vesivuodot auto on enemmän kuin pelkkä riesa; ne voivat aiheuttaa vahinkoa itse ajoneuvon. Useimmiten vesi aiheuttaa mattojen päälle ja alle hometta ja hometta sekä aiheuttaa ruostetta lattiapannuun ja muihin metalliosiin. Jos sähköjärjestelmään vuotaa vettä, se voi aiheuttaa vakavia oikosulkuja ja muita vaurioita, joita on vaikea löytää ja korjata. Sähköasiat voivat olla erittäin kalliita korjata ja diagnosoida.

valitettavasti veden vuotoja voi olla hyvin vaikea löytää., Usein paikka, jossa vesi näkyy sisältä auto ei ole lähellä paikkaa, jossa vesi on siirtymässä alkaen. Joskus kaksi paikkaa voi olla parin metrin päässä toisistaan. Vesi voi päästä auton ja matkustaa läpi kanava kehossa tai sisustus ennen kuin se saavuttaa paikka, jossa se näkyy.

tässä oppaassa käsitellään tärkeimpiä vesivuotoja ja niiden korjaamista. Osan korjauksista voi tehdä omistaja, kun taas toiset vaativat ammattilaisen apua.,

Ensimmäinen Askel: Diagnoosi

Kuten minkä tahansa vianmääritys, paljon prosessi löytää vuoto on mielessä asetettu. On tarpeen aloittaa tarkastelemalla, missä vuoto on ja milloin se ilmaantuu. Selvitä, onko vesi siellä vasta sateella ja tapahtuuko se vain, jos sataa kovaa tai jos Kevyt sade voi aiheuttaa myös vuotoja. Selvitä, pitääkö auton liikkua tai tehdä käänne, jotta se vuotaa, sekä milloin auto alkoi vuotaa.

vesivuodot jättävät tyypillisesti jonkinlaisia telltale-merkkejä., Märkä matot tai verhoilu on ilmeinen, mutta kaikki vuodot eivät ole niin ilmeisiä. Monet vuodot aiheuttavat vesitahroja,jotka ovat veden haihtuessa jättämiä mineraaliesiintymiä. Toinen keskeinen indikaattori on ruoste ajoneuvon sisällä. Ruostetta ei muodostu, ellei ajoneuvon sisäpuoli ole kastunut.

lisätietoja on kyse, kun auto vuotaa ja missä olosuhteissa se vuotaa, sitä helpompi on määrittää tarkasti, mikä aiheuttaa vuodon.

vuotojen yleiset syyt

monet eri tekijät voivat aiheuttaa vuodon autossa., Joihinkin niistä liittyy normaalia kulumista ajoneuvon, kun taas toiset johtuvat huono törmäys korjaukset, huonosti asennettu jälkimarkkinoilla tuulilasi tai lisäämällä jälkimarkkinoilla tarvikkeet.

Tuulilasi

Jos auton tuulilasi oli juuri äskettäin korvattu, mahdollisuudet ovat, että se on syyllinen. Kunnollinen tuulilasinvaihto vaatii kaiken vanhan uretaanin täydellisen poistamisen ja vaihtamisen.

Jos uretaania ei käytetä tarpeeksi tai vanhaa uretaania ei poistettu kokonaan, tuulilasi ei välttämättä tiivisty kunnolla., Koska uretaani kestää jonkin aikaa kuivua, ajoneuvoa ei saa ajaa useita tunteja uuden tuulilasin asentamisen jälkeen. Jos se on ajettu, se voi aiheuttaa tiivisteen epäonnistua tai pahempaa, aiheuttaa turvatyynyt eivät toimi oikein onnettomuuden sattuessa.

älä Koskaan käytä silikoni tiiviste vuotava tuulilasi, koska se estää oikean tiiviste kiinni kunnolla, pitäisi tuulilasi vaihtaa tulevaisuudessa.

