Hvad er stivere? Stiverne i en bil er de komponenter, der er solide bilkomponenter, der giver mulighed for hjulkonstruktionen, chassiset og karosseriet til at bevæge sig unisont, når du rammer en bump eller en dukkert under kørslen. Når dine stivere begynder at bære ud, vil du have nogle un .elcomed lyde til at beskæftige sig med. Fra clunking til banker lyde, dårlig stivere støj er intet at ignorere., Additionally, struts:

1. Are tall and slender and an integral part of the vehicle suspension.
2. Integrate several different suspension parts into one compact assembly.
3. Support the vehicle’s weight.,
4. hjælper køretøjet med at tilpasse sig uregelmæssigheder i vejen.

placeret i på alle fire hjul, i den indvendige ophængsenhed er stiveren eller enheden. Denne enhed er fastgjort til hjulkonstruktionen og køretøjets chassis bag og foran på køretøjet. Når bilens stivermontering begynder at vise tegn på fejl eller slitage, begynder den defekte samling at påvirke det komfortniveau, du oplever. Og hvis du ignoreres fuldstændigt,kan du også møde andre problemer. Dette resulterer i usikre og farlige kørselsforhold.,

andre komponenter på bilen kan også bukke under for skader på grund af en defekt og slidt stiver. Nogle inkluderer:

Motor

Hvis din stiverenhed mislykkes fuldstændigt, vil du opleve forkert justeret ophæng kombineret med reduceret træk – hvilket medfører mere pres og stress på interne motorkomponenter. Dette kan ende med enorme skader.

dæk

da stiverne er en væsentlig del af den komplette front-end suspension justering, når de undlader at gøre deres job, vil suspensionen trække., Dette vil resultere i, at dine dæk-placeret foran på bilen – absorberer mere varme, end de burde.

Transmission

Med den defekte stiverenhed og bilens dæk absorberer mere slid, ældes bilens køretøjsaksel og transmission for tidligt og bliver beskadiget. Dette kan koste masser af penge at reparere.

Strut noise – et tydeligt tegn på, at du har dårlige stivere

dårlig stivere støj er slet ikke behageligt. Mange gange vil defekte stivere, der bæres, producere lyde, der skal tjene en advarsel om, at din stiverenhed er faldende og skal repareres., Drivere taler om dårlige strut lyde, der lyder som banging, rattling og endda clunking lyde. Generelt hører du støj, når køretøjet kører eller kører over specifikke uregelmæssigheder i vejen – såsom buler, huller på motorvejen-og mere.

mange forreste stivere er udstyret med et leje placeret øverst. Lejet giver stiveren samt styrekniven til at rotere eller dreje, når føreren drejer rattet på køretøjet., Mange chauffører hører også, at raslende, bankende og klamrende lyde, når de drejer rattet på det køretøj, de kører.

almindelige lyde fra Suspension og hvordan man reparerer dem

dit køretøjs stiver er en stor del af din suspension. Tænk på, at din stiver samles i stedet for det øverste kugleled og den øverste kontrolarm. Baseret på dens design er en stiver meget lys og har ikke brug for så meget plads som støddæmpere i mange ophængningssystemer.

Suspensionsstøj varierer, og nogle af støjene er mere almindelige end andre lyde., Mange af støjene er meget typiske og generelle for en bestemt komponent. Masser af auto fagfolk vil vide, hvor at kontrollere for årsagen til problemer ved at udføre forskellige evalueringer og vejtest.

nedenfor er nogle af de mest almindelige suspension / dårlige stivere lyde, der plager chauffører.

Knocking

dybe bankelyde betyder generelt, at chokket er problemet. Du kan tjekke for lækager (olie er den mest almindelige), før du gør noget andet. Når en støddæmper lække, at støddæmper vil begynde at miste sin stabilitet og stivhed., Dette resulterer i, at” dunk-dunk ” lyd, du kan høre.

Hvis du hører en bankende lyd, når du trykker på bremserne på din bil – især når bilen næsten er stoppet – kan årsagen være de bageste bremsebelægninger, der klæber. Du kan komme til roden af problemet og isolere det-ved at trække håndbremsen – så bremsebelægningerne kan trække lidt. Din bankende lyd skal ophøre, hvis foringerne er skyldige. Og du skal stadig høre lydene, hvis problemet er placeret i en anden del af bilen.,

hvad med at banke lyde, mens du kører i et langsomt og stabilt tempo?

