Lopullinen tuntia

Koko matkan, langaton radio-operaattorit Titanicin Jack Phillips ja Harold Bride, oli saanut huippu varoituksia, joista suurin osa oli kulunut pitkin sillalle. Miehet työskentelivät Marconi-yhtiölle, ja suuri osa heidän työstään välitti matkustajien viestejä. Huhtikuun 14. päivän iltana Titanic alkoi lähestyä aluetta, jolla tiedetään olevan jäävuoria. Smith muutti hieman aluksen kurssia ja suuntasi etelämmäksi. Hän kuitenkin piti aluksen nopeuden noin 22 solmua., Mesaba lähetti noin kello 21.40 varoituksen jääkentästä. Viestiä ei koskaan välitetty Titanicin sillalle. Kello 10.55 läheinen Leyland-linjalaiva Californian lähetti tiedon, että se oli pysähtynyt jäätyään jään saartamaksi. Matkustajaviestejä käsitellyt Phillips moitti kalifornialaista tämän keskeyttämisestä.,

Kaksi tähystäjää, Frederick Fleet ja Reginald Lee, olivat sijoitettuna variksen pesä Titanic., Niiden tehtävänä oli vaikeuttaa se, että meri oli poikkeuksellisen tyyni, että yö: koska siellä olisi vähän vettä rikkomatta tyvestä, jäävuori olisi vaikeampi paikka. Lisäksi variksenpesän kiikarit puuttuivat. Noin kello 11.40, noin 740 merimailia Kanadan Newfoundlandista etelään, havaittiin jäävuori, ja sillasta ilmoitettiin. Ensimmäinen perämies William Murdoch määräsi sekä laiva ”hard-on-starboard”—liikkumavaraa, että alle jotta järjestelmä sitten paikka olisi käänny vasemmalle (vasemmalla) ja moottorit päinvastainen., Titanic alkoi kääntyä, mutta se oli liian lähellä välttää törmäyksen. Aluksen tyyrpuurin puoli romuttui jäävuorta pitkin. Ainakin viisi sen oletettavasti vesitiiviistä osastoa keulaan päin revittiin. Sen jälkeen arvioida vahinkoja, Andrews todennut, että, kun alus on eteenpäin osastoja täynnä vettä, sen keula laskisi syvemmälle mereen, aiheuttaen veden revennyt osastojen leviävät kunkin menestyminen osastoon, jolloin tiivistys laivan kohtalo. Titanic perustaisi sen., (Moottoreita peruuttamalla Murdoch sai Titanicin kääntymään hitaammin kuin jos se olisi liikkunut alkuperäisellä nopeudellaan. Useimmat asiantuntijat uskovat, että alus olisi selvinnyt, jos se olisi osunut jäävuoreen pää edellä.)

Smith määräsi Phillips alkaa lähettää hätäraketit, joista yksi pääsi Carpathia noin klo 12:20 am 15. huhtikuuta, ja Cunardin alus välittömästi kohti kärsineiden liner. Carpathia oli kuitenkin noin 107 kilometrin päässä, kun se sai signaalin, ja Titanicille pääseminen kesti yli kolme tuntia., Myös muut laivat, olympialaiset mukaan lukien, vastasivat, mutta kaikki olivat liian kaukana. Alus huomattiin lähistöllä, mutta Titanic ei saanut siihen yhteyttä. Myös Kalifornialainen oli lähistöllä, mutta sen langaton yhteys oli sammutettu yöksi.