Sää Nauhat

toinen todennäköisesti alueella auton vuoto on oven tiivisteet varsinkin vanhemmissa autoissa., Vaikka tyyli ovitiivisteet voivat vaihdella huomattavasti, ne ovat kaikki vaahtokumia, joka on suljettu pinta. Kun ovi on suljettu, tämä tiiviste puristetaan oven ja oven karmin väliin, jolloin se on turvallinen Tiiviste.

mihin tahansa kumiosaan ikä vaikuttaa ja lämpö kiihdyttää tätä prosessia. Kuumissa ilmastoissa ovitiivisteiden heikkeneminen on siis nopeampaa kuin viileämmässä ilmastossa. Kumin vanhetessa se kuivuu, kutistuu ja voi halkeilla. Lisäksi ei ole harvinaista, että ovitiivisteet revitään, kun autoon laitetaan suuria esineitä.,

toinen oven sulkemiseen vaikuttava ongelma ovat onnettomuudet. Osa onnettomuuksista saa ajoneuvon rungon ja rungon poimuajoon. Korikaupat yrittävät saada auton jälleen näyttämään uudelta, mutta näin tehdessään ne eivät välttämättä käsittele tätä vääntelyä. Suoristusosien (jotka voivat olla mahdottomia) sijaan ne saattavat karistaa näyttämään oikeilta. Tämä voi kuitenkin jättää ovitiivisteeseen aukon, joka ei näy.

ovitiivisteet voidaan vaihtaa. On tärkeää, että sinetti on kunnolla linjassa.

Runko Saumat

mikä Tahansa paikka, jossa kaksi kehon paneelit tule yhdessä on erinomainen paikka vuotaa., Kun nämä saumat ovat alhaalla ajoneuvossa, ne eivät yleensä aiheuta huolta. Kun ne ovat katolla tai takaluukun lähellä, ne voivat kuitenkin aiheuttaa suuria vuotoja. Kun nämä saumat vuotavat, veden sisäänmenopaikka voi olla jopa parin metrin päässä siitä, mistä veden huomaa.

kehon saumat voivat vuotaa, jos niitä ei ole kunnolla suljettu tehtaalla. Ne voivat myös avautua onnettomuudesta tai osua koloihin kylmempien lämpötilojen vuoksi rikkoen siten alkuperäisen sinettinsä. Kyseessä olisi tyypillisesti pieni vuoto, jota on hyvin vaikea löytää., Suurin ongelma on löytää näitä vuotoja, sen lisäksi, että vesi poistuu eri paikkaan, kuin mistä se tulee, on se, että tiiviste sauma saa sen näyttämään ei pitäisi olla vuoto.

tämän tyyppinen vuoto edellyttää, että vanha tiiviste poistetaan ja tilalle laitetaan uusi tiiviste. Silikoni ei tulisi käyttää, sillä se estää maalin tarttumisen, se voi myös aiheuttaa ruostetta kuten silikoni sisältää etikkahappoa. On erityinen runko Saumurin saatavilla caulking putket, joka on suunniteltu erityisesti tähän tarkoitukseen.,

Kattoikkuna

Kattoikkuna ovat yhteisen alueen vuotoja. Jos auringonpaisteen ympärillä oleva sinetti vaurioituu, tulee vettä varsinkin sateen tai autopesulan läpi ajettaessa. OEM-kattoikkuna on suunniteltu ja valmistettu ”pan” ympäri kehä kattoluukku kiinni kaikki vesi, joka yrittää syöttää. On olemassa valua putket neljä kulmaa tämän pannulla, joka mahdollistaa ylimääräisen veden valua ulos autosta yleensä takana viiva tai pois pyörän kuoppiin.

on mahdollista, että nämä putket katkeaa tai tukossa roskat., Jos putki katkeaa tai tukkeutuu, se on melko helppo korjata. Tukos voidaan poistaa työntämällä sen läpi ruohonsyöjälinjaa. On varottava puhkaisemasta letkua silloin, kun se tapahtuu. Sovituksesta irronneet putket voidaan asentaa uudelleen. Jos näin on, muista kiinnittää putki pienellä letkun puristimella, jotta se ei putoa uudelleen.

Tarvikkeet

Jos vuoto alkaa pian sen jälkeen, kun asennus on jälkimarkkinat lisävaruste ajoneuvon ulkopuolelle, on suuri todennäköisyys, että asennuksen aiheutti vuodon., Jälkimarkkina-kattorakenteet, kuurupäät ja matkatavarahyllyt vaativat kaikki porausreikiä auton katolle. Jos näitä reikiä ei ole kunnolla suljettu, vesi voi tihkua niiden läpi.

