moderne køretøjer bruger en række væsker til smøring af deres mange mekaniske komponenter. Da mange af komponenterne er lavet af metal, kræver de kraftig olie, der er i stand til at beskytte komponenterne mod skader på grund af overophedning og metal-til-metal-kontakt. Automotive smøring væsker spiller en meget vigtig rolle i den samlede ydeevne og levetid af en bil og kan forårsage komponenter til at blive alvorligt beskadiget, når de kører lav.,
en af disse typer væsker er differentialolien, også almindeligt kendt som gearolie, som bruges til at smøre manuelle transmissioner og differentialer. Da gearolie stort set svarer til, hvad motorolie er til motoren, spiller den en meget vigtig rolle i beskyttelsen af forskellen og transmissionen, så de kan udføre deres job sikkert og smidigt. Når væsken bliver snavset eller forurenet, kan det sætte de komponenter, som det er beregnet til at beskytte, i fare for accelereret slid og endda permanent skade., Normalt vil dårlig eller svigtende differentiel olie producere et af følgende 4 symptomer, der kan advare føreren om et potentielt problem, der skal serviceres.
køretøjet overstiger Gearolieinterval
alle køretøjer har en vedligeholdelsesplan for dets væsker og filtre baseret på kilometertal. Hvis køretøjet har overskredet den anbefalede kilometertal til service af gearet eller differentialolie, anbefales det stærkt at få det skiftet. Gammel olie giver muligvis ikke det samme beskyttelsesniveau som ren, frisk olie., Køretøjskomponenter kører med gammel eller snavset olie kan ende med at blive modtagelige for accelereret slid eller endda alvorlig skade.
klynkende differentiel eller Transmission
et af de symptomer, der oftest er forbundet med dårlig eller svigtende differentiel eller gearolie, er en støjende transmission eller differentiel. Hvis gearolien løber lavt eller bliver for snavset, kan det få gearene til at klynke eller hyle, når de drejer. Den klynker eller hylende er forårsaget af manglende smøring og kan stige i volumen som køretøjets hastighed stiger., En hylende eller klynkende differential eller transmission skal inspiceres så hurtigt som muligt for at forhindre muligheden for alvorlig skade.
gearkasse/Transmission glidende Gear Jerking
selvom en rykkende transmission kan skyldes en række potentielt dyre problemer, kan det også være et andet tegn på lave gearolieniveauer. Differential-eller gearolien kan have behov for udskiftning efter at have nået niveauer, der er for lave til korrekt drift af transmissionen. Kontroller dine transmissionsvæskeniveauer for at se, om reservoiret er for lavt og får gear til at slibe og glide., Hvis påfyldning af olieniveauer ikke løser problemet, skal du få dit transmissionssystem inspiceret-det kan være et tegn på et mere alvorligt problem.
brændende lugt fra gearkasse eller Differential
en brændende lugt fra din differential eller gearkasse er et andet tegn, du har brug for i nærheden af differentialolie. Duften kommer muligvis fra olie, der lækker ud af en gammel sæl — du kan endda bemærke en rødlig plet under din bils parkeringsplads. Den brændende lugt kan også være et resultat af en overophedning gearkasse fra dårlig smøring., For gammel olie kan ikke smøre bevægelige dele korrekt, hvilket får metalkomponenterne til at brænde olie fra den høje temperatur. Hvis differentialolien udskiftes, kan det løse problemet, ellers kan en pakning eller tætningsudskiftning være nødvendig. differentiel/gearolie er blot en af de mange vigtige smørevæsker, som køretøjer bruger i deres normale drift. Det er dog ofte en af de mest glemte væsker, fordi det ikke serviceres næsten lige så ofte som andre., Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din differential-eller gearolie kan være snavset, forurenet eller forbi den anbefalede vedligeholdelsesplan, skal køretøjet inspiceres af en professionel tekniker. De vil være i stand til at udskifte din differential / gearolie, hvis det er nødvendigt.