koblingen er en af de mest vitale dele af din bil. Når det endelig holder op med at fungere korrekt, gør det dog bilen vanskelig eller umulig at køre! Hvis du vil vide, hvordan koblingen fungerer, hvad der gør det så vigtigt, og hvordan du selv kan justere det, skal du blot læse videre. Vi dækker også de gennemsnitlige koblingsudskiftningsomkostninger i detaljer, som kan løbe fra $200, hvis du gør det selv hele vejen til over $1.000, hvis der kræves en mekanikhjælp.,

hvorfor koblingen er der

koblingens job forbinder bilens motor til dens transmission. Da din motor altid kører, selv når dine hjul ikke drejer, skal din kobling være i stand til både at linke og adskille. Mens automatiske transmissioner har meget flere koblinger, de har stadig de samme grundlæggende dele, der udfører det samme grundlæggende job.

hvad en kobling er

koblingen opretter forbindelse til din motor via motorens svinghjul. Når koblingen er aktiveret (dvs.intet tryk på koblingspedalen) tvinges koblingsskiven mod svinghjulet af kraftige fjedre., Friktion mellem de to dele danner en solid forbindelse, og motorens bevægelse overføres til transmissionen. Ved at trykke på koblingspedalen får fjedrene, der holder koblingsskiven mod svinghjulet, til at slappe af. Uden at blive holdt på plads mister koblingsskiven kontakt og holder op med at spinde og bryde forbindelsen.

koblingens normale levetid

som de fleste dele af din bil er koblingen designet til maksimal holdbarhed. Friktionen mellem koblingspladen og svinghjulet vil dog bære pladen ned over tid., Hvis drivtoget regelmæssigt udsættes for tunge belastninger (f.eks. i en lastbil, der trækker tunge belastninger), kan koblingen Slides på så lidt som 35.000 miles. Næsten alle koblinger skal være gode i mindst 50.000 miles i normal drift. Nyere biler klarer sig endnu bedre, og koblinger, der er gode til 80.000 eller endda 100.000 miles, er relativt almindelige i dag. Se brugervejledningen for at finde producentens anbefalinger om koblingens levetid.,

udskiftning af en kobling

mens en koblingsudskiftning er inden for rammerne af en hjemmereparation for en kyndig bilejer, er det et af de mest komplekse autoreparationsopgaver, der kan udføres derhjemme. Hvis du agter at udskifte din egen kobling, skal du fjerne drivakslen og adskille transmissionen for at komme til den. På mange modeller af bil kan det være nødvendigt at understøtte motoren med en hejse. Hvis dette arbejde lyder som om det falder uden for din komfort zoneone, skal du bestemt lade en professionel håndtere din koblingsudskiftning.,

forventede omkostninger til udskiftning af en kobling

materialomkostningerne i forbindelse med en koblingsreparation er relativt beskedne. I langt de fleste tilfælde er de mistænkte dele, der skal udskiftes, trykpladen, koblingsskiven og udkastningslejet. Tilsammen disse dele detail for $ 90- $ 400. Langt de fleste biler vil være i den lave ende af denne skala; det er kun højtydende modeller, der kommer tæt på $400. Hvis din kobling drives hydraulisk, er der to cylindre (en master og slave), der muligvis skal udskiftes lejlighedsvis., Disse koster mellem $ 20 og $ 50 hver.arbejdskraft tilføjer væsentligt til koblingsudskiftningsomkostningerne, når du overlader det til fagfolk. De samlede lønomkostninger varierer mellem $ 500 og $ 700, hvilket giver en samlet reparationsomkostninger, der kan falde overalt mellem $600 og $1,1000. Fælles priser falder ikke uden for $ 700- $ 900. Du bør altid anmode om et skøn fra din mekaniker og omhyggeligt gennemgå alt det arbejde, han har til hensigt at gøre, inden han forpligter sig.

justering af din egen koblingspedal

Der er et enkelt stykke koblingsarbejde, som stort set alle chauffører kan håndtere solo., Dette justerer afspilningen i koblingspedalen. Dette er ofte nødvendigt, fordi tolerancerne inde i koblingssystemet ændres, når disken slides ned. Nogle biler har endda en automatisk koblingsjustering, der typisk bruges ved at trække koblingen op væk fra gulvet og derefter lade den falde tilbage. Den nøjagtige placering og design af koblingsjusteringen varierer fra model til model. Det er oftest placeret bag selve koblingspedalen. Nogle producenter finder koblingsjusteringen under hætten på den anden side af brandvæggen.,

den egenskab, du justerer, er, hvor præcis koblingspedalen går i indgreb med koblingsmekanismen. (Mange biler kan også justere koblingens fysiske højde og køreafstand.) Koblingsstangen er typisk beskyttet af en låsemøtrik for at forhindre utilsigtet ændring af indgrebspunktet. Når dette er fjernet, kan stangen drejes for at øge eller mindske afstanden fra koblingspedalen. En større afstand vil resultere i et senere koblingsindgreb, mens en kort afstand vil gå hurtigere i indgreb, når pedalen er trykket ned.,

justering af din kobling er en temmelig subjektiv sag. Vær meget opmærksom på din koblings opførsel, når du har justeret den; du er nødt til at lytte og føle for enhver indikation af, at din kobling ikke er helt frakoblet. Dette kan forårsage slibning, når du skifter gear eller endda låser transmissionen i neutral! Hvis din kobling ikke giver dig glatte, pålidelige svar, skal du fortsætte med at justere den, indtil den fungerer korrekt.

i betragtning af den afgørende rolle, den spiller, er din kobling et bemærkelsesværdigt pålideligt stykke maskiner., Hold det i god stand, og det vil tjene dig godt for mange tusinde miles!