at have vand i gastanken er et problem, der kan forårsage alvorlig skade på din bil. Problemet kan starte med mildt irriterende problemer med udførelsen af motoren og i sidste ende føre til skader så alvorlige, at du har brug for en ny motor og brændstof injektorer. Derfor er det så vigtigt for dig at straks tage fat på spørgsmålet om vand i gastanken. Nedenfor er en forklaring på, hvordan vandet kan komme derinde, de åbenlyse symptomer, som du har dette problem, og de bedste metoder til at afhjælpe problemet.,

Hvordan Bliver Vandet I en Bil Gas Tank

Der er et par måder, hvorpå vand kan komme ind i bilens gastank. Regnvejr er en sådan måde; du har måske ved et uheld forladt hætten til tanken. Regnvandet vil dryppe eller falde lige ind. Dårlig kvalitet gas er en anden måde, hvilket kan ske, hvis tankstationen, hvor du fylder op, har et dårligt vandfilter. Det defekte filter betyder, at vand pumpes ind i din brændstoftank sammen med brændstoffet.,

en tredje måde er kondens, som naturligt kan forekomme i din gastank. Vejrforholdene kan skabe 0.81 ounce vanddamp i en tom tank med kapacitet til at holde 200 gallons brændstof. Nogle af denne damp kan kondensere til vand, og mere kan bygge op over tid, hvis vandet ikke brænder ud eller ikke fjernes på anden måde.

Hvis du forlader vand i brændstoftanken, kan det forårsage skader på tusinder af dollars, hvis du ikke fjerner det korrekt med det samme. Sammen med at beskadige brændstofinjektorerne over tid, kan vand, der pumpes gennem dit brændstofsystem i lang tid, skabe rust i hele systemet og i motoren. Rusten kan i sidste ende få delene i brændstofsystemet og motoren til at gribe ind.

Symptomer på Vand i Tanken

Der er flere tegn, der angiver, at du har vand i gastanken. Have en professionel ind brændstof på din bil for vand, hvis du bemærker nogen af følgende symptomer, men er stadig ikke sikker på, om eller ikke er vand, er den skyldige:

• motoren kan ikke starte, hvis der er en stor mængde vand i brændstofsystemet, fordi vandet forhindrer brændstof forbrænding opstår., Vandet kan også forårsage hydrostatisk lås, der opstår, når vand kommer ind i cylinderen over stemplet, hvilket forhindrer stemplet i at fuldføre sin rotation og motoren i at vende om.
• du kan føle, at din bil tøver eller har problemer med at accelerere, når du først kommer på motorvejen. Hvis vand i din gastank er årsagen, sker der dårlig acceleration, fordi brændstofsystemet pumper vand ind i motoren snarere end gas.
• vand kan også få din bil til at ryste, rev eller sputter, når du accelererer., Sputtering eller jolting kan ske, når injektorerne suger vand i stedet for brændstof, så bilen kan vende, når injektorerne modtager gas.
• motoren kan gå i stå, mens du kører, hvis vand i dit brændstofsystem hindrer gasens brændbarhed. I dette tilfælde kan der være en lille nok mængde vand i brændstoffet, så motoren stadig kan starte, men har for meget vand, hvor motoren ikke kan fortsætte med at køre.
• forholdet mellem kilometertal og brændstof kan også falde med brændstof, der er forurenet med vand., Dette sker, fordi motoren kun forbrænder det brændstof, den modtager, selvom gas-vandblandingen har det samme volumen.

Hvad Gør du, Hvis Du Har Vand i benzintanken

det er meget vigtigt, at du fjerner vand fra gastanken, før det forårsager langvarig skade på dit brændstofsystem eller motor. De første dele til at opretholde skader er normalt brændstofinjektorer, og udskiftning af dem er ofte dyrt., Omkostningerne ved reparationer kun øger længere, at vand er til stede, fordi flere af brændstofsystemet og motoren bliver beskadiget. Undgå dette ved at bruge en af følgende metoder til at fjerne vandet fra din bil brændstoftank:

• udskiftning af al den gas, der er i tanken, er en af de nemmeste løsninger. Dette er måske ikke den billigste metode, fordi det spilder det brændstof, der allerede er i din tank, men det koster meget mindre end at skulle reparere de skader, som vandet i sidste ende vil forårsage.
• øjeblikkelig forskydning er normalt den bedste metode til at fjerne vandet., Dette indebærer siphoning ud den gamle gas og erstatte det med højoktan brændstof så hurtigt som muligt. Du kan dog lade din brændstoftank være tom i et stykke tid for at tørre ud, hvis der var en stor mængde vand til stede.
• brug af et brændstofadditiv er en tredje, men mindre pålidelig mulighed. Brændstof tørretumblere er specielt lavet til at fjerne vand fra gastanke, og nogle eksempler omfatter DFS Plus, Dri-Gas og Heet., Mens nogle brændstoftørrere bruger alkohol til at fjerne vandet, bruger andre forskellige midler, der er sikrere for ældre køretøjer, der har brændstofsystemdele og tætninger fremstillet med følsomme materialer. Denne mulighed er dog mindre pålidelig end de andre, fordi brændstofadditiver ikke fungerer, når der er mere vand end gas i brændstoftanken.

selvom det generelt er sikkert at prøve at bruge brændstofadditiver til selv at fjerne vandet, er implementering af disse andre løsninger ikke sikkert for dig, din bil eller miljøet, hvis du ikke ved nøjagtigt, hvad du laver.,

for at sikre din sikkerhed og undgå at forårsage unødvendig skade på dit køretøj, skal du stole på en professionel mekaniker til at tage sig af jobbet.

Selv hvis du oplever mild performance problemer med din motor, såsom forsinket acceleration, revving eller spruttende, fordi der er vand i din gas tank, kan du genvinde motorens ydeevne og forhindre vandet fra og kan forårsage alvorlig skade, så længe du fjerne det i tide.

har du nogensinde været nødt til at håndtere vand i din brændstoftank?, Fjernede du vandet selv, eller tog du din bil til en professionel?