Kun Charles Lindbergh lensi Spirit of St. Louis alas lika kiitotien Roosevelt Field New Yorkissa 20. Toukokuuta 1927, monet epäilivät, että hän olisi onnistuneesti ylittää Atlantin Valtameri. Mutta Lindbergh laskeutui turvallisesti Pariisissa vähemmän kuin 34 tuntia myöhemmin, hänestä tuli ensimmäinen lentäjä solo nonstop Atlantin lennon. Hän muutti yleistä mielipidettä lentomatkustamisen arvosta ja loi pohjan ilmailun tulevalle kehittämiselle.,

Valmistautuminen matkan

Syntynyt vain vuotta ennen kuin Wrightin veljekset tekivät ensimmäisen historiallisen lennon at Kitty Hawk, Pohjois-Carolina, Charles Lindbergh kasvoi ote ilmailun kuume. Vaikka hän opiskeli collegessa insinööriksi, hänet vedettiin taivaalle.

”lentäjän elämä tuntui minusta ihanteelliselta. Siihen liittyi taitoa. Se toi seikkailua. Se hyödynsi tieteen viimeisintä kehitystä. Mekaaninen insinöörit olivat kahlehditut tehtaita ja laatiminen levyt, kun lentäjät ovat vapaus tuulen kanssa lakeus taivas., Lentokoneessa tuntui välillä siltä, että olin välttynyt kuolemalta, kun katsoin maan päälle kuin Jumala.”— Charles Lindbergh, hänen kirja, ”Me — Luotsi & Kone” (G. P. Putnam ’ s Sons, 1927)

Lindbergh lähti college tulla barnstormer, stunt-lentäjä suorittaa daredevil temput messuilla. Vuonna 1924, Lindbergh värväytyi YHDYSVALTAIN Armeijan, koulutusta Armeijan flying school, jossa hän valmistui luokkansa. Valmistuttuaan hän ryhtyi postilentäjäksi, joka lennätti postin St. Louisista Chicagoon.,

Vuonna 1919, Raymond Orteig, hotellin omistaja New Yorkissa, tarjosi palkinnoksi 25000$, ensimmäinen pilotti lentää nonstop New Yorkista Pariisiin. Vuoteen 1927 mennessä neljä miestä oli kuollut, kolme loukkaantunut vakavasti ja kaksi muuta kadonnut heidän yrityksensä aikana, ja palkinto pysyi kutakuinkin tavoittamattomissa.

Lindbergh taivutteli yhdeksän St. Louisin liikemiestä rahoittamaan yrityksensä käyttämällä varojaan Lindberghin suunnitteleman erikoiskoneen rakentamiseen. Sponsoriensa kunniaksi nimetty kone oli nimeltään St. Louisin Henki.,

koneen yksimoottorinen rakenne sai monet epäilemään sen kykyä ylittää valtava Atlantti. Aiemmat yritykset olivat kaikki sisältäneet monimoottorisia koneita. Myös co-ohjaajat olivat olleet katkottua 3500 kilometrin (5,632 kilometrin) matka, mutta Lindbergh tarkoitus lentää yksin. Lindbergh jätti varusteistaan pois laskuvarjon ja radion, jossa hän valitsi lisää bensiiniä. Lehdet kutsuivat häntä ” lentäväksi hölmöksi.”

Yksin taivaalla

20. Toukokuuta 1927 kello 7:52 am, Spirit of St., Louis kiihdytti kiitotietä pitkin New Yorkin Long Islandilla ja nousi taivaalle 500 hengen yleisön katsellessa. Kone raivasi Puhelinlangat hädin tuskin kaistaleen päässä.

