Öljy on auton mitä verta on kehon. Elimistö voi kuitenkin puhdistaa veresi ja luoda ajan myötä uusia verisoluja. Autosi ei voi tehdä sitä. Öljynvaihdot ovat osa säännöllistä, jatkuvaa huoltoa, ja vaikka ne näyttävät melko perus, ne ovat itse asiassa yksi kriittisin tyypit autojen huolto., Ei vaihda öljy säännöllisesti voi johtaa monia ongelmia, jotka vaihtelevat vähennetty polttoaineen talouden vakava moottorivaurio täysin tuhoaa moottorin.
Mistä tiedät, milloin on aika vaihtaa öljyäsi? Olemme koonneet listan top 10 merkkejä siitä, että moottori tarvitsee öljynvaihto, tai että siellä on muita, jotka liittyvät huoltotyöt voidaan tehdä.
mistä on kyse?
ennen kuin sukellamme suoraan merkkeihin siitä, että moottorisi tarvitsee öljynvaihdon, on tärkeää tietää hieman enemmän öljystä, markkinoiden eri tyypeistä ja siitä, miksi sitä pitää ylipäätään muuttaa.,
mikä on moottoriöljy?
moottoriöljy on paksu neste, joka antaa voitelua ja jäähdytystä auton moottorille. Kaikki automoottorit tarvitsevat öljyä, mutta kyseisen öljyn tyyppi ja paino (paksuus) vaihtelee moottorista toiseen. Se vaihtelee myös moottorin valmistusajankohdan mukaan. Uudemmissa moottoreissa on tiukemmat vaatimukset polttoainetaloudelle ja öljynkulutukselle, mikä tarkoittaa ahtaampia välyksiä moottorin sisällä. Useimmat nykyaikaiset moottorit käyttävät ohuempaa öljyä kuin 10, 20 tai 30 vuotta sitten.
moottoriöljyn ensisijaisia tyyppejä on kaksi: mineraaliöljy ja synteettinen öljy., Mineraaliöljy on raakaöljystä johdettu öljytuote, aivan kuten bensiinikin. Synteettistä öljyä kehitetään sen sijaan laboratoriossa. On myös sekoituksia, jotka sekoittavat kaksi öljytyyppiä toisiinsa.
yleensä mineraaliöljy on halvempaa, mutta ei kestä yhtä kauan. Synteettinen öljy on kalliimpaa, mutta vähentää luonnonvarojen kysyntä, ja kestää paljon kauemmin (useita tuhansia
mailia useimmissa tapauksissa).
moottori on suunniteltu käyttämään tiettyä paino öljy, joka on yleensä lueteltu omistajan käsikirja, tai moottoriöljyn korkki itse., Se voi lukea, kuten:

• 0W20
• 5W20
• 5W30

Siellä ovat raskaampia painoja käytetään joissakin autoissa, mutta ne ovat yhä harvinaisia (10W30, 10W40, 20W50, jne.). On tärkeää, että olet kiinni öljyn paino automaker määrittää oman moottorin, tai se voi johtaa vähentää polttoaineen talouden tai jopa moottorivaurio ajan.

Miksi Se On Tärkeää?
moottoriöljy on tärkeä monestakin syystä:

1. moottoriöljyn tärkein syy on voitelu., Se pitää kaikki liikkuvat osat suojassa ja estää niitä hankaamasta toisiaan vasten. Ilman öljyä metallien kuluminen tuhoaisi moottorisi hyvin lyhyessä ajassa. Moottoriöljy luo liikkuvien osien väliin atomien ohuen kerroksen, joka estää täyden kosketuksen ja pidentää moottorin käyttöikää.
2. toinen syy moottoriöljyn käyttöön autossa on jäähdytys. Suurin osa tarvittavasta jäähdytyksestä saadaan jäähdytysjärjestelmästä (jäähdytin, termostaatti, Vesipumppu jne.). Moottoriöljy tarjoaa kuitenkin jonkin verran lisäjäähdytystä sellaisille Moottorin alueille,joihin jäähdytysneste ei pääse.,
3. moottoriöljyn tehtävänä on myös auttaa Moottorin puhdistamisessa, poistaa roskia, kuten metallipinkoja ja muita mahdollisesti vahingollisia esiintymiä.

when Should I Change My Oil?
kaikille Moottoreille ei enää suositella yhtä öljynvaihtoväliä. Olipa kerran, useimmat mekaniikka suositeltava vaihdat moottoriöljyn koskaan kolmen kuukauden tai 3000 mailia, kumpi tuli ensin. Näin ei enää ole. Laadukkaammilla öljyillä ja öljysekoituksilla voimme nyt ajaa pitempään öljymuutosten välillä., Jotkin öljynpainot voivat kestää jopa 10 000 mailia muutosten välillä (high-end synteettiset öljyt).
paras nyrkkisääntö on kuitenkin noudattaa autonvalmistajan suositusta, joka kannattaa luetella omistajaohjeessa. Jos sinulla ei ole käsikirjaa, noudata kolmen kuukauden/3000 Mailin sääntöä perinteiselle mineraaliöljylle ja noudata mekaanikon suositusta synteettisistä öljyistä. Jos tarvitset Hyundain öljymuutoksen, voit vapaasti tarkistaa huoltotarjouksemme, jos saat sopimuksen Hyundai-autosi öljynvaihdosta.
mikä on viskositeetti?,
öljyn viskositeetti on vain termi, jota käytetään ilmaisemaan öljyn kykyä voidella moottoria ja suojata liikkuvia osia. Ajan mittaan ja lämmön kautta öljy ohenee ja muuttuu vähemmän viskoosiseksi. Tämä vähentää sen viskositeettia ja kykyä suojata moottoria. Siksi sinun on vaihdettava öljyä säännöllisesti.
Mitä Tapahtuu, Jos ajan ilman öljyä?
jos ajaisit autollasi vähämoottorisella öljyllä, se ei välttämättä tee muuta kuin aiheuttaa pienen ylimääräisen kulumisen Moottorin sisäisiin osiin. Se todella riippuu siitä, kuinka alhainen öljyn taso on. Olet yleensä turvassa jopa noin litran matalalla., Jos kuitenkin ajaisi ilman moottoriöljyä, Moottori tarttuisi nopeasti, ja koko Moottori pitäisi vaihtaa.
mitä tapahtuu, jos laitan väärän öljyn autooni?
jälleen se todella riippuu siitä, millaisen öljyn moottoriin lisää. Joissakin tapauksissa, huomaat mitään eroa ollenkaan. Toisissa näkee polttoainetalouden heikkenemistä. Erittäin vakavissa tapauksissa voit aiheuttaa ylimääräisen kulumisen öljypumpulle, mikä johtaa lyhyempään Moottorin käyttöikään.
esimerkiksi, jos autosi on mitoitettu käyttämään 5W20 ja lisäät 5W30 sen sijaan, et todella huomaa paljon., Jos kuitenkin lisäisit 20W50: n, huomaisit varmasti alhaisemman polttoaineen kilometrimäärän, hitaan suorituskyvyn ja ehkä jopa Moottorin kolauksen. Käytä aina autonvalmistajan suosittelemaa öljynpainoa.
Merkkejä siitä, Että Sinun Täytyy Vaihtaa Öljy
Nyt kun olemme kattaa vähän siitä, mitä moottori öljyä on, miksi muuttaa sitä asioissa, ja tyyppi öljyä markkinoille, katsotaanpa kaivaa miten voit kertoa, jos sinun täytyy olla moottori öljy muuttunut. Nämä 10 öljynvaihtomerkkiä vaihtelevat maalaisjärjestä hätkähdyttävään.,

