en holed glasfiber sejlbåd eller kano ser dårlig ud, men medmindre båden er strukturelt beskadiget, er det let at reparere. Med tålmodighed kan du genopbygge skroget så godt som nyt.

værktøj: disc slibemaskine eller elektrisk boremaskine med slibeskive, polering vedhæftet fil til slibemaskine eller bor, saks, blanding kan og røre stick, pensler, slibeblok.,

Materials: medium-grit sanding discs, soft cloths, acetone, light cardboard, plastic wrap, masking tape; quart-size polyester resin fiberglass repair kit, or polyester resin and hardener, 10-ounce roving, and 7 1/2-ounce fiberglass cloth; fine, very fine, and extra-fine wet-or-dry sandpaper; gel coat to match hull, fiberglass rubbing compound, car wax.,2 dage, afhængigt af hullets størrelse.

til At lappe hullet, købe en kvart-størrelse, polyester harpiks glasfiber reparationssæt på en marine butik; fra båden, producenten, købe gel coat til at matche farven på din båd. Hvis du ikke kan finde en reparationssæt købe 1 liter polyester harpiks og hærder, og 2 kvadratfod hver af 10-ounce roving og 7 1/2-ounce glasfiber klud. Køb glasfiber gnidning forbindelse til at afslutte reparationen.

for at forberede en fast base til plasteret, forstørre hullet., Slib hullets kanter ned til fast glasfiber med en skivesliber eller en elektrisk boremaskine med en slibeskive og en slibeskive med medium korn. Når du har udsat lyd glasfiber rundt omkring hullet, taper jordhullet ud i lydskroget, så den udvendige kant af hullet er mindst 2 eller 3 inches bredere end den indvendige kant. Dette giver en fast limning overflade for patching materiale.

når hullet er helt slibet, skal du tørre støvet af med en blød klud og derefter rengøre det beskadigede område med en klud, der er gennemvædet med acetone. Forsigtig: Acetone er yderst brandfarlig., Arbejd i et godt ventileret område, og ryg ikke; bortskaf acetonmættede klude straks i en udvendig ventileret beholder.

for at konturere plasteret for at matche skrogets form skal du skære et bagstykke fra let pap. Skær pap mindst 2 inches større end hullet rundt omkring. Dæk papstykket glat med plastfolie, tapet på plads, så plasteret ikke klæber til det, og sæt derefter bagsiden på plads på indersiden af skroget; det skal dække hullet helt., Bøj forsigtigt kartonen for at matche skrogets kurve, og tape den fast på plads med maskeringstape. Papens kurve skal matche skrogets kontur nøjagtigt, eller plasteret vil være svagt.

når hullet er bakket, skal du forberede lappematerialet. Hullet vil blive fyldt med stykker af 10-ounce roving til tykkelsen af skroget; det øverste lag skæres fra 7 1/2-ounce glasfiber klud til at matche skroget overflade.

skær det første lag af roving for at passe til hullets indvendige diameter på det mindste punkt., Skær successive lag lidt større, at overlappe de indvendige lag og fjer ud over de tilspidsede kanter af hullet. Stak lagene af roving i hullet, mens du skærer dem, så du kan se, hvor mange tykkelser der skal skæres. Når du har nok lag af roving til at gøre depressionen lige i niveau med den omgivende skrogoverflade, skal du skære et stykke glasfiberdug for at fuldføre plasteret og overlappe godt på lydskrogoverfladen.

læg stykkerne af roving og glasfiber ud i rækkefølge på en ren overflade nær båden., Bland derefter polyesterharpiks og hærder i en dåse som instrueret af producenten med dit lappemateriale ved hånden. Bland kun så meget harpiks som du kan anvende på mindre end 1/2 time; det hærder hurtigt. Sørg for, at temperaturen i dit arbejdsområde er mindst 60 F. F.

Indstil den første patch af roving-den mindste-på et rent stykke pap nær båden. Arbejde hurtigt, anvende katalyseret harpiks til roving med en lille pensel; børste harpiksen godt ind roving at suge det grundigt. Roving skal være helt våd igennem, men ikke dryp., Pick up det stykke våde roving og sæt det ind i det forberedte hul i skroget, centreret i bunden af depression. Tryk den jævnt på plads med børsten og dabbing den fra midten mod kanterne.

Indstil den næste mindste plet af roving på pap og anvende katalyseret harpiks til det som ovenfor; suge det grundigt. Placer den mættede roving over det første lag i hullet, og glat det på plads med børsten., Gentag, påføring af harpiks og udjævning af hvert rovinglag på plads for at opbygge en glat gradueret patch af nyt materiale i hullet, der aftager med hullets kanter for at matche skrogets kontur.

Opbygge lag af roving til at fylde hullet helt, iblødsætning hvert lag med harpiks og udglatning det ned. Gennemfør plasteret med et lag glasfiber klud, påføres tørt og børstet godt ned.,

når alle lag af roving er blevet påført, skal du lukke plasteret med det forberedte stykke glasfiberdug. I stedet for at blødgøre kluden med harpiks, skal du sætte den direkte over plasteret, tørre og arbejde den ned i den harpiksvækkede roving med penslen. Tilsæt om nødvendigt en lille mængde ekstra harpiks for at mætte kanterne på glasfiberkluden, men vær sparsom; for meget harpiks vil svække plasteret. Brug kun nok harpiks til grundigt våd og mørkere alle roving og klud.,

lad det færdige plaster tørre i mindst 8 timer som angivet af harpiksproducenten. Når plasteret er helt tørt, skal du fjerne kartonunderlaget fra skrogets inderside; plasteret skal følge skrogets kontur nøjagtigt. Fjern eventuelle uregelmæssigheder i plasteroverfladen, og korriger konturen efter behov, med en skivesliber eller en elektrisk boremaskine med en slibeskive, og en slibeskive med medium korn; oversand ikke, men glat området for at matche skrogets kontur nøjagtigt., Glat derefter den slibede overflade med hånden med en slibeblok og fint grus vådt eller tørt sandpapir ved hjælp af lange frem-og-tilbage streger over plasteret.

når plasteret er glat og matcher skrogkonturen, skal du rengøre området med acetone for at fjerne alt støv. Afslut plasteret med gelcoat, for at matche skrogets farve. Bland gelbelægningen som anvist af producenten. Børst et tyndt lag gelcoat på plasterområdet for at dække plasteret helt og jævnt., Derefter skal du arbejde hurtigt og forsigtigt glatte et stort stykke plastfolie direkte over den våde gelcoat, udjævne alle luftbobler og rynker for at dække plasteret helt. Brug om nødvendigt overlappende strimler af plast til at dække plasteret helt. Du skal dække gelbelægningen med plastik, ellers tørrer den ikke glat.

lad gelbelægningen tørre i mindst 8 timer som anvist af producenten. Når gelbelægningen er helt tør, skal du fjerne plastfolien; plasteroverfladen skal være meget glat., Slib forsigtigt plasterområdet med fint grus vådt eller tørt sandpapir for at fjerne overskydende gelcoat og konturere plasteret, så det passer nøjagtigt til skroget. Glat det slibede plaster forsigtigt, og fjern eventuelle ridser med meget fint og derefter ekstra fint vådt eller tørt sandpapir; brug nok vand til at forhindre ridser i gelbelægningen.

rengør endelig det genopbyggede skrogområde grundigt med en våd klud. At polere plasteret, anvende glasfiber gnidning forbindelse til den slebet gel coat og buff overfladen som anvist af producenten; bruge polering fastgørelse af skiven slibemaskine eller elektrisk boremaskine., Efter polering af plasteret skal der påføres et beskyttende lag bilvoks på skrogets overflade.

nu hvor din båds skrog er lappet og poleret, lad os vende vores opmærksomhed mod det indre af båden. Lær at lave indbyggede vandtætte cockpit puder på Næste side.

For tip til pleje og reparation af andre typer sportsudstyr, kan du prøve følgende links: