piilossa lasikuitu purjevene tai kanootti näyttää pahalta, mutta jos vene on rakenteellisesti vaurioitunut, se on helppo korjata. Kärsivällisyyttä, voit rakentaa rungon yhtä hyvä kuin uusi.

Työkalut: levy hiomakone tai sähköinen pora hionta levy, palat kiinnityksen sander tai pora, sakset, sekoittamalla voi ja sekoita kiinni, siveltimet, hiominen lohko.,

Materials: medium-grit sanding discs, soft cloths, acetone, light cardboard, plastic wrap, masking tape; quart-size polyester resin fiberglass repair kit, or polyester resin and hardener, 10-ounce roving, and 7 1/2-ounce fiberglass cloth; fine, very fine, and extra-fine wet-or-dry sandpaper; gel coat to match hull, fiberglass rubbing compound, car wax.,

aika: noin 2 päivää reiän koosta riippuen.

paikata reikä, ostaa gallona-size-polyesteri hartsi, lasikuitu korjaus kit at marine store; veneen valmistaja, ostaa geeli takki väri täsmää oman veneen. Jos et löydä korjaussarja ostaa 1 litra polyesteri hartsi ja kovete, ja 2 neliömetriä kunkin 10-unssi kiertävä ja 7 1/2-unssi lasikuitu kangas. Osta lasikuitu hankaus yhdiste loppuun korjaus.

jotta laastarille saadaan kiinteä pohja, Suurenna reikä., Jauhaa alas reiän reunat, jotta yritys lasikuitu levy hiomakone tai sähköinen pora hionta liitetiedoston, ja medium-karkeus hionta levy. Kun olet alttiina ääni lasikuitu ympäri reikä, kartio maahan reikä ulos äänen rungon, niin että ulkopuolinen reuna-aukko on vähintään 2 tai 3 tuumaa leveämpi kuin sisällä reuna. Tämä tarjoaa tukevan liimapinnan paikkausmateriaalille.

Kun reikä on täysin hiottu, pyyhi pöly pois pehmeällä liinalla ja puhdista vaurioitunut alue kastetulla kankaalla asetonilla. Varoitus: asetoni on erittäin syttyvää., Työskentele hyvin ilmastoidussa tilassa, ja älä tupakoi; hävitä asetoni-tyydyttyneitä liinoja välittömästi ulkopuolella tuuletettu kontti.

reunustaakseen laastarin vastaamaan rungon muotoa, leikkaa taustapala vaaleasta pahvista. Leikkaa pahvista vähintään 2 tuumaa suurempi kuin reikä ympäri. Peitä pala pahvia sujuvasti muovikelmu, teipattu paikalleen, niin että laastari ei tartu siihen, ja sitten aseta tuki paikoilleen sisäpuolelle rungon; sen pitäisi peitä reikä kokonaan., Taivuta kartonki huolellisesti vastaamaan rungon käyrää ja teippaa se tiukasti paikalleen maalarinteipillä. Käyrä pahvi on vastattava rungon ääriviivat tarkasti tai laastari on heikko.

kun reikä on tukittu, valmistele paikkausmateriaali. Reikä on täynnä kappaletta 10-unssi kiertävä paksuus rungon; ylin kerros on leikattu 7 1/2-unssi lasikuitu kangas vastaamaan rungon pintaan.

leikkaa ensimmäinen kiertävä kerros sopivaksi reiän sisähalkaisijaan sen pienimmässä pisteessä., Leikkaa peräkkäiset kerrokset hieman suurempia, päällekkäin sisäkerrokset ja sulka ulos kapenevien reunojen reiän. Pinoa kuoppaan kiertävät kerrokset, kun leikkaat ne, jotta näet kuinka monta paksuutta leikata. Kun sinulla on tarpeeksi kerroksia kiertävä, jotta masennus vain tasolla ympäröivän rungon pinta, leikkaa pala lasikuitu kangas loppuun laastari, päällekkäisiä hyvin kiinni ääni rungon pintaan.

Lay the pieces of roving and fiberglass out in order on a clean surface near the boat., Sitten, kun paikkaus materiaalia käsillä, sekoita polyesterihartsia ja kovettimen tölkissä ohjeiden valmistaja. Sekoita vain niin paljon hartsia kuin voit levittää alle 1/2 tunnissa; se kovettuu nopeasti. Varmista, että lämpötila työsi ala on vähintään 60° C.

Aseta ensimmäinen laastari kiertävä — pienin yksi-puhdas pala pahvia veneen lähellä. Toimi nopeasti, levitä katalysoitu hartsi kiertämiseen pienellä siveltimellä; harjaa hartsi hyvin kiertoon liota se perusteellisesti. Kiertämisen pitäisi olla täysin märkää läpi, mutta ei tippuvaa., Nosta pala märkää kiertämistä ja aseta se valmistettuun reikään rungossa, keskitetty pohjaan masennus. Paina se tasaisesti paikalleen siveltimellä ja hio sitä keskeltä reunoja kohti.