Kuin yritettiin ottaa yhteyttä lähistöllä alukset, myös pelastusveneet alkoi olla käynnistetty, kanssa tilauksia naiset ja lapset ensin. Vaikka Titanic on useita pelastusveneitä ylittänyt vaadittua British Board of Trade, sen 20 venettä voi kuljettaa vain 1,178 ihmisiä, kaukana matkustajien kokonaismäärä., Tätä ongelmaa pahensi pelastusveneet on käynnistänyt selvästi alle kapasiteetin, koska miehistön huolissaan siitä, että taavetit ei voi tukea painon täysin ladattu vene. (Titanic oli peruuttanut suunnitellun pelastusveneharjoituksensa aiemmin päivällä, eikä miehistö ollut tietoinen siitä, että taavetteja oli testattu Belfastissa.) Pelastusvene numero 7, joka oli ensimmäinen, joka jättää Titanic, järjestetään vain noin 27 ihmistä, vaikka se oli tilaa 65. Pelastusveneissä pelastettaisiin lopulta vain 705 ihmistä.,

Koska matkustajia odotti päästä pelastusveneisiin, he viihdyttivät, jonka Titanicin muusikot, jotka aluksi pelasi ensimmäisen luokan lounge, ennen kuin lopulta liikkuvan laivan kannella. Lähteet ovat eri mieltä siitä, kuinka kauan he suorittivat, jotkut kertoivat, että se oli vasta vähän ennen aluksen uppoamista. Spekulaatiot ympäröivät myös heidän esittämäänsä viimeistä laulua-todennäköisesti joko syksyllä tai lähempänä Jumalaani sinua. Kukaan muusikoista ei selvinnyt uppoamisesta.,

kello 13 mennessä Grand portaikon tyvellä (e-kannella) nähtiin vettä. Kasvavan paniikin keskellä useat miesmatkustajat yrittivät nousta pelastusveneeseen numero 14, jolloin viides konstaapeli Harold Lowe ampui aseensa kolme kertaa. Näihin aikoihin Phillipsin hätäkutsut heijastivat kasvavaa epätoivoa, kun huomattiin, ettei laiva ” kestä enää kauaa.”

Kun Titanicin keula jatkoi pesuallas, perä alkoi nousta vedestä, saattaa uskomaton rasitusta midsection., Noin kello 2.00 perän potkurit näkyivät selvästi veden yläpuolella, ja ainoat pelastusveneet, jotka jäivät alukselle, olivat kolme kokoontaitettavaa venettä. Smith vapautti miehistön sanoen, että ” se on jokainen mies itselleen.”(Hänet tiettävästi nähtiin viimeksi sillalla, eikä hänen ruumistaan koskaan löydetty.) Noin kello 2.18 Titanicin valot sammuivat. Sen jälkeen se hajosi kahtia, kun keula meni veden alle. Myöhemmin raporteissa arveltiin, että tuon osuuden saavuttamiseen merenpohjaan kului noin kuusi minuuttia, todennäköisesti noin 48 kilometrin tuntivauhtia., Perä asettui hetkellisesti takaisin veteen ennen kuin nousi uudelleen, muuttuen lopulta pystysuoraksi. Se jäi hetkeksi siihen asemaan ennen viimeisen syöksynsä alkua. Kello 2.20 alus upposi, kun myös perä katosi Atlantin alta. Veden paineen väitetään aiheuttaneen sen osan, jonka sisällä oli vielä ilmaa, luhistumisen, kun se upposi.

sadat matkustajat ja miehistö menivät jäiseen veteen. Pelkäävät hukkuvansa, ne pelastusveneet myöhässä palaamassa poimia perhe. Kun he soutivat takaisin, lähes kaikki vedessä olleet ihmiset olivat kuolleet altistumiseen., Lopulta yli 1 500 menehtyi. Noin 700 kuolonuhria vaatineen miehistön lisäksi suurin menetys oli kolmannella luokalla: noin 710: stä vain noin 174 selvisi hengissä. (Myöhemmin väittää, että matkustajien välikansitilat estettiin nousemasta veneet olivat kuitenkin suurelta osin poistuneet. Koska Smith ei antanut yleistä hälytystä, jotkut kolmannen luokan matkustajat tajusivat tilanteen karuuden vasta liian myöhään., Monet naiset myös kieltäytyi lähtemästä, aviomiehet ja pojat, kun taas vaikeus yksinkertaisesti navigoinnin monimutkainen Titanic siitä alemmille tasoille aiheutti huipulle kannelle jälkeen useimmat pelastusveneet oli käynnistetty.)

Lue Aikajatkumomme Titanicin viimeisistä tunneista.