Sunroofeissa ja kuuroofeissa tulisi olla kumitiivisteet laippansa alle asennuksen aikana. Käyttövalmiissa osassa olisi oltava riittävä kumitiiviste, joka sulkee sen kehystä vasten. Joissakin edullisemmissa yksiköissä ei kuitenkaan välttämättä ole riittävän hyvin suunniteltuja tiivisteitä. Näissä tapauksissa itseliimautuvan vaahtomuovin kuorinnan lisääminen voi auttaa.,

kattotelineisiin ei aina tule minkäänlaista kumitiivistettä niiden alle. Kiinnitysreiät on kuitenkin suljettava. Jos tiivistettä ei ole, ne voidaan sulkea caulkingilla. Puhdasta silikonikaulaa ei pidä käyttää, mutta silikonisekoitus voi olla. Vaihtoehtoinen tapa sinetöidä ne on leikata kumitiiviste levykumista tai vanhasta sisäputkesta.

jälkimarkkinoiden etälähtö tai johdotus voi myös olla ongelma, jos sitä ei tehdä kunnolla. Joskus reiät porataan ajaa johdot ja reikä ei ole kunnolla suljettu tai tippumutka ole asennettu lanka.,

korroosio

joillakin automalleilla on taipumus ruostua tuulilasin ja takaikkunan yläpuolella. Vaikka katto ei ole näkyvästi ruosteessa kaikki läpi, on mahdollista, että se on ruostunut tarpeeksi, jotta vettä tihkua läpi.

tämän tyyppiseen korjaukseen mukautumiseksi lasi on poistettava. On tarpeen poistaa mahdollisimman paljon ruostetta ja sitten vakauttaa jäljellä oleva metalli niin, että se ei ruostu. Fosfaattiliuos on hyvä ruostuneen teräksen stabilointiin. Kun se on tehty, kehon täyteainetta voidaan käyttää täyttämään ruoste ja skim yli alueen., Alue on sitten hiottava sileäksi ja maalattava uudelleen. Tämä on kehonkorjausammattilaisen työ.

AC vuotaa

on mahdollista, että se, mikä näyttää olevan vuoto, ei ole vuoto lainkaan. Ilmastointi höyrystin on sijoitettu kojelautaan auton, joko keskellä tai matkustajan puolella. Kosteus tiivistyy tyypillisesti höyrystimen ulkopuolelle aina, kun ilmastointilaite on käytössä. Jos tyhjennysputki irtoaa tai roju tukkii sen, tämä tiivistyminen valuu ajoneuvon lattian sisäpuolelle aiheuttaen märän lattian.,

Tämä on yksinkertainen ongelma korjata, vaatii vain puhdistus ja paikalleen poistoletku. Siivotaksesi roskat letkusta, aja ruohonsyöjälinja sen läpi.

toinen mahdollinen syy vuotoon ajoneuvon sisällä veden lisäksi on auton moottorin jäähdytysneste. Ilmastointihaihdutin on osa ajoneuvon lämmitintä (se näyttää pieneltä auton jäähdyttimeltä). Tämä käyttää moottorin jäähdytysnestettä tuomaan lämpöä moottorista ajoneuvoon. Aivan kuten patterissa voi olla reikä, tämä kela voi myös., Se aiheuttaa autoon kojelaudan alle jäähdytysnestettä, joka on makeanhajuista ja hieman tahmeaa.

lämmitysytimen korjaaminen vaatii sen irrottamista ajoneuvosta ja korvaamista. Ajoneuvon rakenteesta riippuen voi olla tarpeen poistaa kojelauta tai osa kojelaudasta lämmittimen ytimeen pääsemiseksi. Tämä on aikaa vievä ja kallis korjaus ja pitäisi suorittaa paikallisen huoltokorjaamon ammattilainen.,

Johtopäätös

Vianmääritys vesivuodot ajoneuvossa voi olla haastavaa, kuten yhteyspiste vesi voi olla siellä, missä vesi ei näy vaunun sisällä. Se voi olla tarpeen poistaa sisustus paneelit saada pääsyn ajoneuvo on kehon ja nähdä, missä vuoto on peräisin.

Klo LEAKPRO® tiedämme, kysymyksiä ja koulutusta, työkaluja ja tuotteita, jotka korjaa vuoto(s) nopeasti ja tehokkaasti. Meidän korkeasti koulutettuja teknikot on keino korjata vuoto ja kunnostettava se on jälkimainingeissa hometta, hometta ja märkä matot., OEM ’ s trust LEAKPRO® niin tekee jälleenmyyntisopimuksen, sinun pitäisi myös. Soita meille tänään.