strut bar on jäykkä metallia baari, joka yhdistää edessä ja/tai takana joustintuet tornia varten lisäämällä jäykkyys auton. Sen tehokkuus, kuitenkin, kaikki tulee alas auton.

olemme nähneet strut-tankojen tekevän ison eron vanhempiin autoihin, jotka ovat alttiita Alustan flex-ja / tai korirullaongelmille. Vaikka toiset ovat enemmän kuin toimiva kosmeettinen päivitys-kaikki näyttää ilman todellista hyötyä käsittelyyn.,

Lue kuten me sukeltaa syvälle mekaniikka joustintuet baareja, mitä he tekevät, sekä niiden hyviä ja huonoja puolia.

Joustintuet Baari Selitti

strut bar kutsutaan myös joustintuet ahdin tai strut tower brace on kiertokanki, että sivusuunnassa (vasemmalta oikealle) linkit jousitus joustintuet tornit. Tämä vahvistaa alustaasi sitomalla nämä kaksi stressipistettä yhteen.

Olet luultavasti ihmettelevät, ”mitä sinä joustintuet baareissa?”No, strut-palkit oli ensisijaisesti suunniteltu voittamaan rajoitukset MacPherson Strut tyyppi jousitusjärjestelmä. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että autot, joissa on muunlaisia jousitusasetuksia, eivät voisi hyötyä strut-tangoista.

toisin Kuin kaksoistukivarsi tyyppi jousitukset, MacPherson Joustintuet kokoonpanot ovat kantavia päälle — missä he ovat yhteydessä kehon auton.,

Koska tämä malli, teidän joustintuet torni käy läpi äärimmäisen paineen kun kovaa kaarreajossa tai jos osut kolahtaa suurilla nopeuksilla. Tämä paine riittää kompensoimaan ja tilapäisesti muuttamaan autosi jousitusgeometriaa, jolloin autosi on tiukoissa tilanteissa arvaamaton. Asentamalla strut bar auttaa torjumaan tätä vaikutusta.

miten Strut-Tanko parantaa käsittelyä?

käsittelyn ja suorituksen välillä on aina ollut mielenkiintoinen kontrasti., Käsittelyllä tarkoitetaan sitä, miltä auto tuntuu ja kuinka vakaa se on, kun taas suorituskyvyllä on enemmän tekemistä nopeuden ja kiihtyvyyden kanssa. Yleensä hyvin käsiteltäviä autoja on helpompi hallita suurilla nopeuksilla.

strut-tangon päätarkoitus on helpottaa auton käsittelyä kovaa ajettaessa.

Strut-tangot eivät välttämättä lisää kaartumisnopeuttasi tai kierrosaikojasi. Sen sijaan ne tekevät autostasi leikkisämmän ja ennustettavamman, kun se kaartaa vauhdilla.

Tämä on seurausta siitä, että strut-ahdin jakaa ylipaineen uudelleen yhdestä strut-tornista toiseen., Tämä vähentää merkittävästi alustan flex läpi tiukat kulmat ja auttaa pitämään ohjauksen vakaa suurillakin nopeuksilla.

strut-tankojen asentaminen lisää auton yleistä jäykkyyttä. Tämän vuoksi alustasi ei taivu, kun törmäät töyssyyn tai käännyt kovaa terävään kulmaan.

Edessä vs. Takana Joustintuet Baareja

Useimmat harrastajat väittävät, että sinun täytyy olla kokenut kuljettaja huomaa todellinen ero, että edessä ja/tai takana joustintuet henkselit tehdä.,

maksimoida tehokkuutta teidän joustintuet henkselit, sinun täytyy yhdistää ne aftermarket holkit ja pallo nivelet. Lisää pari sway baareja luetteloon ja voit dramaattisesti muuttaa käsittelyä auton.

Strut-raudat voidaan asentaa joko etu-tai takatolppiin. Auton etupään jäykistäminen lisää aliohjautumista ja saman tekeminen takapäälle lisää yliohjautumista. Tämä riippuu kuitenkin suuresti auton nykyisistä käsittelyominaisuuksista.,

Voit joko asentaa molemmat tai vain yksi, riippuen siitä, mitä yrität asettaa auton ylös.

Strut Bar Plussat & Miinukset

Aivan kuten kaikki muut auton muuttamista, joustintuet baareja tulevat muutamia etuja ja haittoja. Emme voi päätellä, ovatko strutbaarit joko hyviä vai huonoja, koska tämä riippuu kyseisestä kuljettajasta ja autosta.

joka tapauksessa ne ovat todella mielenkiintoinen pieni päivitys ja tekevät mukavan lisän modilistaasi. Tässä on se, mikä tekee strutbaareista hienoja ja mikä ei.,

Strut Bar Edut

Jäykempi Alusta

– Emme voi kieltää sitä, että jotkut autot todella hyötyä joustintuet baareja. Tällaisia ovat esimerkiksi vanhat kevytautot, joilla tiedetään olevan korirullia ja huojumiseen liittyviä ongelmia.

Jos autosi on uusi-ish eikä siinä ole jäykkyyteen liittyviä ongelmia, et hyödy strut-tankojen asentamisesta.

vähentynyt kuluminen

Strut-tangot jakavat jännitteitä uudelleen vasemman ja oikean strut-tornien välillä. Kaikki ajon aikana syntyvä voima ja paine jaetaan tasaisesti koko alustaasi.,

tämän vuoksi myös tähän paineeseen liittyvä kuluminen jaetaan uudelleen. Jopa kuluminen on aina hyvä asia.

