Hvis du prøver at få de oplysninger, du har brug for om kommercielle lastbil finansieringen af at du kan have visse vanskeligheder.
det store problem i lastbilfinansieringsindustrien – nogle mennesker, der driver finansieringsselskaber, lærte tidligt i deres karriere, at hvis du kommer lige ud og siger til folk, hvad finansieringen virkelig vil koste…
de vil hænge på dig.,
det er bedre bare at lyve for dig om satser og betalinger – når vi tjekker din kredit, kan vi bare lave nogle BS undskyldning, hvorfor omkostningerne bliver højere end hvad du først fik at vide.
selvfølgelig, når du har sendt din kreditansøgning, har du allerede valgt din lastbil, og forhandleren bliver forbandet, hvis du ikke får den finansieret pronto.
det er ret halt, ikke?Eksklusiv Bonus: Hvis du hurtigt vil lære dine betalinger på en kommerciel lastbil, skal du Do .nloade den gratis guide til betalinger på kommercielle lastbillån og lejekontrakter.,
hvad du virkelig vil vide om kommerciel Lastbilfinansiering
folk, der ringer til os, vil generelt vide svarene på to grundlæggende spørgsmål:
1. Udbetaling: hvor meget skal jeg bruge til at finansiere en kommerciel lastbil?
2. Betalinger: hvor meget vil de være?
Der er selvfølgelig flere spørgsmål end det, men det er de vigtigste, som vi finder, at kunderne har en tendens til at spørge om finansiering af en lastbil.
Her er aftalen – hvis du ikke kan få lige svar på disse to grundlæggende spørgsmål, kan du ikke lave planer om, hvad du skal allokere til din virksomhed.,
Dette er en big deal – det er ikke som om du køber nogle $19.99 kartoffelskræller ud af TV ‘ et – at tage de forkerte beslutninger på dit lastbilkøb kan påvirke dit levebrød.
få et ærligt citat om, hvad dine priser kan være
Når det er sagt, lad os tale om, hvordan man skal finansiere en kommerciel lastbil, og hvad omkostningerne sandsynligvis vil være.
kvalificering til at finansiere en kommerciel lastbil
Når du kigger på, hvad du har brug for for at finansiere en kommerciel lastbil, er det første skridt at definere, hvad du faktisk ser på finansiering.,
det første trin er at kategorisere lastbilen, fordi finansieringsmulighederne kan være lidt forskellige afhængigt af typen af lastbil og den type arbejde, den bruges til.,
Når folk taler om en kommerciel lastbil, der kan betyde et par forskellige typer af lastbil, men de plejer at betyde en af to typer:
- Transport Køretøjer, hvilket normalt betyder et semi
- Erhvervsuddannelse lastbiler, som lastbiler, cement lastbiler, eller andet arbejde, køretøjer
reglerne er lidt forskellige, afhængigt af hvilken type lastbil, du køber.
det skyldes, at nogle udstyrsfinansieringskilder ikke berører langdistancetransportaftaler, men andre finansieringskilder specialiserer sig i dem.,
næste:
hvad trucken skal bruges til…
… købe en semi traktor, der skal bruges med en dump trailer?
det er en erhvervsmæssig lastbilaftale, ikke en transportbilaftale.
bare i tilfælde af at det ikke var forvirrende nok…
nogle virksomheder vil kun finansiere lastbiler, der er 10 år eller derunder,
andre er ligeglade,
og andre hævder, at de vil gøre lastbiler op til 15 år gamle…
…men spørg dem om priser på en ældre lastbil, og de får alle wishishy-washashy på dig og whhine, hvis de ikke kan finde gode “comps” til din sikkerhed.
det er derfor…, da vi gennemgår alle de forskellige måder at finde ud af omkostninger, kaster jeg ting på dig som: “Nå, hvis lastbilen er gammel, kan betalinger være dette, men hvis det er nyt, kan betalingerne være det.”
selvfølgelig… måske vil du bare komme i gang med et tilbud. Det kan vi hjælpe dig med.
nedbetalinger for kommercielle Lastbillån og lejekontrakter
nu hvor vi kommer ind i det nitty-gritty, giver jeg dig nogle forskellige scenarier.
Der er alle forskellige måder at hud lastbil finansiering kat, så disse tal vil ikke altid være 100% nøjagtige.,
Dette vil give dig så tæt på et gæt, som det virkelig er muligt baseret på forskellige scenarier.
erhvervskøretøjer er asier at finansiere end lastbiler, der bruges til lang transport.mange e .uipment finance under guidelinesriters’ retningslinjer siger: “vi finansierer næsten alt i verden, medmindre det er en langdistancebil.”
mange af de virksomheder, der finansierer langdistancefirmaer, arbejder ikke med ejeroperatører.,
Hvis du har været i forretning et stykke tid, har du gode pengestrømme, du køber en nyere lastbil, og du har rimelig kredit, nogle gange behøver du ikke rigtig en anden ned end den første betaling.
som risikofaktorer bunke på, mængden af en udbetaling, du skal bruge går op.,
Disse seks grundlæggende risikofaktorer, der kan gøre din udbetaling højere:
Nogle af disse har en større effekt end andre, men i de fleste tilfælde ned betaling du skal bruge, hvis du har nogen af disse risikofaktorer vil variere fra 10% til 25%, selvom nogle programmer vil se til 50% ned eller sikkerhedsstillelse.,
Finde ud af, hvilket program der er den bedste pasform for dig
Det ville være umuligt at gå gennem enhver situation, men her er et par scenarier for at give dig en bedre idé:
Hvor meget hver af disse ting spørgsmål, afhænger af, hvor meget risiko, tilføjer de, og der er nogle andre overvejelser. Vi får mange spørgsmål om de forskellige risikofaktorer, og hvorfor de betyder noget, så lad os gå over dem.
kan en ny ejer operatør til at finansiere en lastbil?,
nye ejeroperatører har generelt den hårdeste tid på at blive godkendt til lastbil leasing.
de fleste finansieringsselskaber overvejer ikke ejeroperatører, der ikke har 2 år i erhvervslivet. Vi har samlet en liste over de bedste programmer til nye ejeroperatører… men din situation vil bestemme hvilket program der er bedst for dig.
før du har været igennem nogle af udfordringerne, ved du ikke rigtig, hvad du kan forvente, hvilket gør risikoen for standard højere.
det er bestemt ikke umuligt for ejeroperatører at få finansiering, selvom.,
(eller der ville ikke være noget som en ejeroperatør…,
Her er et par grundlæggende scenarier, hvor en ny ejer, operatør kan typisk finde finansiering uden alt for meget besvær:
- Med god kredit (660+ kredit score), hvis du køber en lastbil, der er 10 år eller nyere, og kan gøre en 10-20% ned betaling, bør du have noget problem
- Hvis du har rimelig kredit, du køber et rimeligt stykke udstyr, og kan have $7,500+ i likvide reserver efter at en ned betaling (normalt 10-15%) vil du sikkert kvalificere sig
- Hvis du har sikkerhed for, ligesom friværdi eller andre køretøjer med en masse af egenkapital, bør du være ok, selv med dårlig kredit.,
- for langdistancetransportører, hvis du kan foretage en 25% udbetaling og har brug for at finansiere mindre end $40,000, betyder din kredit score ikke noget
Der er otherillioner af andre scenarier, men dette er de grundlæggende ting, vi støder på.
hvor meget betyder kredit Score for kommerciel lastbil Leasing?
Når du får en kommerciel lastbil, betyder kredit score mere for at bestemme din betaling, end om du vil kvalificere dig.
stadig kan dårlig kredit nogle gange forhindre dig i at kvalificere sig til kommerciel lastbil leasing.,
Hvis du har dårlig kredit og minimal udbetaling eller sikkerhed, vil det være ret svært at finde nogen, der vil finansiere dig.
vi taler med folk med dårlig kredit nogle gange, der spørger, om der er nogen måde at få udbetalingen under 10%, og sandheden er, det er normalt ikke et meget sandsynligt scenario.
Hvis du har mindst nogle penge at lægge ned eller en slags sikkerhed, vil du normalt kunne lease en lastbil selv med elendigt dårlig kredit – medmindre du har en af de store 3 deal killers.,
kan du finansiere en lastbil med lave kontante reserver?
det afhænger. Hvis du har rimelig kredit, og ikke køber den ældste lastbil, er der nogle ansøgning-kun forsikringsgivere – hvilket betyder, at ingen vil se på dine kontoudtog.
ligesom alt andet, vi har talt om, afhænger det virkelig af situationen.,en person, der ikke ser på din kontante situation og vil låne penge til dig, skal kompensere for den ekstra risiko på en eller anden måde – så de vil sandsynligvis ikke lade dig købe overalt, men fra en forhandler og vil normalt ikke lade dig købe en ældre lastbil.
kan du finansiere et ældre køretøj?
efterhånden som alderen på køb af køretøjer stiger, falder antallet af forsikringsgivere, der er interesseret i at finansiere det.,
du har normalt ingen problemer med at finansiere noget mindre end 10 år, og selvom det er lidt sværere at finansiere et 15-årigt køretøj, kan du for det meste få disse tilbud gjort.
når et køretøj rammer 15 år, falder antallet af forsikringsgivere, der er villige til at se på aftalen, med omkring 2/3. Meget af tiden forstår de folk, vi taler med, ikke hvorfor det er, men der er to grunde til, at finansieringsmidler bliver nervøse for at finansiere 20 år gammelt udstyr:
1. 20 år gammelt udstyr vil bryde meget mere., Hvis din lastbil ikke fungerer, er du heller ikke, hvilket gør det meget sværere at foretage dine betalinger.
2. Hvis du ikke foretager dine betalinger, skal bevillingsgiveren tage din lastbil. Det er meget sværere at sælge en 20 år gammel lastbil end en 5 år gammel lastbil.
Bemærk: Vi løber ind i dette problem hele tiden. Nye ejeroperatører ønsker naturligvis, at deres første lastbil skal være den billigste, de kan slippe af sted med – så de har nok penge til at starte deres forretning sikkert.
generelt kan gammelt udstyr finansieres, hvis vi kan få aftalen til at give mening for en under underriter.,
Hvorfor er Ejeroperatørens finansiering hårdere?
masser af udstyr finansieringsselskaber siger, at de finansierer lastbiler, men kun hvis du har 3 eller flere køretøjer. Der er en masse mindre funders, der vil beskæftige sig med en enkelt ejer-operatør.
årsagen til dette – hvis du har ti lastbiler, og en af dem går i stykker, har du ti procent af din flåde væk fra vejen. Hvis du har en lastbil, og den går i stykker, har du nul indkomst, indtil lastbilen er fast.
Vi kan normalt finde en finansieringsløsning til dig som ejeroperatør, men det er bare ikke så nemt som for flådefinansiering.,
kan du Lease eller finansiere en lastbil gennem en privat fest eller fra en auktion?
Lastbilfinansiering er generelt vanskeligere, hvis du ikke køber hos en forhandler – men som alle situationer, bestemt ikke umuligt. Omkring halvdelen af forsikringsgivere vil kun overveje at finansiere lastbiler, når du køber dem gennem en forhandler.
Hvad skal man gøre nu? forhåbentlig har denne guide givet dig et godt overblik over, hvad der kræves for at kvalificere dig til at finansiere en kommerciel lastbil. I de fleste tilfælde kan vi finde en måde at få din lastbil finansieret, og vi giver dig klar retning og ingen BS.,
klar til at få finansiering på din næste kommercielle lastbil?
ring til os på (866) 631-9996 eller klik på billedet nedenfor for at få et tilbud.