan on 99-prosenttisesti sama. Alustan ja underbodyn yhteinen alue.”Toisin sanoen, ei vain AWD Corolla olisi teknisesti mahdollista, se olisi todennäköisesti erittäin helppo — ja suhteellisen edullinen-tehdä niin.,

Konishi-san vahvisti, että AWD Corolla tarjoaa luottaa sama kone kuin uusi Prius, eli epätyypillisen ”through-the-road” – järjestelmä, jossa ei ole mekaaninen akseli välillä edessä ja takana pyörät. Priuksen järjestelmä, jota kutsutaan nimellä AWD-e, on-demand electric setup, joka käyttää itsenäistä moottoria. Moottori voimistaa Prius e-AWDIN takapyöriä 0-6 mph automaattisesti ja nopeudessa jopa 43 mph ”tarvittaessa”, Toyota sanoi tiedotteessa.,

lopputulos on, että tämän tyyppinen setup tarjoaa AWD veto alhainen paino ja huomattavasti loistaudit vedä, jotka tyypillisesti saps polttoainetaloutta. Alas-puolella kuitenkin on, että se ei ole kaikki-vaihteinen voimansiirto, eli se ei ole hyödyllistä valtatie nopeuksilla, tai korkean suorituskyvyn ajo., Se myös tarkoittaa sitä, että ainoa kustannustehokas tapa tarjota AWD olisi ajoneuvon, joka käyttää sama voimansiirto kuin Corolla Hybridi.

Kun all-wheel-drive tarjontaansa keskuudessa edullinen economy on perinteisesti rajattu pienempi-määrä pelaajia (esim., Subaru Impreza ja äskettäin lopetettu Mitsubishi Lancer), uusi 2019 Mazda3, joka myös debytoi keskiviikkona klo LA Auto Show, saavat valinnainen neliveto Pohjois-Amerikassa ensimmäistä kertaa., On mielenkiintoista nähdä, jos tämä kehitys koskettaa pois trendi keskuudessa autovalmistajista, jotka haluavat pitää niiden henkilöautojen merkityksellisillä markkinoilla, joilla monet kuluttajat ovat valinneet crossover Katumaasturit osittain, koska saatavilla AWD.