Alle-Huppu Bling

Let ’ s face it, monet harrastajat asentaa strut bar, koska se tekee niiden engine bay näyttää hyvältä — ja se on okei. Niin kauan kuin modilla on jokin toiminto eikä se vie ajokokemukseltasi mitään pois, se kannattaa asentaa.

tyylikkäästi maalatut tai anodisoidut strut-tangot näyttävät fantastisilta!,

Helppo Asentaa

Asentaminen joustintuet baarit itse on pala kakkua, kunhan olet ostanut oikea yksikkö. Koska ne kaikki on tehty nimenomaan jokaista sovellusta varten, sinun ei tarvitse ruoskia porakonetta tai mitään leikkuutyökaluja.

Tämä asennus voidaan tehdä ajotiellä ilman, että autoa tarvitsee tunkea ylös. Puhdista vain strut Towerin alue ja kierrä olemassa olevat mutterit irti. Sinun täytyy käyttää samoja pultteja sopimaan Uusi strut bar.,

ennen pulttaamista strutbaariin, tarkista, onko konepellillä tarpeeksi väljyyttä. Kun valmis, yksinkertaisesti pultata se ilman liikaa kiristämällä mutterit ja olet valmis.

Edullinen

Strut-henkselit vaihtelevat alle 100 dollarista aina kolminumeroisiin. Kumpi ostaa on täysin sinun päätettävissäsi.

halvemmat strut-tangot ovat yhtä hyviä kuin kalliit, kunhan valitsee suunnittelun ja rakentamisen huolellisesti.

Strut Bar Haitat

Off-Road Suorituskykyä Vie Osuma

joissakin tapauksissa, jousitus tarvitsee toimiakseen itsenäisesti., Varsinkin, jos maaston vakaus on sinulle tärkeää.

esimerkiksi, jos sinulla on joustintuet ahdin asennettuna, ja vasen eturengas osuu kolahtaa, tämä vaikutus tuntuu myös edessä oikea pyörä. Sama ongelma esiintyy myös sway-baareissa.

tämä ei ole ihanteellinen maastoajossa. Voit menettää pidon, kun tarvitset sitä eniten, ja kyyti on epämukavaa.

Ei tasapoisto Ero

Joustintuet henkselit voi olla vain hyväksi, kun menee kulmien ympäri tai kun ohjauspyörän yli epätasaisilla pinnoilla.,

Jos ajat suoralla tai kisaat drag Stripillä, strutbaarillasi ei ole merkitystä.

Vie Moottori Lahti Tilaa

Oman strut bar ei pitäisi estää kaikki tärkeä yhteysosoitteita, kuten oman tai akku.

varmista, että huppu ei osu strut bar, kun se on kiinni., Joissakin tapauksissa saatat joutua säätämään Konepellin korkeutta asentamisen jälkeen strut-ahdin, joten tutki jokainen tuote perusteellisesti ennen ostamista.

Form Over Function

we love modifications that look great and actually serve a purpose. Se sanoi, strut baareja eivät ole” kosmeettinen vain ” mod millään tavalla. Ne palvelevat tarkoitusta, mutta useimmat ihmiset asentavat ne ulkonäköä varten.

pidämme strut-palkkeja 25% funktiona ja 75% muotona. Se riippuu siitä, mitä yrität saavuttaa.,

Jos odotat jyrkkää muutosta siihen, miten autosi käsittelee strut-tankojen asentamisen jälkeen, olet todennäköisesti pettynyt.

Strut Bar Rakentaminen

Olipa tai ei strut bar ei mitä sen pitäisi myös riippuu sen rakentaminen. Jos se fleksaa enemmän kuin alustasi, siitä ei ole paljon hyötyä.

Jotkut halvempia joustintuet baareja tulevat kiinnikkeet, jotka saavat pultattu teidän joustintuet torni ensin, sitten baarissa saa asennettu nämä telineet (jotka yleensä tauko). Tämä on muotoilu sinun täytyy välttää, koska strut baari on vain yhtä vahva kuin sen heikoin kohta.,

materiaalivalinnassa teräs on paras vaihtoehto. Jos olet menossa alumiini strut bar säästää painoa, varmista, että se on iso ja tarpeeksi vahva tekemään töitä ilman taipumista.

Olet varmaan huomannut, miten teräs on aina ollut metallin valinta rakennuksen roll häkeissä ja kehyksiä. Tämä tapahtuu hyvästä syystä; yhdistelmä edullisuus, korkea vetolujuus ja jäykkyys tekee teräksen edullinen materiaali tehdä osia, jotka ovat menossa läpi paljon stressiä.

toimivatko Strut Towerin hammasraudat?,

toimiiko strut-tanko sinulle todella riippuu siitä, mitä autoa ajat. Kaikki autot eivät tarvitse tai edes hyödy näistä.

rehellisesti sanottuna, jos tämä on ensimmäinen muutos, suosittelemme ostaa rear sway bar ensin, varsinkin jos parempi käsittely on mitä olet jälkeen.

nykyään useimmat nykyaikaiset autot ovat melko torsionally jäykkä ja ei vaadi ylimääräisiä vahvistaminen. Strut-ahdin lisääminen näihin autoihin ei auta. Vanhat voivat todella hyötyä tästä päivityksestä.