Tarkista Mittarilukema Tarra
Ehkä yksinkertaisin ratkaisu kysymykseen, kun pitäisi vaihtaa moottoriöljy on vain katso öljynvaihto tarra edellisestä palvelu. Useimmat mekaanikot ja öljynvaihtoliikkeet asettavat tuulilasin sisäpuolelle selkeän tarran auton kuljettajan puolelle. Täältä löydät päivämäärän ja / tai kilometrimäärän, kun sinun pitäisi palata. Jotkut myös lista öljyn paino käytetty ja enemmän ympäristötietoisia kauppoja voi jopa kertoa auton päästöjen tilastoja.,

Tumma, Likainen Öljy
Kun öljy on uusi, se on puhdas ja yleensä valo tumma kulta väri (se riippuu paino/paksuus). Ajan myötä ja käytön kautta öljy tummuu. Tämä johtuu lämmöstä, mutta myös epäpuhtauksista ja roskista, joita se poimii moottorin läpi pumpattaessa. Tarkistamalla mittatikku säännöllisesti voit pitää silmällä väri moottoriöljyn, koska se muuttuu ajan mittaan. Jos vedät mittatikun ja huomaat, että öljy on tummaa, on aika vaihtaa se.,
Engine Noise / Knocking
Engine Oilin ensisijainen tehtävä on voitelu. Kun öljyä ei ole tarpeeksi, liikkuvat osat Moottorin sisällä eivät saa tarvitsemaansa voitelua. Näin ne voivat tehdä fyysistä, Metalli-Metalli-yhteyttä, joka voi aiheuttaa valoa napauttamalla tai koputtamalla ääntä. Voit myös kuulla nostimia ja / tai nokan kantomelua Moottorin alhaisen öljypaineen vuoksi, jos taso on alhainen. Moottorin melu voi myös esiintyä, kun öljy on vanha ja on menettänyt viskositeettinsa (kyky voidella).,
Huomaa, että kyseessä ei ole sama kuin ”engine knock”, jota kutsutaan myös pingingiksi, jonka aiheuttaa virheellinen ilman ja polttoaineen suhde. Jos kuulet moottorin melua, on tärkeää tarkistaa öljytaso ja ilmastoitu, ja on se muuttunut välittömästi. Tämä on öljynvaihtomerkki. Moottoriin voi olla tarpeen lisätä öljyä, jotta myös mekaanikkoliikkeeseen ajaminen olisi turvallisempaa.
Pakosavu
useimmissa tapauksissa autosi pakokaasu on enimmäkseen näkymätöntä, joskin siinä on pientä hajua., Huomaa, että bensiinimoottorit tuottavat hyvin vähän värillistä pakokaasua, toisin kuin dieselmoottorit, jotka tuottavat mustaa, nokimaista pakokaasua. Saatat myös huomata, näkyvä pilvi valmistettu pakoputkenne kylmällä säällä – tämä on enimmäkseen vesihöyryä, ja se haihtuu kun moottori lämpenee käyttölämpötilaan. Jos kuitenkin huomaa, että pakokaasusta tulee sinertävää savua, se on merkki siitä, että jotain on vialla.
yleensä sinisen savun aiheuttaa moottoriin tihkuva öljy, joka poltetaan polttoaineen mukana. Moottorissasi on myös vähän öljyä., On myös mahdollista, että on olemassa ulkoinen öljyvuoto, ja öljy valuu pakojärjestelmään. Huomaa, että jos pakokaasu on harmahtava, se johtuu todennäköisemmin virheellisestä polttoaineen ja ilman suhteesta, koska moottorisi polttaa ”runsaasti”-liikaa polttoainetta poltetaan.

tuoksut Öljyä Auton Sisällä
Jos haju öljy auton sisällä, se tarkoittaa vain yksi asia – sinulla on öljy vuotaa, ja se on valui kuuma osa moottorin tai pakokaasujen ja polttaa pois., Öljyä voi vuotaa runsaasti muun muassa seuraavista:

• öljytulppa – tämä on moottorisi öljypannun tyhjennystulppa. Se otetaan pois öljynvaihdon yhteydessä ja vaihdetaan. Jos sitä ei kuitenkaan kiristetä kunnolla tai tiiviste on hajonnut (jos sitä on), se voi tiputtaa öljyä.
• Öljysuodatin-Öljysuodatin puhdistaa öljystä hiukkasia sen kulkiessa läpi, ja se on vaihdettava jokaisen öljynvaihdon yhteydessä. Jos suodatin ei istu kunnolla tai on huonontunut,se voi vuotaa öljyä. Suodatin voi myös vaurioitua aiheuttaen öljyvuodon.,
• Venttiilin kansi tiiviste – Öljy voi vuotaa reunoilla venttiilin kansi tiiviste yläosassa moottorin, ja sitten alas puolella moottorin. Moottorin koosta riippuen sinulla voi olla useampi kuin yksi venttiilikannen Tiiviste.
• Öljy lähettävä yksikkö – öljy, lähettävä yksikkö, tai painekytkin, sijaitsee yleensä takana moottorin ja voi vuotaa öljyä alas lohko, jos tiiviste on vaurioitunut.
• öljypannun Tiiviste – öljykiputiiviste sulkee öljypannun Moottorin pohjaan. Se voi vuotaa missä tahansa kehänsä ympärillä.,
• kannentiiviste – head tiiviste vuotaa voi aiheuttaa öljyn vuoto alas pää moottorin (ja yleensä vaatii moottorin repiä alas tilalle).
• Etu – /taka-tärkein tiivisteet – vuotava edessä tai takana tärkein tiiviste voi aiheuttaa moottorin öljy vuoto alas, vasemmalle tai oikealle puolelle moottorin, tai edessä/takana moottorin, riippuen voimansiirto tyyppi.

monet pienet öljyvuodot voivat lähteä kuten on, kunhan mekaanikko tarkkailee niitä ajan mittaan jokaisessa Öljynvaihto – / huoltopalvelussa., Kuitenkin, jos olet hajuisia palava öljy sisätilojen auton, sitten vuoto on vakava, ja se on korjattava välittömästi. Jos näin ei tehdä, seurauksena on Moottorin vaurioituminen tai jopa sen tuhoutuminen. Joissakin tapauksissa se voi jopa johtaa ajoneuvopaloon, jos moottorin öljy syttyy palamaan.

Öljy-Tarkista Valo Kojelaudassa
kojelautaan taloa useita tärkeä varoitus valot, mukaan lukien check engine-valo, akun valo, ja enemmän. Siihen kuuluu myös öljyntarkastusvalo., Tämä valo on punainen, ja muotoinen kuin öljy voi tippua tulossa nokka. Kuten voisi olettaa, tämä on yksi helpoimpia öljynvaihtomerkkejä tulkita, koska auto todella kertoo, että se tarvitsee öljynvaihdon.
Jos tämä valo syttyy ajon aikana, pysähdy heti kun on turvallista ja sammuta moottori. Valo voi osoittavat pari eri asioita, mutta yleensä syttyy, kun öljynpaine moottorin laskee alle turvallisen tason. Yleensä tämä johtuu siitä, että moottorissa on liian vähän öljyä., Se voi kuitenkin tarkoittaa myös sitä, että pumppu / lähettävä laite on viallinen ja se on vaihdettava.

