Milloin ja miten Trickle-laturia käytetään

trickle-laturi on auton akkulaturi, joka on suunniteltu olemaan pitkään auton päällä akun lataamiseksi uudelleen. Se lisää akun latausta hitaasti, eikä se salli akkujen tavanomaisten latausten normaalia loppumista. On eriäviä mielipiteitä siitä, kuinka kauan trickle-laturi voidaan jättää akkuun ja siitä syystä erilaisia on valmistettu.

jotkut trickle-laturit voi jättää akkuun loputtomiin., Niitä käytettäisiin ajoneuvossa, jota ei käytetä koko ajan tai joka varastoidaan pois talveksi tai kesäksi. Erityisesti tätä varten rakennettu trickle-Laturi jää päälle, jos ajoneuvoa tarvitaan hätätilanteessa tai muussa odottamattomassa tilanteessa. Se estää akun loppumisen käyttämättä.

Kuinka Käyttää akkulaturi
Noro maksut työllistävät käyttö akun säädin säännellä latauksen hintaan ja estää ylilatauksen, latauksen auton akku nopeudella samanlainen korko, jolla se purkautuu itsestään, niin kuin säilyttää täyden akun kapasiteetti., Liian nopealla latauksella tai ylilatauksella lataaminen voi vaurioittaa akkua.

trickle-laturin käyttö on erittäin helppoa. Useimmat trickle laturit koostuvat yksinkertainen laatikko (jossa ”sisälmykset” Laturi asuu), virtajohto ja kaksi alligaattori leikkeet. Ennen kuin kytket kaiken, muista asettaa jännite ja amperage sopiva akku. Tarkista laturasian kytkimet ja painikkeet ja aseta ne ennen laturin kytkemistä virtalähteeseen.,

Varmistetaan, että Akku On Valmis Latauksen.
Ennen kuin aloitat kiinnität laturin, se on tärkeää varmistaa, että kaikki turvatoimet on toteutettu. Ensinnäkin on tärkeää, että ajoneuvosi on pysäköity paikkaan, jossa ei ole sadetta, ja hyvin tuuletettu. Latausprosessi voi tuottaa ylimääräistä vetykaasua, ja jos sen annetaan keskittyä suljettuun rakenteeseen, voi tapahtua räjähdys tai tulipalo. Varmista, että ajoneuvon sytytys sammutetaan ja avain poistetaan ja että laturi on irrotettu.,

Etsi Sopiva Maanpinnan Sijainti
sopivan sijainnin Löytäminen liittää negatiiviseen napaan laturin on avain turvallinen ja tehokas loppuun noro laturi piiri. Ihanteellisella paikalla paljas metalli runko, tai suuri pultti kiinnitetty runkoon, koriin tai moottoriin tulee käyttää, mutta jos yksi ei löydy, osa runko, joka on ilmainen, liiallinen lika, noki ja öljy riittää. Negatiivinen liitin akun pitäisi koskaan käyttää, koska se voi aiheuttaa räjähdyksen tai tulipalon.

kiinnitä kaapelit
Yhdistä alligaattoriliittimet., Pitäisi olla musta klipsi ja punainen klipsi. Ota punainen tai positiivinen kaapeli ja kiinnitä se positiiviseen napaan akun veloiteta. Kun olet varmistanut, että sinulla on kiinteä yhteys, kytke musta, negatiivinen johto maahan sijainti vaihe 2. On tärkeää varmistaa, että tämä negatiivinen lanka on tukevasti kiinnitetty ennen laturin kytkemistä. Älä koske johtoihin, kun laturi on kytketty ja kytketty päälle, koska vakavia iskuja tai vammoja voi esiintyä.

Kun kaikki on paikallaan, kytke noro laturi pistorasiaan.,

Kytke Laturi
Kun kytkennät on tehty, varmistetaan, että kaikki tarvittavat asetukset on asetettu kohti manuaalinen suositukset tyyppi akun olet latauksen. Kytke laturi ja aseta se ”On” asentoon. Useimmat laturit on amp-mittari, joka lukee korkeampi kuollut akku, ja alarajan 0 täysin ladattu akku. Jos mittari näyttää matalaa, akku ei välttämättä tarvitse latausta tai maadoitusyhteys ei välttämättä ole riittävä. Sammuta laturi, irrota se ja yritä uudelleen yhteyttä, jos tämä ongelma ilmenee.,

Tarkista laturin näyttö, että se latautuu kunnolla. Jos se ei aloita latausta muutaman minuutin kuluttua, akku on enimmäkseen todennäköisesti kuollut ja toipumisen ulkopuolella. Muussa tapauksessa pidä akku latautuneena, kunnes se on täynnä.

Jotkut noro latureita voi turvallisesti jättää kytkettynä kuukausia tekemättä vahinkoa akku, joka tarjoaa helpon pitkän aikavälin akun huolto strategia. Toiset voivat olla kytkettyinä korkeintaan muutaman päivän. Muista tarkistaa trickle laturin käyttöohjeesta lisätietoja.,

Trickle Charger Ostajan opas

one amp trickle-laturia käytetään Moottoripyörän akun, golfkärryn ja muiden vastaavien pienten asioiden lataamiseen. Moottoripyörän akku menettää prosentin latauksestaan joka päivä vain tekemättä mitään. Joten akun jättäminen lataamatta todennäköisesti tappaa akun. Samalla ylilataus tappaa akun.

kahden vahvistimen kuusi ja kahdentoista voltin akun trickle-laturilla on useiden akkuliittimien käyttömukavuus. Se veloittaa moottoripyöriä, nurmikkotraktoreita, mönkijöitä ja moottorikelkkoja., Tämä trickle-laturi voi ladata pieniä paristoja tai suuria akkuja, ja sitä voidaan käyttää jopa klassisiin tai antiikkisiin akkuihin. Siinä on kaksi erilaista latausasetusta. On kaksi amp trickle latausnopeus kuusi voltin Akut, ja neljä amp trickle latausnopeus kaksitoista voltin akut. Se on käänteinen kytkennät yhteys, viisikymmentä amp pihdit ylä-ja puolella post paristot. Auton akkujen lataamiseen on käytössä myös kaksitoista amp-pistoketta. Tämä trickle Laturi kirjaimellisesti huolehtii kaikista tarpeistasi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *