DEN APRIL 15, 1912, en lille fartøj måler ikke mere end 170 meter i længden var trængt ind i rampelyset, efter at besvare et nødsignal fra RMS Titanic.
RMS Carpathia var der fungerer som et krydstogtskib på tim,e under kommando af Kaptajn Arthur H. Rostron, men når opkaldet kom igennem om Titanic, skibet hurtigt sprang til handling.,
deres handlinger reddede utallige liv, og alligevel har RMS Carpathia alt andet end falmet fra historien i årtierne siden.
Her er 12 ting, du aldrig vidste om skibet, der reddede Titanics overlevende.
1. Carpathia blev lanceret af den Savet Hunter & Wigham Richardson Selskab fra skibsværftet i Newcastle upon Tyne i 1902. Det fungerede oprindeligt som en transatlantisk tjeneste for indvandrere, der var ivrige efter at rejse til Amerika, før de blev ombygget som et krydstogtskib i 1905.
annonce
2., I januar 1912, Carpathia opererede under kommando af kaptajn Rostron, gør gjort transatlantiske krydsninger, der bragte indvandrere til Amerika og de rige til Middelhavet for fornøjelse krydstogter. Det var begyndt på et sådant krydstogt den 11. April 1912 med omkring 700 mennesker om bord.
3. Bare et par dage ind i deres rejse hørte Carpathias trådløse operatør Titanics S. O. S og C. D.. D. opkald. Kaptajn Roston blev indkaldt fra sin hytte midt om natten. Han beordrede straks Skibet til at hjælpe den synkende liner., De satte af sted ved fuld strøm gennem et isfelt for at nå Titanic, som var 60 miles væk.
4. Da skibet gjorde sin vej til Titanic, udstedte kaptajn Rostron en række ordrer for at forberede Carpathia til redningsoperationer. Ekstra værelser, officers kvartaler og fællesrum var parat til at modtage overlevende, mens tæpper, supper og drikkevarer blev klargjort. Spisestuer blev omdannet til provisoriske hospitaler, og yderligere udkigsposter blev sendt for at lede efter overlevende og andre isbjerge.
5., Redningsbåde blev svinget ud, alle landgangsdøre blev åbnet, og opvarmning, varmt vand og dampforsyning til passagerhytter blev skåret for at øge skibets tophastighed. Kaptajn Rostons hurtige tænkning så skibets tophastighed bevæge sig fra 14.5 knude til 18 knob – hjælper Carpathia med at barbere en times rejse.
6. Carpathia passerede seks isbjerge på vej til Titanic med kaptajn Rostron siges at have hvisket en stille bøn under højhastighedstog, højrisiko rejse., Rostron, der var en religiøs mand, tænkte tilbage på den dristige redning: “jeg kan kun konkludere en anden hånd end min var ved roret.”
Reklame
7. Da Carpathia nærmede sig det mistænkte sted for synkningen kl 4am den 15. April beordrede Rostron, at green starburst-raketter blev lanceret for at advare det synkende skib, eller hendes overlevende. De begyndte derefter at redde overlevende i en operation, der varede omkring fire hours.By 8: 15am, Karpaterne havde reddet 705 overlevende., På trods af at de var farligt over kapacitet, satte de sejl til ne.York, ankommer den 18. April, hvor de blev mødt af tusinder af mennesker.
8. Sent i redningsoperationen, Carpathia ville kort blive tilsluttet af SS Calfornian, et skib, det senere ville dukke op, var kun fem miles fra Titanic under forliset. Utroligt reagerede Californianen kun på Titanics anmodninger om hjælp Et dag efter, at de indledende nødsignaler blev sendt.
9. Carpathias besætning modtog medaljer fra de overlevende for deres indsats., Besætningsmedlemmer fik Bron medalsemedaljer, og officerer blev overdraget sølv, mens kaptajn Rostron modtog en Sølvbæger og guldmedalje. Rostron blev senere adlet af Kong George V, og blev inviteret til det Hvide Hus af Præsident Taft, der præsenterede ham med en Congressional Gold Medal – den højeste ære Usa ‘ s Kongres tilbyder.
10. Carpathias øjeblik i rampelyset var flygtigt. To år efter sin dristige redningsmission begyndte Første Verdenskrig., Carpathia blev omdannet til et troppeskib, transporterer canadiske og amerikanske tropper ind i Europa under krigen. Om morgenen den 17. juli 1918 blev den ramt af en tysk ubådstorpedo i Det Keltiske Hav og begyndte at synke. Skibets kaptajn og besætning forlod skibet og flygtede i redningsbåde takket være den beskyttende kraft af den nærliggende HMS sno .drop.
11. De amerikanske og De Britiske undersøgelser roste begge kaptajn Rostron for hans indsats i katastrofen. Han fortsatte med at kommandere Carpathia i endnu et år, før han gik videre til at kommandere flere andre skibe., Kaptajn Rostron tjente derefter som en del af den britiske Navey iførste Verdenskrig, der tjente en kommandør for det britiske imperiums orden i 1919 Nytår Honours liste. Han trak sig senere tilbage til Southampton og døde i 1940, i alderen 71 år.
12. I 2000 blev vraget af Carpathia opdaget sidder oprejst i 500 fod vand 190 km vest for Fastnet, Irland. Vraget ejes nu af Premier e .hibitions Inc., tidligere RMS Titanic Inc., som planlægger at genvinde genstande fra vraget.