ulompi venttiilin varsi on valmistettu eri pituuksia eri sovelluksia, ja on kapeampi halkaisija (6 mm (0.24 tuumaa)) kuin Dunlop-ja Schrader venttiilit (8 mm (0.31 in)). Polkupyörän vanteen heikoin kohta on yleensä venttiilin varren reikä. Presta-venttiilin pienempi reikä mahdollistaa erittäin kapeat Pyörät säilyttäen samalla riittävän lujuuden pyörässä.

ilmanpaine liioiteltu rengas pitää sisemmän venttiilin runkoon kiinni., Pieni ruuvi ja vankeudessa mutteri päälle venttiilin runko mahdollistaa venttiili on ruuvattu kiinni ja varmistaa, että se pysyy tiiviisti suljettuna.

mutteri on ruuvattava, jotta ilmavirtaus kumpaankin suuntaan on mahdollista. Ruuvi pysyy kytkettynä venttiilin runkoon silloinkin, kun se on ruuvattu kokonaan irti; se kiristetään uudelleen renkaan täyttämisen ja pumpun poistamisen jälkeen. Venttiilin korkki suojaa venttiilin runko, pitää lika ja muta pois mekanismi, ja myös estää venttiilin vahingoittamatta putki, kun se on rullattu varastointiin, mutta ei ole tarpeen estää paineen menetys.,

Presta-venttiilien kokoisten vanteiden reikiä voidaan suurentaa leveämpien Schrader-venttiilien varaan, mikä voi heikentää vannetta rakenteellisesti. Toisaalta, kun Presta venttiili on asennettu osaksi suurempaa Schrader vanteen reikä, grommets tai pienennyslaitteita käytetään joskus vie ylimääräistä tilaa.

standard Presta-venttiilissä on ulkoinen Lanka. Tähän ulkoiseen kierteeseen voidaan asentaa adapteri, jonka avulla Presta-venttiili voidaan kytkeä pumppuun Schrader-chuckilla., Sama sovitin voi lankakokojen yhteensattuman vuoksi muuntaa Schrader-pumpun sellaiseksi, joka voi kytkeytyä kumpaankin taipuisaan sovittimeen.

toisin kuin Schrader-venttiileissä, kaikissa Presta-venttiileissä ei ole irrotettavia ytimiä.