Lindbergh lensi Cape Codin ja Nova Scotian yli saavuttaen meren auringon laskiessa. Sumu paksuuntunut yötaivaalla, ja räntää muodostunut koneeseen, kun hän yritti kulkea pilvien läpi. Hän kamppaili uneliaisuuden kanssa ja taisteli pysyäkseen hereillä, sillä hän lensi joskus vain 10 metriä meren yläpuolelle.,

pieni kalastusvene antoi ensimmäisen merkin siitä, että hän oli päässyt Eurooppaan, ja tunnin kuluttua hän oli päässyt maihin. Hän lensi noin 460 metriä Irlannin ja Englannin yllä ja suuntasi sitten kohti Ranskaa sään lauetessa. Pimeys lankesi jälleen hänen kulkiessaan kohdemaansa rannikon yli.

matkustettuaan yli 5 800 kilometriä 33,5 tunnissa Lindbergh laskeutui turvallisesti Pariisiin. Väkeä 100000 parveilivat ympärillä kone, nosto-pilotti heidän harteillaan ja hurraavat hänen saavutus. Lehdet kutsuivat häntä nimellä ”Lone Eagle” ja ” Lucky Lindy.,”

lennon Jälkeen

hänen palata kotiin, Lindbergh kiersi 92 kaupungit 49 todetaan, ylistetään ilmailun adoring väkijoukkoja. Hän sai Medal of Honor-ja Distinguished Flying Cross alkaen Presidentti Calvin Coolidge, ja jatkoi palvella yhdysvaltojen ilmailualan konsultti.

hän lensi useisiin Latinalaisen Amerikan maihin Yhdysvaltain hallituksen pyynnöstä. Tuolloin hän tapasi tulevan vaimonsa, Yhdysvaltain Meksikon-suurlähettilään tyttären Anne Morrow ’ n., Lindbergh opetti vaimoaan lentämään, ja kaksikko lensi yhdessä ympäri maailmaa suunnittelemassa reittejä eri lentoyhtiöille.

Lindbergh vauva sieppauksesta

Tragedia iski vuonna 1932, kun pariskunnan ensimmäinen lapsi oli siepattu kotoaan. Rikos nousi otsikoihin ympäri maailmaa. Lindbergit maksoivat 50 000 dollarin lunnaat, mutta valitettavasti pojan ruumis löytyi lähimetsästä viikkoja myöhemmin. Puuseppä Bruno Hauptmann pidätettiin ja häntä syytettiin murhasta. Vaikka hän myönsi syyttömyytensä, Encyclopedia Britannican mukaan hänet todettiin syylliseksi ja teloitettiin vuonna 1936., Lindberghit saivat myöhemmin viisi lasta lisää.

Amerikan Ensimmäinen

Vuonna 1941, Lindbergh liittyi Amerikan Ensimmäinen Komitea, joka vastustaa USA: n,hän liittyi toiseen maailmansotaan, ja jotkut syyttivät häntä natsisympatioista. Jälkeen Japanin hyökkäys Pearl Harbor, komitea kuitenkin liuennut ja kysyi sen jäseniä tukemaan sotaa, mukaan Encyclopedia Britannica.

Lindberghistä tuli armeijan ja laivaston tekninen neuvonantaja. Hän lensi 50 taistelulentoa ja auttoi kehittämään risteilyohjaustekniikoita, jotka lisäsivät amerikkalaisten hävittäjien valmiuksia.

sodan jälkeen Lindbergh työskenteli Yhdysvaltain konsulttina., Air Force, tuli mukana ympäristön säilyttämistä liikkeen, ja kirjoitti useita kirjoja, kuten ”Spirit of St. Louis” (Charles Scribner ’ s Sons, 1954), joka voitti Pulitzer-Palkinnon vuonna 1954. Hän vieraili myös Apollo 8: n miehistön juuri ennen matkaansa kuuhun, ensimmäinen ihmiskunnan.

Lindbergh kuoli syöpään elokuussa. 26, 1974, kotonaan Havaijilla. Hänen monet kuolemanjälkeinen arvosanoin ovat NASA nimeäminen lentävät SOFIA Observatorio ”Clipper Lindbergh” vuonna 2007, hänen nimensä gracing kraatteri kuussa, ja ottaa hänen Minnesota talon repurposed kuin museo kunnioittaa hänen elämänsä.,

Lisää resursseja:

• Lue lisää Charles Lindbergh ja Spirit of St. Louis CharlesLindbergh.com.
• Oppia Lindbergh Säätiö, joka edistää edelläkävijän ilmailun teknologiaa.
• Katso lyhyt video siitä, Lindbergh on merkittävä lento New Yorkista Pariisiin Biography.com.

Tämä artikkeli on päivitetty 11. kesäkuuta 2019 mennessä Space.com tekijä Elizabeth Howell.