En rapport udgivet tidligere i denne måned af Intelligent Vækst Amerika undersøger emnet af byspredning i byer i USA., Ved at analysere 221 amerikanske Metropolitan Statistical Areas (MSA ‘ er) og Metropolitan divisioner med en befolkning på mindst 200.000 har de rangeret byer fra mest tætte til mest spredte.

De har også brugt disse data til at finde en række sammenhænge mellem ligegyldighed og dårlig livskvalitet, at finde, at folk, der bor i spredte byer har højere leveomkostninger, kortere forventet levetid, øget risiko for fedme og diabetes, og lavere økonomisk mobilitet end dem, der er i tætte byer.,

Læs om efter pausen for at se listen over de 10 mest tætte og 10 mest omfangsrige AMERIKANSKE byer

At give hver by en “sprawl indeks score”, forskerne brugte fire primære faktorer: udviklingen tæthed, en måling af, hvor tæt bebyggede områder; arealanvendelse mix, en indikation af, hvor godt de forskellige funktioner er blandet sammen; aktivitet centrering, et mål for den relative massefylde af byens centrum i forhold til omkringliggende områder; og street tilgængelighed, under hensyntagen til størrelsen af blokke, antal kryds og tæthed af kryds til at måle forbindelsen.,

jo højere denne spra .l inde.score, jo tættere en by er, og jo bedre er livskvaliteten sandsynligvis.

de 10 mest tætte byer er:

de 10 mest spredte byer er:

mange poster på listen er måske ikke overraskende (ne.York City som den tætteste amerikanske by for eksempel). Men dykke dybere ind i listen, og der er nogle usædvanlige resultater., For eksempel Los Angeles, og nogle gange opfattes som en plakat barn til bil-induceret sprawl, vises på en respektabel 21 på tætteste byer liste, og 7 på listen over byer med over 1 million indbyggere – selv slå Chicago.en anden tendens fremhævet af listerne er en geografisk opdeling i USA: mens Miami er den eneste sydlige by, der kommer på listen over mest tætte byer, er listen over de mest spredte byer næsten udelukkende støttet af sydlige stater.

spredningen målt ved rapporten er knyttet til en række negative konsekvenser., Sprawl blev fundet til at øge folks afhængighed af biler, reducere mængden af motion, de gør, og øge risikoen for fedme og diabetes. De store afstande fra forstæderne til centrum af byen betyder, at fattigere mennesker er udelukket fra muligheden. Det blev endda konstateret, at selv om tættere byer har højere omkostninger til ejendom, udgifterne til rejse i vidtstrakte byer mere end udligner dette, hvilket gør leveomkostningerne højere i mindre tætte byer.

denne tendens mod spredning i sydlige byer har en målbar negativ indvirkning på millioner af folks liv., Imidlertid kunne disse udsigter ændres omkring: tag eksemplet med Oklahoma City, hvis problem med fedme var knyttet til byens spredte forstæder og un .alkable gader. I 2007 indledte borgmester Mick Cornett en ambitiøs plan for byen til kollektivt at miste en million pund og gjorde en revurdering af infrastruktur til en af de vigtigste dele af hans plan. Vil flere sydlige amerikanske byer følge hans ledelse?