me kaikki tiedämme, että liian vähäinen öljy moottorissasi vaatii isoja ongelmia. Liika on kuitenkin myös mahdollinen katastrofi. Se voi olla harvinaisempi, mutta se voi aiheuttaa samalla tavalla katastrofaalisia vahinkoja.

liian paljon öljyä moottori, sen nesteen määrä öljyä pannulla tulee olla niin korkea, että se voi roiskua joitakin liikkuvia osia moottorin lohko, erityisesti kampiakselin lohkoa ja kiertokanki ”big päättyy.,”Että, puolestaan, voi vatkaa öljy osaksi vaahtoava johdonmukaisuus, kuten hyvin emulgoidut salaattikastike, joka vaikeuttaa sen virrata moottorin voitele liikkuvat osat. Tuloksena on eräänlaista öljyn nälkiintymistä ja rajua moottorin kulumista.

”liikaa öljyä” ei kuitenkaan ole tarkkaa mittausta. Huomaa, miten moottorisi mittatikussa on sopiva taso, ei yksi rivi. Missä tahansa tuolla alueella on täysin kunnossa, kuten on ehkä vaatimaton määrä ylempänä huipputasoa, mutta olisin varmasti hermostunut menemällä paljon sen yläpuolelle., Jokainen moottorin suunnittelu on eri mitat, joten tietäen, millä tasolla moottoriöljystä tulee ranskalainen pukeutuminen on lähes mahdotonta.

Jos sinulla on huomattavasti enemmän öljyä kuin alkuun mittatikku alue, pelata varman päälle ja antaa joitakin pois., Ei ole mitään high-tech menettely: Irrota tyhjennystulppa kuten sinäkin tehdä öljynvaihto ja päästää ulos kupin tai kaksi kerrallaan. Sitten tyköistuva tyhjennystulppa, aloittaa ja tyhjäkäynnillä moottoria hetki, sammuta se, ja sitten tarkista mittatikku, pyyhkimällä se kerran ja sitten laitat sen takaisin oikean käsittelyn. Ja tehdä kaiken tämän pysäköidessään tasaiselle pinnalle, ei ramppeihin.

Jos haluat hienon tavan saada öljyä ulos autostasi, on olemassa vajaan 100 dollarin tyhjiööljynulostuspumput. Nämä imevät öljyn moottoristasi pitkän pillin kautta, joka menee mittatikkuputkeen., Henkilökohtaisesti pidän ulosvetimet olla enemmän työtä, koota, puhdas ja tyhjä kuin ongelmia he pelastaa … ja sinulla on vielä ryömiä auton alle, kun vaihtaa öljynsuodatin.