Moottori: $10.5 miljoonaa

Formula-autot ovat rakennettu tehokkaat moottorit, jotka tuottavat valtavan määrän voimaa ja nopeutta. Moottori on yleensä kallein osa F1-Auto

keskihinta F1-moottori on $10,5 miljoonaa euroa, joka vaihtelee ominaisuudet vaativat jokaisen yksittäisen racing team., Joukkueet, jotka omistaa rakennuttajat, Ferrari, Mercedes ja Renault yleensä saada apua kustannukset moottoreita, kun taas muut joukkueet on tulla kokonaan taskussa.

Katso tästä mielenkiintoinen artikkeli F1-moottoreiden kehittämisen kustannuksista autonvalmistajille. Spoileri: se on yli miljardi dollaria.

hiilikuitua Itsekantava: 1,2 miljoonaa dollaria

ytimessä F1-auto on hiilikuitua itsekantava, joissa kuljettajan selviytyminen solujen ja ohjaamon., Arviot itsekantava ovat niinkin alhainen kuin $500,000 mutta joukkueet eivät yleensä pihistellä, koska koko auto on rakennettu noin tämän osa ja kuljettajan turvallisuus on ensiarvoisen tärkeää urheilu.

– Se on tärkein osa auton alustan moottori ja etujousitus asentaa suoraan sen päälle.

Etu-ja Taka Siivet: $500,000

Kun auton valitsee kiihdytys radalla, siivet on tärkeä rooli pitää auton radalla aikana muuttuu., Etulokasuojat ja nosecones alkuun joukkueet yleensä maksaa 300 000 dollaria, mutta jotkut joukkueet ovat olleet tiedossa rakentaa niitä niin ”vähän” kuin 150 000 dollaria.

takasiivet, joihin on rakennettu Drag Reduction System (DRS), maksavat yleensä 200 000 dollaria.

vaihteisto, vaihteisto ja Hydrauliikka: $900,000

Formula 1-autoissa käytettiin puoliautomaattisia peräkkäisiä vaihteistoja, joiden avulla ne tuottavat nopeutta. F1-auton siirtoverkon tarkoitus on vähentää vaihteiston vaihtamisen ajoitusta., Hyvin toimiva hydrauliikkajärjestelmä auttaa voimansiirto-ja kytkinkäytössä, mikä puolestaan mahdollistaa auton maksiminopeuden Grand Prix-ajossa. Vaihteistojen ymmärretään yleensä maksavan viileän puoli miljoonaa, kun taas huipputason hydrauliikka ja vaihteistot maksavat noin 200 000 dollaria kappale.,

Ohjauspyörä: 100 000 dollarin

Se voi olla järkyttävää, että tällainen pieni laite maksaa enemmän kuin Porsche 911, mutta ohjauspyörä on kuljettajan tärkein varuste.

paitsi se ohjaa autoa, nappien ja diaalien avulla kuljettaja voi myös käyttää DRS-ja kineettisen energian talteenottojärjestelmiä (KERS)sekä säätää polttoaineseosta ja siipiasetuksia.,

– nappien avulla kuljettaja voi myös juoda, keskustella strategiasta varikkomiehistönsä kanssa ja käyttää varikkokaistan nopeusrajoitinta. Se on teknologinen ihme,joka ylittää reilusti pelkän ohjauspyörän.

jäähdytysjärjestelmä: 300 000 dollaria

hyvä jäähdytysjärjestelmä on Formula ykkösten kilpa-auton luotettavuuden kannalta oleellinen., Ottaen huomioon, että F1-autot saada erittäin kuuma, kun racing (hetkellinen kaasun lämpötilan pisteen palamisen moderni Formula 1-moottori voi saavuttaa jopa 2600°C, joka on puoli yhtä kuuma kuin auringon pinta), se on kriittinen on state-of-the-art jäähdytysjärjestelmä.

polttoainesäiliö: 140 000 dollaria

Yllättävää, polttoainetankki Formula-auto maksaa noin 150 000 dollaria. Nämä autot eivät kulje normaalilla polttoaineella ja sinänsä on tärkeää, että polttoainetankki on huippuluokkaa., F1-auto voi kuluttaa yhden kauden aikana jopa 200 000 litraa polttoainetta, ja polttoainesäiliön on pystyttävä käsittelemään määrä luotettavasti.

Muita Kustannuksia — Renkaat, Polttoaine, Jarrut ja HALO: $70,000+

Pirelli yleensä maksut joukkuetta noin 3000 dollaria per setti renkaita joka on rehellinen, ei ole kovin kallista ottaen huomioon, että määrä stressiä, että F1-Renkaiden täytyy pystyä käsittelemään. Koska tallit käyttävät kuitenkin joskus viikonloppuna yli 15 rengassarjaa,kustannukset kasvavat.,

Kilpapolttoaine maksaa yleensä noin 15 dollaria litralta ja kuten arvata saattaa, autot polttavat paljon polttoainetta kisaviikonloppuna. Osa talleista arvioi, että yksi auto käyttää kauden aikana polttoaineena lähes puoli miljoonaa dollaria. Koska katsomme vain auton hintaa, suljemme tämän numeron pois. Formula 1: n jarrutusjärjestelmä maksaa yli 50 000 dollaria per sarja ja jos haluat tietää miksi, klikkaa tästä!

Lopulta, HALO-järjestelmä, joka on kaatua protection-järjestelmä, jota käytetään tarjoamaan kuljettajille pään suoja, maksaa noin $17,000.