Hvis du oplever en bankende lyd, mens du kører i et langsomt og stabilt tempo, kan årsagen være nogen af dine løse ophængskomponenter. De mest generelle årsager omfatter: brudte stødbeslag, stabilisatorforbindelser, der er løse, barbøsninger, der er løse og ude af sted og støddæmpere, der er kedelige.,

Banke lyde, mens du kører på buler og revner i vejen

Som du kører, og du begynder at høre banke lyde, der udsender fra den bageste eller forreste hjul – som du kører over huller, revner eller endda bump på vejen – så du kan spore problemet til stabilisator links. For at finde og diagnosticere links, der er løse, kan du hejse din bil eller bruge en donkraft til at løfte den. Grib linket, der er lavere, og se, om du er i stand til at ryste det. Hvis du føler det løs, så har du den bankende lyd på dine hænder.

hvad med at banke lyde, når du drejer på rattet?,

Nogle gange er rattet så svært at dreje; men det er et tegn på, at din ophæng giver plads snart. Sørg for, at du ikke tager fejl af dit vanskelige og fastlåste ratt/ rattesøjleforbindelse for et brudt eller bustet stødmonteringsleje. Du kan tage din bil til en uddannet auto professional for en sand diagnose af problemet.

høj metal-til-metal-støj under kørsel Over huller

hårde og høje metal-til-metal-lyde, når du kører over en betyder normalt en defekt kontrolarmbøsning. Over tid har kontrolarmbøsninger en tendens til at bære og tørre ud., De er også tilbøjelige til at revne. Din defekte og tørrede kontrolarmbøsning vil generelt påvirke dit styresystem. Du kan også opleve at ryste bilhjul, hvis du kører i høje hastigheder. En anden synder af metal-til-metal støj kan være dårlige spiralfjedre. De kan, hvis de er i en forkert position, hvis nogen erstatter dem.

skal nye stivere lave støj? Er Mine Nye Stivere Dårlige?

Der er en god chance for, at du har gode udskiftningsstivere. Men den støj, du hører efter reparationen, kan skyldes slidt eller løs monteringshard .are., Så tag din bil tilbage til butikken og bede din bilprofessionel om at kontrollere, at monteringerne. Han eller hun vil sørge for, at de er strammet sikkert, og kigge efter andre slidte suspension komponenter. For en støj, der kommer fra stiveren, skal din mekaniker se på den øverste lejeplade og udskifte den-gratis, efter at du har betalt – hvis dette er nødvendigt.

skal mit køretøj justeres, efter at jeg har udskiftet stiver?

Ja. Og din mekaniker vil fuldføre reparationen med en justering., Mange auto-fagfolk anbefaler en justering, når der er installeret nye stivere. Sikker på, der er nogle få undtagelser, hvor køretøjsfabrikanten ikke leverer justeringsanbefalinger. Men generelt vil din bilprofessionel justere bilen.

Hvorfor er Fjedersædet på Udskiftningsstiveren større end på den originale stiver, jeg bliver udskiftet?

mange udskiftning stivere er udstyret med en lavere fjeder sæde, der er meget stor diameter. Dette er en sikkerhedsforanstaltning og ikke en defekt., Dette design er også på plads for at forhindre, at en brudt spiralfjeder kommer i kontakt med dækket. Din auto professional vil give clearance og kontrollere alle dele og komponenter, før du sender dig på din vej.

kan du sætte stivere på den forkerte side?

da stivere ikke er sidespecifikke, er sandsynligheden for, at dette sker, slank til ingen. Stød og OEM-spoler er ens for begge køretøjssider. At vende dem burde ikke have nogen virkning. Kontakt din mekaniker for yderligere problemer eller spørgsmål, du har.

Hvad sker der, hvis en stiver går i stykker under kørslen?,

Når du har en brudt stiver, vil der være et område af vores køretøj, der bevæger sig lidt friere, længere og hurtigere end den anden side. Denne ødelagte stiver øger slid på de andre ophængningskomponenter. Du kan se fejl i yderligere komponenter. Og hvis du har skade på andre ophængskomponenter, ser du på en heftigere reparationsregning.

Hvordan gør jeg Stille støjende stiver Mounts?

de klamrende lyde er ikke forårsaget af stiverne, men snarere en slidt øverste lejeplade og leje., Det kan være nødvendigt at kontrollere, om du har udskiftet disse komponenter i stiverenheden, eller om du har udskiftet stiverpatronen. Lejepladen og lejet skal altid skiftes med stiveren-næsten alt i stiveren med undtagelse af fjederen, dybest set.

Sælg din bil med de støjende stivere hurtigt!

er du syg og træt af den bil med en række problemer, herunder de dårlige strut lyde? Sælg den bil til kontanter biler køber!

• få et gratis online tilbud på dit køretøj, 24 timer i døgnet, syv dage om ugen!,
• ingen grund til at trække din bil til vores kontorer; vi bringer vores junk car købstjenester til dig!
• du behøver aldrig betale noget for at sælge din bil! Vores tjenester er “gebyrfri” til dig!
• vi tilbyder gratis fjernelse af uønsket bil til den bil med de dårlige stivere!
• vores netværk er landsdækkende, og vi tilbyder endda afhentning samme dag i nogle tilfælde!

klar til at sælge din bil nu? Klik her! Lad Cash Cars køber vende den støjende bil til tiltrængt kontanter, hurtigt!