Aseta kartongille seuraavaksi pienin pyörivä laastari ja levitä siihen katalysoitua hartsia kuten edellä; liota se huolellisesti. Aseta tyydyttynyt kiertäminen ensimmäisen kerroksen yli reikään ja silota se paikalleen siveltimellä., Toista soveltaen hartsi ja tasoittaa jokaisen kiertävä kerros paikalleen, rakentaa sujuvasti valmistui laastari uutta materiaalia reikään, kapeneva reunat reikä, ottelu ääriviivat rungon.

Rakentaa kerrosta kiertävä täyttää reiän kokonaan, liotus kukin kerros hartsia ja tasoittaa se alas. Täydennä laastari lasikuitukankaalla, levitetään kuivaksi ja harjataan hyvin alas.,

Kun kaikki kerrokset kiertävä on sovellettu, lähellä laastari valmis pala lasikuitu kangas. Sen sijaan, liotus kangas, kanssa hartsi, aseta se suoraan yli laastari, kuiva, ja työskennellä sen alas hartsi-liottaa kiertävä kanssa pensseli. Lisää tarvittaessa pieni määrä ylimääräistä hartsia kyllästämään lasikuitukankaan reunat, mutta säästele; liika hartsi heikentää laastaria. Käytä vain tarpeeksi hartsi perusteellisesti märkä ja tummentaa kaikki kiertävä ja kangas.,

anna valmiin laastarin kuivua vähintään 8 tuntia hartsin valmistajan ohjeiden mukaisesti. Kun laastari on täysin kuiva, poista pahvi tausta sisäpuolelta rungon; laastari olisi myötäilemään rungon tarkalleen. Poista kaikki väärinkäytöksiä patch pinta, ja oikea ääriviivat kuin on tarpeen, levy hiomakone tai sähköinen pora hionta liitetiedoston, ja medium-karkeus hionta levy; ei oversand, mutta tasainen alue vastaamaan rungon ääriviivat tarkasti., Sitten sileä hiottu pinta käsin hiominen lohko ja hieno-grit märkä-tai kuiva hiekkapaperilla, käyttäen pitkä selkä-ja edestakaisin vedoin yli laastari.

Kun laastari on sileä ja sopii rungon ääriviivat, puhdista alue asetonilla poistaa kaikki pöly. Viimeistele laastari geeliturkilla, jotta se vastaa rungon väriä. Sekoita geeliturkki valmistajan ohjeiden mukaan. Harjaa ohut kerros geeliturkkia laastarin alueelle, jotta laastari peittyy kokonaan ja tasaisesti., Sitten, toimi nopeasti, varovasti sileä suuri pala muovikelmu suoraan yli märkä geeli kerros, tasoitus pois kaikki ilmakuplat ja ryppyjä, peitä laastari kokonaan. Käytä tarvittaessa päällekkäisiä muovisuikaleita laastarin kattamiseksi kokonaan. Geeliturkki on peitettävä muovilla tai se ei kuivu sileäksi.

Anna geeliturkin kuivua vähintään 8 tuntia valmistajan ohjeiden mukaan. Kun geeliturkki on täysin kuiva, irrota muovikelmu; laastarin pinnan tulee olla erittäin sileä., Huolellisesti käsi-sand patch-alue, jossa hieno-grit märkä-tai kuiva hiekkapaperilla poistaa ylimääräinen geeli takki ja ääriviivat laastari vastaamaan rungon tarkalleen. Sileä hiottu laastari huolellisesti ja poista mitään naarmuja erittäin hieno ja sitten extra-fine märkä-tai kuiva hiekkapaperilla; käytä tarpeeksi vettä, jotta raapiminen geeli takki.

lopuksi puhdista uudelleen rakennettu runkoalue perusteellisesti märällä kankaalla. Puolan laastari, sovelletaan lasikuitu hankausta yhdiste hiottu gelcoat ja kiillottaa pinnan kuin ohjannut valmistaja; käyttää kiillottaminen kiinnitys levy hiomakone tai sähköinen pora., Kun olet puskenut laastarin, levitä rungon pintaan suojaava karvapeite.

nyt kun veneesi runko on paikattu ja puskettu, käännetään huomio veneen sisätiloihin. Opi tekemään sisäänrakennettuja vedenpitäviä ohjaamotyynyjä seuraavalla sivulla.

vinkkejä huolehtiminen ja korjaaminen muita urheiluvälineitä, kokeile seuraavia linkkejä: