Sir John Franklin (s. 16. huhtikuuta 1786, Spilsby, Lincolnshire, Englannissa—kuoli 11. kesäkuuta 1847, läheltä Kuningas Williamin Saaren, Brittiläinen Arctic Islands ), englanti kontra-amiraali ja tutkimusmatkailija, joka johti huono-onninen retkikunta (1845) etsimään luoteisväylän Kanadan Arktisen vesiväylä yhdistää Atlantin ja Tyynenmeren oceans. Franklinista on tehty myös Sir John Richardsonin kirjoittama elämäkerta, joka julkaistiin alun perin vuonna 1856 Encyclopædia Britannican kahdeksannessa painoksessa.,

Franklin tuli Royal Navy 14-vuotiaana, mukana Matthew Flinders hänen valmistelevan matkan Australiaan (1801-03), ja toimi Taisteluissa Trafalgar (1805) ja New Orleans (1815). Hän komensi Trentiä kapteeni David Buchanin vuoden 1818 arktisella retkikunnalla, joka pyrki pohjoisnavalle.

– 1819 1822 Franklin suoritettu maitse retkikunnan länsi-rannalla Hudson Bay jäämerelle, ja hän tutkituista osa rannikkoa itään Coppermine River luoteis-Kanadassa., Palattuaan Englantiin hän julkaisi kertomuksen Polaarimeren rannoille suuntautuneesta matkasta vuosina 1819, 20, 21 ja 22 (1823).

toinen maitse retkikunnan samalla alueella (1825-27), Franklin led-puolue, joka tutki Pohjois-Amerikan rannikolla länteen suusta Mackenzie-Joen, luoteis-Kanadassa, Kohta Beechey, nyt Alaskassa. Toinen seurue seurasi rannikkoa itään Mackenzien suunnasta Coppermineen., Nämä ponnistelut, jotka on lisätty uutta tietoa noin 1200 mailia (1,932 km) luoteis-vanteen Pohjois-Amerikan rannikkoa, on kuvattu Kerronta Toinen Retkikunta Rannoille Polar Sea, Vuosina 1825, 1826 ja 1827 (1828). Vuonna 1829 aateloituna Franklin toimi Van Diemenin maan, nykyisen Tasmanian, kuvernöörinä vuosina 1836-1843.

Franklin on etsiä luoteisväylän alkoi 19. Toukokuuta 1845, kun hän purjehti Englannista, jossa kaksi laivaa, Erebus ja Terror, kuljettaa 128 upseerit ja miehet. Brittiläiset valaanpyytäjät havaitsivat alukset Viimeksi Baffinin saaren pohjoispuolella Lancaster Soundin suulla heinäkuun lopulla. Vuonna 1847 etsintäpartioita lähetettiin paikalle, kun asiasta ei ollut kuulunut mitään. Eri retkikunnat etsivät tutkimusmatkailijoita 12 vuoden ajan, mutta heidän kohtalonsa oli tuntematon vuoteen 1859 saakka, jolloin Franklinin toisen vaimon Lady Jane Franklinin vuonna 1857 lähettämä lopullinen etsintälento, jota johti kapteeni., Francis Leopold McClintock pääsi kuningas Vilhelmin saarelle Lancaster Soundin etelä-ja länsipuolelle. Löydetyt olivat alusten miehistön luurankoja ja kirjallinen kertomus retkikunnasta 25. huhtikuuta 1848.

Ottaa nousi Wellington Kanava, Queen Elizabeth Saaret, 77° N, Erebus ja Terror talvehtinut klo Beechey Island (1845-46)., Palattuaan etelään Cornwallisin saaren länsipuolella he kulkivat Peel Soundin ja Franklininsalmen kautta. Syyskuussa 1846 heistä tuli loukkuun jään Victoria Salmi, pois Kuningas Williamin Saaren (noin puolivälissä välillä Atlantin ja Tyynenmeren oceans). Huhtikuuhun 1848 mennessä Franklin ja 23 muuta olivat menehtyneet siellä. Alukset, silti tarttui jään, oli autio 22. huhtikuuta 1848, ja 105 perhe yritti etelään koko Pohjois-Amerikan manner Takaisin Jokeen, ilmeisesti turvautua kannibalismiin matkan varrella., Vanha Eskimonainen kertoi Mcclintockille, kuinka nälkiintyneet miehet putosivat maahan ja kuolivat kävellessään. Franklin itse koskaan osoittanut olemassaolon Northwest Passage, mutta pieni puolue hänen retkikunta on saavuttanut Simpson Salmen, joka liittyy länsi-rannikon vedet aiemmin käynyt Franklin.

Postmortems toteutettiin vuonna myöhään 20-luvulla säilynyt elinten useita miehistön jäsenet ehdottavat, että botulismi, keripukki, ja johtaa myrkytys, mahdollisesti supistui syö faultily purkkiruokaa, on saattanut vaikuttaa henkinen ja fyysinen lasku Franklin miehistö., Vuonna 2008 valikoima Kanadan hallituksen, yksityisen ja voittoa virastojen käynnisti operaation paljastaa muita arkeologisia todisteita Franklinin retkikunta. Että haku kantoi hedelmää syyskuussa 2014, kun kauko-ohjattavat upotettavat saatu sonar kuvia hylky, joka tunnistettiin myöhemmin Erebus meren pohjassa aivan Kuningas Williamin Saaren. Kaksi vuotta myöhemmin terrorin hylky löytyi Terror Baysta, noin 100 kilometriä Erebus-paikasta pohjoiseen., Laiva oli erittäin hyvin säilynyt; tutkijat tutkittu hylky, jossa on kauko-ohjattavat sukellusvene ja huomautti, että Terrori-runko säilyi ehjänä, näyttöä siitä, että vääräksi laajalti pidetty teoria, että alus oli hajonnut jäällä. Lisäksi, suurin osa sen luukut oli lyöty lukkoon, mikä viittaa siihen, että miehistö oli valmis alus talvella ennen lähtöä.