Principles of Economics


Tasapaino—, Joissa Kysyntä ja Tarjonta Leikkaavat

Koska kuvaajat kysynnän ja tarjonnan käyrät molemmat ovat hinta pystyakselilla ja määrä vaaka-akselilla, kysyntäkäyrä ja tarjontakäyrä tietyn tavaran tai palvelun voi näkyä samaan kuvaajaan. Yhdessä kysyntä ja tarjonta määrittävät hinnan ja määrän, joka ostetaan ja myydään markkinoilla.,

kuva 3 kuvaa kysynnän ja tarjonnan vuorovaikutusta bensiinin markkinoilla. Kysyntäkäyrä (D) on identtinen kuvan 1 kanssa. Syöttökäyrä (- käyrät) on identtinen kuvan 2 kanssa. Taulukko 3 sisältää samat tiedot taulukkomuodossa.

Kuva 3. Bensiinin kysyntä ja tarjonta. Kysyntäkäyrä (D) ja tarjontakäyrä (S) leikkaavat tasapaino piste E, jonka hinta on 1,40 dollaria ja määrä 600. Tasapaino on ainoa hinta, jossa vaadittu määrä vastaa toimitettua määrää., Hinta yli tasapainon kuten $1.80, toimitetut määrät ylittävät vaaditun määrän, joten on ylitarjontaa. Hinta alle tasapainon, kuten $1.20, vaadittu määrä ylittää toimitetun määrän, joten on liikaa kysyntää.

Muista tämä: Kun kaksi riviä kaavion rajat, tämä risteys tarkoittaa yleensä jotain. Kohdassa, jossa tarjontakäyrä (S) ja kysyntäkäyrä (D) rajat nimeämä kohta E Kuvassa 3, on nimeltään tasapainoa., Tasapaino hinta on vain hinta, jossa suunnitelmat kuluttajien ja suunnitelmat tuottajien samaa mieltä—että on, jos tuotteen määrä, jonka kuluttajat haluavat ostaa (määrä vaati) on yhtä suuri määrä tuottajat haluavat myydä (toimitettu määrä). Tätä yhteistä määrää kutsutaan tasapainomääräksi. Millä tahansa muulla hinnalla vaadittu määrä ei vastaa toimitettua määrää, joten markkinat eivät ole tasapainossa tällä hinnalla.

Kuvassa 3, tasapaino hinta on 1,40 dollaria per gallona bensiinin ja tasapaino määrä on 600 miljoonaa litraa., Jos sinulla oli vain kysynnän ja tarjonnan aikataulut, eikä kuvaajan, voit löytää tasapainoa etsimällä hintataso taulukot, joissa määrä vaatinut ja toimitettu määrä ovat yhtä suuret.

sana ”tasapaino” tarkoittaa ”tasapainoa.”Jos markkinat ovat tasapainossa hinta ja määrä, niin sillä ei ole mitään syytä siirtyä pois siitä. Jos markkinat eivät kuitenkaan ole tasapainossa, syntyy taloudellisia paineita markkinoiden siirtämiseksi kohti tasapainohintaa ja tasapainomäärää.,

Kuvittele esimerkiksi, että bensiinilitran hinta ylitti tasapainohinnan—eli 1,40 dollarin gallonahinnan sijaan hinta on 1,80 dollaria gallonalta. Tätä tasapainotilan ylittävää hintaa kuvaa kuvassa 3 olevan 1,80 dollarin hintainen lunastettu vaakaviiva. Tällä korkeammalla hinnalla vaadittu määrä putoaa 600: sta 500: een. Määrän väheneminen kuvastaa sitä, miten kuluttajat reagoivat korkeampaan hintaan löytämällä keinoja käyttää vähemmän bensiiniä.

lisäksi tällä korkeammalla 1 dollarin hinnalla.,80 määrä bensiinin mukana nousee 600 680, sillä korkeampi hinta tekee siitä kannattavampaa bensiinin tuottajat voivat laajentaa tuotantoaan. Mieti nyt, miten vaadittu määrä ja toimitetut määrät liittyvät tähän tasapainoisempaan hintaan. Vaadittu määrä on pudonnut 500 gallonaan, kun taas toimitetut määrät ovat nousseet 680 gallonaan. Itse asiassa toimitetut määrät ylittävät vaaditun määrän millä tahansa tasapainoisemmalla hinnalla. Kutsumme tätä ylitarjonnaksi tai ylijäämäksi.,

ylijäämällä bensiiniä kertyy huoltoasemille, säiliöautoihin, putkistoihin ja öljynjalostamoihin. Tämä kasautuminen aiheuttaa paineita bensiinin myyjille. Jos ylijäämä jää myymättä, bensan valmistukseen ja myyntiin osallistuvat yritykset eivät saa tarpeeksi rahaa työntekijöidensä maksamiseen ja kulujen kattamiseen. Tässä tilanteessa osa tuottajista ja myyjistä haluaa leikata hintoja, koska on parempi myydä halvemmalla kuin olla myymättä lainkaan. Kun jotkut myyjät alkavat leikata hintoja, toiset seuraavat, jotta myynti ei häviäisi., Nämä hinnanalennukset puolestaan nostavat vaadittua määrää. Joten, jos hinta on yli tasapainotasoa, kannustimet rakennettu rakenne kysyntä ja tarjonta luo paineita hintojen laskevan kohti tasapainoa.

Nyt oletetaan, että hinta on alle sen tasapainon tasolla $1.20 per gallona, kuten romutti vaakasuora viiva at tämä hinta Kuva 3 osoittaa., Tämä alempi hinta, määrä vaati lisää 600 700 kuin kuljettajat ottaa pitempiä matkoja, viettää enemmän minuuttia lämmittää auton talvella, lopeta jakaminen ratsastaa töihin, ja ostaa suurempia autoja, jotka saavat vähemmän kilometriä gallona. Kuitenkin, alla-tasapaino hinta vähentää bensiinin tuottajien kannustimia tuottaa ja myydä bensiiniä, ja toimitettu määrä putoaa 600 550.,

Kun hinta on alle tasapainoa, siellä on liikaa kysyntää, tai pula—että on, koska hinta määrä vaati, joka on ollut kannustanut halvemmalla, ylittää nyt toimitettu määrä, joka oli ollut masentunut halvemmalla. Tässä tilanteessa innokkaat bensanostajat moukaroivat huoltoasemia, vain huomatakseen, että monilla asemilla on pulaa polttoaineesta. Öljy-yhtiöt ja huoltoasemat tunnustavat, että heillä on mahdollisuus tehdä suurempia voittoja myymällä mitä bensiiniä he ovat korkeammalla hinnalla. Tämän seurauksena hinta nousee kohti tasapainotasoa., Lue kysyntä, tarjonta ja tehokkuus lisää keskustelua kysynnän ja tarjonnan mallin merkityksestä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *