dagene med at hente en AutoTrader på 7-Eleven for at købe en brugt bil er længe væk. Internettet har revolutioneret verden af køb af brugt bil, hvilket gør det lettere at forbinde bilkøbere og sælgere gennem online markedspladser som Craigslist og eBay.

men ligesom mulighederne er udvidet til at købe en brugt bil, er risikoen også vokset., Det er ikke ualmindeligt at se en oversvømmelse af bjærgningskøretøjer til salg online.

men hvad betyder det, når en bil er mærket som “bjærgning”? Er det altid en risiko, eller kan der være potentielle fordele ved at købe bjærgning?

Hvad er ‘salvage’? California Department of Motor Vehicles anser et køretøj bjærgning, når det er blevet ødelagt, ødelagt eller beskadiget i det omfang, at forsikringsselskabet anser det uøkonomisk at reparere., For de fleste forsikringsselskaber betyder det, at hvis reparationsomkostningerne overstiger bilens værdi, repareres køretøjet ikke, og ejeren får en udbetaling, normalt køretøjets værdi før ulykken.lad os sige, at en 2005 Honda Civic er involveret i en ulykke og har brug for $10.000 i reparationer. Bilens værdi før ulykken er $ 4.000. I de fleste tilfælde vil forsikringsselskabet udbetale bilens værdi før ulykken og kalde det et tab i stedet for at reparere bilen til $10.000.,

i de fleste tilfælde har disse køretøjer en betydelig skade, som selv efter reparation kan påvirke køretøjets levetid og pålidelighed.

så hvordan ender nogle bjærgningskøretøjer tilbage på markedet?

Når et forsikringsselskab udbetaler køretøjets ejer, bliver bilen ejendom af forsikringsselskabet. Det registrerer køretøjet med DMV som bjærgning, modtager et bjærgningscertifikat og fører det til en bjærgningsgård, indtil køretøjets skæbne er bestemt.,

i de fleste tilfælde bortauktioneres køretøjet og sælges til en forhandler, demonterer, genopbygger, skrotter eller eksportør. Mens de fleste af disse købere køber bjærgningskøretøjer udelukkende til dele, køber nogle dem med det formål at videresælge til offentligheden.

“Det er ikke ulovligt at sælge en bjærgning bil, men det er nødvendigt at oplyse køberen om, at det faktisk er en bjærgning,” siger Frank Scafidi, direktør for offentlige anliggender til National Insurance Crime Bureau. I henhold til California Vehicle Code, en sælger, der undlader at offentliggøre offentliggørelsen, kan være underlagt en civil retssag eller straf.,

registrering kan være en besvær

det er en ting for en forbruger at købe et bjærgningskøretøj og foretage alle reparationer for at det kan køre. En anden hindring er DMV-registreringsprocessen.

efter at have købt en bjærgningsbil, kan ejeren lovligt registrere køretøjet hos DMV, før det har bestået et sæt certificeringer og inspektioner. Sammen med titel-og registreringsansøgning og bevis for ejerskab skal ejere gennemgå en køretøjsinspektion med California High .ay Patrol og en bremser/lysinspektion med en licenseret bilprofessionel.,

hvis bilen ikke passerer nogen inspektion, kan den ikke registreres, før reparationerne er foretaget.

selv da er det stadig muligt for titler at blive “hvidvasket”, ulovligt at ændre køretøjsdokumenter for at få bjærgningstitelmærket fjernet. Disse biler flyttes normalt til andre stater, bliver genregistreret og sælges til forbrugere, der ikke er opmærksomme på bilens tilstand.

Scafidi siger, at en del af problemet ligger i manglen på et omfattende nationalt system på DMV-niveau., Selv om Anti Car Theft Act fra 1992 muliggjorde oprettelsen af Det Nationale informationssystem for motorkøretøjers titel for at forhindre sådan svig, deltager ikke alle stater.

“for nogle stater er det meget dyrt uoverkommeligt,” siger Scafidi. “Men når du først har købt en sådan bil, er der en masse risiko. Forbrugerne ville blive beskyttet, hvis en sådan lovgivning gennemføres landsdækkende.”

mens der er VIN (Vehicle Identification Number) databasetjenester, der kan scanne, om et køretøj har været involveret i en ulykke, kan disse tjenester komme til en stor pris., NICB tilbyder en gratis VIN-check, hvor bilkøbere kan se, om det er bjærgning. Andre tjenester, såsom Carfa., giver en mere detaljeret rapport om køretøjets historie mod et gebyr.

ikke alle bjærgning biler er dårlige

vores næste Bilforhandler I do .ney overvåger bjærgning auto auktioner og betaler top dollar for de “bedste” bjærgning køretøjer til rådighed, ejer Ramill Ramire.siger. Forhandleren foretager de nødvendige restaureringer og registrerer køretøjet hos DMV.

vores næste bil tilbyder en tre måneders kofanger-til-kofanger garanti på alle køretøjer., Som følge heraf er forhandleren i stand til at give en betydelig rabat på en brugt bil. For eksempel, på pressetid, en 2011 le .us er 250 F Sport med 19.563 miles går for $18.999 gennem vores næste bil. Kelley Blue Book-værdien af bilen er omkring $ 40.000.

“der er en bjærgning Titel enigma i den brugte bil markedsplads,” siger Ramire.. “Nogle gange kan disse biler komme i lidt beskadiget, men betragtes stadig som bjærgning.”

Ramire.siger, at det er muligt for biler at blive mærket som bjærgning uden selv at være involveret i en ulykke.,

“for eksempel i tilfælde af brand, selvom en bil ikke er direkte udsat for flammerne. Hvis nogle røg overføres til bilens maling, skal det betragtes som bjærgning,” siger Ramire..

han siger, at kropsbutikker typisk opkræver forsikringsselskaber mere for reparationstjenester, end de ville være en typisk inalk-in-kunde. Dette kan påvirke forsikringsselskabets beslutning om, hvorvidt en bil skal betragtes som bjærgning, hvilket efterlader mange gode, reparerbare biler i bjærgningspartiet.

“for forsikringsselskaber er det hele et talespil., De ønsker at minimere deres tab,” siger Ramire.. “Hvis det giver mere mening for dem økonomisk at redde bilen, vil de gøre det. Især nu siden bjærgning biler gå til så meget mere på grund af internettet.”

Ramire.henviser til et nyt marked for internationale købere, der skure internettet, på udkig efter de bedste bjærgningsaftaler. Nogle forhandlere rejser rundt i USA, købe biler på auktion og sende dem ud internationalt. Nogle bjærgningsauktioner sælger og sender direkte til internationale lokaliteter.,

“i andre lande er der ikke noget som en bjærgningsbil,” siger Ramire.. “De bliver sendt ud, de løser dem, og så sælger de dem. Og selv med alle omkostninger tjener disse forhandlere, fordi de kan sælge det til fuld pris.”

er det værd at købe en bjærgning?

David Cavano, leder af bilkøbstjenesten i Bilklubben i det sydlige Californien, anbefaler ikke at købe et bjærgningskøretøj.

“Kør, gå ikke, når det kommer til et bjærgningskøretøj,” siger Cavano., “Det kan virke som en god aftale, indtil du ser, hvordan vedligeholdelses-og reparationsomkostningerne tilføjer. Du kan lige så godt bare købe en ny bil på det tidspunkt.”

men Scafidi fra NICB siger, at det meget vel kunne være prisen værd, hvis du er dygtig med en skruenøgle.

“Hvis du er praktisk med reparationer, kan du få en temmelig anstændig bil til en minimal investering, og den vil køre fint afhængigt af skaden,” siger Scafidi. “Du finder mange mennesker, der har til hensigt at købe en bjærgningsbil, og de ved nøjagtigt, hvad de skal gøre. Ikke alle bjærgningstransaktioner er ulovlige, usikre eller svig.”