tarkista öljytaso heti, kun se on turvallista. Jos se on alhainen, sinun täytyy täydentää se tuoreella öljyllä. Kun olet lisännyt öljyä, kampita moottoria ja katso, sammuuko valo. Jos näin käy, vaihda öljy pian ja pyydä mekaanikkoa tarkastamaan vuodot, jotka olisivat saattaneet johtaa alhaiseen öljykuntoon.
Jos valo ei sammu, se on parasta soittaa tiepalvelun, koska se tarkoittaa, että on riittämätön öljynpaine moottorin, todennäköisesti koska ei öljy pumppu., Jotkin moottorimallit voivat toimia hyvin alhaisella öljynpaineella ilman, että ne aiheuttavat liikaa vahinkoa, mutta useimmat eivät pysty. Kannattaa pelata varman päälle ja vaatia hinausta.
Öljynvaihtomuistutusvalo
uusissa ajoneuvoissa on yleensä kaksi öljyvaloa – yksi on edellä mainittu punainen varoitusvalo. Toinen on öljynvaihdosta varoittava valo. Tällä öljynvaihtomerkillä valolla ei ole mitään tekemistä öljytasosi tai moottorin öljynpaineen kanssa. Se tulee automaattisesti päälle tietyissä kilometripisteissä muistutuksena siitä, että on aika vaihtaa öljyä., Mekaanikkosi pitäisi nollata tämä valo jokaisessa palvelussa.
Jos se on tule, se tarkoittaa, että olet ylittänyt valmistajan suositteleman huolto väli mittarilukema, tai että mekaanikko ei nollata valoa teidän edellinen palvelu. Tarkista, onko tuulilasissa öljynvaihtotarra. Jos on, vertaa mittarilukema kirjoitettu, että mittarilukema matkamittari. Jos matkamittari lukee korkeammalla, öljynvaihtoikkuna on jäänyt näkemättä ja se pitää vaihtaa pian. Jos tarran kilometrimäärä on suurempi, mekaanikko unohti nollata valon.,

Öljyn Taso On Alhainen
Se on tärkeää, että kaikki auton omistajat tietää, missä heidän öljyn mittatikku sijaitsee, ja tarkista taso säännöllisesti. Näin voit pitää silmällä öljyn kulutusta, väriä ja kuntoa ja välttää ongelmia ennen kuin niistä tulee vakavia. Ihannetapauksessa kannattaa tarkistaa öljytaso viikoittain, mutta kerran kuukaudessa on yleensä turvallista.
jos mittatikun tarkistaa ja öljyn määrä on alhainen,se voi tarkoittaa mitä tahansa., Ensinnäkin, pidetään normaalina, että jotkut moottorit käyttävät pientä määrää öljyä öljynvaihtovälien välillä. Tarkka määrä eroaa autovalmistaja että autovalmistaja ja malleittain, sekä ajan kanssa. Esimerkiksi joidenkin 2000-luvulla tehtyjen Hondan sopimusten osalta pidetään normaalina, että moottori palaa öljymuutosten välillä jopa litran verran öljyä. Öljyä ei ole vuotanut, vaan se on palanut.
Jos öljy on alle turvallisen tason öljyn mittatikku (jotkut dipsticks käyttää täysi ja turvallinen markkaa, kun taas toiset käyttävät hashmarks osoittaa turvallinen alue), sinun täytyy alkuun se pois., Useimmissa tapauksissa mittatikun pohjamerkki esittää moottorin olevan litran Alhainen. Jos olet öljypalvelun kilometrimäärän sisällä, voit olla ihan kunnossa vain hyppäämällä.

kuitenkin, jos olet öljynvaihtokilometrillä tai sen jälkeen, on tärkeää, että öljy vaihdetaan. Se on myös tärkeää, että mekaanikko käytät tarkista öljyvuodot palvelun aikana. Kuten edellä mainittiin, osa öljynkulutuksesta voi olla normaalia, mutta se voi johtua myös vuotavasta tiivisteestä tai muusta ongelmasta.
kohtuuttomat kilometrit
luotamme siihen, että automme saavat meidät töihin, edestakaisin kaupasta ja paljon muuta., Luotamme myös siihen, että he vievät meille pidempiä matkoja – vuosittainen lomamatkasi on hyvä esimerkki. Pitkät ajomatkat kuitenkin rasittavat moottoria ja moottoriöljyä. Öljy kannattaa vaihtaa heti ennen matkaa, ja sitten taas kerran reissu on ohi. Miksi?
pitkäaikainen käyttö ja pitkät ajanjaksot korkeissa lämpötiloissa heikentävät öljyä normaalia nopeammin. Öljy tummuu nopeammin, kerää epäpuhtauksia nopeammin ja menettää kykynsä voidella paljon lyhyemmässä ajassa., Vaihdat öljyä ennen ja jälkeen pitkä matka varmistaa, että et vahingossa vahingoittaa moottoria ajamalla öljy, joka on menettänyt kyky voidella.
Jos omistat käytetyn auton, sinun täytyy olla vieläkin ahkera öljyn osalta muutoksia, koska se on todennäköistä, että autosi on jo keräsi noin kilometrin. On suositeltavaa, että auton matkamittarin lukema kasvaa suurempia, voit ajoittaa tai aihion öljy muuttuu useammin ja käyttää öljyä, jotka on erityisesti suunniteltu korkea-mittarilukema ajoneuvojen.,
autojen jarrutus
monet nykyaikaiset ajoneuvot on suunniteltu useilla varakaapeilla suojaamaan moottoria epäsuotuisissa olosuhteissa. Yksi näistä on automaattinen sammutus, kun öljynpaine laskee tietylle tasolle tai öljytaso laskee liian alas (huomaa, että tämä ei pidä paikkaansa kaikille autoille). Tämä saa moottorin pysähtymään ja kuolemaan. Moottorin pysähtyminen itsessään on kuitenkin erittäin vahingollista moottorille, sillä se voi johtaa männän, pään ja muiden osien vaurioitumiseen., Jos auto jatkaa pysähtyvän, vaikka varmistetaan, että se on hyvin-voideltu tuore öljy, ehkä se voi olla aika ajatella ostaa tai leasing uuden auton?
ylikuumeneminen
ylikuumeneminen ei yleensä liity alhaiseen öljypitoisuuteen, vaikka niin pitääkin olla. Se on yleensä huomannut, jos jäähdytysneste on alhainen, mutta alhainen öljy voi myös aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. Tämä voi tapahtua, vaikka jäähdytysnesteen taso on kunnossa. Jos moottorissa on liian vähän öljyä, se jatkaa lämpenemistään, koska sillä ei ole mahdollisuutta jäähtyä., Tämä tarkoittaa sitä, että moottorin jäähdytysneste on vaikeampi suodatus ei liikaa lämpöä, ja huomaat, lämpötila-mittari alkaa kiivetä (huomaa, että lämpömittari osoittaa jäähdytysnesteen lämpötilan, ei öljyn lämpötila).
Jos huomaat jäähdytysnestemittarisi nousevan turvattomille tasoille (keltainen tai punainen mittarissa), etsi turvallinen paikka pysähtyä ja anna sen jäähtyä. Kun moottori jäähtyy, tarkista öljytaso. Jos se on alhainen, se on täydennettävä ennen ajo mekaanikko. Jäähdytysnestetasosi kannattaa myös tarkistaa, mutta älä tee tätä ennen kuin moottori on täysin viileä., Kuuma jäähdytysneste voi räjähtää säiliöstä tai jäähdyttimestä ja aiheuttaa vakavia palovammoja.
kun moottori on jäähtynyt, tarkista jäähdytysnesteen taso ja laita se tarvittaessa päälle. Koskaan ajaa moottorin, jos se ylikuumenee, koska se voi aiheuttaa vakavia vaurioita, kuten halkeilua moottorin lohko, joka olennaisesti tuhoaa moottorin.

lopuksi
lopulta, se on tärkeää, että olet pitää silmällä öljyn kunto ja taso autossa., Varmista aina, että sitä huolletaan oikein väliajoin ja että käytät moottoriisi oikeanlaista ja painoista öljyä valmistajan eritelmien mukaisesti. Kaikki merkit alhaisesta öljystä, alhaisesta öljypaineesta, öljyvuodoista tai ylikuumenemisesta on korjattava välittömästi. Jos sinusta tuntuu saatat olla tyyppinen henkilö, paina onneasi säännöllisesti Hyundai öljynvaihdot, Jim Ellis Hyundai Atlanta tarjoaa Hyundai Huolto Protection Plan, joka pitää ajoneuvo tip-top-kunnossa.