Tietenkin, te tiedätte, että jarrut ovat yksi tärkeimmistä turvallisuusominaisuudet, että ajoneuvo on varustettu. Mutta mitä et ehkä tiedä on, että on olemassa muutamia jarruja, jotka auttavat ottamaan ajoneuvon 65 MPH moottoritiellä täydelliseen pysähtymiseen. Itse asiassa ajoneuvojen välillä ja jarrujärjestelmien sisällä on erilaisia jarruja. Levy, rumpu, lukkiutumisenesto ja hätäjarrut!, Niin monenlaisilla jarruilla ja jarrujärjestelmillä, kuten hydraulisella, sähkömagneettisella ja kitkattomalla, se voi olla ylivoimainen kenelle tahansa kuluttajalle. Erilaisten jarrujen, jarrujärjestelmien ja niiden toiminnan tunteminen auttaa sinua tuntemaan olosi varmaksi seuraavan kerran, kun autosi tai kuorma-autosi tarvitsee jarruja.

Käyttöjarrut on järjestelmä, joka on suunniteltu hidastamaan ajoneuvoa ja pysäyttämään se. Tällainen Jarrujärjestelmä sisältää levy-ja rumpujarrut. Useimmat autot ja kevyet kuorma-autot on varustettu neljän pyörän levyn tai yhdistelmä levy edessä ja rummut takana pyörät., Ne aktivoituvat, kun jarrupoljinta painetaan, mikä hydraulisesti jakaa voiman kaikille pyörille ajoneuvon hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi. Edessä jarrut pelata suurempi rooli pysäyttää ajoneuvon toisin kuin takajarrut, koska jarrutusvoimat ajoneuvon paino eteenpäin päälle etupyörät.

• Levy Jarrut: Koostua levyjarru roottori, joka on kiinnitetty pyörän navan ja jarrusatulan, joka omistaa levyn jarrupalat., Hydraulinen jarru nesteen paine, vastauksena aktivointi jarrupoljinta, ja sitten pääsylinteri, aiheuttaa jarrusatula puristin levy tyynyt alas jarru roottori. Tämä toiminta luo kitkaa tyynyjen ja roottorin välille, jolloin auto hidastuu tai pysähtyy. Monissa autoissa on levyjarrut, joita pidetään rumpujarruja tehokkaampina.
• rumpujarrut: Jarrurummun sisään asennetut jarrukengät, jotka on kiinnitetty pyörän napaan., Hydraulineste pakotetaan jarrupyörän sylintereihin, jotka työntävät jarrukenkiä jarrurumpua vasten, jolloin kenkien ja rumpujen välille syntyy kitkaa auton hidastamiseksi tai pysäyttämiseksi.

lukkiutumattomat Jarrut joka tunnetaan myös nimellä ABS, on tärkeä turvallisuus ominaisuus ohjaa jarru-tietokone tai-moduuli, joka on varustettu useimmat uudemmat ajoneuvot tänään. ABS-järjestelmä toimii jarrut vähentää jarrutusmatka taas lisää valvontaa ja ajoneuvon vakauden aikana kova jarrutus., Kun jarruja käytetään kovaa ja yhtäkkiä, kuin paniikissa lopettaa, ABS-järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen ja renkaat menee luistavat. Tämä tehokas järjestelmä tarkkailee nopeutta kunkin yksittäisen pyörän ja automaattisesti pulsseja jarru paine päälle ja pois, nopeasti, tahansa pyörät juonto, jossa voidaan havaita. ABS on ihanteellinen kaikissa sääolosuhteissa, mutta on erityisen hyödyllinen liukkailla ja märillä teillä.

Hätä/pysäköintijarrujärjestelmän Jarrut ovat toissijainen jarrujärjestelmä, riippumaton palvelu jarrut, ei usein powered by hydraulics., Pysäköintitutka jarrut hyödyntää kaapelit mekaanisesti soveltaa takajarrut, kun taas edessä pysäköinti jarrut käytä kaapeleita mekaanisesti soveltaa etujarrut. Hätäjarrut voivat vaihdella niiden käyttötavan, muodon, koon ja sijainnin mukaan. Saatat huomata, että käsijarru on kiinni vipu sijaitsee välillä kuljettajan ja matkustajan istuimet, tai ylimääräinen poljin, joka sijaitsee vasemmalla puolella lattia polkimet, tai push painiketta tai kahva sijaitsee lähellä ohjauspylvään., Hätäjarru voidaan käyttää hätätilanteissa silloin, kun muut jarrut järjestelmät ovat epäonnistuneet, mutta eniten tulisi käyttää päivittäin seisontajarru auttaa pitämään ajoneuvo paikallaan, kun pysäköity.

Jarru Järjestelmä Luokitukset

Vaikka on joukko jarrut idyllinen kaikissa tilanteissa ja maasto-olosuhteissa, useimmat valo-autot ja kuorma-autot ovat nykyään varustettu joko hydraulinen, kitka -, tai sähkömagneettiset jarrut., Tässä on mitä sinun tarvitsee tietää jokainen jarrujärjestelmä:

• • Kitka -, Hydrauliset jarrujärjestelmät ovat koostuu pääsylinteri, että syötetään säiliön hydraulinen jarrutus nestettä. Tämä erityisesti jarrujärjestelmä on kytketty kokoelma metalli putket ja kumi varusteet, jotka on kiinnitetty jarrusatulat ja pyörän sylinterit jokaisen pyörän. Kitka-jarru-järjestelmät käyttävät kitka-aineiden lakkaa ajoneuvon liikkeen käyttämällä levy ja/tai rumpu jarrut.,
  • sähkömagneettiset järjestelmät käyttävät moottoria levyroottorin kummallakin puolella olevien sähkömagneettien tehoon, jotka energisoituessaan saavat ajoneuvon pysähtymään. Useimmissa hybridiautoissa, kuten energian sähkövirran kääntämisessä, autoa voimaannuttavaa sähkömoottoria käytetään myös auton pysäyttämiseen. Tämä auttaa myös hybridin akun lataamisessa.

Ei väliä tyyppi jarrujärjestelmä autosi käyttää, kun se on aika vaihtaa jarru järjestelmä, luottaa Sun Auto Service., Olemme todella jarru asiantuntijat ja työllistää ASE Sertifioitu Teknikot, jotka ovat asiantunteva kaikenlaisten jarrut eilisen jarrujärjestelmät nykypäivän uusimpia innovaatioita. Eikö ole uusien jarrujen aika? Pysähdy mihin tahansa sopivaan paikkaan JARRUJÄRJESTELMÄSI ilmaiseen silmämääräiseen tarkastukseen. Saat rehellisen raportin jarrut kunnossa ja mihin toimiin on ryhdyttävä nyt ja tulevaisuudessa., Kun on aika uusia jarruja, voit olla varma tietäen, jonka jarrut ovat parasta autossa ja Sun Auto Palvelu on liiketoimintaa, voit luottaa auton tärkein turvallisuustekijä.